View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 01/04/2010 8:37 am Post subject: คมค .จับมือการ รฟท. ยกเครื่องระบบรางใหม่ |
|
|
(เนื่องในวันโกหกนะครับ)
กระทรวงคมมานาคม ประกาศยกเครื่องระบบรางใหม่ทั้งหมดพร้อมทำส่วนต่อขยายในที่เดียว ทั้งระบบรถไฟความเร็วสูง 7500กิโลเมตร และรถไฟธรรมดา อีก 40000กิโลเมตร พร้อมระบบไฟฟ้า ตั้งเป้า ทุกอำเภอต้องมีทางรถไฟ เพื่อลดรายจ่ายด้านโลจิสติกส์ให้ได้ 50-80% และลดรายจ่ายด้านการเดินทางให้ประชาชนอีกด้วย
โดยมีรายละเอียดดังนี้
รถไฟความเร็วสูง
ความเร็วสูงสุด 350กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประกอบไปด้วย
สายเหนือ
1. กรุงเทพ-ดอนเมือง-อยุธยา-ลพบุรี-นครสวรรค์-พิจิตร-พิษณุโลก-อุตรดิตด์-เด่นชัย-ลำปาง-ลำพูน-เชียงใหม่
2. นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ตาก-แม่ฮองสอน
3. เด่นชัย-แพร่-เชียงราย-แม่สาย
4.เชียงใหม่-เชียงราย-เชื่อมต่อประเทศจีน
สายอีสาน
1.อยุธยา-แก่งคอย-นครราชศรีมา-บุรีรัมย์-สุรินทร์-ศรีษเกตุ-อุบลราชธานี
2.นครราชศรีมา-บัวใหญ่-ขอนแก่น-อุดรธานี-หนองคาย
3.บัวใหญ่-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม
4. แก่งคอย-เพชรบูรณ์-เลย-ริมชายแดนไทย-ลาว
สายตะวันออก
1. กรุงเทพ-มักกะสัน-หัวตะเข้-ฉะเชิงเทรา-ชลบุรี-พัทยา-สัตหีบ-ระยอง-จันทร์บุรี-ตลาด
2. ฉะเชิงเทรา-ปราจีนบุรี-กบินบุรี-สระแก้ว-อรัญประเทศ
สายใต้
1. กรุงเทพ-เพชรบุรี-หัวหิน-ประจวบฯ-ชุมพร-สุราษฯ-นครศรีฯ-พัทลุง-หาดใหญ่-ปาดัง(รอมาเลย์เชื่อมต่อ)
2.สุราษ-พังงา-ภูเก็ต
3.สุราษ-ทุ่งส่ง-ตรัง-สตูล-ปาดัง
4.หาดใหญ่-ยะลา-สุไงโกลก
รถไฟธรรมดา ให้ทำเป็นระบบมัลติแทรคดังนี้ (น้ำหนักเพลา 35ตัน)
ราง 1-2 รถไฟธรรมดา ชานเมือง และรถท้องถิ่น ความเร็ว 160 โดยเน้นความถี่มีรถเดินทุก 10-30นาที
ราง 3-4 รถไฟทางไกล (สำหรับผู้มีรายได้น้อย และ รถนอนเที่ยวกลางคืน) ความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ราง 5-6/7-8 รางสำหรับรถสินค้าโดยเฉพาะ ความเร็ว 120
สำหรับ รถไฟธรรมดาซึ่งเป็นระบบพื้นฐาน ที่เป็นเมนไลน์จะเน้นให้มีทุกจังหวัด และ ซับไลน์จะให้มีทุกอำเภอ คาดในปี 2560 ไทยจะมีทางรถไฟกว่า 100000กิโลเมตรสำหรับรถธรรมดา และ 12000กิโลเมตรสำหรับรถไฟความเร็วสูง
สำหรับสายสงขลาต้องแสดงว่ายินดีด้วยเพราะจะได้รับการทำทางใหม่+พ่วงระบบไฟฟ้าด้วย
ด้านตัวรถอนุมัติดังนี้
(High speed line)
1. SIEMENS Velaro แบบชุดล่ะ 8โบกี้จำนวน 100ชุด
2. Kawasaki Shinkansen E2 แบบชุดล่ะ 8โบกี้จำนวน 100ชุด
3. BomBardier Zefiro 380 8โบกี้จำนวน 100ชุด
4. BomBardier Zefiro 250 8โบกี้จำนวน 100ชุด
(ORDINAY LINE)
5. SIEMENS Verlaro-230 7โบกี้จำนวน 100ชุด
6. BomBardier Regina 8โบกี้จำนวน 100ชุด
7. Hitachi A-Tran 6โบกี้ 60ชุด
8. SIEMENS ICE-TD 4โบกี้ 20ชุด
9. Bombardier voyoger diesel 6โบกี้ 30ชุด
(Locomotive)
10. SIEMENS EURO SPRINTER 400คัน
11. SIEMENS EURO ER30 RUNNER 100คัน
12. Bombardier TRAXX AC F140 600คัน
13. Vossloh Euro 3000P 100คัน
14. Vossloh G2000 30คัน
15. Alstom Prima II AC (B+B Passenger) 100คัน
16. Alstom Prima II AC (C+C Freight) 400คัน
17. VOITH MAXIMA 40CC 30คัน
18. VOITH GAVITA 10/15/20BB 40/100/100คัน
19. EMD SD70ACE 100คัน
20. GE ES44AC 100คัน
(LOCAL/COMMUTER)
21. SIEMENS DESIRO 4CAR/GANGWAY 400SET
22. Bombardier EUROSTAR 6CAR 400SET
22. SIEMENS DESIRO DIESEL 3CAR 50SET 4CAR 100SET
23. HITACHI EMU 4CAR 800SET
24. HITACHI DMU 2CAR 1000SET
Siemens/Bombardier/CAF/Kawasaki Passenger coach 200kmh 4000set
Freight cargo/Cement/Oil/Boxcar/Hopper 120kmh 100000car
Maintermance car
คาดว่าต้องใช้
รางเหล็ก 10000000000ตัน
หมอนปูน 18000800000ท่อน
เครื่องยึดเหนี่ยว 8008000000ชุด
ประแจ 8000ชุด
ส่วนรายละเอียดอื่นๆ จะแจ้งให้ทราบอีกที _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Last edited by nop2 on 01/04/2010 1:07 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 01/04/2010 9:32 am Post subject: |
|
|
เอามั่ง
Eastern & Oriental Express ออกโปร 0 บาท (ไม่รวม vat) เอาใจคนบ้ารถไฟ สามารถเดินทางได้ทั่วไทย
April fool's day จ้า _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Last edited by alderwood on 01/04/2010 10:36 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44805
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/04/2010 10:07 am Post subject: |
|
|
อ่านข่าวเมื่อเช้าบอกว่าเล็งยุบหัวลำโพงเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟ
สร้างสถานีใหม่ที่หมอชิต คาดแก้ปัญหารถติดตามจุดตัดได้
ส่วนสายตะวันออกสร้างรางจากคลองตันเข้าบางซื่อโดยตรง
เชื่อมโครงข่ายรถไฟสี่ภาค
เซ็นทรัลลาดพร้าวขานรับ ปิดปรับปรุงห้างไปพร้อมกัน |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
Tanaset
3rd Class Pass
Joined: 01/02/2010 Posts: 76
Location: ยะลา-คลองแงะ
|
Posted: 01/04/2010 10:26 am Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | เอามั่ง
Eastern & Oriental Express ออกโปร 0 บาท (ไม่รวม vat) เอาใจคนบ้ารถไฟ สามารถเดินทางได้ทั่วไทย
April fool's day จ้า |
เป็นขบวนด่วนพิเส๊ษ พิเศษ สามารถเหาะได้โดยไม่ต้องใช้หัวรถจักทำการลาก เป็น
ขบวนที่แบบว่า Amazing มากๆคือ มีระบบ สำรองที่นั่งเป็นพันที่นั่ง ห้องน้ำ ห้องนั่งเล่น
เป็นพระราชวังอันงดงาม ล้อของชบวนรถนี้สามารถพับเก็บได้
เอากับเค้ามั่งเน้อ |
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 01/04/2010 10:43 am Post subject: |
|
|
การพูด/พิมพ์ในสิ่งที่ไม่เป็นความจริง ผิดศีลห้า ข้อมุสาวาทาเวรมนีสิกขาปะทังสมาทิยามิ ซึ่งพระพุทธองค์มิเคยยกเว้นให้สักวันเดียวนะครับท่านพุทธศาสนิกชนผู้เจริญทั้งหลายยยยย
เราเป็นคนไทย เราควรจะพูดจริง ทำจริง พูดดี ทำดี ทุกเมื่อเชื่อวันนะครับ
ด้วยความปรารถนาดีและเคารพในความคิดเห็นของทุกๆท่าน _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 01/04/2010 11:20 am Post subject: ได้หนื่อยจนได้กับ D 4506 วันนี้ |
|
|
ได้หนื่อยจนได้กับ D 4506 วันนี้
วันที่ 1 เม.ย. 2553 ขณะที่ผมนั่งสำรองที่ศูนย์ กท. เวลา 6.00 น.
ผมได้รับแจ้งจาก ส.แขวงว่าให้ผม ( ในฐานะช่างเครื่อง )ไป ข.111 แทนช่างเครื่องตัวจริงซึ่งติดธุระ ข.111 ได้ฮิตาิชิ 4506 ทำการ ผมทำขบวนตั้งแต่กรุงเทพ ผ่านเสาเอส 24 ไปเรื่อยๆ
ข.111 ออกจากสถานีรังสิตไปได้นิดหน่อย พขร.ลุกให้ผมในฐานะช่างเครื่องขับ 4506 ยาวไปจนถึงนครสวรรค์
4506 ทำเวลาได้ดีมาก ก่อนผมส่งเวรต่อให้ พนักงานรถจักรจากแขวงปากน้ำโพทำขบวนต่อไปครับ
ป.ล. ทั้งหมดนี้เป็นเรื่องที่ไม่ได้เกิดขึ้นจริงนะครับ อย่าซีเรียส 5++ _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 01/04/2010 11:49 am Post subject: |
|
|
อิอิ เอามั่ง
การรถไฟจะรื้อฟืนขบวนรถไฟสาย ธนบุรี-สุพรรณบุรี ขึ้นมาใหม่ โดยใช้ Krupp ที่พึ่งซ่อมเสร็จมาทำขบวนครับ พ่วง บชส 5 โบกี้ และ บพห 1 โบกี้
ออกสถานีรถไฟธนบุรีเวลา 8.00 น. ถึงสุพรรณบุรีเวลา 11.00 น.
ขากลับ ออกสุพรรณบุรี 14.00 น. ถึงธนบุรี 18.00 น. |
|
Back to top |
|
|
wiriya_aek
2nd Class Pass
Joined: 02/11/2009 Posts: 527
Location: สายสงขลา
|
Posted: 01/04/2010 12:06 pm Post subject: |
|
|
Quote: | สายใต้
1. กรุงเทพ-เพชรบุรี-หัวหิน-ประจวบฯ-ชุมพร-สุราษ-นครศรีฯ-พัทลุง-หาดใหญ่-ปา ดัง(รอมาเลย์เชื่อมต่อ)
2.สุราษ-พังงา-ภูเก็ต
3.สุราษ-ทุ่งส่ง-ตรัง-สตูล-ปาดัง
4.หาดใหญ่-ยะลา-สุไงโกลก |
แล้วสายแยกสงขลาตกหล่นไปไหนครับ อิอิ
นั้นเอามั้ง
รัฐบาลอนุมัติงบ แปดพันล้าน ก่อสร้างปรับปรุงรถไฟรางคู่สายสงขลา
รัฐบาลได้อนุมัติงบเพื่อปรับปรุงเส้นทางรถไฟสายสงขลาเป็นรางคู่ตลอดสาย
เพื่อเชื่อมโยงสองเมืองใหญ่ในอนาคตที่คาดว่าจะขยายรวมกันเป็นเมืองเดียว
รองรับระบบขนส่งมวลชน การท่องเที่ยว และด้านโลจิสติก พร้อมกันไปด้วย
พร้อมสร้างถนนขนาบทั้งสองฝั่งของรางรถไฟไปตลอดสาย
และมีสถานีน้ำกระจายเป็นสถานีขนาดใหญ่รองรับการขยายตัวไปทางคาบสมุทรสทิงพระไว้ด้วย
คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2559[/quote] _________________ :: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation |
|
Back to top |
|
|
jojoja
3rd Class Pass
Joined: 04/02/2010 Posts: 133
|
Posted: 01/04/2010 12:11 pm Post subject: |
|
|
ไม่อยากให้เป็นแค่การโกหกกันเล่นๆเลยครับ _________________ เราโตมาได้ด้วยเงินจากรถไฟครับ |
|
Back to top |
|
|
|