View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 15/02/2010 1:42 pm Post subject: |
|
|
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 15/02/2010 1:44 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถกำลังแล่นถึง สถานี Govindpuri ซึ่งใช้เวลาเดินทางจากจุดเริ่มต้น เป็นเวลาประมาณ 1 ชม. 15 นาที
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 15/02/2010 1:47 pm Post subject: |
|
|
ที่สถานีแห่งนี้ มีการซ่อมประแจและซ่อมทางตัดกันอยู่ด้วย โดยจะสังเกตเห็นรถเครนจอดอยู่ทางด้านซ้ายมือ ซึ่งในตอนแรก ผมก็ไม่ทราบหรอกครับ ก็วิ่งมาในทางที่เค้ากำลังซ่อมอยู่นั่นแหล่ะ ผลปรากฏว่าตกรางระเนระนาด ดีนะที่เซฟเอาไว้ เลยสามารถกลับมาเล่นใหม่ และสับประแจเข้าทางถูกได้ในที่สุด
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 15/02/2010 1:49 pm Post subject: |
|
|
เบา 20 ค่อยๆ ผ่านไปอย่างระมัดระวัง
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 15/02/2010 1:59 pm Post subject: |
|
|
สำหรับ พขร. และ ชค. เวรนี้ ก็จะหมดภารกิจที่สถานีแห่งนี้ เพื่อสับเปลี่ยนให้เวรอื่น ขึ้นมาทำหน้าที่ควบคุมขบวนรถต่อครับ (พอดีว่าหมดเวลานั่งเล่นเกมแล้ว ต้องออกไปทำธุระข้างนอก) ดังนั้น จึงขอจบการ Test Drive แอด-ออน แดวูทั้งสามคันก่อนแต่เพียงเท่านี้ ไว้โอกาสหน้าจะมารับไม้เพื่อทำขบวนต่อไปให้ถึงปลายทางอีกครั้งหนึ่งครับ
ภาพโดยรวมของการทดสอบเป็นที่น่าพอใจเลยทีเดียวครับ ไม่มีอาการแฮงค์ หรือปัญหาจุกจิกกวนใจแต่อย่างใด
ขอขอบพระคุณ
- คุณพงษ์ หรือ คุณ PSK4010 เจ้าของผลงาน Add-On แดวูชุดนี้ ที่สละเวลาทำ และมอบให้เผยแพร่ผ่านทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม และไทยเทรนซิมครับ
- Indain Train Simulator และ Trainsim.Com สำหรับเส้นทางรถไฟที่ใช้ในการทดสอบสายนี้
ดาวน์โหลด Add-On สำหรับ MSTS - Daewoo 2531, 2540 และ 2122 ได้ ที่นี่
Last edited by CivilSpice on 15/02/2010 2:09 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 15/02/2010 2:06 pm Post subject: |
|
|
น่าน...แพร่... มาคราวนี้ ขบวน 39/41 วิ่งไกลถึงอินตะระเดียเชียวครับ
ว่าแต่ วมต.ถ่ายภาพย้อนแสง ถ่ายย้อนแสงบ่อยๆ ระวังเซนเซอร์กล้องชำรุดนะครับ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 15/02/2010 2:11 pm Post subject: |
|
|
pattharachai wrote: | ว่าแต่ วมต.ถ่ายภาพย้อนแสง ถ่ายย้อนแสงบ่อยๆ ระวังเซนเซอร์กล้องชำรุดนะครับ |
ไม่เป็นไรหรอกครับท่านนายสถานี ชท.บัวแล้งน้ำ เพราะที่ไปถ่ายมานี้ กล้องผมมีพลังซูมอันแผ่วเบาติดไปด้วย คงจะช่วยบรรเทาอาการเซนเซอร์ชำรุดไปได้บ้างไม่มากก็น้อย อ่ะอ่ะอ่ะ
|
|
Back to top |
|
|
pariwat
3rd Class Pass
Joined: 06/08/2009 Posts: 41
Location: BKK
|
Posted: 23/02/2010 7:31 pm Post subject: |
|
|
สวยจริงๆครับ ขอบคุณพี่บอมที่แนะนำ Route ดีๆ และขอบคุณพี่พงษ์ ที่ทำ Add-Ons ให้ได้เล่นกัน สวยงามจริงๆครับ
ปล.อยากเห็น RHN ของพี่พงษ์จัง..คงสวยไม่แพ้แดวูแน่ |
|
Back to top |
|
|
PSK
3rd Class Pass
Joined: 10/09/2006 Posts: 153
Location: ลำพูน
|
Posted: 23/02/2010 8:34 pm Post subject: |
|
|
pariwat wrote: | สวยจริงๆครับ ขอบคุณพี่บอมที่แนะนำ Route ดีๆ และขอบคุณพี่พงษ์ ที่ทำ Add-Ons ให้ได้เล่นกัน สวยงามจริงๆครับ
ปล.อยากเห็น RHN ของพี่พงษ์จัง..คงสวยไม่แพ้แดวูแน่ |
คงต้องรอพอสมควรครับ ตอนนี้กำลังแก้ปัญหาของ TSM program อยู่ครับ ส่วนตัว model RHN ตัวเดิมจะใหญ่กว่าแบบร่างมากเลยต้องทำใหม่ทั้งหมด แต่ก็คงจะไม่นานเกินไปครับ
ช่วงนี้อาจจะส่งรถจักรเล็ก KYOSAS ของโรงไฟฟ้าแม่เมาะออกไปก่อน |
|
Back to top |
|
|
theconandoi
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2010 Posts: 327
Location: -๑ไฟฟ้ากำลัง๑-มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา ภาคพายัพเชียงใหม่
|
Posted: 07/07/2010 4:50 pm Post subject: |
|
|
ผมลองโหลดไปใช้ดู ปรากฎว่า
ดีครับ แต่ตอนแรกๆที่โหลดไปยังงงว่ามันไช้ยังไงและจะเอาเข้าเกมยังไง
ผมโหลดอัมสตอม (ADD)4417 ไปแต่พอจัดการอะไรเรียบร้อย ผมก็ลองเข้าเกมดู
ภายในห้องคนขับไม่แน่ใจว่าเป็นที่เครื่องผมหรือข้อมูลผิดเพี้ยนอ่ะครับ
ภาพขึ้นมาไม่ครบครับ
ไม่รู้เป็นไรใครรู้บอกผมที |
|
Back to top |
|
|
|