View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44804
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/03/2010 10:31 pm Post subject: ข.172 ผู้โดยสารขากระแทกสะพานที่จะนะ (23/03/53) |
|
|
เกิดอุบัติเหตุผู้โดยสารรถไฟถูกเหล็กราวสะพานกระแทกขาหัก
ชมวิดีโอคลิปข่าว โดย 76.nationchannel.com ได้ที่นี่ครับ
http://76.nationchannel.com/playvideo.php?id=86123
สงขลา 23 มี.ค. 53 หน่วยกู้ภัยมูลนิธิมิตรภาพสามัคคีท่งเซียเซี่ยงตึ้งหาดใหญ่ เข้าช่วยเหลือ นายสุรเชษฐ์ มาน๊ะ อายุ 24 ปี อยู่บ้านเลขที่27 ม.5 ต.ตันหยงมัส อ.ระแงะ จ.นราธิวาส ซึ่งได้รับบาดเจ็บขาซ้ายหักจากการถูกเหล็กราวสะพานรถไฟ กระแทกเข้าที่ขาอย่างรุนแรง ขณะเดินทางมากับรถไฟขบวนที่172 สุไหงโก-ลก-กรุงเทพฯ โดยนั่งอยู่ที่บริเวณบันใดทางขึ้นแต่ปรากฏว่าระหว่างที่รถไฟกำลังข้ามสะพานเหล็กระหว่างสถานีจะนะกับสถานีควนมีด ซึ่งเป็นสะพานค่อนข้างแคบขาได้ไปกระแทกกับราวสะพานจนหัก โดยกู้ภัยได้นำตัวส่งโรงพยาบาลหาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัยขณะที่ศูนย์ภาคใต้ การรถไฟให้การช่วยเหลืออย่างเต็มที่
ข่าวโดย สันติภาพ รามสูต สงขลา |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 23/03/2010 10:50 pm Post subject: |
|
|
สงสัยว่าคงยื่นขาออกไปรับลม เตะยอดหญ้าเล่นเพลินๆ แน่ๆ ถึงได้เกิดเหตุนี้ขึ้นมา |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 23/03/2010 11:16 pm Post subject: |
|
|
เรื่องอุบัติเหตุเช่นนี้ ความจริงเป็นความประมาทของผู้โดยสารโดยตรง แต่เท่าที่ผมเคยไปสำรวจสถานีจะนะ และสถานีควนมีดมานั้น ผมไม่เคยได้ยินเสียงจากนายสถานีทั้ง 2 แห่ง ประกาศให้ผู้โดยสาร ระมัดระวังสะพานข้างหน้าที่มีความแคบสุด มีแต่บอกเล่าให้ผมฟังว่า มีเหตุการณ์ที่สะพานนี้บ่อยๆ และผมก็ไม่ได้แนะนำข้อเสนอไปให้ด้วย ตอนนั้นไม่ได้คิด คิดมัวแต่ถ่ายภาพสถานีอย่างเดียว ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44804
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 23/03/2010 11:32 pm Post subject: |
|
|
ป้ายเตือน ที่สถานีวัดควนมีด ภาพถ่ายโดยเฮียใช้ครับ
ภาพนี้ที่สถานีห้วยมุดครับ
|
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 24/03/2010 12:26 am Post subject: |
|
|
คงเป็นบทเรียนสำหรับผู้ที่อาศัยบันไดในการโดยสารนะครับ ว่าไม่ควรยื่นส่วนใดของร่างกายออกไปนอกขบวนรถขณะกำลังวิ่งอยู่
แต่ป้ายเตือนสะพานแคบนี่มันไม่เด่นพอหรือไงกันหนอ ถึงได้เกิดเหตุการณ์แบบนี้ขึ้น _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 24/03/2010 1:53 am Post subject: |
|
|
สะพานอันนี้หรือเปล่านะ ระหว่างสถานีจะนะ - วัดควนมีด ของขบวนรถล่อง
_________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
jojoja
3rd Class Pass
Joined: 04/02/2010 Posts: 133
|
Posted: 24/03/2010 8:10 am Post subject: |
|
|
น่ากลัวมากครับ ต้องระมัดระวังให้มากครับ ดูแล้วนึกถึงสมัยเด็กๆ ที่สะพานดำที่บ้านหมี่
สะพานแบบเดียวกับพี่รีพลายบนได้โพสไว้ครับ สมัยก่อนผู้โดยสารชอบปีนขึ้นไปนั่งบนหลังคารถไฟ นั่งเพลินๆโดนสะพานฟาดเสียชีวิตไปหลายรายแล้วครับ ยังไงๆก็ฝากเตือนครับว่าอย่ายื่นส่วนต่างๆของร่างกายออกไปนอกรถ
"ระวังสะพาน"ครับ |
|
Back to top |
|
|
uranus
2nd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 756
Location: Suanruang , Bangkok
|
Posted: 24/03/2010 8:40 am Post subject: |
|
|
แต่ที่จริงก็ไม่ควรจะยื่นส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกายออกไปนอกรถตั้งแต่แรกอยู่แล้ว ป้ายเตือนก็มีอยู่ เพราะถ้ายื่นออกไปแล้วก็มีสิทธิ์ได้รับบาดเจ็บได้ |
|
Back to top |
|
|
New_Henry
2nd Class Pass
Joined: 19/11/2006 Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
Posted: 24/03/2010 8:51 am Post subject: |
|
|
สะพานแคบที่นาสารก็น่ากลัวเหมือนกันนะครับ
ถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมาล่ะก็... ไม่อยากพูดถึงเลยครับ ... _________________
|
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 24/03/2010 9:41 am Post subject: |
|
|
heerchai wrote: | เรื่องอุบัติเหตุเช่นนี้ ความจริงเป็นความประมาทของผู้โดยสารโดยตรง |
ภาษาชาวบ้านเรียกว่า "แกว่งเท้า หาสะพาน" |
|
Back to top |
|
|
|