กรุงเทพ-สิงคโปร์ นั่งขบวนอะไรไปได้บ้างครับ

DW2532 · Warning 1 Joined: 03/03/2010 Posts: 109

ขอบคุณมากครับ ต้องเตรียมงบไปเท่าไรล่ะเนี่ย เฉพาะค่ารถไป - กลับ

Mongwin · Posted: 27/03/2010 3:10 pm Post subject:

ลองคำนวณดูเล่น ๆ นะครับ (แบบไปทางมาเลเซียฝั่งตะวันออก)
1) กรุงเทพ-สุไหงโก-ลก ขบวน 37 บนท.ป. เตียงล่าง 977 บาท
2) สถานีสุไหงโก-ลก - ด่านพรมแดน มอเตอร์ไซค์ 40 บาท
3) ด่านรันตูปันจาง - สถานีขนส่งโกตาบาห์รู รถเมล์ RM 4.00 = 40 บาท
4) สถานีขนส่งโกตาห์บารู - สถานีวากัฟบาห์รู รถเมล์ RM 3.00 = 30 บาท
5) วากัฟบาห์รู - สิงคโปร์ ขบวน Timuran Express ET15 ชั้น 2 เตียงล่าง RM 54.00 = 540 บาท
ดังนั้น เฉพาะค่ารถไปกลับ จากสถานีกรุงเทพ ถึง สถานี Singapura
= 2 x (977+40+40+30+540)
= 3,254 บาทครับ Wink

DW2532 · Warning 1 Joined: 03/03/2010 Posts: 109

ขอบคุณมากครับ

ราคากำลังโอเคเลยครับ Laughing

Mongwin · Posted: 27/03/2010 3:27 pm Post subject:

สงสัยอะไรเพิ่มเติม ถามได้เลยครับ ลองวางแผนดูนะครับ
ที่นี่มีแฟน KTM อยู่หลายท่าน ทั้งคุณวิศรุต คุณพัธราชัย คุณบอล คุณ Sammy คุณปิ เฮียใช้

ขาไปไปทางโกลก ขากลับกลับทางบัตเตอร์เวิร์ธก็ได้ จะได้ไม่ซ้ำ
(ขากลับผมใช้วิธีขึ้นรถทัวร์กลางคืนจากสิงคโปร์มาลงบัตเตอร์เวิร์ธ แล้วค่อยขึ้นขบวน 36 กลับกรุงเทพครับ)

นำภาพมาให้ชมนิดหน่อยครับ
ภาพนี้ ตอนรอรถเมล์ไปโกตาบารูอยู่ที่ใกล้ ๆ กับด่านฝั่งมาเลย์ครับ
เห็นป้ายนี้แล้วคิดถึงเมืองไทย ถ่ายไว้ซะหน่อย

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/03/2010 3:31 pm Post subject:

ระหว่างรอขบวน Timuran Express ก็นั่งดูรถรวม รถสินค้า ไปพลาง ๆ ก็ได้ครับ
สถานีเล็ก ๆ แต่ไม่เหงา เพราะมีฝรั่งแบกเป้และชาวบ้านอยู่พอสมควร

Click on the image for full size

Mongwin · Posted: 27/03/2010 3:37 pm Post subject:

ถ่ายคู่กับป้ายสถานีไว้ซะหน่อยครับ Very Happy

จากในภาพ สถานีถัดไปทางสิงคโปร์คือ Pasir Mas เป็นสถานีชุมทาง มีคนขึ้นลงเยอะเหมือนกัน แต่ไม่ค่อยมีอะไรให้ดู
ผมเลือกไปขึ้นที่ Wakaf Bharu เพราะไม่ไกลจากโกตาบารูมาก
ช่วงบ่ายสามารถเดินชมเมืองโกตาบารู ชมพิพิธภัณฑ์ได้อีกครับ

ส่วน Palekbang นั้น เป็นสถานีถัดไปก่อนถึง Tumpat ไม่แน่ใจว่าถูกยุบเป็นที่หยุดรถหรือยังครับ

ยังไงรอชมภาพจากคุณ DW2532 นะครับ
เที่ยวให้สนุกนะครับ Very Happy

heerchai · Posted: 27/03/2010 7:05 pm Post subject:

เท่าที่ผมสังเกตุ นักท่องเที่ยวฝรั่งสมัยนี้รอบรู้มาก ในการเดินทางด้วยรถไฟ ไม่ว่าที่หาดใหญ่ สุราษฎร์ธานี ชุมพร ที่สำคัญมีความฉลาดในการเลือกเส้นทางรถไฟ เส้นทางปลอดภัย และประหยัด จนบางตู้มีฝรั่งมากกว่าเดิม

น่าเสียดาย เส้นทางโกลก นานแสนนานกว่าจะมีขบวนรถไฟใดๆข้ามสะพานโกลก และผมสงสัยว่า ทำไมต้องมีห้องขายตั๋ว KLM ที่สถานีสุไหงโกลกด้วย ในเมื่อแทบไม่มีขบวน KLM มาฝั่งสถานีสุไหงโกลก ครับ Rolling Eyes

คิดๆแล้ว ว่าจะไปถ่ายภาพเส้นทางรถไฟใน 3 จังหวัดชายแดน และไปดูสะพานโกลกสักครั้ง อีกแล้วสิ เส้นทางนี้ ทิวทัศน์รายทางมีความสงบ สวยงามแบบชนบทที่ยังดังเดิมอยู่ ครับ Razz

therock · Posted: 27/03/2010 7:58 pm Post subject:

ตอนที่ผมลงไปสุไหงโกลกครั้งล่าสุดขายตั๋วของKTMที่สถานีสุไหงโกลกไม่ได้เปิดขายแล้วนะครับ

kikoo · Posted: 27/03/2010 10:12 pm Post subject:

Sammy · Posted: 27/03/2010 11:14 pm Post subject: