รถน้ำมัน และ เลขข้างถัง

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 2:20 am Post subject:

บทค.542003

หมายเลข 542001 - 542016

จำนวนทั้งหมด 16 คัน

สร้างโดยโรงงานมักกะสัน

นำมาใช้งานในปีพ.ศ.2522

ความจุน้ำมัน 42000 ลิตร ปกติใช้บรรทุกน้ำมันสำเร็จรูป

ระบบห้ามล้อทั้งลมดูดและลมอัด

ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม.

ปล.นอกจากนี้ยังมีของบริษัทเชลล์ที่ใช้รุ่นนี้ด้วย คือ หมายเลข 442001 - 442068 จำนวน 68 คัน รายละเอียดเช่นเดียวกับที่กล่าวมา

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 2:30 am Post subject:

บทค.442028

รุ่นนี้ไงครับของเชลล์ หมายเลข 442001 - 442068 ที่เหมือนกันกับของคาลเท็กซ์ในรูปข้างบน ต่างกันแค่บริษัทเท่านั้น มีจำนวนทั้งหมด 68 คัน

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 2:40 am Post subject:

บทค.126046

หมายเลข 126001 - 126100

จำนวนทั้งหมด 100 คัน

สร้างจากประเทศสหรัฐอเมริกา

นำมาใช้การในปีพ.ศ. 2506 ตามโครงการจัสแม็กช่วงระหว่างสงครามเวียดนาม

ความจุน้ำมัน 26000 ลิตร

ระบบห้ามล้อลมดูดและลมอัด

ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม.

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 2:45 am Post subject:

บทค.449073

หมายเลข 449001 - 449096

จำนวนทั้งหมด 96 คัน

สร้างจากประเทศจีน

นำมาใช้การปีพ.ศ.2537

ความจุน้ำมัน 49000 ลิตร ปกติใช้บรรทุกน้ำมันสำเร็จรูป

ระบบห้ามล้อทั้งลมดูดและลมอัด

ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 2:57 am Post subject:

บทค.542030

หมายเลข 542027 - 542036

จำนวนทั้งหมด 10 คัน

สร้างจากประเทศเกาหลีใต้

นำมาใช้การในปีพ.ศ. 2526

ความจุน้ำมัน 42000 ลิตร ปกติใช้บรรทุกน้ำมันสำเร็จรูป

ระบบห้ามล้อทั้งลมดูดและลมอัด

หมายเหตุ รถรุ่นนี้รายละเอียดต่างกันเพียงเล็กน้อยกับรุ่น 542001 - 542016 ที่สร้างโดยมักกะสันและรุ่นที่สร้างจากเกาหลีใต้รุ่นนี้ก็มีใช้งานกับบริษัทไทยเชลล์ด้วยเช่นกัน คือ หมายเลข 442069 - 442118 แต่ใช้บรรทุกน้ำมันดิบ

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 3:01 am Post subject:

บทค.442075

หมายเลข 442069 - 442118 ของบริษัทไทยเชลล์

จำนวนทั้งหมด 50 คัน

ซึ่งมีรายละเอียดเช่นเดียวกับของคาลเท็กซ์ข้างบน แต่อันนี้ใช้ในการบรรทุกน้ำมันดิบ

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 3:06 am Post subject:

บทค.446019

หมายเลข 446001 - 446020

จำนวนทั้งหมด 20 คัน

สร้างจากประเทศเกาหลีใต้

นำมาใช้การปีพ.ศ.2528

ความจุน้ำมัน 46000 ลิตร ใช้บรรทุกน้ำมันดิบ

ระบบห้ามล้อทั้งลมดูดและลมอัด

ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 3:14 am Post subject:

บทค.429026

หมายเลข 429001 - 429042

จำนวนทั้งหมด 42 คัน

สร้างโดยโรงงานมักกะสัน

นำมาใช้การปีพ.ศ.2504

ความจุน้ำมัน 29000 ลิตร

ระบบห้ามล้อลมดูด

ความเร็วสูงสุด 55 กม./ชม.

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 3:21 am Post subject:

บทค.550018

หมายเลข 550001 - 550019

จำนวนทั้งหมด 19 คัน

สร้างจากประเทศจีน

นำมาใช้งานปีพ.ศ. 2537

ความจุน้ำมัน 50000 ลิตร ซึ่งสูงที่สุดในบรรดารถบทค.ที่ใช้อยู่ในการรถไฟไทย ใช้บรรทุกน้ำมันสำเร็จรูป

น้ำหนักกดเพลา 15 ตัน

ระบบห้ามล้อทั้งลมดูดและลมอัด

ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.

KTTA-50-L · Posted: 01/09/2006 3:54 am Post subject:

บทค.545005

หมายเลข 545001 - 545005

จำนวน 5 คัน

สร้างจากประเทศเกาหลี

นำมาใช้การปีพ.ศ.2528

ความจุน้ำมัน 45000 ลิตร ใช้บรรทุกน้ำมันสำเร็จรูป

ระบบห้ามล้อทั้งลมดูดและลมอัด

ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.

รถรุ่นนี้ของคาลเท็กซ์เป็นรุ่นเดียวกันกับของปตท.ที่กล่าวไปก่อนหน้านี้แล้ว คือ หมายเลข 245001 - 245035