| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 15/06/2010 1:23 pm Post subject: |
 |
|
เสพรถไฟกันจนพอใจ ( ถ้ายังไม่พอ ก็ไม่รู้จะทำยังไงแล้วครับ เพราะมีให้ดูอยู่แค่นี้ ) พวกเราก็ไปล้างหน้าล้างตา แล้วก็เดินมาที่สถานีขนส่ง ที่อยู่ไม่ไกลจาก สถานีอรัญประเทศ เท่าไหร่ เพื่อหารถกลับกรุงเทพ ผมเดินเข้าไปที่ช่องจำหน่ายตั๋วของ บขส. เพื่อสอบถามดูว่ามีรถกลับกรุงเทพที่เข้าทางบางนาหรือเปล่า พี่เขาบอกว่ามีแต่รถที่จะไปทางสนามบินสุวรรณภูมิ . . .  ผมเห็นว่าจากที่นั่นพวกเราก็สามารถต่อรถออกมาทางบางนาได้ ก็เลยตัดสินใจกลับกรุงเทพกับรถทัวร์ บขส. เที่ยวเวลา 12:30 น. ค่าโดยสารที่ต้องจ่ายในวันนั้นเป็นจำนวนเงินเท่าไหร่ผมจำไม่ได้แล้ว จำได้ลาง ๆ ว่า 3 คนจ่ายไปประมาณห้าร้อยกว่าบาท ไม่แน่ใจ แต่คิดว่าไม่ผิดครับ. . . 
นี่คือบรรยากาศภายในห้องโดยสารของรถทัวร์คันที่พวกเรานั่งกลับกรุงเทพครับ แอร์ก็มีให้รู้สึกเย็นอยู่บ้าง แต่ถ้าจะให้ถูกใจน่าจะปรับให้แรงกว่านี้อีกหน่อย โทรทัศน์ที่ติดอยู่ข้างหน้ารถไม่ได้เปิดให้ผู้โดยสารได้ดู เก้าอี้ปรับเอนได้เล็กน้อย ก็ถือว่าได้พักผ่อนระหว่างเดินทางนิด ๆ หน่อย ๆ หลังจากที่เมื่อคืนได้หลับสนิทกันแค่ไม่กี่ชั่วโมงครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/06/2010 1:59 pm Post subject: |
|
|
นี่คือเส้นทางที่รถทัวร์สายนี้ใช้เดินทางกลับกรุงเทพครับ มีจุดแวะจอดรับ - ส่งผู้โดยสารระหว่างทางหลายจุด ส่วนใหญ่เป็นที่หยุดรถที่อยู่ริมถนน จะมีก็แค่ตอนที่ไปถึงจังหวัดฉะเชิงเทราเท่านั้น ที่รถคันนี้เลี้ยวเข้าไปจอดอยู่ในสถานีขนส่งครับ
ระหว่างเดินทางพวกเราไม่ค่อยได้คุยกันสักเท่าไหร่ครับ คงเป็นเพราะพอโดนแอร์เย็น ๆ ( เย็นเล็กน้อย ) เข้าให้ ก็เลยออกอาการหนังตาหย่อนกันเป็นแถบ ๆ ผมก็เลยไม่ได้จดรายละเอียดเอาไว้ว่ารถทัวร์คันนี้วิ่งผ่านไปในเส้นทางไหนบ้าง แต่เท่าที่จำได้พอออกจากสถานีขนส่งอรัญประเทศ ก็จะวิ่งไปตามถนนหมายเลข 33 ข้ามทางรถไฟที่ Overpass ทางด้านทิศตะวันตกของ สถานีอรัญประเทศ จากนั้นถนนเส้นนี้ก็ขนานกับทางรถไฟไปเรื่อย ๆ ตอนอยู่ไกลจากทางรถไฟก็มองแทบไม่เห็น แต่พอวกกลับมาอยู่ใกล้ ๆ กัน อย่างตอนที่ผ่านตัวเมืองวัฒนานครนี่จะเห็นชัดเลย แล้วก็มาข้ามทางรถไฟอีกครั้งที่จุดตัดถนนทางด้านทิศตะวันตกของ ที่หยุดรถห้วยโจด ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/06/2010 2:15 pm Post subject: |
|
|
จากนั้นก็จะเข้าสู่ถนนหมายเลข 359 แล้วเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนหมายเลข 304 ผ่านตัวเมืองพนมสารคาม ลอดใต้ Overpass ทางรถไฟที่อยู่ทางด้านทิศเหนือของ สถานีดอนสีนนท์ แล้วก็ขึ้นสะพานข้ามแม่น้ำบางปะกงเข้าสู่ตัวเมืองฉะเชิงเทรา แวะจอดรับ - ส่งผู้โดยสารที่สถานีขนส่งฉะเชิงเทราสักพัก ก็ออกมาวิ่งตามถนนหมายเลข 314 แล้วเลี้ยวขวาเข้าถนนหมายเลข 3001 จนกระทั่งมาถึงที่นี่ครับ . . . สนามบินสุวรรณภูมิ . . . 
พวกเราสามคนก้าวลงจากรถทัวร์สีเหลืองอร่ามคันนี้เมื่อเวลา 16:15 น. รวมเวลาหลับ ๆ ตื่น ๆ อยู่บนรถทัวร์คันนี้ทั้งหมดประมาณ 3 ชั่วโมง 45 นาทีครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 15/06/2010 6:29 pm Post subject: |
|
|
ได้เวลาอาหารมื้อเย็นอีกแล้ว . . .
จากบริเวณ Terminal ของสนามบินสุวรรณภูมิ พวกเราขึ้นรถตู้สาย 552A มาลงแถว ๆ สำโรงครับ โปรแกรมเรียกน้ำย่อยมื้อเย็นที่ผมเตรียมเอาไว้เราจะมาอิ่มอร่อยกันที่ร้าน Hot Pot Buffet แล้วก็มีเหยื่อตามมาสมทบอีก 1 ราย . . .
มื้อนี้ไม่ได้ถ่ายรูปอาหารที่ตัก ๆ กัน มาให้ดูครับ เน้นบรรยากาศตอนนั่งกิน นั่งโม้กันอยู่บนโต๊ะมากกว่า คนที่ถ่ายรูปของอร่อยติดกล้องไป กลับไม่ยอมมาแปะให้ดูกัน . . . รูปนี้น่าจะให้ชื่อว่า หมูดำ " พริ้ว " กับ " หัวเกรียนแห้งอิ่มเร็ว "
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 16/06/2010 8:49 pm Post subject: |
|
|
วันอาทิตย์ที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2553
วันที่ 2 ของการเดินทางใน GEK. Travel Episode 4 เป็น 1 ในไม่กี่วันที่พวกเราไม่ต้องตื่นเช้า เพราะภารกิจหลักในวันนี้จะเริ่มต้นขึ้นในช่วงบ่าย - หัวค่ำ ผมก็เลยให้เจ้าปู๊น กับเจ้าตี๋นอนพักผ่อนอยู่ที่ถ้ำปากน้ำได้นานขึ้นอีกสักหน่อย เวลาผ่านไปจนถึงช่วงสาย ๆ พอทำธุระส่วนตัว จัดการกับอาหารมื้อเช้าเสร็จ ผมก็พาขึ้นทางด่วนบางนา มาลงดินแดง แล้วมามุดลงใต้ดินที่สถานีพหลโยธิน เพื่อมาที่นี่ครับ สถานีชุมทางบางซื่อ . . . เอ๊ะ นั่นอะไร . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 16/06/2010 9:51 pm Post subject: |
|
|
ส่วนรถจักรตัวจริงของขบวนที่ 201 ก็คือ รถจักรสีฟ้า ๆ คันงาม ๆ ที่เห็นอยู่นี้ครับ HID.4513 . . . 
แล้วในวันนั้นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ( HID. ) หมายเลข 4513 ก็ทำ ขบวนรถธรรมดาที่ 201 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ผ่านบริเวณหน้าโรงรถจักรบางซื่อไปเมื่อเวลา 10:09 น. ล่าช้าเล็กน้อยไม่ถึง 5 นาทีครับ . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 17/06/2010 6:29 am Post subject: |
|
|
เรื่องราวในช่วงต่อไปที่พี่ ๆ น้อง ๆ กำลังจะได้รับชมกันนี้ เกิดขึ้นในช่วงบ่ายของวันเดียวกันนั้นครับ ผมวางแผนเอาไว้ว่าจะไปสำรวจสะพานที่อยู่ในเส้นทางสายสุพรรณบุรีดูสักหน่อย ถึงแม้เส้นทางสายนี้จะไม่มีสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่เลย แต่สะพานเหล็กแบบแผงขึ้นที่ได้พบเห็นนั้น คาดว่าน่าจะเป็นสะพานเก่า อาจจะมี nameplate แปลก ๆ ให้เห็นก็ได้ ส่วนเจ้าตี๋ เจ้าแบงค์ และเจ้าปู๊นนั้น จะรอขึ้น ขบวนรถชานเมืองที่ 355 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุพรรณบุรี ไปที่ ที่หยุดรถมาลัยแมน กว่าจะได้เจอกันอีกครั้งก็ตอนที่ขบวนที่ 355 ไปถึงปลายทางในช่วงหัวค่ำนั่นล่ะครับ
ผมแยกตัวออกจากกลุ่มที่ สถานีชุมทางบางซื่อ มุ่งหน้าตรงมาที่สี่แยกบางนา เพื่อมารอขึ้นรถไปสุพรรณบุรีครับ ปริมาณรถยนต์บนท้องถนนนั้นถือว่าเบาบางมาก ๆ คล้าย ๆ กับวันหยุดยาวช่วงปีใหม่ หรือสงกรานต์เลยทีเดียว
จากสี่แยกบางนา ผมกับน้องชายก็ขึ้นทางด่วนไปทางดาวคะนอง เส้นทางนี้ก็ต้องผ่าน สะพานพระราม ๙ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 17/06/2010 7:49 am Post subject: |
|
|
เมื่ออยู่บนสะพานพระราม ๙ แล้วมองออกไปทางด้านซ้าย ก็จะเห็นถนนวงแหวนอุตสาหกรรม สะพานขึงเคเบิ้ลคู่ทั้ง 2 แห่งนั้นก็คือ สะพานภูมิพล 1 ( ทิศเหนือ ) และ สะพานภูมิพล 2 ( ทิศใต้ ) ครับ
รายละเอียดและรูปภาพของถนนวงแหวนอุตสาหกรรม และสะพานภูมิพลทั้ง 2 แห่ง สามารถรับชมเพิ่มเติมได้จาก Wikipedia.org ครับ
พอลงจากสะพานพระราม ๙ เราขับรถตรงไปตามทางเรื่อย ๆ แล้วไปลงทางด่วนที่ถนนพระรามที่ ๒ ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
