ข้อสงสัยรถจักรที่ใช้ทำขบวน รถด่วนพิเศษ

Compressor · Posted: 19/05/2010 11:54 pm Post subject:

ปัจจุบัน หลายแขวงได้มีการใช้อินเทอร์เน็ตในการสื่อสารให้เกิดประโยชน์ โดยนำประกาศฯ ลงผ่านอินเทอร์เน็ต แทนที่จะติดประกาศที่ห้อง ช.7/ช.10/รันนิ่ง ซึ่งช่วยให้ พรจ. ทราบได้รวดเร็ว โดยเฉพาะ พรจ. หลายท่าน มีมือถือที่สามารถใช้ GPRS ได้ ก็ยิ่งรวดเร็ว

เช่น
แขวงรถจักรแก่งคอย ที่ http://58.181.223.131/keangkoi/webpage/Report.htm
แขวงรถจักรนครราชสีมา ที่ http://58.181.223.131/Korat/post/day_01.htm
Razz

--------------------------------------
พูดถึงส่วนของแขวงราชสีมา
ส่วนใหญ่ ทำการไม่เกิน 4 ชั่วโมงต่อลิงค์ทำการ
ขบวน 21/22, 71/74, 73/72 ทำแต่ราชสีมา จนตลอดปลายทาง
ส่วนขบวนอื่น มีการเปลี่ยนเวรที่ บัวใหญ่ ขอนแก่น ลำชี และสุรินทร์ ซึ่งสถานีเหล่านี้ จะมีรันนิ่งรูมอยู่
ลิงค์สับเปลี่ยน อน. เวร 13 และลิงค์รถท่านาแล้ง เป็นลิงค์ตายตัว (อยู่นอกลิงค์ปกติ) เปลี่ยน พรจ. ทุก 15-20 วัน

rimura · Posted: 20/05/2010 12:04 am Post subject:

รถจักรที่สภาพสมบูรณ์ที่สุดในแต่ละวัน หวยจะออกเบอร์ไหนไปทำขบวนใด ก็มีสิทธิ์เป็นไปได้ทั้งหมดครับ ระยะนี้ผมโดยสารขบวน 35/36 บ่อยๆ เจอหมดทั้ง HID , GEA , ต้อม MTU หรือจะเป็นต้อมเครื่องเดิม แต่สภาพสมบูรณ์ใครที่เคยสัมผัสมาก็จะรู้ครับว่าวิ่งดีมากไม่น้อยหน้ากันเลย

โดยส่วนตัวผม ชอบครั้งที่ได้ HID ทำขบวนนะ เพราะน้อยครั้งมากที่จะเจอ ส่วนมากจะได้ GEA มากกว่า ที่เหลือก็คงเป็นต้อม CAT อ่ะครับ ยังไม่เคยเจอตัวเป็นๆซะที Embarassed

Nakhonlampang · Posted: 20/05/2010 12:15 am Post subject:

อยากได้รถจักรเครื่อง CAT ทำขบวนก็ลองอธิษฐานดูครับ เผื่อว่าฝันจะเป็นจริง แต่ถ้าเป็นรถจักรหมายเลข 5XX จะขัดข้องหรือเปล่าครับ Rolling Eyes

Air_Reservoir · Posted: 20/05/2010 12:28 am Post subject:

Adithepc20 · Posted: 20/05/2010 10:49 am Post subject:

4403 / 4214 ทำ 13 ไป 2 วันติดกันแล้วนะ 4214 น่าจะกลับ 14 มาเมื่อเช้า Embarassed

_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size

boatteam · Posted: 20/05/2010 9:04 pm Post subject:

ขอบคุณสำหรับความรู้เพิ่มเติมครับ
โดยส่วนตัวแล้วก็คิดเองว่า สายชานเมือง หรือสายใกล้ๆ จะเป็นน้าต้อมที่ทำขบวน พอเป็นรถสินค้าก็เป็น ปู่ GE ทำขบวน พอเปลื่ยนมาเป็นรถด่วน หรือรถสายไกล ก็จะใช้ Hitachi หรือ GEA ทำขบวน
อย่างขบวนที่ผมขึ้นอยู่ทุกวัน จะเป็นน้าต้อม ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น 376 , 314 หรือ 341 เคยมีอยู่ครั้งเดียว ที่เป็น Hitachi หลังจากที่ขึ้นมาเป็นเวลาร่วม ปี และบางครังน้าต้อม ก็มาเสียชีวิตกลางทางระหว่าง ดอนเมือง กับ หลักสี่ ซะบ่อยครับ Crying or Very sad

milkonline · Posted: 20/05/2010 9:45 pm Post subject:

pasakorn · Posted: 21/05/2010 1:30 am Post subject:

ปู่GE ส่วนมากที่เจอ จะใช้ทำขบวนรถสายสั้นๆหน่ะครับ รถชานเมือง รถท้องถิ่น ที่พ่วงประมาณ4-5 ตู้ วิ่งระยะทางไม่ไกล แต่เดี๋ยวนี้ก็นำมาใช้ทำสับเปลี่ยนในย่านสถานีบ้างแล้วครับ

ต้อมเดิมๆ ก็ใช้ทำขบวนรถโดยสารทั่วๆไปนั่นแหล่ะครับ บางทีก็ขบวนรถเร็ว บางทีก็ขบวนรถด่วน

ต้อม MTU จะได้ทำขบวนรถด่วน/รถด่วนพิเศษ ทั้งสายเหนือและสายใต้ครับ
ส่วนต้อมCAT ส่วนใหญ๋จะได้ทำขบวนรถสินค้าประเภทน้ำมันดิบ น้ำมันใสหน่ะครับ จากแก่งคอย-ชุมทางฉะเชิงเทรา พขร.เค้าชอบมากกว่า MTUซะอีกเพราะเรี่ยวแรงมันดี สมกับที่เป็นบริษัทผลิตรถแทร็กเตอร์

ส่วน GEA นั่นเล่า ผมเชื่อว่าทุกคันต้องเคยทำขบวนรถคอนเทนเนอร์จาก ICDลาดกระบัง-แหลมฉบัง กันมาแล้วอย่างแน่นอน

HITACHI ถ้าได้ไปกับรถโดยสารขบวนไหน ก็โชคดีแล้วหล่ะครับท่าน แต่ที่เห็นๆนี้ส่วนใหญ่จะไปอยู่กับขบวนรถก๊าซธรรมชาติกับปูนซีเมนต์ผงกันหมด.. Confused

Air_Reservoir · Posted: 21/05/2010 1:55 am Post subject:

Adithepc20 · Posted: 21/05/2010 7:54 am Post subject:

เดี๋ยวแก้ไขให้ครับ บอล
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size