| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
bigbigtee
3rd Class Pass
Joined: 01/02/2010
Posts: 200
|
 Posted: 21/08/2010 9:46 am Post subject: |
 |
|
อิจฉาอาจารย์ตุ้ยและสมาชิกหลายๆท่านจังเลยครับ ได้ไปนั่งรถไฟตั้งหลายประเทศ  |
|
| Back to top |
|
 |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 21/08/2010 4:06 pm Post subject: |
|
|
| bigbigtee wrote: | | อิจฉาอาจารย์ตุ้ยและสมาชิกหลายๆท่านจังเลยครับ ได้ไปนั่งรถไฟตั้งหลายประเทศ |
ถึงรถไฟต่างประเทศหลายๆประเทศจะรวดเร็ว ตรงต่อเวลา สะอาด นุ่มนวลฯลฯแค่ไหน แต่พี่ก็ยังรักรถไฟไทยใกล้ชิดประชาชน เสียงดัง ควันโขมง แถมเวลาฯลฯ ของเราอยู่ไม่แปรผันครับน้องบิ๊ก
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 21/08/2010 6:16 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: | | Mongwin wrote: | | ชอบตรงสโลแกน The Slowest Express Train of the World ครับอาจารย์วิรัตน์ |
ตอนไปนั่งกลาเซียเอ็กซ์เพรสผมได้รับแจกโบรชัวร์เห็นสโลแกนนี้แล้ว อยากจะเถียงว่า "ไม่จริง" ด่วน ๕๑ ช่วงศิลาอาสน์-เชียงใหม่ แล่นช้ากว่าตั้งเยอะ  ไม่นับวันที่ "ติดเขา" แถวๆเนิน ๕๘๘ หรือแถวๆสะพานคอมโพสิต-สามหอ-สองหอ นะครับ
|
อาจารย์เอก+อาจารย์ตุ้ย (อาจารย์ทั้งนั้นเลย )ผมก็ยังงงอยู่ว่าที่สวิสเขาตั้งใจบิดเบือนหรือว่าเป็นความจริง
จริงๆแล้วระหว่าง Zermatt หรือ Brig ซึ่งอยู่ทางตะวันตกค่อนไปทางใต้ของสวิส ไปยัง Chur หรือ St.Moritz ซึ่งอยู่ทางตะวันออกค่อนไปทางใต้เหมือนกัน เป็นแนวตรงกลางเทือกเขา Alp ถ้าไม่นั่งขบวนนี้ก็สามารถนั่งรถ Rigio หรือรถท้องถิ่นต่อไปเรื่อยๆได้ประมาณ 3-4 ต่อ ใช้เวลามากกว่าขบวน Glacier Express ไม่กี่นาที เป็นทางรถไฟของ MGB และ RHB
หรืออีกเส้นทางหนึ่งคือจะต้องนั่งอ้อมไปทาง Bern Zurich ซึ่งทางนี้จะใช้เวลาน้อยกว่าครับ เพราะเป็นทางที่ใช้ทางมาตรฐานของการรถไฟสวิสเป็นส่วนใหญ่ กลับใช้เวลาน้อยกว่าครับ เพราะผ่านทางที่ไม่ชันมาก
ยังมีอีกเส้นหนึ่งครับ คือ Bernina Express เส้นนี้ก็ Express เหมือนกันครับ และก็มีหิมะขาวโพลนอยู่ครึ่งเส้นทางได้ครับ
Last edited by BanPong1 on 21/08/2010 6:21 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 21/08/2010 6:20 pm Post subject: |
|
|
| tuie wrote: |
พฤษภาที่ผ่านมานี้หิมะที่สวิสฯยังเยอะอยู่มากทีเดียวเลยนะครับอาจารย์วิรัตน์ ขนาดต่ำลงมาในหุบเขายังกองเต็มสองข้างทางซะขนาดนี้ ในขณะที่ฝั่งออสเตรียเหลือแต่หิมะบนยอดเขาตามที่ราบในหุบเขาเป็นทุ่งดอกไม้-หญ้าเขียวแล้วครับ  |
เคยอ่านเจอเรื่องเกี่ยวกับสภาพอากาศว่าปีนี้อากาศเปลี่ยนแปลงไปครับ ธรรมดาแล้วจะไม่มีหิมะขนาดนี้ แต่ถ้าเป็นอย่างนี้ปีหน้าต้องไปอีกครับ |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 21/08/2010 11:34 pm Post subject: |
|
|
กำหนดเวลาเดินรถขบวน Glacier Express ใน Brochure เล่มนี้ครับ
การเดินรถขบวนนี้ถ้าเป็นช่วงฤดูร้อนจะมีหลายขบวนครับ ออกจากต้นทางและปลายทางไม่เหมือนกันก็มีครับ สามารถเลือกได้สำหรับจะนั่งมากน้อยและชอบต้นทางปลายทางได้หลายรูปแบบครับ
ที่ผมกับครอบครัวไปนั่งมาในช่วงต้นเดือนพฤษภาคมนีียังถือว่าเป็นช่วงฤดูหนาวปลายๆแล้วครับ มีเดินวันละ2 ขบวน
ด้านล่างจะเป็น Graphic การจัดรูปขบวนรถครับ
อยากได้แบบนี้กับรถด่วนของ รฟท. ของเราบ้างครับ
ราคาค่าตั๋วในประเภทต่างๆครับ
ผมใช้ Swiss Pass เลยไม่ต้องสนใจกับความถูกหรือแพงของราคาตาม Rate ที่เห็นนี่เลยครับ
แต่พอเอามานั่งดูแล้วย้อนคิด นี่ถ้าเราไม่ซื้อ Swiss pass ชั้นหนึ่ง ตามที่อาจารย์ตุ้ยแนะนำละก็ ถ้าจะนั่งชั้นหนึ่งในครั้งนี้หัวละ 221 Chf ก็เอา 30 บาทคูณเข้าไปครับ ก็ตกราว 6 พันเกือบ 7 พันบาทละครับ
อีกหน้าหนึ่งของ Brochure ครับ
ที่มา: สแกนภาพจาก ฺ Brochure ของ Glacier Express |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 22/08/2010 12:06 am Post subject: |
|
|
เอามาลงให้ครบทุกหน้าเลยครับ เผื่อไว้เป็นขัอมูลด้วยครับ
หน้าสุดท้ายนี้เป็น Brochure อีกชุดหนึ่งของ Glacier Express ที่ทำเป็นสีขาวดำ |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 22/08/2010 12:14 am Post subject: |
|
|
ภาพจากท้ายขบวน ออกจาก Realp ก่อนถึง Andermatt ครับ
ขณะที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่กำลังทานอาหารมื้อกลางวันอย่างเอร็ดอร่อยและเพลิดเพลินกับวิวของเส้นทาง ผมยังคงเดินไปเดินมาเพื่อถ่ายรูปอยู่ตลอดเลยครับ |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 22/08/2010 12:19 am Post subject: |
|
|
มีสีแดงและสีอื่นๆปรากฎเข้ามาแทรกในสีขาวดำบ้างแล้วครับ
ช่วงใกล้ถึง Andermatt หิมะที่กองอยู่ข้างทางเริ่มน้อยลง อาจจะเพราะลงมาในที่ที่ต่ำกว่าบ้างแล้ว |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 22/08/2010 12:28 am Post subject: |
|
|
มีถนนขนาบข้างทางรถไฟไปพักใหญ่ครับ
สามีภรรยาคู่นี้จะเห็นในภาพที่ถ่ายจากในรถบ่อยมากครับ เพราะนั่งอยู่ฝั่งที่วิวดีกว่า ข้างๆที่ผมนั่ง อย่างที่เคยเล่าให้ฟังไปแล้วว่า เมื่อถึงปลายทางที่ St.Moritz ก็ตามไปพักที่โรงแรมเดียวกันอีก
ถึง Andermatt ซึ่งสูงกว่าระดับน้ำทะเลปานกลางประมาณ 1435 เมตร หลังจากนี้จะไต่ระดับเป็นทางที่ชันมาก ถึงระดับ 2030 เมตร ที่สถานี Oberalppass |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 22/08/2010 12:35 am Post subject: |
|
|
เข้ามาในย่านสถานี กลางภาพจะเป็นโรงรถจักร
ถึง Andermatt ซึ่งสูงกว่าระดับน้ำทะเลปานกลางประมาณ 1435 เมตร หลังจากนี้จะไต่ระดับเป็นทางที่ชันมาก ถึงระดับ 2030 เมตร ที่สถานี Oberalppass
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
