| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
 Posted: 05/06/2010 12:10 am Post subject: |
 |
|
แอบมามกระทู้นำเที่ยวของ อ.วิรัตน์....ทั้งที่กระทู้ สวิตเซอร์แลนด์ 2009 โดนกักไว้ เนื่องจากมีภาพบางส่วนที่ต้องเอาไปตีพิมพ์ในหนังสือ ให้เรียบร้อยก่อนจึงจะเดินต่อไปได้ (ไม่งั้นอดค่ารูป)....
วันอังคารที่ 8 นี้ผมก็มีภาระกิจต้องบินไปสวิส ตามคำเชิญอย่างเป็นทางการของการท่องเที่ยวยุงฟราวด์ (Jungfrau Tourism) และการท่องเที่ยวแห่ง Interlaken รวมไปถึง เวปไซค์ท่องเที่ยวเมือง Luzern...ซึ่งในปีหน้าการรถไฟยุงฟราวด์ จะมีอายุครบ 100 ปีแล้วครับ....ทีนี้เค้าก็เลยเชิญไปปรึกษาเรื่องทำโปรโมชั่น และ ทำ Surprised ให้กับนักท่องเที่ยวชาวไทยที่เดินทางในเดือนดังกล่าวด้วยรถไฟเท่านั้น (ถ้าไปรถทัวร์อด อิอิอิ).....ที่พักฟรีพร้มอาหาร 6 วัน จะพลาดได้อย่างไรจริงมั้ยครับ....ว่าแล้วก็จัดการเคลมไมล์ของสายการบินแห่งชาติ แถมต่อด้วย อิตาลี และ กรีซ อีก 2 ประเทศ ซึ่งยังไม่เคยเห็นใครมาทำรีวิวรถไฟกรีซซักทีนะครับ...
สงสัยกลับมาเดือนกรกฎาคม คงจะนั่งดูกระทู้ของอาจารย์วิรัตน์ตาแฉะแน่ๆ.......
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ทีนี้ขอตอบคำถามของอาจารย์วิตีย์ เรื่อง Baggage Claim ที่สถานีรถไฟกันบ้างครับ...ถ้าอยากใช้บริการ อาจารย์จะต้องแจ้งกับสายการบินตั้งแต่เช็คอินเลยครับ ว่าจะเดินทางไปปลายทางที่ใด เมืองใดในยุโรป ทางสายการบินจะติด Tag ที่กระเป๋าเดินทางตั้งแต่สนามบินต้นทางให้เลยครับ
ขั้นตอนการปฏิบัติคือ อาจารย์จะต้องรับกระเป๋าจากสายพานในสนามบินเพื่อดำเนินการ Custom Clearance ตามปกติ จากนั้นจึงเอากระเป๋าไป drop อีกครั้งที่จุดรับกระเป๋าของรถไฟครับ
การใช้บริการแบบนี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มประมาณ 10-20 ยูโรต่อชิ้นครับ ส่วนข้อเสียของมันคือ กระเป๋าเดินทางของเราอาจจะไม่ได้ไปขบวนเดียวกับเรา แต่อาจจะไปถึงที่หลังเรา หลายชั่วโมง หรือ หลายวันก็เป็นได้ครับ....บริการนี้เรียกกันว่า Rail-Fly มีให้บริการในสวิส เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี (ส่วนประเทศอื่นๆ ผมไม่แน่ใจครับ)
_________________
 |
|
| Back to top |
|
 |
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 05/06/2010 12:14 am Post subject: |
|
|
จุดทางเชื่อมระหว่างโบกี้ บอกได้ว่าเนี๊ยบมากครับ ถ้าลากกระเป๋าหรือเข็นรถแทบไม่สะดุด บางทีอาจจะไม่รู้สึกเลยว่าเป็นรอยต่อรถ
มอนิเตอร์บอกข้อมูลที่ตรงประตูทางขึ้นลง บอกหมายเลขรถคันที่เท่าไรด้วย
ห้อง Quiet Zone ของชั้นสองครับ สังเกตุว่าต่างกันตรงเบาะนั่งที่ชั้นสองจะเป็นเบาะผ้า |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 05/06/2010 12:17 am Post subject: |
|
|
ข้ามมาที่รถเสบียงหรือ Board Restaurant ตรงกลางๆขบวน
เครื่องครัวอย่างกับในภัตตาคารโรงแรม 5 ดาว
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 05/06/2010 12:25 am Post subject: |
|
|
| donatt76 wrote: | แอบมามกระทู้นำเที่ยวของ อ.วิรัตน์....ทั้งที่กระทู้ สวิตเซอร์แลนด์ 2009 โดนกักไว้ เนื่องจากมีภาพบางส่วนที่ต้องเอาไปตีพิมพ์ในหนังสือ ให้เรียบร้อยก่อนจึงจะเดินต่อไปได้ (ไม่งั้นอดค่ารูป)....
วันอังคารที่ 8 นี้ผมก็มีภาระกิจต้องบินไปสวิส ตามคำเชิญอย่างเป็นทางการของการท่องเที่ยวยุงฟราวด์ (Jungfrau Tourism) และการท่องเที่ยวแห่ง Interlaken รวมไปถึง เวปไซค์ท่องเที่ยวเมือง Luzern...ซึ่งในปีหน้าการรถไฟยุงฟราวด์ จะมีอายุครบ 100 ปีแล้วครับ....ทีนี้เค้าก็เลยเชิญไปปรึกษาเรื่องทำโปรโมชั่น และ ทำ Surprised ให้กับนักท่องเที่ยวชาวไทยที่เดินทางในเดือนดังกล่าวด้วยรถไฟเท่านั้น (ถ้าไปรถทัวร์อด อิอิอิ).....ที่พักฟรีพร้มอาหาร 6 วัน จะพลาดได้อย่างไรจริงมั้ยครับ....ว่าแล้วก็จัดการเคลมไมล์ของสายการบินแห่งชาติ แถมต่อด้วย อิตาลี และ กรีซ อีก 2 ประเทศ ซึ่งยังไม่เคยเห็นใครมาทำรีวิวรถไฟกรีซซักทีนะครับ...
สงสัยกลับมาเดือนกรกฎาคม คงจะนั่งดูกระทู้ของอาจารย์วิรัตน์ตาแฉะแน่ๆ.......
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
มีแถมผู้ติดตามสักคนไหมครับ ผมยังมีวีซ่าเหลืออยู่ครับ พร้อมเดินทาง 
จริงๆทริปที่ผมไปมานี่ ถ้าไม่คิดว่าจะไปออสเตรีย ผมก็อยากจะไป Interlaken และ Jungfrau ซ้ำอีกสักรอบครับ เพราะ 6 ปีที่แล้วยังไม่มี Rotfaithai.com เลยไม่ค่อยได้ถ่ายรูปรถไฟ 
| donatt76 wrote: | ทีนี้ขอตอบคำถามของอาจารย์วิตีย์ เรื่อง Baggage Claim ที่สถานีรถไฟกันบ้างครับ...ถ้าอยากใช้บริการ อาจารย์จะต้องแจ้งกับสายการบินตั้งแต่เช็คอินเลยครับ ว่าจะเดินทางไปปลายทางที่ใด เมืองใดในยุโรป ทางสายการบินจะติด Tag ที่กระเป๋าเดินทางตั้งแต่สนามบินต้นทางให้เลยครับ
ขั้นตอนการปฏิบัติคือ อาจารย์จะต้องรับกระเป๋าจากสายพานในสนามบินเพื่อดำเนินการ Custom Clearance ตามปกติ จากนั้นจึงเอากระเป๋าไป drop อีกครั้งที่จุดรับกระเป๋าของรถไฟครับ
การใช้บริการแบบนี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มประมาณ 10-20 ยูโรต่อชิ้นครับ ส่วนข้อเสียของมันคือ กระเป๋าเดินทางของเราอาจจะไม่ได้ไปขบวนเดียวกับเรา แต่อาจจะไปถึงที่หลังเรา หลายชั่วโมง หรือ หลายวันก็เป็นได้ครับ....บริการนี้เรียกกันว่า Rail-Fly มีให้บริการในสวิส เยอรมนี ฝรั่งเศส อิตาลี (ส่วนประเทศอื่นๆ ผมไม่แน่ใจครับ) |
อ๋อนึกออกแล้วครับ เห็น SBB เขามีป้ายประกาศติด บอกถึงบริการนี้
ขอบคุณ donatt มากครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
| Posted: 05/06/2010 12:58 am Post subject: |
|
|
^
^
ซื้อตั๋วแล้วบินตามมาเลยครับ.... ว่าแต่ผมไปเกือบเดือนกลับมามีหวังลูกศิษย์อาจารย์ลืมหน้าอาจารย์แหงๆ (ดีไม่ดีอธิการบดีจะลืมหน้าอาจารย์ด้วยนะครับ)
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 05/06/2010 9:40 am Post subject: |
|
|
นั่นนะซิโดนัท ไปเป็นเดือนกลับมาที่ห้องทำงานเปลี่ยนเป็นคนอื่นมานั่งละก็ คงต้องไปสมัครเป็นพนักงานบริษัทท่องเที่ยว ไม่รู้แก่ๆอย่างนี้เขาจะรับไหม
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 05/06/2010 9:45 am Post subject: |
|
|
| AD24C wrote: | | RORONOA wrote: | รอติดตามชมด้วยคนครับ เคยได้ยินมาว่าที่ Switzerland มีคนไทยไปเที่ยวบ่อยมาก จนพบเห็นป้ายบอกทางหรือป้ายแสดงข้อมูลต่างๆได้ทั่วไปเลยครับ อยากเห็นเช่นกันว่าจะเท็จจริงขนาดไหน  |
ถึงขนาดแผ่นพับประชาสัมพันธ์ของห้าง Bucherer ยังทำเป็นภาษาไทย เท่าที่จำได้คือ
| Quote: | | ยินดีต้อนรับคุณสู่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ประเทศที่มีความสวยงาม เป็นแหล่งกำเนิดของนาฬิกาชั้นเยี่ยม มีดพับ ช็อกโกแลต...ฯลฯ ห้างของเราส่วนมากในทุกๆเมือง จะตั้งอยู่ติดกับโรงแรม ท่านจึงสามารถมาเยี่ยมชมเลือกซื้อสินค้าของเราได้สะดวก เพียงเดินไม่กี่เก้าก็ถึง ฯลฯ |
|
ที่ร้าน Bucherer ที่ Bern ผมไม่ได้เข้าไปครับ แต่ที่ Zermatt ไม่เห็นมีแผ่นพับภาษาไทย หรือว่าผมไม่ได้สังเกตุ
แต่ที่สถานีรถไฟ Zermatt มีป้ายภาษาไทยขนาดใหญ่มากๆ เดี๋ยวถึงแล้วจะนำมาให้ชมครับ
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
konchanart
3rd Class Pass
Joined: 01/02/2010
Posts: 9
|
| Posted: 07/06/2010 6:41 pm Post subject: |
|
|
| BanPong1 wrote: |
ผมชอบโครงสีและวัสดุที่ใช้ในการตกแต่ง ทั้งไม้ กระจก เบาะหนังและสแตนเลส วัสดุแบบนี้ก็ราคาแพงตามมาด้วย ไม่รู็้ว่าทั้งโบกี้นี่เป็นมูลค่าเท่าไรหนอ
|
เรื่องวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งนั้นดูหรูหราจริงๆครับ
สังเกตุเห็น ผนังแนวตั้งเป็น curve มาเป็นระยะๆ
ตั้งแต่ทางเดินในหน้าที่แล้ว โถงของสถานี ไล่มาจนถึงตู้เสบียง
ให้ความรู้สึกว่าเรากำลังอยู่ในท่อ ไม่ใช่ในกล่องสี่เหลี่ยม 555
ดูแล้วแปลกตาดีครับ
ชอบประตูเลื่อนกระจกโค้งในหน้าที่แล้ว (ส่วนที่เป็น Check in ของ Lufthansa)
ไม่รู้ว่าบ้านเราทำแบบนั้นได้มั้ย
 |
|
| Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006
Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
| Posted: 07/06/2010 9:16 pm Post subject: |
|
|
| BanPong1 wrote: | 
มาแล้วครับขบวน ICE 501 ผมไม่แน่ใจว่าเป็นรุ่น ICE3 วานเรียนถามอาจารย์ตุ้ยด้วยครับ
|
ขบวนนี้ใช้ ICE-3 สุดโปรดของผมทำขบวนถูกต้องแล้วครับอาจารย์
กาลเวลาจะผ่านไปกี่ปีภายในขบวนรถก็ยังสวยสดงดงามอย่างมีรสนิยมอยู่เสมอ (แม้ภายนอกจะเลอะบ้างก็ตามที) หาก DB โล๊ะให้เราและนำมาวิ่งทาง 1.435 เมตร ของเราได้ผมจะดีใจสุดๆเลย จะไม่บ่น ไม่รังเกียจแบบกรณีรถนอนเจอาร์-ห้องนอนระทวย-เก้าอี้ระทม สักคำเดียว
เพ้อฝันมากไปแล้ว รอติดตามชมต่อครับอาจารย์
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
 |
|
| Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
| Posted: 07/06/2010 11:16 pm Post subject: |
|
|
| konchanart wrote: | | BanPong1 wrote: |
ผมชอบโครงสีและวัสดุที่ใช้ในการตกแต่ง ทั้งไม้ กระจก เบาะหนังและสแตนเลส วัสดุแบบนี้ก็ราคาแพงตามมาด้วย ไม่รู็้ว่าทั้งโบกี้นี่เป็นมูลค่าเท่าไรหนอ
|
เรื่องวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งนั้นดูหรูหราจริงๆครับ
สังเกตุเห็น ผนังแนวตั้งเป็น curve มาเป็นระยะๆ
ตั้งแต่ทางเดินในหน้าที่แล้ว โถงของสถานี ไล่มาจนถึงตู้เสบียง
ให้ความรู้สึกว่าเรากำลังอยู่ในท่อ ไม่ใช่ในกล่องสี่เหลี่ยม 555
ดูแล้วแปลกตาดีครับ
ชอบประตูเลื่อนกระจกโค้งในหน้าที่แล้ว (ส่วนที่เป็น Check in ของ Lufthansa)
ไม่รู้ว่าบ้านเราทำแบบนั้นได้มั้ย
|
เสียดายที่ Trip นี้นั่ง ICE น้อยไปหน่อยครับ เลยไม่ค่อยได้สัมผัสกับการออกแบบภายในภายนอกของ ICE มากนักครับอาจารย์
ไว้คราวหน้าว่าจะลากยาวแบบเยอรมันล้วนๆ Hamburg Koln Franfurt Munich Dresden Berlin เลยครับ ไม่รู้ว่าภายใน 1 วัน จะทำได้ไหมนี่
ขอโทษครับผมฝันไปอีกแล้ว |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
