Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311216
ทั่วไป:13150533
ทั้งหมด:13461749
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - การกลับมาอีกครั้งของSprinter
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

การกลับมาอีกครั้งของSprinter
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
pokpak0304
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 12/07/2006
Posts: 2

PostPosted: 03/08/2010 10:03 am    Post subject: Reply with quote

ผมเคยนั่งบ่อยๆ เส้นกรุงเทพ-ชุมทางฉะเชิงเทรา
ช่วงหลังๆ แอร์เสียบ่อยมาก เสียเป็นตู้ๆไป
แล้วก็เริ่มหายๆมากๆ

จนมาถึงโครงการรถไฟฟรีก็เลยหายไปเลย
Back to top
View user's profile Send private message
RORONOA
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/12/2007
Posts: 705

PostPosted: 03/08/2010 11:33 am    Post subject: Reply with quote

donatt76 wrote:
therock wrote:
สปินเตอร์ที่ตัดบัญชีไปส่วนใหญ่คือคันมีห้องขับจากอุบัติเหตุเจอคู่ปรับเก่าเสียเป็นส่วนใหญ่ ทำให้เหลือคันมีห้องขับแค่ไม่กี่คันแต่คันกลางน่าจะเหลือเต็มจำนวน
ปล.ถ้าเอามาทำรถชานเมืองเก็บไม่แพงช่วงเวลาเหมาะสมคนก็เต็มได้ทั้งแดวูและสปินเตอร์นะครับ ไม่ต้องไปวิ่งยาวให้เจอคู่ปรับเก่าตัดบัญชีพร้อมกับปัญหาที่จุกจิกตามมา (ค่าโดยสารที่ได้จะคุ้มกับค่าซ่อมทั้งหมดไหมเนี่ย)เอาไปวิ่งรถทางไกล


หรือเอามาวิ่งเป็นรถนำเที่ยว.....หัวหิน / พัทยา ดีครับ.....เน้นตลาดชาวต่างชาติ ออกทุกๆ 2 ชั่วโมง.....

เอ....Sprinter พ่วงซัก 5 คัน จะต้องใช้รถบัสกี่คันเอ่ย?


นั่นสินะครับ เทียบกับค่าซ่อมความรู้สึกของผู้โดยสารที่ต้องมาพบกับสภาพโทรมๆของหลายๆคันแล้วผมว่าไม่คุ้มเลย ตอนนี้ระยะทางไกลผมบอกลาสปินเตอร์ไปเลย ขอเป็นรถนอนจะดีกว่า ถ้ากลางวันใช้บริการรถเร็วพ่วงบชท.ยังคุ้มค่ามากกว่านะครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
srinopkun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม

PostPosted: 03/08/2010 9:31 pm    Post subject: Reply with quote

ก็ .... ได้นั่งตั้งแต่เข้ามาใหม่ๆ จนกระทั่งเก่าแหละครับ

ติดตามนั่งไปเรื่อยๆ โดยเฉพาะได้มีโอกาสนั่งในสาย กรุงเทพ-สุพรรณบุรี สมัยนั้นมีวันละ 3 เที่ยวไป / 3 เที่ยวกลับ เชียวนะเออ

ทางสายสุพรรณเนี่ย ใครๆก็รู้ว่า "โดด" ดีมาก 555

แต่ หนุ่มอังกฤษของเรา วิ่งเรียบ เงียบสนิท ชนิดว่าออกหนองปลาดุกแล้ว แป๊บเดียว อ้าว สุพรรณแล้วเหรอ



มาพบหนุ่มอังกฤษอีกหลายครั้งครา ในขบวนรถเที่ยง กรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา พบว่า หนุ่มอังกฤษ โท๊รม...โทรม น่าสงสารมากๆ เฮ้อ .....


ซ่อมได้ก็ซ่อมเหอะครับ น่าใช้ออก
Back to top
View user's profile Send private message
tamz
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 01/10/2008
Posts: 457
Location: พัทยา

PostPosted: 03/08/2010 10:24 pm    Post subject: Reply with quote

donatt76 wrote:
therock wrote:
สปินเตอร์ที่ตัดบัญชีไปส่วนใหญ่คือคันมีห้องขับจากอุบัติเหตุเจอคู่ปรับเก่าเสียเป็นส่วนใหญ่ ทำให้เหลือคันมีห้องขับแค่ไม่กี่คันแต่คันกลางน่าจะเหลือเต็มจำนวน
ปล.ถ้าเอามาทำรถชานเมืองเก็บไม่แพงช่วงเวลาเหมาะสมคนก็เต็มได้ทั้งแดวูและสปินเตอร์นะครับ ไม่ต้องไปวิ่งยาวให้เจอคู่ปรับเก่าตัดบัญชีพร้อมกับปัญหาที่จุกจิกตามมา (ค่าโดยสารที่ได้จะคุ้มกับค่าซ่อมทั้งหมดไหมเนี่ย)เอาไปวิ่งรถทางไกล


หรือเอามาวิ่งเป็นรถนำเที่ยว.....หัวหิน / พัทยา ดีครับ.....เน้นตลาดชาวต่างชาติ ออกทุกๆ 2 ชั่วโมง.....

เอ....Sprinter พ่วงซัก 5 คัน จะต้องใช้รถบัสกี่คันเอ่ย?


ปลื้มมมม... และโดนใจคุณโดนัทจังเลยครับ โดนใจคนพัทยาอย่างแรงงงง.....
_________________
ผู้โดยสารโปรดทราบ  ที่นี่สถานีพัทยา
Back to top
View user's profile Send private message
insane66
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2006
Posts: 96
Location: สุวินทวงศ์

PostPosted: 05/10/2010 9:36 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าจำไม่ผิดตอนนั้นอายุ12ขวบเคยนั่งสมัยที่นำเข้ามาใหม่ๆครับ กรุงเทพ-เชียงใหม่ จำได้ว่าแอร์เย็นฉ่ำ อาหารของจิตรมาสรสชาติดี นั่งฟังเสียงเครื่องยนต์ดังวี๊วๆตอนเร่งเครื่องความรู้สึกจะต่างไปจากTHN ขาไปโอเคครับได้นั่งหันหน้าไปกับขบวนรถ แต่ขากลับดันนั่งหันหลังกลับ เล่นเอาเมารถไฟไปเลย
Back to top
View user's profile Send private message
avantgarde
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/09/2010
Posts: 8
Location: Thammasat University Rangsit Campus

PostPosted: 23/04/2011 10:07 am    Post subject: Reply with quote

ผมขอนำรูป Sprinter คันหนึ่งที่ทำสีเสร็จแล้วจอดอยู่ที่โรงรถดีเซลกรุงเทพฯมาฝากครับ
คันนี้คือสีแบบเดิมครับ
Click on the image for full size
มองเห็นคันหนึ่งสีโดดเด่นอยู่ไกลๆครับ
Click on the image for full size
เจอแล้วครับสีสันใหม่สดใสดีครับ
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size

มีเท่านี้ครับ นำมาฝากทุกท่านครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
game
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/03/2009
Posts: 20
Location: พิษณุโลก เมืองน่าอยู่

PostPosted: 23/04/2011 11:13 pm    Post subject: Reply with quote

....สีสันสดใสมาก.......คงใกล้สิ้นสุดซะที...เวลาแห่งการรอคอย....เค้ากลับมาแล้ว...(^_^)...
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
srinopkun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2010
Posts: 2877
Location: นครปฐม

PostPosted: 23/04/2011 11:57 pm    Post subject: Reply with quote

clap


ไชโย ๆ ๆ ๆ

เขากลับมาแล้ว

สีสดใสมาก ๆ


clap2
Back to top
View user's profile Send private message
Tohoku_Line
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 08/04/2010
Posts: 193
Location: Bangkok/Ubonratchathani

PostPosted: 24/04/2011 1:11 am    Post subject: Reply with quote

ขบวนไหนจะได้ไปพ่วงประจำการล่ะหนอ สำหรับ Sprinter เวอร์ชั่นปรับปรุงใหม่

ข่าวว่าที่นั่งก็เปลี่ยนใหม่เป็นแบบรถนั่งปรับอากาศชั้นหนึ่งด้วย หน้าตาเป็นยังไงหนอ หุหุ

ว่าแต่ทำเสร็จแล้วกี่คันล่ะครับนั่น อย่าบอกนะว่าเพิ่งเสร็จแค่คันเดียว ที่เหลือเก่าๆยังจอดรออีกเพียบ
Back to top
View user's profile Send private message
alderwood
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/04/2006
Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา

PostPosted: 24/04/2011 2:48 am    Post subject: Reply with quote

2501 คันนี้ ยังไม่แน่ใจว่าได้ทำเบาะเลยหรือไม่ ส่วนระบบเครื่องยนต์ ระบบปรับอากาศ แล้วก็ Compressor เท่าที่ดูจากรูป ยังไม่ได้เปลี่ยน
คันที่เปลี่ยนทุกอย่างตอนนี้มี 2512 อีกคันจำเบอร์ไม่ได้
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 5 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©