View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mozart
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี
|
Posted: 23/06/2010 10:59 am Post subject: ม้าเหล็กตกรางที่ชะอวด รถช่วยอันตรายตกด้วย(22-6-53) |
|
|
รถไฟท้องถิ่นตกราง เหตุเกิดที่สถานีรถไฟชะอวด รถปั้นจั่นกู้ภัยรุดไปช่วย พลัดตกรางอีกขบวน รถไฟสายใต้เป็นอัมพาต ส่วนสาเหตุการพลัดตกจากรางเกิดจากดินทรุดตัวและไม้หมอนรองรางรถไฟหักเช่นเดียวกัน.....
เมื่อ วันที่ 22 มิ.ย.เวลา 16.15 น.ศูนย์วิทยุ 191 สภ.ชะอวด จ.นครศรีธรรมราช ได้รับแจ้งเหตุรถไฟตกราง เหตุเกิดที่สถานีรถไฟชะอวด หมู่ 1 ต.ชะอวด จ.นครศรีธรรมราช พ.ต.ท.อรรถชัย แสงศรี รองผกก.ป.สภ.ชะอวด นำกำลังตำรวจรุดไปตรวจสอบ
พบว่า เหตุเกิดห่างจากตัวสถานีรถไฟชะอวดประมาณ 300 เมตร เป็นรถท้องถิ่นขบวนที่ 455 ยะลา – นครศรีธรรมราช หัวรถจักรและตู้โดยสาร 1 ตู้ พลัดตกจากราง ตำรวจและเจ้าหน้าที่ตลอดจนคนงานของสถานีรถไฟชะอวด ได้ประสานไปยังสถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง อ.ร่อนพิบูลย์ และสถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช เพื่อให้ส่งรถปั้นจั่นมาช่วยยกโบกี้รถไฟที่ตกจากราง
ในเวลา 17.30 น. รถปั้นจั่นที่เดินทางไปจากสถานีรถไฟชุมทางเขาชุมทอง สามารถช่วยยกหัวรถจักรและโบกี้ที่ตกรางขึ้นมาได้ โดยไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ ส่วนสาเหตุเบื้องต้นเกิดจากดินทรุดตัวทำให้ไม้หมอนรองรางรถไฟหัก ทำให้ล้อรถพลัดตกจากราง
ต่อมาเวลา 18.10 น.วันเดียวกันปรากฏว่ารถปั้นจั่นขนาดใหญ่ จากสถานีชุมทางทุ่งสง เป็นหัวรถจักรและตัวปั้นจั่นรวม 2 โบกี้ ที่เดินทางมุ่งหน้าไปช่วยยกรถขบวนท้องถิ่นที่ตกรางที่อ.ชะอวด เกิดอุบัติเหตุพลัดตกจากรางทั้งสองโบกี้ บริเวณสถานีรถไฟร่อนพิบูลย์ หมู่ 3 ต.ร่อนพิบูลย์ อ.ร่อนพิบูลย์ ห่างจากสถานีประมาณ 200 เมตร ซึ่งรถปั้นจั่นดังกล่าวมีน้ำหนักมาก เจ้าหน้าที่ยังไม่สามารถกู้หรือยกขึ้นมาได้ ส่วนสาเหตุการพลัดตกจากรางเกิดจากดินทรุดตัวและไม้หมอนรองรางรถไฟหักเช่น เดียวกัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แม้ว่าขบวนรถท้องถิ่นที่ตกรางบริเวณใกล้สถานีชะอวด จะสามารถกู้และยกขึ้นมาได้แล้ว แต่การที่รถปั้นจั่นพลักตกรางที่ อ.ร่อนพิบูลย์ ทำให้ขบวนรถสายใต้ไม่สามารถวิ่งผ่านไปมาได้ การเดินทางเป็นอัมพาต รถจากภาคใต้ที่จะเดินทางเข้ากรุงเทพฯ ต้องจอดรอที่สถานีรถไฟพัทลุง และสถานีรถไฟชะอวด ส่วนขบวนที่จะลงใต้ ต้องหยุดรอที่สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสงและสถานีใกล้เคียง อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่ของการรถไฟฯ กำลังเร่งแก้ไขปัญหาดังกล่าวอย่างเร่งด่วนอยู่ในขณะนี้ ขณะรายงานข่าวยังไม่สามารถกู้ยกรถปั้นจั่นที่ตกรางขึ้นมาได้.
ที่มา:ไทยรัฐ
http://www.thairath.co.th/content/region/91252 |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 23/06/2010 11:05 am Post subject: |
|
|
เคราะห์ซ้ำ กรรมซัด ของแท้เลยเนี่ย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 23/06/2010 11:12 am Post subject: |
|
|
รถไฟสายนครศรีฯ-ยะลาตกราง โชคดีไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ-เสียชีวิต
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 22 มิถุนายน 2553 19:25 น.
นายสถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช เปิดเผยว่า เมื่อเวลา 16.30 น.รถไฟสายนครศรีธรรมราช-ยะลา ตกรางระหว่างสถานีรถไฟชะอวด-บ้านตูล อ.ชะอวด ทำให้ไม่สามารถเดินทางเข้ากรุงเทพมหานครได้ อย่างไรก็ตาม ไม่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
ส่วนการกู้โบกี้ที่ตกรางคาดว่า เวลาประมาณ 03.00-04.00 น.วันพรุ่งนี้ (23 มิ.ย.) จะสามารถเปิดเดินรถได้ตามปกติ
//--------------------------------------------------------------------
ม้าเหล็กเดี้ยงตกรางนครศรีฯ 2 ขบวนซ้อน ไร้คนเจ็บ เหตุรางชำรุดหนัก
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 22 มิถุนายน 2553 18:49 น.
นครศรีธรรมราช เกิดเหตุรถไฟท้องถิ่นขบวนที่ 445 ยะลา นครศรีธรรมราช ตกรางบริเวณใกล้กับสถานีชะอวด ได้รับความเสียหายเล็กน้อย จากนั้นหัวรถจักรที่จะมากู้ขบวนรถดังกล่าวประสบอุบัติเหตุระหว่างทางบริเวณบ้านเขาน้อย อ.ร่อนพิบูลย์ เป็นเหตุให้ขบวนรถภาคใต้เป็นอัมพาต จนท.ระดมกำลังเร่งเก็บกู้ทั้ง 2 ขบวน คาดว่า จะสามารถเดินรถได้ปกติในคืนนี้
ที่ จ.นครศรีธรรมราช เมื่อเวลา 16.00 น.วันนี้ (22 มิ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ได้เกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางถึง 2 รายซ้อน ในเวลาไล่เลี่ยกัน รายแรกเกิดขึ้นที่บริเวณประแจสับรางด้านทิศเหนือของสถานีรถไฟชะอวด อ.ชะอวด จ.นครศรีธรรมราช โดยขบวนรถที่ประสบอุบัติเหตุเป็นขบวนรถไฟท้องถิ่นที่ 455 ออกจากสถานียะลา-มุ่งหน้าสถานี นครศรีธรรมราช โดยหัวรถจักรและตู้โดยสารได้พลาดตกจากราง ได้รับความเสียหายเล็กน้อย รวมทั้งรางที่มีไม้หมอนในสภาพเก่าแตกเสียหาย อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่ส่งผลให้ขบวนรถภาคใต้ตอนล่างไม่สามารถมุ่งหน้าเข้า กทม.ได้
ต่อมาเหตุการณ์ที่ 2 นั้น หัวรถจักรจากโรงรถจักรทุ่งสง สถานีชุมทางทุ่งสง อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช ได้นำหัวรถจักรมุ่งหน้าไปยังสถานีชะอวดเพื่อช่วยเก็บกู้ขบวนรถที่ประสบเหตุ ปรากฏว่า เมื่อมาถึงบริเวณบ้านเขาน้อย ต.ร่อนพิบูลย์ อ.ร่อนพิบูลย์ จ.นครศรีธรรมราช หัวรถจักรดังกล่าวได้เกิดอุบัติเหตุตกรางในจุดดังกล่าวซ้ำอีกคัน ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องเร่งระดมทีมเครื่องกลของสถานีชุมทางทุ่งสง ศูนย์ควนคุมการเดินรถทุ่งสง เข้าทำการเก็บกู้อย่างจ้าละหวั่น
ล่าสุดนั้น สามารถกู้ขบวนรถที่ 455 นครศรีธรรมราช-ยะลา ใน อ.ชะอวด เรียบร้อยแล้ว แต่ยังอยู่ในระหว่างการกู้หัวรถจักรใน อ.ร่อนพิบูลย์ คาดว่าจะสามารถเดินรถได้เป็นปกติในคืนนี้
อย่างไรก็ตาม สำหรับสาเหตุนั้นเจ้าหน้าที่รายหนึ่ง เปิดเผยว่า ในเส้นทางระหว่าง อ.ชะอวด และ อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช สภาพรางชำรุดเป็นส่วนใหญ่ จะสังเกตได้ว่าในห้วง 2-3 ปีที่ผ่านมาขบวนรถจะตกรางในย่านนี้บ่อยมาก ซึ่งแม้ว่าจะมีความพยายามในการซ่อมบำรุงก็ตามยังไม่สามารถแก้ไขได้มีทางเดียว คือ ต้องเปลี่ยนระบบหมอนไม้ และรางทั้งหมดเนื่องจากผ่านการใช้งานมายาวนานหลายสิบปี |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 23/06/2010 1:54 pm Post subject: |
|
|
อะไรมันจะซวยซ้ำ ซวยซ้อนกันขนาดนั้น
ตกรางกันทั้งคู่เลย _________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
mozart
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี
|
Posted: 23/06/2010 3:13 pm Post subject: |
|
|
แถวนั้นเค้าไม่ได้ใช้หมอนคอนกรีตเหรอครับ |
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 23/06/2010 3:45 pm Post subject: |
|
|
ทางช่วง ชท.เขาชุมทอง ถึง พัทลุง จะมีบางช่วงที่เปลี่ยนราง (แต่ขนาด 80A เหมือนเดิม) และหมอนคอนกรีตโมโนบล็อกแล้วครับ จะเปลี่ยนก็แค่ระหว่างตอนของสถานีเท่านั้นเอง
แต่บางช่วงก็ยังเป็นหมอนไม้ผุ ๆ เวลารถวิ่งต้องเบาทาง 50 เสียงที่ได้ยินคือ วืดดดด ตลอด ทรมานหูมากครับ _________________ [ We R RFT ]
|
|
Back to top |
|
|
mozart
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี
|
Posted: 23/06/2010 4:15 pm Post subject: |
|
|
เวรกรรมจริง ทำไมทางรถไฟหลายมาตรฐานจังเลยครับ หรือว่าผู้ใหญ่ไม่คิดจะปรับปรุงจริงจังหรือเหตุผลอื่นใดหรือครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 23/06/2010 4:49 pm Post subject: |
|
|
mozart wrote: | เวรกรรมจริง ทำไมทางรถไฟหลายมาตรฐานจังเลยครับ หรือว่าผู้ใหญ่ไม่คิดจะปรับปรุงจริงจังหรือเหตุผลอื่นใดหรือครับ |
งบประมาณไม่พอ ทางที่สำคัญก็ได้ Priority ก่อนครับ |
|
Back to top |
|
|
HITA_4508
3rd Class Pass
Joined: 29/08/2006 Posts: 228
Location: สรพ.ชพ.
|
Posted: 23/06/2010 5:16 pm Post subject: |
|
|
มิน่าล่ะ เมื่อเช้า 07.30 น. เพิ่งเห็นขบวน 38 อยู่ที่สถานีชุมพร _________________ คุณคือจุดอ่อน เชิญค่ะ!!! You are The Weakest Link Good bye.. ^_^ |
|
Back to top |
|
|
jojoja
3rd Class Pass
Joined: 04/02/2010 Posts: 133
|
Posted: 23/06/2010 7:25 pm Post subject: |
|
|
เวรกรรม ไปช่วยเค้าก็ดันตกเองซะอีก _________________ เราโตมาได้ด้วยเงินจากรถไฟครับ |
|
Back to top |
|
|
|