ที่นี่ สถานีอุบลราชธานี....

rimura · Posted: 04/07/2010 1:02 am Post subject:

หลังจากเก็บรูปคุณทวดเสร็จ ผมก็ได้ยินเสียงหวีดที่ดังปานสิบล้อ และเสียงเครื่องยนต์ที่คุ้นหูกันดี จะเป็นอะไรไม่ได้นอกจากรถดีเซลรางรีโนเวท หรือ RHN ซึ่งดูตามเวลาที่มาถึงสถานีนครราชสีมา ณ เวลานั้นก็คงจะใช่ขบวน 424 สำโรงทาบ - นครราชสีมา แน่นอนครับ เสียดายที่ตอนนั้นยังจอดรถไม่เสร็จเลยวิ่งไปดักถ่ายรูปที่ชานชาลาไม่ทันครับ Wink

เดินเข้ามาในตัวสถานีครับ ช่องจำหน่ายตั๋วที่ดูจะคึกคักพอสมควร เพราะอีกไม่กี่นาทีข้างหน้า ก็จะเป็นเวลาของการมาถึงของ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 21 กรุงเทพฯ - อุบลราชธานี เจ้าของฉายา จรวดทางเรียบแห่งสายอีสานใต้ครับ Cool

เดินมาถึงริมชานชาลาทางที่ 1 มองไปทางทิศตะวันตกในชานชาลาทางที่ 2 ไกลๆ เห็นหน้าเหลืองๆของ RHN ขบวน 424 ด้วย....

พื้นที่ชานชาลาที่นี่ เป็นที่ๆผมเองเคยตีรถจากกรุงเทพฯมาดักรอรับแฟนเก่าของผมที่มากับขบวน 139 มาถึงกลางดึก แล้วพาเธอไปไหว้อนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี และไปเที่ยวกันต่อในเช้าอีกวันด้วยครับ

rimura · Posted: 04/07/2010 1:10 am Post subject:

และอีกเพียงอึดใจเดียว เขาก็มาถึงครับ ขบวน 21 กรุงเทพฯ - อุบลราชธานี วันนั้นขบวน 21 มาถึงสถานีนครราชสีมาช้าไปประมาณเกือบ 10 นาทีครับ Very Happy

นำมาโดย กซขป.Deawoo 2529 หน้าอ้วนมาเชียว....

ส่วนคันท้ายกินน้อยไปหน่อยเลยผอมไปนิด กซขป. 2513 Laughing

ริ้วขบวน 21 ในวันนั้น (9 มิถุนายน 2553) ประกอบไปด้วย จากคันนำ 2529 + 2122 + 2513

rimura · Posted: 04/07/2010 1:34 am Post subject:

ปิดท้ายกันด้วยขบวน 72 จากศรีขรภูมิ - กรุงเทพฯ ซึ่งมาถึงสถานีนครราชสีมาในชานชาลาทางที่ 3 หลังจากที่ขบวน 21 ออกจากสถานีนครราชสีมาไปชั่วอึดใจเท่านั้น นำมาโดย กซข.THN 1105

ริ้วขบวนในวันนั้นผมดันลืมบันทึกหมายเลขรถคันตามที่เหลือเอาไว้ซะนี่ แต่ในวันนั้น ริ้วขบวน 72 ประกอบไปด้วย กซข. + กซมป. + กซมป. + กซข

หลังจากนั้น ผมก็ได้อำลาจากสถานีนครราชสีมาและขับรถกลับถึงกรุงเทพฯในตอนบ่ายๆ และเก็บเรื่องนี้เป็นความลับเล็กๆไม่ให้ ว่าที่ ผบ.ของผมรู้ แต่ก็ได้นำมาเล่าสู่กันฟัง แบ่งให้กันชมกับพี่ๆน้องๆสมาชิกชาว RFT นี่ล่ะครับ ขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชม และให้กำลังใจผมมาตลอดกระทู้นะครับผม ผิดตกบกพร่องประการใด ยินดีรับฟังและน้อมรับไปปรับปรุงแก้ไขครับผม Very Happy

ส่วนในโอกาสต่อไปตั้งใจว่าจะไปถ่ายภาพรถไฟเล่นๆก่อนที่จะเดินทางกลับบ้าน ณ สถานีชุมทางหาดใหญ่ กับขบวนที่ 36 ในวันจันทร์ที่ 5 กรรกฎาคม 2553 ที่จะถึงนี้ ขอให้ฝนฟ้าอำนวยด้วยเถิด โปรดรอติดตามชมนะครับผม.... คืนนี้หลับฝันดี ราตรีสวัสดิ์ครับทุกท่าน Embarassed

saraburi · Posted: 04/07/2010 8:23 am Post subject:

^
ในภาพนั่น เป็นด่วน 72 ศีขรภูมิครับ Very Happy

_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size

rimura · Posted: 04/07/2010 6:18 pm Post subject:

heerchai · Posted: 04/07/2010 6:26 pm Post subject:

สังเกตุได้ว่าชานชลา 1 มีการปรับปรุงใหม่ เหมือนที่สถานีชุมทางหาดใหญ่

bennakrab · Posted: 04/07/2010 10:15 pm Post subject:

narita_express · Posted: 05/07/2010 3:28 am Post subject:

เข้ามาอ่านกระทู้แล้วเข้าใจความรู้สึกครับ แต่ยังไงชีวิตเราคงต้องเดินหน้าต่อไปใช่ไหมครับ ส่วนความรู้สึกดีๆในอดีตก็เก็บไว้เป็นความทรงจำที่ดีๆคงจะดีกว่านะครับ

เห็นภาพสถานีอุบลราชธานีแล้ว นึกถึงเมื่อประมาณ 10 กว่าปีที่เคยไปเที่ยวกับลูกศิษย์ ยังจำบรรยากาศได้ดีเลย เป็นการนั่งรถไฟที่มีความสุขมาก เรานั่งรถไฟชั้ัน 3 ปรับอากาศของด่วนอุบลไปกันครับ เป็นชั้ัน 3 เจอาร์ สนุกมาก

ไปครั้งนั้ันยังไม่เคยสังเกตเลยนะครับว่าสถานีอุบลราชธานีคล้ายกับสถานีปัตตานีตรงไหน เพราะตอนนั้ันสถานีปัตตานีใหม่ยังสร้างไม่เสร็จ วันนี้พอเห็นภาพสถานีอุบลราชธานีแล้วชัดเจนเลยว่าโครงสร้างอาคารสถานีปัตตานีกับสถานีอุบลราชธานีเหมือนกันแป๊ะ แต่ต่างกันที่รายละเอียดของรูปทรงสถานีปัตตานีเป็นทรงปั้นหยาแบบใต้ๆแต่ของสถานีอุบลราชธานีเป็นแบบเรือนไทยภาคกลาง

ว่างๆกะว่าจะไปเที่ยวอุบลอีกแน่นอนครับ

ป.ล. คุณ rimura เล่าเรื่องได้จนผมรับรู้ความรู้สึกในอารมณ์รักของคุณจริงๆครับ เห็นภาพตามไปด้วยเวลาอ่าน ยังไงก็สู้ๆนะครับ เก็บความทรงจำเป็นเรื่องดีๆ แล้วใช้ชีวิตกับความจริงของเราในปัจจุบันนะครับ
_________________

rimura · Posted: 05/07/2010 11:20 am Post subject: