View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Joined: 06/05/2010 Posts: 356
|
Posted: 01/09/2010 4:10 am Post subject: |
|
|
เสร็จสิ้นการเชื่อมต่อ
|
|
Back to top |
|
|
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 429
|
Posted: 01/09/2010 9:51 am Post subject: |
|
|
^
^
เป็นวงจรขยายเสียงกี่วัตต์ครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44833
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/09/2010 10:11 am Post subject: |
|
|
ใช้ไอซี TDA2003 ใช่ไหมครับ เห็นมี 5 ขา อยากฟังเสียงของจริงนะครับว่า เสียงไพเราะเพราะพริ้งแค่ไหน
เอาชุดคิทมาโชว์บ้างครับ
เป็นวงจรเครื่องให้จังหวะ (metronome) ใช้ไอซีดิจิทัลเบอร์ CD4049 ครับ ใช้ไฟเลี้ยง 9 V ซื้อเป็นชุดสำเร็จมาเล่นครับ ขืนประกอบเองเดี๋ยวบัดกรีขาไอซีตะกั่วเลอะติดกันหมด ไม่ก็จี้แล้วจี้อีกจนไอซีพังเพราะความร้อน
ผมไม่ได้ใช้ถ่านสี่เหลี่ยมครับ เพราะแพงและถ่านหมดเร็ว เลยซื้อกระบะถ่าน AA ขนาด 8 ก้อนมา (หาซื้อแบบ 6 ก้อนไม่มีขาย) แล้วใส่ถ่านแค่ 6 ก้อน ใช้วิธีเอาปากคีบหนีบลวดเอาตามจุดที่ไฟออกรวมกัน 1.5 x 6 = 9 V พอดีครับ
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44833
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/09/2010 1:42 pm Post subject: |
|
|
ป้ายหยุดรถทุ่งบัว เสาโทรเลขที่ 87/15 สายสุพรรณบุรี
4 เม.ย. 51 เช้าตรู่
16 พ.ค. 52 เช้าตรู่
1 ก.ย. 53 ใกล้เที่ยง
ขบวน 356 สอนให้ผมเป็นคนตื่นเช้า หากตื่นไม่ทัน ก็จะได้เห็นเพียงทางรถไฟโล่ง ๆ กับชานชาลารก ๆ แค่นั้นเอง |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 01/09/2010 4:00 pm Post subject: |
|
|
มีความรู้สึกว่า สภาพทางดีขึ้น |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 01/09/2010 4:19 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: |
ขบวน 356 สอนให้ผมเป็นคนตื่นเช้า หากตื่นไม่ทัน ก็จะได้เห็นเพียงทางรถไฟโล่ง ๆ กับชานชาลารก ๆ แค่นั้นเอง |
ชีวิตคนชนบท ในต่างจังหวัดแบบพวกเราๆ ....... |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 01/09/2010 4:31 pm Post subject: |
|
|
ได้อารมณ์ ดีนะครับ
มุมเดียวกัน ที่เดียวกัน แต่ต่างเวลากัน
สวยดีครับ
_________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
chairat
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2008 Posts: 1023
|
Posted: 01/09/2010 5:51 pm Post subject: |
|
|
ขับแบบนี้น่าให้รถไฟชนตายซะให้เข็ด ทั้งที่เครื่องกั้นลงแล้วยังหน้าด้านจะข้ามไปอีก
ที่สถานีหนองปลาดุกโดยขบวน259
_________________
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 01/09/2010 5:58 pm Post subject: |
|
|
เห็นแล้ว "อนาถใจ"
ส่งภาพไปลงที่บรรดาสื่อจอมมั่วก็ดีนะ.... |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/09/2010 6:40 pm Post subject: |
|
|
Quote: | |
จุดนี้เคยขับรถผ่านตอนที่ขบวน 910 กลับมาเจอกับ 912 บวกหลีกขบวนสายใต้ขบวนหนึ่ง
จุดนี้เป็นเนินสูง ไม้กั้น ไม่ได้กั้นสุด มอเตอร์ไซค์ วิ่งลัดเลาะกันอยู่เรื่อย เนื่องจากรถไฟผ่านไปผ่านมา มีการเอาเครื่องกั้นขึ้นลงตลอด รถใหญ่ ก็จะขยับได้ทีละคันสองคัน เอาเครื่องกั้นลงอีกแล้ว พอผมเป็นคันหน้าบ้าง เห็นไฟวาบ แสดง ว่าจะเอาเครื่องกั้นลงอีกก็ต้องหยุด คันหลังบีบแตรไล่เฉย
เรียกว่า ถ้าพี่มาคันเดียว คงไปซิกแซกไม้กั้นเองแน่ |
|
Back to top |
|
|
|