RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311324
ทั่วไป:13287725
ทั้งหมด:13599049
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - GEA-re-color(ปรับปรุงสีสันให้GEA)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

GEA-re-color(ปรับปรุงสีสันให้GEA)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
milkonline
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี

PostPosted: 29/07/2010 3:44 pm    Post subject: Reply with quote

สีเกือบจะคล้ายๆกับ คันนี้เลย


_________________
N-Scale model train lovers.
Back to top
View user's profile Send private message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 29/07/2010 3:56 pm    Post subject: Reply with quote

Razz เสียงเครื่องมันได้ใจจริงๆ ฟังดีๆ เหมือน MTU หรือเปล่าไม่แน่ใจ.....พอลดรอบแล้วทิ้งลม มันได้ใจจริงๆ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 29/07/2010 3:58 pm    Post subject: Reply with quote

EMD Class 66 นี่ ถ้าได้มาวิ่งในไทยคงจะดีนะครับ
เอา EMD Class 66 มาแทนรถจักรจากจีน ที่ไทยกำลังจะซื้อ น่าจะดีกว่านะครับ
ยังไงสัชาติ อเมริกัน ความอึดความถึก ต้องทนกว่าของจาก Chaina อยู่แล้ว
Laughing Laughing Laughing [/b][/i][/code]
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 29/07/2010 4:07 pm    Post subject: Reply with quote

Razz แคร่ Co Co น้ำหนักกดเพลาน่าจะทะลุพิกัด.....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 29/07/2010 4:27 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าสั่งพิเศษ เครื่องสเปกเดียวกับคลาส 66 แต่เพลา 20ตันน่าจะพอไหวนะครับ ว่ากันจริงๆ EMD 12-710 ซดน้อยกว่า MTU 16V4000 /CAT 3516C อีกนะครับ แต่อย่างว่าการดูแลรักษาต่างกัน ทำให้โอกาศที่ EMD เข้าไทยมีน้อยมาก

อีกอย่างคงไม่มีแบรน EMD แล้ว เพราะพึ่งโดน Progress rail ของ cat ซื้อไป

เพิ่มเติมนิด ตอนนี้ GE ก็มีเครื่องบล็อกใหม่เหมือนกัน P616 PowerHual แรงม้าเกือบๆ 3700แรงม้า อยู่ใน Class 70 ของอังกฤษ ไม่รู้จะมีหวังเข้าไทยรึเปล่า
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 29/07/2010 4:37 pm    Post subject: Reply with quote

Razz บ้านเรา 20 ตันวิ่งได้บางสายเท่านั้น ไม่หลากหลาย โดยเฉพาะรถโดยสารจบข่าวเลย และที่สำคัญถ้าเขามีเครื่องแรงม้าน้อยๆ ราวๆ 2500 จะน่าสนใจอยู่ แต่ที่สำคัญเราต้องซื้อ lot ใหญ่ๆ สัก 30-40 คัน น่อ...ผู้ผลิตถึงจะสนใจจะค้าขายด้วย แต่ถ้า lot ละ 7 คัน ผู้ขายวิ่งหนีหมด.....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 29/07/2010 4:38 pm    Post subject: Reply with quote

อย่างงั้นที่ผมคิดเอาไว้ก็ไม่มีโอกาสเป็นไปได้แล้วละสิ เหลือ 0% เลย
ถ้าเอามาวิ่งในไทย ก็คงจะได้เห็นรถจักร จมดิน หรือติดหล่มแทนนะสิ Laughing Laughing
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand

PostPosted: 29/07/2010 6:45 pm    Post subject: Reply with quote

KaittipsBOT wrote:
Razz เสียงเครื่องมันได้ใจจริงๆ ฟังดีๆ เหมือน MTU หรือเปล่าไม่แน่ใจ.....พอลดรอบแล้วทิ้งลม มันได้ใจจริงๆ


จากประสบการณ์ที่เคยได้ยินเสียงเครื่องยนต์ EMD มาในระดับนึง (ตอนไปเที่ยวเกาหลี)
เสียงเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ของ EMD เร้าใจมากครับ ยิ่งถ้าได้ยินเสียงตอนทำขบวนแล่นผ่านในรอบเครื่องยนต์สูงๆ ยิ่งสุดยอดเลย Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
AD24C
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/05/2010
Posts: 79

PostPosted: 29/07/2010 7:29 pm    Post subject: Reply with quote

ถ้าเป็น Alstom Class 67 จะไหวมั้ยครับ
ใช้เครื่องเดียวกัน น้ำหนักรวมแค่ 90 ตัน แคร่ Co-Co (ของเดิม Bo-Bo) น้ำหนักโหลด 15 ตัน/เพลา ไปๆ มาๆ โหลดน้อยกว่า HID เสียอีก Shocked Laughing
แต่จะมีปัญหาที่ว่า โครงประธานไม่ค่อยเหมาะกับการลากจูงหนักๆ ซักเท่าไหร่ Embarassed (ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ทำขบวนส่งจดหมายด่วน หรือขบวนรถนอนกลางคืนโดยเฉพาะ)
Back to top
View user's profile Send private message
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 4150

PostPosted: 29/07/2010 7:39 pm    Post subject: Reply with quote

AD24C wrote:
ถ้าเป็น Alstom Class 67 จะไหวมั้ยครับ
ใช้เครื่องเดียวกัน น้ำหนักรวมแค่ 90 ตัน แคร่ Co-Co (ของเดิม Bo-Bo) น้ำหนักโหลด 15 ตัน/เพลา ไปๆ มาๆ โหลดน้อยกว่า HID เสียอีก Shocked Laughing
แต่จะมีปัญหาที่ว่า โครงประธานไม่ค่อยเหมาะกับการลากจูงหนักๆ ซักเท่าไหร่ Embarassed (ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ทำขบวนส่งจดหมายด่วน หรือขบวนรถนอนกลางคืนโดยเฉพาะ)


Razz ถ้าสเป๊คอย่างว่าเบื้องต้น รับได้......แต่ก็อาจจะดูด้านอื่นๆ ประกอบอีก เช่น เทคโนโลยีของเครื่องยนต์ และระบบคอนโทรล ไฟฟ้า การบำรุงรักษา การสำรองอะไหล่ ความเป็นสากล....
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
Page 6 of 7

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©