View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 06/09/2010 9:44 am Post subject: |
|
|
nop2 wrote: | รอดูว่ามีเครื่องกั้นแล้วมีการซิกแซกจนเกิดการสูญเสีย(ไม่ขอใช้คำว่าอุบัติเหตุ) ดูสิ คุณสรยุทธจะบอกไม้กั้นสั้นไปรึเปล่า |
ถ้าไม้กั้นสั้น แล้วยังมีการซิกแซกอย่างว่านี้อีกจนมาเกิดเหตุจนได้แล้ว ก็ถือว่าเป็นอุบัติเหตุได้ละครับ |
|
Back to top |
|
|
ALTP
3rd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 73
Location: รส.-อน.
|
Posted: 06/09/2010 9:46 am Post subject: |
|
|
เมื่อวานมา21 ได้เห็นซากแล้วขนลุกเลย เหตุเกิด และ เกิดเหตุเพราะการโทรศัพย์ขณะขับขี่ยานพหนะ และนำพาหายนะมาถึงผู้หญิงคนนั้น นั่นเอง......จงเป็นสุข เป็นสุขเถิด.. |
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 06/09/2010 10:39 am Post subject: |
|
|
ALTP wrote: | เมื่อวานมา21 ได้เห็นซากแล้วขนลุกเลย ...... |
แล้วบ่ได้ถ่ายภาพ เพื่อจะได้นำมาให้ได้เบิ่งกันเลยบ่ครับ |
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 06/09/2010 1:30 pm Post subject: |
|
|
ผมคิดว่าการที่เราจะฟังข่าวสักข่าว ผมว่าเราคงไม่ได้ฟังข่าวเพราะผู้ประกาศข่าวเขาหล่อหรือเขาพูดได้ถูกใจ แต่เราต้องการฟังข่าวที่มีเนื้อหาข้อเท็จจริงถูกต้องน่าเชื่อถือ ส่วนประเด็นนอกเหนือจากเนื้อข่าวที่เป็นข้อคิดเห็นที่เติมแต่ง ผมว่าถ้าเราทำเป็นไม่สนใจซะ เราก็จะไม่ต้องมานั่งเสพข่าวพร้อมกับการจับผิด หรือการจุดประเด็นว่าคนนี้เจตนาอย่างนั้น คนนั้นเจตนาอย่างนี้ อย่างนี้ก็คงไม่มีความสุขกันแน่ๆ ครับ
ประเด็นถัดมา ถ้าพูดถึงเรื่อวินัยในการขับขี่ผมว่าตัวคนใช้รถเองนั่นแหละที่ต้องสำนึกอยู่ตลอดเวลาว่ากำลังทำอะไรอยู่ เหตุที่เกิดขึ้นถึงแม้ว่าจะมีไม้กั้นหรือไม่มีไม้กั้น ถ้าคนขับรถประมาทซะอย่างยังไงก็ตายได้ครับ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
HID4503
3rd Class Pass
Joined: 05/04/2010 Posts: 26
Location: 3279 Southern Avenue Blvd. Memphis, TN, USA 38111
|
Posted: 06/09/2010 1:52 pm Post subject: |
|
|
สำหรับผมซี่งเวลานี้อยู่ที่สหรัฐอเมริกา จากเท่าที่เห็นทางตัดที่นี่แล้วจะมีสองประเภทคือ มีเครื่องกั้นแบบอัตโนมัติ และทางตัดที่มีเพียงสัญญานไฟกระพริบ(และมีเสียงเคาะ) ซึ่งทั้งสองระบบจะทำงานก่อนที่ขบวนรถจะถึงจุดตัดเพียงราวๆ60เมตรเท่านั้น (แต่ขบวนรถจะเบาทางมา) และผู้คนที่นี่ไม่ค่อยชอบติดขบวนรถไฟสักเท่าใดนัก เนื่องจากขบวนมีความยาวมากนั้นเอง ซึ่งก็เป็นธรรมดาที่มักจะมีคนขับรถตัดหน้ารถไฟ แต่เขาจะใช้วิจารณญานว่า หากอยู่ในระยะกระชั้นชิดจนน่าจะเป็นอันตรายแล้ว เขาจะรีบบึ่งรถไปยังทางตัดถัดไป ชนิดที่ไม่ขอวัดดวง คนที่วินัยจราจรที่นี่สูงมากครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 07/09/2010 5:07 pm Post subject: สืบเนื่องจากอุบัติเหตุที่ทางตัดที่วารินทร์ |
|
|
อปท.อุบลฯ พร้อมทำแผงกั้นกันรถไฟชนรถชาวบ้าน
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 7 กันยายน 2553 14:32 น.
อุบลราชธานี - เทศบาลคำน้ำแซบ อ.วารินชำราบ อุบลราชธานี ซึ่งเกิดเหตุรถไฟชนรถเก๋งมีคนเสียชีวิตเผยทำหนังสือถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย ขออนุญาตเข้าดูแลพื้นที่และสร้างแผงกั้นกันรถไฟชนตั้งแต่เดือนสิงหาคม แต่ยังไม่ได้รับคำตอบจากบอร์ด ร.ฟ.ท.กระทั่งเกิดเหตุสลดขึ้นก่อน ปัจจุบันมีทางข้ามรถไฟที่อยู่ในโซนอันตรายระยะ 30 กิโลเมตร 4 จุด
จากกรณีขบวนรถเร็วที่ 141 แล่นระหว่างกรุงเทพฯ-อุบลราชธานี พุ่งชนรถยนต์เก๋งที่จุดตัดทางรถไฟบ้านคำนางรวย ต.คำน้ำแซบ อ.วารินชำราบ จ.อุบลราชธานี ทำให้หญิงสาวที่ขับรถมาลำพังถูกรถไฟชนอัดก็อปปี้ตายคาซากรถเหตุเกิดเมื่อสายวันที่ 4 ที่ผ่านมา
นายอภัย ชมพูมี รองนายกเทศมนตรีเทศบาลคำน้ำแซบ กล่าวว่า สำนักงานเทศบาลได้สำรวจจุดข้ามทางรถไฟบริเวณดังกล่าว เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา มีความเห็นว่าอยู่ในเขตชุมนุมชน วันหนึ่งมีรถประชาชนแล่นข้ามทางรถไฟบริเวณดังกล่าวจำนวนหลายร้อยคัน เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับรถประชาชน จึงทำหนังสือแจ้งถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย
โดยเทศบาลเสนอเป็นผู้ดูแลการปรับภูมิทัศน์บริเวณจุดข้ามทางรถไฟ เพื่อให้ประชาชนมองเห็นทัศนวิสัยในระยะไกล หรือเทศบาลจะเป็นผู้สร้างแผงกั้นทางข้ามรถไฟ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้ถนนตรงจุดทางข้ามรถไฟตรงจุดดังกล่าว แต่ขณะนี้อยู่ระหว่างรอแนวทางการปฏิบัติจากการรถไฟแห่งประเทศไทย จะอนุญาตให้เทศบาลสามารถทำได้มากน้อยเพียงใด
ด้านงานเดินรถไฟ จ.อุบลราชธานี ระบุว่า รถไฟยินดีให้เทศบาลมาจัดทำแผงกั้นเพื่อความปลอดภัยของประชาชน แต่เป็นงานระดับนโยบาย ต้องรอให้การรถไฟแห่งประเทศไทยมีความเห็นสั่งการมาก่อน
สำหรับทางข้ามรถไฟที่จำเป็นต้องมีแผงกั้นจากสถานี อ.กันทรารมย์ ถึงสถานีรถไฟปลายทางที่ อ.วารินชำราบ ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร มี 4 จุด ซึ่งแต่ละจุดมักเกิดเหตุรถไฟชนรถชาวบ้านที่ข้ามทางเป็นประจำทุกปีด้วย |
|
Back to top |
|
|
|