ขอสอบถามเรื่องระบบติดตามขบวนรถครับ

Pornly · 3rd Class Pass Joined: 18/10/2006 Posts: 45

ระบบติดตามขบวนรถ (TTS) ณ ปัจจุบันนี่ข้อมูลเป็นปัจจุบัน (อัพเดท)ตลอดทุกวันหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ

suraphat

digimontamer · 3rd Class Pass (Air) Joined: 12/05/2009 Posts: 487

อัพเดทบ่อยทีเดียวครับผม แทบจะทุกๆ 2-3 ชั่วโมงเลย (หากระบบไม่ล่ม)
ผมก็ฝากเพื่อนหรือน้องสาวคอยเช็คเวลาให้จาก tts นี้แลครับ

ksomchai · Posted: 14/09/2010 8:25 pm Post subject:

ผมใช้ tts สำหรับตรวจสอบก่อนออกเดินทางหรือไปรับญาติมิตร ไม่ต้องเสียเวลาคอยที่สถานีนานเกินไป

แต่ก็อดสงสัยไม่ได้ว่าดูเวลาบางขบวนช้า พันกว่านาที หรือบางขบวน เป็นหมื่นนาที ยกตัวอย่างเช่น

ขบวน ๑๓๕ เมื่อวันที่ ๑๓ ก.ย.๒๕๕๓ ออกกรุงเทพ ๐๖.๔๐ น.เวลาถึงอุบล ฯ ๑๘.๒๐ น.ถึงจริง ๑๘.๐๗ น.ช้า ๑๔๒๗ นาที
ขบวน ๓๔๑ เมื่อวันที่ ๑๓ ก.ย.๒๕๕๓ ออกกรุงเทพ ๑๗.๒๕ เวลาถึงแก่งคอย ๒๐.๒๕ น.ถึงจริง ๒๐.๒๕ น.ช้า ๑๔๔๐ นาที
_________________

Compressor · Posted: 14/09/2010 9:12 pm Post subject:

การบันทึกข้อมูลใน TTS ทางผังควบคุมเดินรถ จะเป็นคนบันทึกลงในระบบครับ

ในกรณีที่เป็น 1440 นาที 1427 นาที ให้เอา 1440 ลบไปเลยครับ อาจจะเป็นที่ระบบ หรือเป็นการใส่วันที่ที่บันทึกข้อมูลผิด เพราะ 1 วัน มี 1440 นาทีครับ

การอัพเดทข้อมูล แล้วแต่ทางผังควบคุมการเดินรถจะบันทึกเวลาครับ หากช่วงใด มีขบวนรถเข้ามาในระบบ (เข้ามาในผัง) จำนวนมาก ก็จะอัพเดทช้าหน่อยครับ

ทั้งนี้ อยากจะให้อัพเดทการใส่ข้อมูล โดยเฉพาะขบวน 3 4 69 70 75 76 133 134 ที่มีการเปลี่ยนเส้นทางเดินรถใหม่ เพราะในระบบ TTS ขบวนรถเหล่านี้ ยังเป็นต้น/ปลายทางสวรรคโลก และวิ่งเส้นทางสายลำนารายณ์อยู่

CivilSpice · Posted: 14/09/2010 10:05 pm Post subject:

เมื่อวานนี้ มีโอกาสคุยกับ จนท.ผู้ที่ดูแลระบบ TTS ผ่านทาง Facebook ..... เค้าแจ้งให้ทราบคร่าวๆ ว่า เร็วๆ นี้อาจจะมีการปรับปรุงเพิ่มเติม ทั้งระบบและรูปลักษณ์ แล้วก็ขออนุญาตนำภาพของรถจักร และรถดีเซลรางจากในเว็บเรา ไปใช้ประกอบด้วยครับ

ใครมีอะไรจะแนะนำเกี่ยวกับระบบ TTS ก็ลองมาโพสต์แสดงความเห็นกันได้ครับ เผื่อทาง จนท. จะมีโอกาสได้เข้ามาดู และนำความคิดเห็นของท่านไปปรับปรุงระบบต่อให้ดียิ่งขึ้น

therock · Posted: 14/09/2010 10:19 pm Post subject:

การอัพข้อมูลที่ใหม่หน่อยนะครับเพราะบ้างทีไม่ได้มีการอัพข้อมูลใหม่เลยนานมากเลยจากที่เจอนะครับ เพราะบ้างทีครึ่งวันไปแล้วยังอยู่ที่เดิมอยู่เลยนะครับและความถูกต้องของเวลาที่พิมพ์ลงไปด้วยนะครับ

Mongwin · Posted: 14/09/2010 11:21 pm Post subject:

เดือนที่แล้ว ดูข่าวนายกไปเปิดเครื่องกั้นอัตโนมัติ ทำให้ทราบว่าขบวนรถในอนาคตจะติด GPS ด้วย โดยเทคโนโลยีแล้ว ทำระบบ TTS ผ่าน GPS ไม่ยากเลยครับ

รถตู้โดยสารประจำทางเดี๋ยวนี้ ใช้ระบบแจกเบอร์มือถือให้ลูกค้าขาประจำ สามารถโทร.ไปเช็คที่ศูนย์ (วินรถตู้) หรือแม้แต่โทร.ไปยัง พขร.รถตู้เบอร์ต่าง ๆ
สามารถเช็คได้ว่า รถตู้ที่จองไว้ วิ่งมาถึงไหนแล้ว สะดวกมากได้ใจผู้โดยสารไปเต็ม ๆ ด้วยเทคโนโลยีติดตามขบวนรถแบบบ้านบ้านอย่างนี้แหละครับ

ในฐานะของผู้โดยสารรถไฟ ที่สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดไม่ใช่สถานีที่มีเจ้าหน้าที่ประจำ แต่เป็นป้ายหยุดรถบ้านนอก ที่ชานชาลาหญ้าขึ้นรกกว่ากลางราง
เวลาไปรอรถ ไม่รู้เลยว่ารถจะมาไม่มา และจะมาเมื่อไหร่
ผมฝันเห็นหน้าจอ Google Maps ที่เห็นเส้นทางรถไฟ พร้อมทั้งจุดกระพริบว่า ขบวน 356 วิ่งมาถึงไหนแล้ว ผ่านเครื่องกั้นที่โรงเรียนการบินมาหรือยัง แบบในเกมส์ Trainz

แต่ถ้าระบบยังไม่ automated ใช้บุคลากรในการตรวจสอบและคีย์ข้อมูลเข้าคอมพ์อย่างในปัจจุบัน ผมมีความรู้สึกว่า เป็นภาระต่อเจ้าหน้าที่เป็นอย่างมากครับ เพราะการรถไฟคงไม่ได้จ้างพนักงานบันทึกข้อมูล เข้ามานั่งกรอกข้อมูล TTS เป็นงานประจำอย่างเดียวและท่านเดียวใช่ไหมครับ เพราะถ้าเป็นอย่างนั้น วันไหนเจ้าหน้าที่ไม่สบาย ระบบคงหยุดการทำงานไปโดยปริยาย

Pornly · 3rd Class Pass Joined: 18/10/2006 Posts: 45

ขอบคุณสำหรับทุกข้อมูลนะครับ

ผมก็คิดเหมือนคุณ Mongwin ครับว่าในสักวันหนึ่งเราเปิด Goole Maps จะเห็นเลขขบวนรถกระพริบอยู่เต็มไปหมดบนแผนที่ แบบนี้ได้ดูแล้วจินตนาการตามไปด้วยคงรู้สึกดีอยู่ไม่น้อย

digimontamer · 3rd Class Pass (Air) Joined: 12/05/2009 Posts: 487

เห็นด้วยกับแนวคิดของ อาจารย์หม่องเลยครับ

หากมีระบบบอกพิกัดรถไฟด้วย GPS และเชื่อมต่อ online ให้ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบตำแหน่งของรถไฟได้จากโทรศัพท์มือถือหรือคอมพิวเตอร์แบบพกพาของตน จะเป็นประโยชน์ต่อผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวอย่างมหาศาลเลยครับ

หลายครั้งที่ผมไปเที่ยว และต้องกระหืดกระหอบมารอรถไฟ เพื่อพบว่ารถไฟมาช้ากว่าเวลา ซึ่งหากผมทราบก่อนหน้านั้นว่า รถไฟจะเสียเวลาแล้ว ผมก็อาจจะมีเวลาเดินเล่นตามทางได้นานขึ้นอีกไม่น้อย

ตัวอย่างเช่น เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาผมไปเที่ยวน้ำตกเอราวัณมาครับ ขากลับก็จะมานั่ง ข.486 ที่สถานีกาญจนบุรีเพื่อไปลงที่ถนนทรงพล
ผมนั่งรถประจำทางออกจากน้ำตกเอราวัณตอน 16.00 น. รถก็วิ่งหวานเย็นมาเรื่อยๆ ถึงสถานีรถไฟกาญจนบุรีตอน 17.30 น. พอดี (เล่นเอาเหงื่อตกเหมือนกัน) พอมาถึงสถานีพบว่า เจ้ารถไฟท่องเที่ยว ข.910 ยังจอดคาอยู่ที่สถานีกาญจนบุรีเลยครับ และ ข.486 โดนกักรอทางอยู่ที่สถานีวังเย็น
กว่า ข.486 จะมาถึงสถานีกาญจนบุรีก็ต้อง 18.45 น. เลยครับ ซึ่งหากผมทราบก่อน ก็คาดว่าจะไปลงรถประจำทางตรงปากทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำแคว และเดินไปถ่ายภาพที่สะพานก่อนรอดักขึ้นรถที่สะพานเลย น่าจะสนุกกว่า หุหุ