Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311323
ทั่วไป:13285140
ทั้งหมด:13596463
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - กซม.ป.2101ในสายมหาชัยปรับปรุงแล้ว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

กซม.ป.2101ในสายมหาชัยปรับปรุงแล้ว
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
THN_FanClub
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2008
Posts: 1085
Location: @บ้านฉิมพลี กับ พุทธมณฑล สาย 2

PostPosted: 20/09/2010 10:46 pm    Post subject: Reply with quote

ต้องหาโอกาสไปนั่งบ้างแล้วครับ... ตกลงว่า รถแอร์ ทั้งสองชุด ได้รับการปรับปรุง
เป็นแบบนี้แล้วทั้งหมด ใช่้ไหมครับ?
_________________
© MARCHI

∅Thai Railway Club ⇔ http://on.fb.me/mGur4K
∅Thai Aviation Club ⇔ http://on.fb.me/mEG62l
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
pasakorn
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่

PostPosted: 20/09/2010 11:56 pm    Post subject: Reply with quote

ออกให้บริการแล้วใช่มั้ยครับ แล้วอัตราค่าโดยสารยังเท่าเดิมอยู่รึเปล่า? นั่งไปดูแป้นปะทะที่มหาชัย ก็คุ้มแล้วหล่ะ.. Wink
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
chairat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1023

PostPosted: 21/09/2010 12:37 am    Post subject: Reply with quote

pasakorn wrote:
ออกให้บริการแล้วใช่มั้ยครับ แล้วอัตราค่าโดยสารยังเท่าเดิมอยู่รึเปล่า? นั่งไปดูแป้นปะทะที่มหาชัย ก็คุ้มแล้วหล่ะ.. Wink


ออกมาได้ประมาณเกือบๆ2อาทิตย์ครับพี่หนึ่ง ค่าโดยสารเก็บเหมือนเดิมครับ
แต่ก็คุ้มที่ได้นั่งรถใหม่ๆแบบนี้
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 21/09/2010 7:24 am    Post subject: Reply with quote

หน้านั่งมากๆๆ เลยครับ
เบาะสีส้ม ผ้าม่านสีส้ม แถมพลาสติกยังไม่ได้แกะออกเลย ใหม่จริงๆๆ Razz Razz
ใช้กันถนอมๆ นะครับ จะได้ใช้กันไปนานๆ Laughing

หน้า >>> น่า

Edit By Centennial
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
mahachai_drc
VIP Member
VIP Member


Joined: 06/11/2006
Posts: 758
Location: เมืองประมง ดงโรงงาน ลานเกษตร เขตประวัติศาสตร์

PostPosted: 21/09/2010 7:51 am    Post subject: Reply with quote

ยังเหลือการแก้ไขอีกเล็กน้อย ขาดผ้าหุ้มเบาะ แต่นำออกให้บริการแล้วตั้งแต่ 12 ก.ย.53
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/09/2010 8:07 am    Post subject: Reply with quote

ขออนุญาตเรียนถามคุณไชยรัตน์ พี่ช.โกวิทและทุกท่านครับ
ว่าในปัจจุบันสายมหาชัย...
1. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่มีรางหลีกที่ใช้งานได้ กี่สถานี สถานีใดบ้างครับ
2. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่เคยมีรางหลีก แต่เลิกใช้ และยังมีซากให้เห็นอยู่หรือเปล่าครับ
3. ที่หยุดรถที่มีรางหลีก พนักงานคุมประแจเดินทางจากที่ใดมาสับประแจครับ หรือว่าอยู่ตรงที่หยุดรถนั้นเอง เพียงแต่ไม่มีนายสถานี เลยไม่เรียกว่าสถานี
(คงเป็นทางรถไฟตอนเดียวในประเทศไทย ที่ที่หยุดรถมีรางหลีก Rolling Eyes)

ขอขอบคุณอย่างสูงสำหรับข้อมูลครับ ผมพยายามอ่านในกระทู้เก่า ๆ แล้ว แต่ยังได้ข้อมูลไม่ชัดเจนทั้งหมดครับ (อยากได้ข้อมูลอัพเดทปัจจุบัน ก่อนลงพื้นที่สำรวจครับ)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 21/09/2010 8:10 am    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

มาสงสัยนิดๆ ตรงที่ตรา รฟท.ติดกระจกหน้าต่าง ไม่มีอุณาโลมหรือครับ ? Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 21/09/2010 8:47 am    Post subject: Reply with quote

^
^
เห็นสัญลักษณ์ที่ปะอยู่บนกระจกรถไฟรุ่นก่อนๆ ก็มีแต่ล้อกับปีกเหมือนกันครับพี่ตึ๋ง หรืออาจเป็นการใช้โลโก้อย่างย่อ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
thod
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 118
Location: ป้ายหยุดรถจอมทอง,กองร้อยปฏิบัติการสื่อสารสนับสนุน กองพันทหารสื่อสารที่ ๑๐๑ กรมทหารสื่อสารที่ ๑

PostPosted: 21/09/2010 9:44 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขออนุญาตเรียนถามคุณไชยรัตน์ พี่ช.โกวิทและทุกท่านครับ
ว่าในปัจจุบันสายมหาชัย...
1. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่มีรางหลีกที่ใช้งานได้ กี่สถานี สถานีใดบ้างครับ
2. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่เคยมีรางหลีก แต่เลิกใช้ และยังมีซากให้เห็นอยู่หรือเปล่าครับ
3. ที่หยุดรถที่มีรางหลีก พนักงานคุมประแจเดินทางจากที่ใดมาสับประแจครับ หรือว่าอยู่ตรงที่หยุดรถนั้นเอง เพียงแต่ไม่มีนายสถานี เลยไม่เรียกว่าสถานี
(คงเป็นทางรถไฟตอนเดียวในประเทศไทย ที่ที่หยุดรถมีรางหลีก Rolling Eyes)

ขอขอบคุณอย่างสูงสำหรับข้อมูลครับ ผมพยายามอ่านในกระทู้เก่า ๆ แล้ว แต่ยังได้ข้อมูลไม่ชัดเจนทั้งหมดครับ (อยากได้ข้อมูลอัพเดทปัจจุบัน ก่อนลงพื้นที่สำรวจครับ)


ครับอาจารย์ ผมขอช่วยตอบแทนพี่ช.โกวิท และน้องชัยรัตน์ เท่าที่ผมจะตอบได้นะครับ

ตอบข้อที่ 1. นับจากต้นทางสถานีวงเวียนใหญ่ลงไปนะครับ จะมี คลองต้นไทร วัดสิงห์ รางโพธิ์ บางน้ำจืด คอกควาย และมหาชัยครับ ทั้งหมด 6 สถานีครับ
ตอบข้อที่ 2. ที่เลิกใช้แล้วและพอจะร่องรอยอยู่บ้างก็จะมี วงเวียนใหญ่ ตลาดพลู ทั้งหมด 2 สถานีครับ
ตอบข้อที่ 3. ผมขอตอบตามที่ผมเห็นนะครับ เช่น ที่หยุดรถคลองต้นไทร พนักงานคุมประแจก็จะเดินออกมาจากบ้านพักของตนเองเพื่อมาคุมประแจ ส่วนสถานีอื่น ๆ นี้นจะมีพนักงานเดินออกมาจากสถานีมารอที่ประแจเลยครับ

ทั้งนี้ คงต้องขอให้พี่ช.โกวิทและน้องชัยรัตน์ได้เพิ่มเติมข้อมูลด้วยล่ะครับ Embarassed Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 21/09/2010 10:14 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขออนุญาตเรียนถามคุณไชยรัตน์ พี่ช.โกวิทและทุกท่านครับ
ว่าในปัจจุบันสายมหาชัย...
1. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่มีรางหลีกที่ใช้งานได้ กี่สถานี สถานีใดบ้างครับ
2. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่เคยมีรางหลีก แต่เลิกใช้ และยังมีซากให้เห็นอยู่หรือเปล่าครับ
3. ที่หยุดรถที่มีรางหลีก พนักงานคุมประแจเดินทางจากที่ใดมาสับประแจครับ หรือว่าอยู่ตรงที่หยุดรถนั้นเอง เพียงแต่ไม่มีนายสถานี เลยไม่เรียกว่าสถานี
(คงเป็นทางรถไฟตอนเดียวในประเทศไทย ที่ที่หยุดรถมีรางหลีก Rolling Eyes)


Mongwin wrote:
1. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่มีรางหลีกที่ใช้งานได้ กี่สถานี สถานีใดบ้างครับ


คลองต้นไทร
คาดว่าใช้หลีกรถเที่ยวเช้าเพียงขบวนเดียวครับ

วัดสิงห์
เป็นรางหลีกที่คิดเป็นระยะ 1 ใน 3 ของเส้นทาง เพื่อให้เกิดการจัดหลีกในเวลาที่มีขบวนรถในเส้นทางมากกว่า 2 ขบวนขึ้นไป

รางโพธิ์
เป็นรางหลีกที่คิดเป็นครึ่งหนึ่งของเส้นทาง เพื่อให้เกิดการจัดหลีกในเวลาที่มีขบวนรถในเส้นทาง 2 ขบวน ส่วนใหญ่จะเป็นช่วงเวลากลางวันที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน

บางน้ำจืด
เป็นรางหลีกสำรองที่คิดเป็นระยะเกือบ 1 ใน 3 ของเส้นทาง เพื่อให้เกิดการจัดหลีกในเวลาที่มีขบวนรถในเส้นทางมากกว่า 2 ขบวนขึ้นไป

คอกควาย
เป็นรางหลีกที่คิดเป็นระยะ 1 ใน 3 ของเส้นทาง เพื่อให้เกิดการจัดหลีกในเวลาที่มีขบวนรถในเส้นทางมากกว่า 2 ขบวนขึ้นไป เช่นเดียวกับวัดสิงห์

หน้าบ้านพักรถไฟมหาชัย
ไว้พักรถบำรุงทางหนักทั้งขาประจำ และขาจร(นานๆ มาที) และจอด Niigata 3 คัน RH 1 คัน

มหาชัย
รางหลีกเพียบ

Mongwin wrote:
2. มีสถานี/ที่หยุดรถ ที่เคยมีรางหลีก แต่เลิกใช้ และยังมีซากให้เห็นอยู่หรือเปล่าครับ


วงเวียนใหญ่
ปัจจุบัน มีซากรางหลีกครับ ถ้านั่งรถไปมหาชัย จะอยู่ด้านขวามือ ปัจจุบันโดนโบกปูนทับแต่ยังเห็นสันราง ส่วนฝั่งซ้ายถูกถนนลาดยางหมดแล้ว

ตลาดพลู
ถูกถนนลาดยางหมดแล้ว

ที่เหลือไม่ทราบครับ Embarassed

Mongwin wrote:
3. ที่หยุดรถที่มีรางหลีก พนักงานคุมประแจเดินทางจากที่ใดมาสับประแจครับ หรือว่าอยู่ตรงที่หยุดรถนั้นเอง เพียงแต่ไม่มีนายสถานี เลยไม่เรียกว่าสถานี


มีบ้านพักเจ้าหน้าที่อยู่ที่ ที่หยุดรถเลยครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
Page 2 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©