View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44934
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/10/2010 9:24 pm Post subject: วารสารรถไฟสัมพันธ์ กับการอ้างอิงแหล่งที่มาของข้อมูล |
|
|
ผมได้รับวารสารรถไฟสัมพันธ์ ฉบับเดือนกันยายน-ตุลาคม 2553 เมื่อวานนี้ครับ (4 ตุลาคม 2553) ส่งมาให้ที่ทำงานที่ ม.เกษตรศาสตร์ กำแพงแสน
ฉบับนี้เป็นเรื่องราวเกี่ยวกับ"๑๔ กันยา วันบุรฉัตร" ครับ
พอพลิกไปถึงหน้า 6 ก็ต้องตะลึง
เพราะมีเรื่องราวเกี่ยวกับการขยายเส้นทางเดินรถไฟสายใต้
หน้านี้มีข้อความสั้น ๆ ว่า...
การขยายเส้นทางเดินรถไฟสายใต้
------------------------------------------------
กรมขุนกำแพงเพชรอัครโยธิน ทรงเจรจากับผู้จัดการรถไฟของสหพันธรัฐมลายูด้วยเรื่องที่จะเดินรถไฟติดต่อกัน ต่อมาเมื่อสร้างทางแยกจากชุมทางหาดใหญ่ไปยังสถานีปาดังเบซาร์เสร็จเรียบร้อย ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ออกประกาศเปิดทางรถไฟหลวงสายใต้ให้เดินรถไฟติดต่อกับรถไฟมลายู โดยให้ปาดังเบซาร์เป็นสถานีร่วมตั้งแต่วันที่ ๑ กรกฎาคม พุทธศักราช ๒๔๖๑
รายละเอียดมีเพียงเท่านี้ นอกนั้นเป็นภาพประกอบครับ ซึ่งมีทั้งหมด 5 ภาพ ดังนี้ครับ
ภาพที่ 1 เป็นภาพหลังสถานีชุมทางหาดใหญ่ (ถ่ายจากอาคารสูงริมถนนธรรมนูญวิถี) เข้าใจว่าเป็นภาพโปสการ์ดของร้านโปจิน ราว พ.ศ. 2519-2520 ซึ่งอาจารย์เอนก นาวิกมูล นำมาลงพิมพ์ไว้ในหนังสือ ประชุมภาพเมืองไทย และผมนำมาลงไว้ในกระทู้นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2950&postdays=0&postorder=asc&start=110
คือภาพนี้ครับ
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/haadyai-1.jpg
Last edited by Mongwin on 06/04/2011 5:33 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44934
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44934
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44934
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44934
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 05/10/2010 9:47 pm Post subject: |
|
|
ผมพยายามพลิกดูวารสารรถไฟสัมพันธ์ฉบับนี้ทั้งเล่มแล้ว
ไม่ปรากฏว่าทางผู้จัดทำได้อ้างอิงถึงรถไฟไทยดอทคอม และ/หรือ กิมหยงดอทคอม และที่มาของเอกสารชั้นต้นแต่อย่างใด
ดีใจที่การรถไฟฯ ให้ความสำคัญต่อประวัติศาสตร์ทางรถไฟสายใต้ โดยเฉพาะทางรถไฟสายสงขลาครับ
แต่อยากฝากถึงทีมงานที่จัดทำ ให้ขยันทำการบ้านอีกนิด (ถ้าเป็นลูกศิษย์ผม จับปรับตกเสียดีไหมครับ)
ติดต่อมาที่รถไฟไทยดอทคอมก็ได้
ผมยินดีหาภาพถ่ายต้นฉบับให้ครับ ภาพจะได้ออกมาดี ไม่มีโมเสก
และหากจะนำภาพและข้อมูลจากการค้นคว้าของสมาชิกรถไฟไทยดอทคอมของเราไปลง ก็จะยิ่งยินดีครับ ขาดเหลืออะไร ช่วยเหลือกันได้อยู่แล้ว ในฐานะอาจารย์ การเผยแพร่ความรู้เป็นวิทยาทานครับ
เปิดดูหน้า 10 ซึ่งเป็นหน้าสารบัญยิ่งหงุดหงิด ไม่เจออ้างอิงเลย เฮ้อ
**** รักงานทำวารสาร ทำการบ้านกันหน่อยครับ ****
Last edited by Mongwin on 05/10/2010 9:57 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 05/10/2010 10:13 pm Post subject: |
|
|
ก็นึกว่ามีการขออนุญาตแล้วเสียอีกนะครับ เพราะเห็นภาพผมก็นึกถึงคุณMongwinทันที นี่ถ้าไม่ติดว่าเป็นองค์กรที่คุ้นเคยกันคงจะเคืองมาก ขนาดเรื่องผมโพสท์เรื่องระบบอินเทอร์เน็ตฟรีที่สถานีบ้านโป่งไปยังถูกดึงไปอยู่ในเวบของจังหวัดโดยไม่บอกที่มาเช่นกัน แต่ถ้าคำนึงถึงประโยชน์ที่ได้รับก็คงไม่ติดใจอะไรมากครับ แต่โดยมารยาทถ้าไม่ขออนุญาตก็น่าจะบอกที่มานะครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44934
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 06/10/2010 12:37 am Post subject: |
|
|
เกี่ยวกับวารสารเล่มล่าสุดนี้เป็นอะไรที่.......มากครับ
สมควรจะต้องไปวิพากษ์วิจารณ์กันทางหลังไมค์มากๆ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44934
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 06/10/2010 7:56 am Post subject: |
|
|
วารสารรถไฟสัมพันธ์ เป็นเพียงเอกสารประชาสัมพันธ์ขององค์กร ไม่ได้ขึ้นทะเบียนและมีเลขวารสารสากล และไม่ได้จัดทำเพื่อการค้า
อีกประการหนึ่ง ข้อคิดเห็นหรือบทความที่พิมพ์ในวารสารรถไฟสัมพันธ์ก็เป็นความเห็นของส่วนบุคคล ไม่ถือเป็นข้อผูกพันใด ๆ กับการรถไฟ
แต่ในเมื่อระบุไว้ชัดเจนว่า เจ้าของคือ การรถไฟแห่งประเทศไทย มีบรรณาธิการบริหาร คือ หัวหน้ากองโฆษณาและส่งเสริมการท่องเที่ยว การรถไฟฯ
จึงอยากให้พิจารณากลั่นกรอง และหาทีมงานที่เป็นมืออาชีพกว่านี้มาทำงานครับ ไม่ใช่ให้เด็กที่ไหนมา search เน็ต แล้ว copy paste, file save as ทำงานลวก ๆ ส่ง
ออกราย 2 เดือน มีเวลาถมเถ
อย่างน้อยนี่คือหน้าตาของการรถไฟแห่งประเทศไทยครับ |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 06/10/2010 9:03 am Post subject: |
|
|
ได้อ่านแล้วเช่นกันสำหรับวารสารรถไฟสัมพันธ์เล่มนี้....สรุปว่าผมไม่ได้รู้สึกแบบนั้นอยู่คนเดียว....คนจัดทำคิดได้เพียงแค่นั้นจริงๆ |
|
Back to top |
|
|
|