ชอบรถไฟขบวนอะไรบ้างครับ เพราะอะไร

[lovelovecat]

พอดีว่าต้องการความเห็นเกี่ยวกับขบวนไหนที่ชอบ กันบ้างนะครับ เพราะอะไร เช่น
เพราะรถวิ่งไม่กระตุกไม่ส่าย ไม่เสียเงิน(ฟรี) ถึงก่อนเวลา วิ่งเร็วมาก จอดน้อย เป็นต้น

อย่างไรก็รบกวนช่วยสมาชิกRFT เเนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้วยนะครับ ขอบพระคุณเป็นอย่างมากครับ

บางคนบอกว่าชอบ171/172เพราะจอดน้อยเเละฟรี บางคนก็บอกว่าชอบ177/178 เพราะคนน้อย นอนสบายครับ บางคน(ที่ชุมพร)ก็ชอบขบวน39/41 เพราะจาก ชพ.-รท.
เเค่100บาทเอง ไม่เเพงมาก ถึงชุมพรตอนเช้า(ประมาณ6โมง)ด้วยครับ

[jojoja]

ชอบขบวน 105/106 เพราะว่าถึงจะเสียเงิน แต่พอวิ่งทางคู่แล้ว เร็วมาก ไม่ค่อยจอด
ทำเวลาได้ดี และอีกบวนคือ 51 ,407/408 อันนี้ชอบบรรยากาศทางเหนือเป็นพิเศษ
เวลานไปหาแฟนที่พะเยา จะไปขบวน 51 ตลอด
_________________
เราโตมาได้ด้วยเงินจากรถไฟครับ

[Aishwarya]

'ด่วนพิเศษนครพิงค์' เท่านั้นค่ะ ... สะดวก สบาย เวลาของการออก การถึง อาหารบนรถ ... หลายปัจจัย.

[tent140]

ชอบขบวน109ครับผม
ถึงแม้จะเสียเวลาบ่อย ช้า ตู้น้อย คนเยอะ แต่ก็ชอบดีครับ
เพราะอย่างแรกเลย ฟรีครับ จอดน้อย คุ้ม
อย่างที่สอง มีของกินที่ประทับใจด้วยครับ
ถึงบ้านภาชีมีไอศกรีม
ถึงลพบุรี ไปเรื่อยๆจนถึงพิษณุโลก ก้อมีของกินเล่นๆต่างๆมาขาย
เลยสถานีพิษณุโลกไป ก็มีข้าวต้ม หมู บ้างก้อข้าวต้มไก่
ถึงสถานีอุตรดิตถ์ ก้อมีผัดไท ข้าวต้ม น้ำเปล่า

นี่แหละครับ สื่งที่ชอบบนขบวน109

[prasongkit]

ผมชอบ ข.171 ครับ เพราะฟรี, จอดน้อยทำเวลาเร็วถึงแม้จะไม่มีที่ให้นั่งเลย แต่ถ้าจะเอารวดเร็วกว่าและสะดวกสบายกว่าผมชอบ ข.35 กทม. - บัตเตอร์พีนัท ครับ

[sprinter]

ชอบ 283/284 กับ 85/86 ครับ

283/284 นี่ขบวนรถประจำครอบครัวผมเลยครับ นั่งตั้งแต่เด็กตอนยังอยู่อนุบาล จนถึงตอนนี้ที่็ก็อยู่มหาวิทยาลัยปี 4 แล้วก็ยังคงไปนั่งอยู่บ่อยๆ เรียกว่าผูกพันธ์กับขบวนนี้มากๆ แต่สภาพ 283/284 เดี๋ยวนี้เน่ากว่าแต่ก่อนค่อนข้างมาก เมื่อก่อนจะมาที 6-9 ตู้ เคยเห็นยาวสุดก็ 11 แต่ตอนนั้นจะใช้แต่ต้อมกับปู่มาทำเป็นหลัก GEA กับ HID แทบไม่เคยเห็น ซึ่งผิดกับเดี๋ยวนี้ที่เหลือแค่ 5-6 ตู้ แต่ก็ได้ HID กับ GEA มาทำอยู่บ่อยๆ ส่วนปู่นี่แทบไม่มีโอกาสได้เจอเลยครับเดี๋ยวนี้ เดี๋ยวนี้ถ้าใครได้นั่ง 283/284 ที่ได้ปู่มาทำนี่ถือว่าโชคดีมากๆ

อีกขบวนนึงก็คือ 85/86 ทั้งๆที่เคยนั่งขบวนนี้มาแค่ครั้งเดียว แต่ก็รู้สึกชอบขบวนนี้มากๆ ตรงที่

1.พ่วงยาวมาก น่าจะเป็นรถโดยสารที่ยาวที่สุดของ ร.ฟ.ท.ตอนนี้แล้วมั๊ง แต่ปกติขบวนนี้จะได้แต่ GEA กับ HID มาทำ แต่รอบที่ผมไปได้น้าต้อมมาทำครับ แถมเป็นน้องเหมียว 4306 ด้วย ของชอบเลย น้าต้อมทำขบวนยาวๆแบบนี้ยิ่งได้น้องเหมียวมาทำด้วย Happy ยิ่งกว่า Happy อีก เสียดายที่ว่าน้องเหมียวดันไปไม่ถึงปลายทางเพราะดันไปงอแงแถวๆปากท่อ ไฟไม่ลง TM ไปต่อไม่ได้ ทางบางซื่อเลยส่ง 4218 มาทำแทน ถึงจะเสียดายน้องเหมียว แต่ว่าได้ต้อมสีแจ่มๆทำขบวนยาวสุดยอดถึง 2 หัวแบบนี้ สุขใจมากมาย

2.มี บชส.ป พ่วงมาด้วย ซึ่งตรงนี้แหละที่ผมชอบมากๆ เพราะราคาก็ไม่แพง แถมได้นั่งตากแอร์เย็นสบาย ไม่ต้องเหนียวตัวกับฝุ่นริมทางหรือเสียตังแพงๆนั่ง บนท.ป อีกด้วย ถึงอาจจะนั่งไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ แต่ผมไ่ม่เกี่ยงอยู่แล้ว ถ้าเดินทางไกลๆนี่ ขอแค่เป็นรถปรับอากาศเท่านั้นครับ จะชั้นไหนก็นั่งได้หมดครับ(ส่วนรถพัดลมนี่ ถ้าเดินทางไกลๆขอบายลูกเดียว ไม่ว่าจะเป็นชั้นไหน)

3.เป็นขบวนรถไฟที่โดยสารไปไกลที่สุดในขณะนี้ด้วย และยังเป็นขบวนที่สร้างสถิติใหม่ๆให้กับผมอีกหลายๆอย่าง

โดยรวมแล้วถึงจะเคยนั่งขบวนนี้แค่ครั้งเดียว แต่ก็ประทับใจมากมายครับ

[mito]

ชอบ ข.67/68 ครับ เพราะเป็นขบวนที่นั่งมาตั้งแต่เด็กจนโตถึงตอนนี้ก็ยังนั่งอยู่
_________________

[KnGEA4539]

ผมชอบขบวน 35/36 ครับ เพราะขึ้นประจำครับตั้งแต่เด็กๆ
_________________

[milkonline]

ชอบ 317 เพราะ ความตรงเวลาสูง ได้ไล่แซงและถูกแซง ฟรี แต่ถึงจะเก็บตังค์ ขึ้น กรุงเทพ ไป ลพบุรี ก็แค่ 28.- เอง
ที่ชอบอีกอย่างคือ ได้ GEK มาทำขบวน ได้สัมผัสพลังเสียงเครื่องยนต์กระหึ่มเร้าใจ

ช่วงนี้ได้แต่ Alsthom แต่ก็ได้ฟังเสียงการเร่งที่ได้ใจสุดๆ ทุกรอบที่ใช้บริการ

[PookpickMT]

สำหรับผมคงเป็นขบวน 83/84 ด่วนตรังครับด้วยเหตุผล
1. เป็นรถด่วนที่จอดน้อย(พอๆกับขบวน 35/36) และรอหลีกให้ขบวนอื่นค่อนข้างน้อย(จากประสบการณ์ที่ผมนั่ง)


2. เป็นรถด่วนขบวนเดียวที่สามารถนั่งจากต้นทางไปยังปลายทางในช่วงเช้า(ออกเย็น ถึงตอนเช้าในช่วงเวลาที่ทำงานพอดี)แบบว่าไมต้องไปทำงานสายและส่วนใหญ่ถึงปลายทางค่อนข้างตรงเวลา ผมว่าจึงมักเป็นที่พึ่งสำหรับคนตรังที่อยากไปทำงานทันในช่วงเช้าของอีกวันได้เป็นอย่างดี(ถ้ารถไม่เลท)

ปล.ถึงแม้ว่าตอนนี้จะไม่ได้พ่วง Blue train แล้ว แต่ผมก็ยังคงใช้บริการอยู่แทบทุกครั้งที่ไปติดต่องานที่กรุงเทพ
สมาชิกท่านอื่นมีความเห็นอย่างไร ร่วม Share ความคิดกันได้ครับ