| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
 Posted: 22/10/2010 10:01 pm Post subject: |
 |
|
ถึงสถานีนครปฐม เวลา 06.41 น.
ใช้เวลาจากสถานีหนองปลาดุกถึงนครปฐม 18 นาที
ระยะทาง = 16.07 นาที
ดังนั้นความเร็วเฉลี่ย = 54 กม./ชม.
Last edited by Mongwin on 22/10/2010 10:16 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
 |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 10:04 pm Post subject: |
|
|
| komentrain wrote: | | อ.หม่องครับ อยากรู้ว่าสายสุพรรณบุรี ข.355 / ข.356 มีผู้โดยสารไปลงสุพรรณบุรีมั้ยครับ ถ้ามีมีมากมั้ยครับ |
เท่าที่ทราบ ขบวน 356 มีผู้โดยสารไปลงที่สุพรรณบุรีหรือลงที่หยุดรถมาลัยแมนราว ๆ 3-4 คนเท่านั้นครับ
ยังไม่ได้ลองนั่งดูอีกทีว่า ปัจจุบันสถานการณ์เป็นอย่างไรบ้างครับ  |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 22/10/2010 10:07 pm Post subject: |
|
|
| ขบวน 356 ไม่เคยถึงนครปฐมตามเวลาคือ 06.17 น. เลย (เท่าที่ทราบ) โดยจึงถึงนครปฐมในเวลาใกล้เคียงกับที่ อ.เอก โดยสารมาในวันนี้ ซึ่งเท่าที่นึก หากความจำไม่คลาดเคลื่อน เวลาประมาณ 06.40 น. ราวๆนี้ น่าจะเคยเป็นเวลาทีเคยกำหนดให้ขบวนรถนี้มาถึงนครปฐมเมื่อครั้งเดินรถในระยะแรกๆ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 10:15 pm Post subject: |
|
|
กำหนดเวลาจริงของวันนี้หลังจากออกจากนครปฐมครับ (ไม่ได้ถ่ายภาพไว้)
ต้นสำโรง 06.43
ท่าแฉลบ 06.50
นครชัยศรี 06.56
วัดงิ้วราย 07.00
คลองมหาสวัสดิ์ 07.04
วัดสุวรรณ 07.08
ศาลายา 07.14
ศาลาธรรมสพน์ 07.21
พุทธมณฑลสาย 2 07.27
ชุมทางตลิ่งชัน 07.33
บางบำหรุ 07.38
บางซ่อน 07.48
บางซื่อ 2 07.55
สามเสน 08.07
โรงพยาบาลรามาธิบดี 08.12
ยมราช 08.15
กรุงเทพ 08.25
รวมระยะทาง ทุ่งบัว-กรุงเทพ = 104 กม.
ใช้เวลา 148 นาที
คิดเป็นความเร็วเฉลี่ย 42 กม./ชม.
Last edited by Mongwin on 22/10/2010 10:25 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 10:19 pm Post subject: |
|
|
| pattharachai wrote: | | ขบวน 356 ไม่เคยถึงนครปฐมตามเวลาคือ 06.17 น. เลย (เท่าที่ทราบ) โดยจึงถึงนครปฐมในเวลาใกล้เคียงกับที่ อ.เอก โดยสารมาในวันนี้ ซึ่งเท่าที่นึก หากความจำไม่คลาดเคลื่อน เวลาประมาณ 06.40 น. ราวๆนี้ น่าจะเคยเป็นเวลาทีเคยกำหนดให้ขบวนรถนี้มาถึงนครปฐมเมื่อครั้งเดินรถในระยะแรกๆ |
กำหนดเวลาที่ทุ่งบัวคือ 05.40 ถึงจริง 05.57 (ช้า 17 นาที)
ที่นครปฐม 06.17 ถึงจริง 06.41 (ช้า 14 นาที)
ถึงกรุงเทพ 08.10 ถึงจริง 08.25 (ช้า 15 นาที)
ถือว่าเป็นขบวนรถที่รักษาเวลาได้อย่างดีนะครับคุณบอย ช้าราว 15 นาทีเสมอต้นเสมอปลาย  |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 22/10/2010 10:23 pm Post subject: |
|
|
ตั้งแต่ที่ 355/356 ช่วง กท.-ปด. หยุดทุกสถานีและที่หยุดรถ (ยกเว้นบ้านฉิมพลี)
เสน่ห์ของ พิเศษชานเมือง หายไปทันทีครับ การโดยสารขบวนรถนี้ไม่น่าตื่นเต้นอีกต่อไป
(ยังจำได้ในบางครั้งที่นั่ง 355 แล้วหน้าชา เนื่องจากรถทำความเร็วได้ดีมาก) |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 22/10/2010 10:30 pm Post subject: |
|
|
เห็นด้วยกับคุณบอยครับ น่าเสียดายความเป็นรถพิเศษชานเมืองในอดีตมากครับ 
ออกมาดูป้ายไฟที่หัวลำโพง บอกว่ารถช้า 20 นาที
แต่จริง ๆ รถถึง 08.25 น.ครับ ช้า 15 นาทีเท่านั้น
(คิดเล่น ๆ ว่าสงสัยพิมพ์เตรียมไว้เลย เพราะช้าคงที่ทุกวัน)
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 23/10/2010 7:38 am Post subject: |
|
|
ขบวน 356 วันศุกร์ที่ 22 ต.ค. 53
กซข.1233 เป็นคันนำ 1119 เป็นคันกลาง คันท้ายคือ 1257 ครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 23/10/2010 7:44 am Post subject: |
|
|
กลับไปแล้วครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44663
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 23/10/2010 7:51 am Post subject: |
|
|
ชานชาลาที่ 5 ที่ขบวน 356 เข้ามาเทียบจอดส่งผู้โดยสาร
มีกล้วยไม้วางประดับไว้ที่แป้นปะทะ
อุปกรณ์นี้เรียกว่า เหล็กจีมล้อ ใช่ไหมครับ 
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
