หลักกิโล (Milepost) ตำบลที่ตั้งสถานี และราง

[Mongwin]

หากท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติมก็ช่วยเสริมเพื่อเป็นความรู้ด้วยนะครับ
ข้อมูลทั้งหมดผมก็รวบรวมมาจากงานค้นคว้า สำรวจของหลาย ๆ ท่านในเว็บนี่แหละครับ ถ้ามีข้อผิดพลาดประการใดก็ขออภัยครับ ช่วยติงด้วย

ขอเสริมสุดท้ายด้วยภาพหลัก กม.หน้าสถานีสงขลา ซึ่งหาชมได้ยากครับ
ต้องเป็น กม.ที่ 958 อย่างแน่นอน เนื่องจากพิกัดของสถานีสงขลาคือ 958.04 ครับ



ภาพขยายจากโปสการ์ดเก่ายุค 2470-2480 ของ อ.จรัส จันทร์พรหมรัตน์ข้างล่างนี้ครับ



อ่านเพิ่มเติมได้ที่กระทู้นี้ครับ
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4187&start=110

[THN_FanClub]

ขอบพระคุณมากเลยครับ ขอบคุณที่เสียสละเวลาพิมพ์ หาข้อมูล และถ่ายทอดอย่างละเอียด ได้ความรู้ประดับตัวไปมากมายครับ

ผมแอบมีคำุถามเพิ่มเติม คงหนีไม่พ้นเรื่อง รางและสถานี ครับ

ผมเองเข้าใจว่า การสร้างรางคู่ รางสาม รางสี่ คงจะต้องมีมาตรฐานกำหนด รวมถึงรางคู่ รางในย่านสถานี ไม่ทราบว่า ระยะห่างของการสร้างรางให้ขนานกันไป มีข้อกำหนดตายตัวหรือเปล่าครับ เช่น 4 เมตร จาก ตรงกึ่งกลางราง หรือ 5 เมตร

หากท่านผู้รู้ใด มีข้อมูลรบกวนด้วยนะครับ ผมเองพยายามลองค้นหาจาก Google แล้ว ก็ยังไม่เห็นมีเอกสารใดระบุ มาตรฐานการสร้างรางว่าต้องมีระยะห่างกันเท่าใด?

ขอบคุณอีกครั้งครับ
มาร์ช
_________________
© MARCHI

∅Thai Railway Club ⇔ http://on.fb.me/mGur4K
∅Thai Aviation Club ⇔ http://on.fb.me/mEG62l

[Mongwin]

คำถามน่าสนใจมากครับ
ผมเองไม่ทราบคำตอบหรอกครับ รอท่านผู้รู้เหมือนกัน
แต่ขอถามเพิ่มเติมจากคุณมาร์ชครับ
คือสังเกตว่าตรงช่วงใกล้ ๆ กับประแจที่รางหลีกเริ่มสอบเข้ามาหารางประธานนั้น
จะมีหลักสีแดง ๆ เรียกว่าหลักปลอดภัยอยู่
อยากทราบว่าหลักปลอดภัยอยู่ตรงกลางระหว่างรางที่ห่างกันกี่เมตรครับ

[Compressor]

ทราบแต่ว่า เขตโครงสร้าง มีความกว้าง 3500 มิลลิเมตร

หรือขอบของเขตโครงสร้าง จะห่างจากจุดศูนย์กลางของทาง (ระหว่างรางทั้งสองราง) ที่ 1750 มิลลิเมตร ซึ่งในขณะเดียวกัน ตัวรถ จะมีความกว้างประมาณ 2900 มิลลิเมตร (แต่้้เจอาร์ น่าจะกว้างกว่านี้)

ไม่แน่ใจว่าจะเป็นประโยชน์ได้มากน้อยเพียงใด นะครับ


-------------------------------------
จากรีำพลายล่าง

ผมว่าน่าจะใช่ครับ ระยะห่างระัหว่างจุดกึ่งกลางทั้งสองทางที่คู่ขนาน จะต้องไม่น้อยกว่า 3500 มม. แน่ๆครับ
v
v
v

[THN_FanClub]

[Mongwin]

อืมม ใกล้เคียงกับที่ผมเจอในเว็บนี้ครับ
http://www.puc.state.pa.us/transport/railsafe/railsafe_clearances.aspx

[headtrack]

ตามข้อมูลจาก โครงการศูนย์กลางขนส่งฯ พหลโยธิน กำหนดไว้ดังนี้ครับ
...
1. มาตรฐานการออกแบบของการรถไฟแห่งประเทศไทย

...
(บางส่วน/ไฟล์ข้อมูลมีปัญหา ไม่สามารถนำมาได้ครบ)

...

2. เขตโครงสร้าง
2.1 สำหรับระบบของ การรถไฟแห่งประเทศไทย (มาตรฐานใหม่สำหรับโครงการที่จะดำเนินต่อจากนี้ไป)

...


...

2.2 เปรียบเทียบ เขตโครงสร้างของ ระบบทางกว้าง 1,000 มม. กับทางกว้าง 1,435 มม.
(เฉพาะที่มีในระบบของการรถไฟแห่งประเทศไทย)

สำหรับระบบทางกว้าง 1,000 มม.
...

สำหรับระบบทางกว้าง 1,435 มม.
_______________________________________________________________________________________
...ข้อมูลที่นำมาเผยแพร่ได้รับการอนุเคราะห์จากศูนย์ข้อมูลข่าวสารการรถไฟแห่งประเทศไทยเพื่อใช้ประกอบการทำวิทยานิพนธ์...
...หากทางคณะทำงาน/สมาชิกท่านใดเห็นว่าไม่ควรเผยแพร่ สามารถลบ/แจ้งมาทางผู้เผยแพร่ได้ครับ...

อ้างอิง
การรถไฟแห่งประเทศไทย . 2545 . รายงานฉบับสมบูรณ์ การศึกษาความเหมาะสม ออกแบบเบื้องต้น ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม
โครงการศูนย์คมนาคมพหลโยธิน การรถไฟแห่งประเทศไทย ส่วนที่ 1 รายงานสรุปผลการศึกษา . กรุงเทพ : บริษัท ครีเอทีฟ ดีเวลอปเมนท์ จำกัด .
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

[THN_FanClub]

ขอบคุณ headtrack มากครับ ข้อมูลเป็นประโยชน์มากเลยครับ สามารถตอบคำถามได้เลย แต่ช่องหมายเหตุดันหายไป ความกระจ่างในข้อมูลเรื่องระยะห่างของราง ก็เลยหายไปด้วย

แต่เพียงเท่านี้ก็ขอบคุณมากแล้วล่ะครับ
_________________
© MARCHI

∅Thai Railway Club ⇔ http://on.fb.me/mGur4K
∅Thai Aviation Club ⇔ http://on.fb.me/mEG62l

[Mongwin]

ช่องหมายเหตุ ส่วนสำคัญหายไปเสียด้วยสิครับ ตรงระยะห่างระหว่างกึ่งกลางราง มีทั้ง 4 4.5 และ 5 เมตร อยากทราบว่าใช้ในกรณีต่างกันอย่างไรนะครับ

[boatteam]

เข้ามาติดตามดูครับ
เลยต้องขอขอบคุณเจ้าของกระทู้ และทุกๆ ท่านที่ให้ความรู้ครับ


_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก