ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ

[Mongwin]

ส่องดู! งานรื้อถอนย้ายสาธารณูปโภค/ห้องน้ำ/ เกือบเสร็จแล้ว/บางลำพู/รถไฟฟ้าสีม่วงใต้
Goเที่ยวตามใจ
Dec 29, 2022


https://www.youtube.com/watch?v=8ztTdL1GgfE

[Mongwin]

สร้างสถานีครุใน และทางวิ่งหลัก รื้อเกาะกลาง1,000 เมตร MRT PURPLE LINE
ัvnp story
Jan 2, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=OwYAx2N3UL0

[Wisarut]

สมาคมนักข่าวฯ ย้ายที่ทำการชั่วคราว หลีกทางผู้รับเหมาสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันจันทร์ ที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2566 เวลา 14:54 น.
ปรับปรุง: วันจันทร์ ที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2566 เวลา 14:54 น.


สมาคมนักข่าวนักหนังสือพิมพ์แห่งประเทศไทยย้ายที่ทำการชั่วคราว พร้อมองค์กรวิชาชีพสื่อฯ ที่อยู่ในอาคารเดียวกัน เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง

วันนี้ (2 ม.ค.) รายงานข่าวแจ้งว่า องค์กรวิชาชีพสื่อมวลชนที่อยู่ในอาคารสมาคมนักข่าวนักหนังสือพิมพ์แห่งประเทศไทย ถนนสามเสน แขวงวชิรพยาบาล เขตดุสิต กรุงเทพฯ ได้ย้ายที่ทำการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 3 ม.ค. 2566 เป็นต้นไป เนื่องจากกิจการร่วมค้าซีเคเอสที-พีแอล (ประกอบด้วย บมจ.ช.การช่าง และ บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ขอเข้าใช้พื้นที่อาคารสมาคมฯ ระหว่างการก่อสร้าง

โดยได้เวนคืนที่ดินอาคารสมาคมฯ จากบริเวณริมฟุตปาธเข้ามาจนติดตัวอาคารเพื่อก่อสร้างสถานีวชิรพยาบาล ระหว่างก่อสร้างจะถอดหน้ากากอาคาร (Facade) ออกเป็นการชั่วคราว เพื่อก่อสร้างทางเข้าสถานี (ทางออกหมายเลข 1) ระหว่างนั้นผู้รับจ้างก่อสร้างฯ จะจ่ายค่าชดเชยที่ต้องย้ายที่ทำการระหว่างการก่อสร้าง รวมทั้งจัดหาสำนักงานอาคารชั่วคราวระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 2-3 ปี

สมาคมนักข่าวนักหนังสือพิมพ์แห่งประเทศไทย ย้ายไปที่ อาคารบางซื่อจังชั่น ชั้น 7 (ศูนย์นวัตกรรมและความรู้ สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี) เลขที่ 511 ถนนกำแพงเพชร 2 แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพฯ 10900 โทรศัพท์ 0-2668-9422 อีเมล tjareporter@gmail.com

สภาการสื่อมวลชนแห่งชาติ ย้ายไปที่ ห้องบุษบงกช ซี โรงแรมรอยัลริเวอร์ (สะพานกรุงธน) เลขที่ 219 ซอยจรัญสนิทวงศ์ 66/1 ถนนจรัญสนิทวงศ์ แขวงบางพลัด เขตบางพลัด กรุงเทพฯ 10700 โทรศัพท์ 0-2668-9900 และ 08-8254-3434 อีเมล info@presscouncil.or.th เพจเฟซบุ๊ก สภาการสื่อมวลชนแห่งชาติ

สถาบันอิศรา มูลนิธิพัฒนาสื่อมวลชนแห่งประเทศไทย และสำนักข่าวอิศรา ย้ายไปที่โรงแรมรอยัลริเวอร์ (สะพานกรุงธน) เลขที่ 219 ซอยจรัญสนิทวงศ์ 66/1 ถนนจรัญสนิทวงศ์ แขวงบางพลัด เขตบางพลัด กรุงเทพฯ 10700 สถาบันอิศรา โทรศัพท์ 0-2241-3905 และ 0-2241-3906 สำนักข่าวอิศรา โทรศัพท์ 0-2241-3160 และ 0-2241-3161

สำหรับการอบรมหลักสูตรผู้บริหารการสื่อสารมวลชนระดับกลาง ด้านกิจการกระจายเสียงและกิจการโทรทัศน์ (บสก.) รุ่นที่ 11 ของสถาบันอิศรา จะใช้ห้องบงกชรัตน์ B ชั้น 2 โรงแรมรอยัลริเวอร์ (สะพานกรุงธน)

สมาคมนักข่าววิทยุและโทรทัศน์ไทย ย้ายไปที่ สันนิบาตสหกรณ์ โทรศัพท์ 08-6522-4288

ชมรมนักข่าวสายเทคโนโลยีสารสนเทศ ทำงานแบบ Work From Home โทรศัพท์ 0-2243-8988

ชมรมนักข่าวสิ่งแวดล้อม ย้ายไปที่ย่านพหลโยธิน 35 โทรศัพท์ 09-6358-7993

[Wisarut]

รฟม.MOU กองทัพเรือ เชื่อมทางขึ้น-ลง "สถานีสำเหร่" สายสีม่วง กับ รพ.สมเด็จพระปิ่นเกล้า
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2566 เวลา 20:21 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดี ที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2566 เวลา 20:21 น.


รฟม.เอ็มโอยู "กองทัพเรือ" ร่วมมือการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุบริเวณพื้นที่ รพ.สมเด็จพระปิ่นเกล้า ก่อสร้างทางขึ้น-ลงที่ 3 สถานีสำเหร่ รถไฟฟ้าสายสีม่วง (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) ออกแบบทางเดินใต้ดินเชื่อมอาคารผู้ป่วยกับชั้นขายตั๋ว อำนวยความสะดวก ประชาชน

วันที่ 5 ม.ค. 2566 นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ พลเรือโท ชลธร สุวรรณกิตติ เจ้ากรมแพทย์ทหารเรือ กองทัพเรือ ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุที่ใช้ในราชการกองทัพเรือ บริเวณพื้นที่โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ เพื่อก่อสร้างทางขึ้น-ลงที่ 3 สถานีสำเหร่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ณ ห้องประชุม พลเรือตรี เล็ก สุมิตร อาคารพิเคราะห์และบำบัดโรค ชั้น 5 โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าและผู้ใช้บริการของทางโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ ให้ประชาชนได้รับประโยชน์จากโครงการภาครัฐอย่างเต็มศักยภาพ

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าฯ รฟม. กล่าวว่า การลงนามบันทึกข้อตกลงฯ ระหว่าง รฟม.กับกองทัพเรือ นับเป็นอีกก้าวสำคัญของการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ซึ่งที่ผ่านมา รฟม.ได้มีการประสานความร่วมมือกับกองทัพเรืออย่างต่อเนื่องในการออกแบบรายละเอียดและการใช้ประโยชน์บริเวณพื้นที่โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด รฟม.ขอขอบคุณกองทัพเรือ ที่ได้ให้ความอนุเคราะห์ในการใช้พื้นที่บริเวณด้านหน้าโรงพยาบาลเพื่อดำเนินการก่อสร้างทางขึ้น-ลงที่ 3 ของสถานีสำเหร่ เพื่อเป็นประโยชน์ในการเดินทางของประชาชน

พร้อมกันนี้ รฟม.จะทำการก่อสร้างทางเดินลอดใต้ดินเพื่อเชื่อมต่อจากชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสารของสถานีสำเหร่ ไปยังด้านหน้าอาคารผู้ป่วยนอก (OPD) โรงพยาบาล ซึ่งทางเดินลอดใต้ดินดังกล่าวยังสามารถเชื่อมต่อกับที่จอดรถใต้ดินของอาคารผู้ป่วยนอก (OPD) ซึ่งจะอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าและผู้ใช้บริการของทางโรงพยาบาลให้สามารถเข้าถึงอาคารผู้ป่วยนอก (OPD) ได้อย่างสะดวก โดย รฟม.จะทำการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์เมื่อโครงการฯ แล้วเสร็จ



ทั้งนี้ สถานีสำเหร่เป็นสถานีใต้ดินสถานีสุดท้ายของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีรูปแบบสถานีเป็นแบบชานชาลากลาง (Central Platform) ประกอบด้วยชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา โดยมีทางขึ้น-ลง จำนวนทั้งสิ้น 4 ตำแหน่ง โดย รฟม.จะดำเนินการตามแนวทางความร่วมมือระหว่างสองหน่วยงาน เพื่อให้การก่อสร้างทางขึ้น-ลงที่ 3 สถานีสำเหร่ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ สำเร็จลุล่วงได้โดยเร็ว โดยไม่กระทบต่อภารกิจ หน้าที่ และการให้บริการของโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ รวมถึงไม่กระทบต่อการดำเนินงานด้านการก่อสร้าง และการบริหารจัดการการเดินรถของ รฟม.ในอนาคต

พลเรือโท ชลธร สุวรรณกิตติ เจ้ากรมแพทย์ทหารเรือ ผู้รับมอบอํานาจจากผู้บัญชาการทหารเรือ กองทัพเรือ (ทร.) กล่าวว่า ทร.ยินดีให้ความร่วมมือในการให้ใช้ที่ดินบริเวณดังกล่าวในการก่อสร้างทางขึ้น-ลง ที่ 3 สถานีสำเหร่ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในการเดินทางมาใช้บริการของโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ ให้สามารถเข้าถึงการรักษาพยาบาลได้อย่างสะดวก รวดเร็ว รวมถึงเป็นการสนับสนุนการดำเนินงานโครงการของ รฟม.ให้สามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนและลดปัญหาการจราจรในภาพรวม

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เริ่มดำเนินงานก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2565 ปีที่ผ่านมา และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2570 มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร สถานีใต้ดิน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร สถานียกระดับ 7 สถานี มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) อีกทั้งยังมีสถานีที่จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ของ รฟม.เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้ใช้บริการ ได้แก่ สถานีสามยอด เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ซึ่งในอนาคตจะเชื่อมต่อกับสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยอีกด้วย



การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
วันพฤหัสบดี ที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2566 เวลา 18:33 น.
·
รฟม. ร่วมกับ กองทัพเรือ ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุที่ใช้ในราชการกองทัพเรือ บริเวณพื้นที่โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ เพื่อก่อสร้างทางขึ้น - ลงที่ 3 สถานีสำเหร่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)พร้อมทำทางเดินลอดใต้ดินเพื่ออำนวยความสะดวกเชื่อมต่อจากสถานี เข้าสู่โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และ พลเรือโท ชลธร สุวรรณกิตติ เจ้ากรมแพทย์ทหารเรือ กองทัพเรือ ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือการใช้ประโยชน์ที่ราชพัสดุที่ใช้ในราชการกองทัพเรือ บริเวณพื้นที่โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ เพื่อก่อสร้างทางขึ้น - ลงที่ 3 สถานีสำเหร่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ณ ห้องประชุม พลเรือตรี เล็ก สุมิตร อาคารพิเคราะห์และบำบัดโรค ชั้น 5 โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ มุ่งอํานวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าและผู้ใช้บริการของทางโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ ให้ประชาชนได้รับประโยชน์จากโครงการภาครัฐอย่างเต็มศักยภาพ
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า การลงนามบันทึกข้อตกลงฯ ระหว่าง รฟม. และ กองทัพเรือ ในวันนี้ นับเป็นอีกก้าวสำคัญของการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ซึ่งที่ผ่านมา รฟม. ได้มีการประสานความร่วมมือกับกองทัพเรืออย่างต่อเนื่อง ในการออกแบบรายละเอียดและการใช้ประโยชน์บริเวณพื้นที่โรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุด รฟม. ขอขอบคุณกองทัพเรือ ที่ได้ให้ความอนุเคราะห์ในการใช้พื้นที่บริเวณด้านหน้าโรงพยาบาลเพื่อดำเนินการก่อสร้างทางขึ้น - ลงที่ 3 ของสถานีสำเหร่ เพื่อเป็นประโยชน์ในการเดินทางของประชาชน และพร้อมกันนี้ รฟม. จะทำการก่อสร้างทางเดินลอดใต้ดินเพื่อเชื่อมต่อจากชั้นจําหน่ายตั๋วโดยสารของสถานีสำเหร่ ไปยังด้านหน้าอาคารผู้ป่วยนอก (OPD) โรงพยาบาล ซึ่งทางเดินลอดใต้ดินดังกล่าว ยังสามารถเชื่อมต่อกับที่จอดรถใต้ดินของอาคารผู้ป่วยนอก (OPD) ซึ่งจะอํานวยความสะดวกให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าและผู้ใช้บริการของทางโรงพยาบาล ให้สามารถเข้าถึงอาคารผู้ป่วยนอก (OPD) ได้อย่างสะดวก โดย รฟม. จะทำการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์เมื่อโครงการฯ แล้วเสร็จ ทั้งนี้ สถานีสำเหร่ เป็นสถานีใต้ดินสถานีสุดท้ายของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) มีรูปแบบสถานีเป็นแบบชานชาลากลาง (Central Platform) ประกอบด้วยชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา โดยมีทางขึ้น - ลง จำนวนทั้งสิ้น 4 ตำแหน่ง โดย รฟม. จะดำเนินการตามแนวทางความร่วมมือระหว่างสองหน่วยงาน เพื่อให้การก่อสร้างทางขึ้น - ลงที่ 3 สถานีสำเหร่ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ สำเร็จลุล่วงได้โดยเร็ว โดยไม่กระทบต่อภารกิจ หน้าที่ และการให้บริการของโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ รวมถึงไม่กระทบต่อการดำเนินงานด้านการก่อสร้าง และการบริหารจัดการการเดินรถของ รฟม. ในอนาคต
พลเรือโท ชลธร สุวรรณกิตติ เจ้ากรมแพทย์ทหารเรือ ผู้รับมอบอํานาจจากผู้บัญชาการทหารเรือ กองทัพเรือ (ทร.) กล่าวว่า ทร. ยินดีให้ความร่วมมือในการให้ใช้ที่ดินบริเวณดังกล่าวในการก่อสร้างทางขึ้น – ลง ที่ 3 สถานีสำเหร่ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในการเดินทางมาใช้บริการของโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า กรมแพทย์ทหารเรือ ให้สามารถเข้าถึงการรักษาพยาบาลได้อย่างสะดวก รวดเร็ว รวมถึงเป็นการสนับสนุนการดำเนินงานโครงการของ รฟม. ให้สามารถอำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนและลดปัญหาการจราจรในภาพรวม
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี เป็นโครงสร้าง
ทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร สถานีใต้ดิน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร สถานียกระดับ 7 สถานี มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) และ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) อีกทั้งยังมีสถานีที่จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ของ รฟม. เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของผู้ใช้บริการ ได้แก่ สถานีสามยอด เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ซึ่งในอนาคตจะเชื่อมต่อกับสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย อีกด้วย โดยเริ่มดําเนินงานก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2565 ที่ผ่านมา และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2570 รฟม. มีความมุ่งมั่นอย่างต่อเนื่อง ที่จะพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางรางให้ครอบคลุม มีประสิทธิภาพและครบวงจร เป็นทางเลือกใหม่ของการเดินทางที่สะดวกรวดเร็ว ส่งเสริมคุณภาพชีวิตและสิ่งแวดล้อม นำไปสู่การแก้ไขปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ และปริมณฑลได้อย่างยั่งยืนต่อไป ติดตามข้อมูลข่าวสารประชาสัมพันธ์ที่น่าสนใจของโครงการฯ เพิ่มเติมผ่านทางเฟซบุ๊กแฟนเพจโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ และ Line@ ได้ที่ ID Line @mrtpurpleline รวมถึงติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่ เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทรศัพท์ 0 2716 4044
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/483426383975593

[Mongwin]

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
9 ธ.ค. 66 09:02 น.

https://www.facebook.com/MRTPurplelinesouth/posts/152514614231724

🚧🚆🟣#อัปเดตความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เดือนธันวาคม 2565 🟣🏗ความก้าวหน้างานโยธา 5.45%
โครงการรถไฟฟ้า #สายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ
(วงแหวนกาญจนาภิเษก)
🟣ระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ (Heavy Rail Transit)
🚇โครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กิโลเมตร (10 สถานี)
🚆โครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 10 กิโลเมตร (7 สถานี)
รวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร (17 สถานี)
🟣มีอาคารจอดแล้วจร (Park&Ride) 4 จุด ทั้ง 2 ฝั่งของ สถานีบางปะกอก และสถานีราษฎร์บูรณะ

[Wisarut]

เชิงสะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้า มุ่งหน้าวงเวียนใหญ่ ตามแนวเกาะกลางถนนประชาธิปก คือเเนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ (เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ) ช่วงนี้อยู่กึ่งกลางระหว่างสถานีสะพานพุทธ กับสถานีวงเวียนใหญ่.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=203772615484086&id=100075540474840

[Mongwin]

พึ่งเคยเห็นครั้งแรก!!! งานทดสอบกำลังรับน้ำหนักของเสาเข็มแบบสถิตย์ สัญญา5 โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
nanny official
Jan 13, 2023


https://www.youtube.com/watch?v=PDBbGnwKhGk

[Wisarut]

รฟม.เซ็น MOU "ธปท." ขอใช้ที่ดินสร้างทางเดิน อุโมงค์เชื่อมสถานี "รถไฟฟ้าสีม่วง"
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันจันทร์ ที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2566 เวลา 17:04 น. 17:04
ปรับปรุง: วันจันทร์ ที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2566 เวลา 17:04 น. 17:04

รฟม.และ ธปท.ลงนามบันทึกข้อตกลงใช้ที่ดินของแบงก์ชาติ แนวริมรั้วด้านสะพานพระรามแปด และถนนสามเสน เพื่อก่อสร้างอุโมงค์เดินเชื่อมสถานีบางขุนพรหม รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ คาดเปิดบริการปี 70

วันที่ 16 ม.ค. 2566 นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ นางรุ่ง มัลลิกะมาส รองผู้ว่าการด้านบริหาร ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) ได้ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลง (MOU) ว่าด้วยการใช้ที่ดินของ ธปท.เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ณ อาคาร 2 ธปท.

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า รฟม.ลงนามบันทึกข้อตกลงกับ ธปท.ว่าด้วยการใช้ที่ดินของ ธปท.เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โดยเป็นการใช้พื้นที่ของ ธปท. บริเวณริมรั้วด้านสะพานพระรามแปด และด้านถนนสามเสน เพื่อใช้สำหรับการก่อสร้างอุโมงค์ทางเดินไปยังสถานีรถไฟฟ้า และอาคารทางขึ้น-ลง ที่ 4 ของสถานีบางขุนพรหม รวมถึงใช้เป็นอุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้าใต้ดินของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)

ที่ผ่านมา รฟม.ได้ประสานความร่วมมือกับ ธปท. และกรมศิลปากรอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่การกำหนดรายละเอียดการก่อสร้างสถานีบางขุนพรหม และการใช้ประโยชน์พื้นที่ของ ธปท.ให้เหมาะกับบริบทพื้นที่ในเกาะกรุงรัตนโกสินทร์ เพื่อให้การก่อสร้างสำเร็จลุล่วงได้โดยไม่กระทบต่อภารกิจ หน้าที่ และการให้บริการของ ธปท. รวมถึงการบริหารจัดการการเดินรถของ รฟม.ในอนาคตด้วย

ทั้งนี้ รฟม.จะดำเนินการก่อสร้างโดยปฏิบัติตามมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อม และมาตรการติดตามตรวจสอบผลกระทบสิ่งแวดล้อมในรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) อย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งจะมีการปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณโดยรอบพื้นที่ก่อสร้างให้มีความสมบูรณ์ดังเดิมเมื่อโครงการแล้วเสร็จ

สำหรับสถานีบางขุนพรหม เป็นสถานีใต้ดินสถานีที่ 5 ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีรูปแบบสถานีเป็นแบบชานชาลาซ้อน (stack platform) ประกอบด้วยชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา 2 ชั้น โดยมีทางขึ้น-ลง จำนวนทั้งสิ้น 4 ตำแหน่ง โดย รฟม.จะกำกับดูแลการก่อสร้างให้เป็นไปตามแนวทางความร่วมมือในบันทึกข้อตกลงระหว่างสองหน่วยงาน ตลอดจนให้ความร่วมมือและอำนวยความสะดวกให้กับ ธปท.จวบจนการก่อสร้างแล้วเสร็จ

นางรุ่ง มัลลิกะมาส รองผู้ว่าการด้านบริหาร ธปท. กล่าวว่า ธปท.เล็งเห็นความสำคัญของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ที่นับเป็นโครงการสำคัญในการขยายเครือข่ายระบบขนส่งมวลชน ให้เป็นโครงสร้างพื้นฐานให้แก่ประชาชนและประเทศในอนาคต โดยจะทำให้ประชาชนมีทางเลือกในการเดินทางที่สะดวกและรวดเร็วเพิ่มขึ้น รวมถึงช่วยสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจให้แก่ผู้ประกอบการตลอดแนวของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ และ ธปท.ยินดีที่จะร่วมมือกับ รฟม.ในการดำเนินงานก่อสร้างในส่วนที่เกี่ยวข้องให้เป็นไปตามแผนที่วางไว้


สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี โดยเป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร มีสถานีใต้ดิน 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร มีสถานียกระดับ 7 สถานี สำหรับแนวเส้นทางจะเริ่มต้นจากสถานีเตาปูน ซึ่งเป็นสถานีร่วมกับรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) และรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) นอกจากนี้ ยังมีสถานีที่จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ของ รฟม.เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ผู้ใช้บริการ ได้แก่ สถานีสามยอดที่เชื่อมต่อกับ MRT สายสีน้ำเงิน และสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตย ซึ่งในอนาคตจะเชื่อมต่อกับสถานีอนุสาวรีย์ประชาธิปไตยของโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ตะวันตก) ช่วงบางขุนนนท์-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยอีกด้วย

โดยเริ่มดําเนินงานก่อสร้างตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2565 และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2570

[Wisarut]

สร้างแล้ว!.สถานีพระประแดง กั้นพื้นที่เกาะกลาง ย้ายต้นไม้ Mrt purple line(22 ม.ค.66)
https://www.youtube.com/watch?v=iD9uBHo_Pmw

[Mongwin]

Update โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก
PR MRTA Official
Jan 24, 2023

Update โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ วงแหวนกาญจนาภิเษก หนึ่งในโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ รฟม.


https://www.youtube.com/watch?v=P1Y3fPf1JBw