ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ

Mongwin · Posted: 25/02/2023 6:03 pm Post subject:

ส่องยาวๆ/เส้นทาง/สถานี รถไฟฟ้าสายสีม่วง พระประแดง ถึงสะพานพุทธ MRT purple line (24 ก.พ.66)
ัvnp story
Feb 25, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=_RBIbHr9ams

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ ครุใน MRT purple line
แนวเส้นทาง เริ่มจากจุดเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง(ช่วงบางใหญ่–บางซื่อ) ที่บริเวณสถานีเตาปูน โดยเปลี่ยนมาเป็นเส้นทางใต้ดิน แล้วตรงเข้าถนนทหารเลี้ยวเข้าถนนสามเสน ผ่านรัฐสภาแห่งใหม่ โรงเรียนราชินีบน กรมชลประทาน โรงพยาบาลวชิรพยาบาล หอสมุดแห่งชาติ คลองบางลำพู เลี้ยวซ้ายเข้าถนนพระสุเมรุ ผ่านวัดบวรนิเวศราชวรวิหาร แยกผ่านฟ้า เข้าสู่ถนนมหาไชย ผ่านวัดราชนัดดาราม วรวิหาร
เข้าสู่ถนนจักรเพชร ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระปกเกล้า เข้าสู่ถนนประชาธิปก ผ่านสี่แยกบ้านแขก ลอดใต้วงเวียนใหญ่ เข้าสู่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน
ลอดแยกมไหสวรรย์ จากนั้นเปลี่ยนเป็นทางยกระดับผ่านแยกถนนจอมทองเข้าสู่ถนนสุขสวัสดิ์ และสิ้นสุดเส้นทาง บริเวณครุใน อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ
ระยะทางรวม 23.63 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี แบ่งเป็น สถานีใต้ดิน จำนวน10 สถานี ระยะทาง 14.29 กม. ยกระดับจำนวน 7สถานี ระยะทาง 9.34 กม.
หากสายสีม่วงสร้างเสร็จตลอดสาย จะเป็นรถไฟฟ้าที่เชื่อม 3 จังหวัด นนทบุรี กรุงเทพ สมุทรปราการ

Mongwin · Posted: 28/02/2023 7:11 am Post subject:

ครม.จัดเต็ม 44 วาระ ถกประกันรายได้ยางพารา รถไฟฟ้าสายสีม่วง
ฐานเศรษฐกิจ
28 กุมภาพันธ์ 2566

เปิดวาระครม. วันนี้ จัดเต็ม 44 เรื่อง ทิ้งทวนก่อนยุบสภา ถกประกันรายได้ยางพารา เฟส 4 พร้อมทบทวนรถไฟฟ้าสายสีม่วง คลังชงปรับค่ารักษาพยาบาลเหตุระเบิดแยกราชประสงค์

การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ มีวาระที่น่าสนใจเสนอเข้ามายังที่ประชุมหลายเรื่อง ซึ่งการประชุมครม.ครั้งนี้ ถือเป็นการทิ้งทวนการพิจารณาโครงการสำคัญของหน่วยงานต่าง ๆ ภายหลังจากนายกรัฐมนตรี ประกาศออกมาแล้วว่า จะมีการประกาศยุบสภาภายในช่วงต้นเดือนมีนาคม 2566 นี้

โดยจากการพิจารณาวาระต่าง ๆ ของทุกหน่วยงานที่เสนอเข้ามาให้ที่ประชุม ครม. พิจารณาในครั้งนี้ พบว่า มีวาระที่เสนอเข้ามากว่า 44 เรื่อง แยกเป็น วาระปกติเพื่อพิจารณา 16 เรื่อง และวาระปกติเพื่อรับทราบ 28 เรื่อง

สำหรับเรื่องไฮไลท์เตรียมหารือในครม.วันนี้ ได้รับการยืนยันแล้วว่า กระทรวงเกษตรและสหกรณ์ พร้อมเสนอโครงการประกันรายได้เกษตรกรชาวสวนยาง ระยะที่ 4 หรือ "ประกันรายได้ยางพารา" วงเงิน 7,643 ล้านบาท เช่นเดียวกับกระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอโครงการสำคัญเข้ามาให้ครม.อนุมัติหลายโครงการ โดยเฉพาะการทบทวนโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง

วาระเพื่อพิจารณา

สำหรับวาระปกติเพื่อพิจารณาจำนวน 28 เรื่อง ซึ่งหน่วยงานต่าง ๆ เสนอเข้ามาให้ที่ประชุมครม.พิจารณาเห็นชอบนั้น มีเรื่องสำคัญ ดังนี้

กระทรวงการคลัง : เสนอการทบทวนมติ ครม.เพื่อปรับปรุงหลักเกณฑ์การดำเนินโครงการสินเชื่อเพื่อเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ที่มีอาชีพอิสระที่ได้รับผลกระทบจากโควิด-19

กระทรวงการคลัง : เสนอขอทบทวนการดำเนินการตามมติ ครม. เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2559 เรื่องหลักเกณฑ์และแนวทาง เรื่อง ค่าบริการทางการแพทย์และเงินเหมาจ่ายช่วยเหลือในการรักษาพยาบาล กรณีผู้บาดเจ็บจากสถานการณ์เหตุระเบิดแยกราชประสงค์ เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2558 ของกระทรวงสาธารณสุข

กระทรวงการคลัง : เสนอร่างพระราชกฤษฎีกาออกตามความในประมวลรัษฎากร ว่าด้วยการกำหนดกิจการที่ได้รับยกเว้นภาษีธุรกิจเฉพาะ (ฉบับที่..) พ.ศ....(การยกเว้นภาษีการโอนกรรมสิทธิ์ในที่ดินขององค์การอุตสาหกรรมห้องเย็นเพื่อชำระหนี้ให้กระทรวงการคลัง)

กระทรวงการคลัง : เสนอร่างกฎหมายตามมาตราการภาษีเพื่อสนับสนุนการแก้ไขปัญหาสินทรัพย์ด้อยคุณภาพของสถาบันการเงินเฉพาะกิจ ร่างพระราชกฤษฎีกาออกตามความในประมวลรัษฎากร ว่าด้วยการยกเว้นรัษฎากร (ฉบับที่..) พ.ศ. รวม 2 ฉบับ

กระทรวงเกษตรฯ : เสนอขออนุมัติจัดสรรเงินจากองทุนสงเคราะห์เกษตรกรโครงการโคบาลชายแดนใต้ กรมปศุสัตว์

กระทรวงเกษตรฯ : เสนอขอความเห็นชอบกู้ยืมเงินเพื่อสำรองเพื่อสภาพคล่องขององค์การกิจการโคนมแห่งประเทศไทย

กระทรวงเกษตรฯ : เสนอขอโครงการประกันรายได้เกษตรกรชาวสวนยาง ระยะที่ 4

กระทรวงเกษตรฯ : เสนอขออนุมัติดำเนินโครงการอ่างเก็บน้ำแม่ตาช้าง จังหวัดเชียงราย

กระทรวงเกษตรฯ : เสนอขอความเห็นชอบให้กรมป่าไม้ส่งมอบพื้นที่สงวนแห่งชาติเสื่อมโทรม “ป่าสวนเมี่ยง” เนื้อที่ประมาณ 361 ไร่ ให้สำนักงานการปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกรรม นำไปดำเนินการตามกฎหมายปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตรกรรม

กระทรวงพลังงาน : เสนอโครงการพัฒนาระบบเคเบิ้ลใต้ทะเลไปยังบริเวณอำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี เพื่อเสริมความมั่นคง ระบบไฟฟ้า

กระทรวงพลังงาน : เสนอขออนุมัติโครงการปรับปรุงระบบไฟฟ้าพลังน้ำเขื่อนศรีนครินทร์ เครื่องที่ 4-5 โครงการปรับปรุงโรงไฟฟ้าพลังน้ำเขื่อนรัชชประภา เครื่องที่ 1-3

กระทรวงคมนาคม : เสนอขออนุมัติทบทวนมติ ครม.เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2560 เรื่อง อนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ดำเนินงานก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)

กระทรวงคมนาคม : เสนอขอผ่อนผันการใช้พื้นที่ลุ่มน้ำชั้นที่ 1 เอ เพื่อดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 101 สายน่าน - อำเภอเฉลิม พระเกียรติ ตอนบ้านปอน - อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน

กระทรวงคมนาคม : รายงานผลการเจรจาการบินระหว่างไทย - กาตาร์ รายงานผลการเจรจาการบินระหว่างไทย - จอร์เจีย และ รายงานผลการเจรจาการบินระหว่างไทยและสหราชอาณาจักร

กระทรวงการอุดมศึกษาฯ : เสนอขอทบทวนมติ ครม.เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2559 เรื่อง โครงการผลิตครูเพื่อพัฒนาท้องถิ่น (พ.ศ. 2559 - 2572)

กระทรวงสาธารณสุข : เสนอขออนุมัติใช้เงินบำรุงโรงพยาบาลร้อยเอ็ด จังหวัดร้อยเอ็ด ก่อสร้างอาคารหอผู้ป่วยใน 7 ชั้น (จำนวน 156 เตียง) โรงพยาบาลร้อยเอ็ด จังหวัดร้อยเอ็ด จำนวน 1 หลัง

กระทรวงการพัฒนาสังคมฯ : เสนอการดำเนินงานด้านการเสริมสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยด้านอินเทอร์เน็ตสำหรับเด็กในประเทศไทย

สำนักงานตำรวจแห่งชาติ : เสนอขออนุมัตินำเงินค่าปรับที่อยู่ในอำนาจเปรียบเทียบปรับคดีอาญาที่เป็นอำนาจของข้าราชการตำรวจ เงินค่าปรับตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกเฉพาะส่วนที่ต้องนำส่งเป็นรายได้แผ่นดิน และเงิน ค่าปรับทางปกครองที่ข้าราชการตำรวจสั่งปรับตามกฎหมาย สมทบเข้ากองทุนเพื่อการสืบสวน สอบสวน การป้องกันและปราบปรามการกระทำความผิดทางอาญา ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ

สพร. เสนอขออนุมัติ (ร่าง) : แผนพัฒนารัฐบาลดิจิทัลของประเทศไทย พ.ศ.2566- 2570

คณะกรรมการทุนหมุนเวียน : เสนอการเรียกให้ทุนหมุนเวียนน้ำทุนหรือผลกำไรส่วนเกินของทุนหมุนเวียนส่งคลังเป็นเป็นรายได้แผ่นดิน ปีปัญชี 2565 (ฉบับที่ 2)

ศอ.บต. : เสนอขออนุมัติหลักการสนับสนุนการขับเคลื่อนโครงการ “สานใจไทย สู่ใจใต้” โดยการสนับสนุนงบประมาณอุดหนุน ให้กับมูลนิธิรัฐบุรุษ พลเอกเปรม ติณสูลานนท์

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายที่ดินแห่งชาติ (สคทช.) : เสนอผลการดำเนินการปรับปรุงแผนที่แนวเขตที่ดินของรัฐแบบบูรณาการ มาตราส่วน 1: 4000 One Map ของพื้นที่กลุ่มที่ 3 จำนวน 11 จังหวัด

คณะกรรมการติดตามการดำเนินงานตามนโยบายของรัฐบาล และข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรี (กตน.) : เสนอการสร้างความรู้ความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับการปกครองระบอบประชาธิปไตยอันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข

กพม. : เสนอการเสนอขอจัดตั้งองค์การบริหารไนท์ซาฟารี (องค์การมหาชน)

วาระเพื่อทราบ

สำหรับวาระปกติเพื่อทราบจำนวน 16 เรื่อง หน่วยงานต่าง ๆ เสนอเข้ามาให้ที่ประชุมครม.พิจารณารับทราบนั้น มีเรื่องสำคัญ ดังนี้

กระทรวงการอุดมศึกษาฯ : เสนอร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยปริญญาในสาขา อักษรย่อสำหรับวิชา ครุยวิทยาฐานะ เข็มวิทยาฐานะ และครุย ประจำตำแหน่งของมหาวิทยาลัยราชภัฏสงขลา (ฉบับที่..) พ.ศ....

กระทรวงยุติธรรม : เสนอแนวทางการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมราชทัณฑ์ (พื้นที่เพิ่มเติม) หน่วยงานเจ้าของเรื่อง รองนายกรัฐมนตรี นายวิษณุ เครืองาม

คณะกรรมการทรัพยากรน้ำแห่งชาติ (กนช.) : เสนอแผนปฏิบัติการด้านทรัพยากรน้ำ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2567

Mongwin · Posted: 28/02/2023 7:15 am Post subject:

หารือแก้สัญญารถไฟฟ้าม่วงเหนือ
Source - เดลินิวส์
Tuesday, February 28, 2023 06:15

ล็อกBEMเดินรถเชื่อม'สีม่วงใต้'

เปิดประมูลใหม่แยกสายปั่นป่วน

รายงานข่าวแจ้งว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้นำเรื่องรูปแบบการลงทุนเดินรถ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามผลการศึกษาและวิเคราะห์โครงการของ พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (PPP) โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ที่ระบุว่า การเดินรถต่อเนื่องเป็นเส้นทางเดียวกันทั้งสายสีม่วงใต้และสายสีม่วงเหนือ ช่วงเตาปูนบางใหญ่ ที่เปิดบริการอยู่ในปัจจุบัน เป็นรูปแบบที่เหมาะสมที่สุดหารือสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) แล้วเพื่อสอบถามว่ารูปแบบนี้จะสามารถแก้ไขสัญญาสัมปทานสาย สีม่วงเหนือได้หรือไม่ อย่างไร

หากได้รับคำตอบว่าไม่ได้ก็ต้องเปิดประมูลหาผู้เดินรถ ต่อไป แต่ตามข้อเท็จจริงหากเปิดประมูลแล้วได้เอกชนรายใหม่ที่ไม่ใช่รายเดียวกับผู้เดินรถม่วงเหนือ (บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM) การเดินรถไฟฟ้าจะค่อนข้างลำบาก เพราะการเดินรถต่อเนื่องตลอดสายสีม่วงจะช่วยอำนวยความสะดวกการเดินทางแก่ผู้โดยสารสามารถนั่งได้ยาวตลอดทั้งเส้นทาง ไม่ต้องเสียเวลาเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีเตาปูน ขณะนี้เรื่องรูปแบบการเดินรถยังไม่ได้ข้อสรุปที่ชัดเจน รฟม. ต้องพิจารณาด้วยความรอบคอบ เพื่อให้ได้รูปแบบที่เหมาะสม โปร่งใส เป็นธรรม เป็นไปตามกฎหมาย และหลักธรรมาภิบาล โดยเรื่องนี้ยังมีเวลาพิจารณา แต่ปลายปี 67 ควรต้องได้ผู้เดินรถ เพราะต้องใช้เวลาจัดหาขบวนรถประมาณ 3 ปี เพื่อพร้อมให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ปลายปี 70 ทั้งนี้ BEM ได้รับสัมปทานเดินรถไฟฟ้า สีม่วงเหนือ 30 ปีจาก รฟม. เมื่อเดือน ก.ย. ปี 2556 จะหมด สัญญาปี 2586 ยังเหลือสัญญาอีก 20 ปี

รายงานข่าวแจ้งอีกว่า การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสาย สีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือน มิ.ย. 65 ภาพรวมคืบหน้า 6.50% อยู่ระหว่างรื้อย้ายสาธารณูปโภค ขุดสำรวจโบราณคดี งานก่อสร้างกำแพงนำร่อง กำแพงกันดิน รวมถึง การบริหารจัดการจราจรร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อลดผล กระทบต่อประชาชนผู้ใช้ทาง ทั้งนี้สัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูน- หอสมุดแห่งชาติ ดำเนินการโดยกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล คืบหน้า 6.95%, สัญญาที่ 2 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า โดยกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที-พีแอล คืบหน้า 6.14%, สัญญาที่ 3 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วง ผ่านฟ้า-สะพานพุทธ โดยกิจการร่วมค้าไอทีดี-เอ็นดับเบิ้ลยูอาร์ เอ็มอาร์ที คืบหน้า 8.41%

สัญญาที่ 4 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่ง และสถานีใต้ดิน ช่วงสะพานพระพุทธยอดฟ้า-ดาวคะนอง โดย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) คืบหน้า 7.47%, สัญญาที่ 5 งานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่ง

และสถานียกระดับ ช่วงดาวคะนอง-ครุใน อาคารจอดรถไฟฟ้า (Stabling Yard) และอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) โดยบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) คืบหน้า 3.12% และสัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบรางตลอดแนวเส้นทางโครงการ โดยบริษัท อิตาเลียนไทยฯ คืบหน้า 5.80%

พื้นที่ก่อสร้างส่วนใหญ่ได้รับการอนุญาตให้ใช้พื้นที่ได้เกือบทั้งหมดแล้ว ส่วนพื้นที่หอสมุดแห่งชาติ ซึ่งก่อนหน้านี้กรมศิลปากรไม่อนุญาตให้ รฟม. ใช้พื้นที่ใต้ดินที่ล้ำเข้ามาในเขตที่ดินหอสมุดแห่งชาติในระยะ 10 เมตร เนื่องจากเกรงว่าจะกระทบกับภูมิทัศน์ของหอสมุดฯ และต้นไม้ใหญ่นั้น ยังอยู่ระหว่างหารือกับกรมศิลปากร

โครงการรถไฟฟ้าสีม่วงใต้วงเงินประมาณ 8.2 หมื่น ล้านบาท มีระยะทาง 23.63 กม. มี 17 สถานี แบ่งเป็น โครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กม. สถานีใต้ดิน 10 สถานี และโครงสร้าง ทางวิ่งยกระดับ 9.34 กม. สถานียกระดับ 7 สถานี.

ที่มา: นสพ.เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 1 มี.ค. 2566 (กรอบบ่าย)

https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/751442999766270

Mongwin · Posted: 28/02/2023 8:23 am Post subject:

ติดโรงพยาบาล ใกล้สถานศึกษา!! สถานีวชิรพยาบาลรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ล่าสุดเครื่องจักรใหญ่เข้าพื้นที่เพียบ
Q LIKE
Feb 27, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=a8B-Vc1uprw

Wisarut · Posted: 28/02/2023 7:54 pm Post subject:

ครม.ลดเงินจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน รถไฟฟ้าสายสีม่วง 1,323 ล้านบาท
การเมือง
วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 16:23 น.

ครม.อนุมัติ ปรับลดวงเงินค่ากรรมสิทธิ์ที่ดินโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ 1,323 ล้านบาท ก่อสร้างอาคาร รองรับกำลังพล-ครอบครัวทหาร

วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 ที่ทำเนียบรัฐบาล น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติทบทวนมิติ ครม. วันที่ 25 ก.ค. 2560 เกี่ยวกับการอนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาโครงการถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามที่กระทรวงคมนาคม เสนอ

น.ส.ไตรศุลีกล่าวว่า สำหรับการทบทวนมติ ครม.ครั้งนี้เป็นการเปลี่ยนแปลงกรอบวงเงินรายการดำเนินงานตามโครงการฯ แต่ยังคงอยู่ภายใต้กรอบงบประมาณเดิมที่ ครม.ได้อนุมัติไว้ที่ 101,112 ล้านบาท โดยรายการที่มีการเปลี่ยนแปลง ได้แก่ การปรับลดวงเงินรายการค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินจำนวน 1,323 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) จากเดิม 15,913 ล้านบาท เป็น 14,590 ล้านบาท เพื่อนำไปปรับเพิ่มเป็นรายการค่าก่อสร้างทดแทนหน่วยงานที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างที่เพิ่มจาก 1,335 ล้านบาท เป็น 2,658 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 1,323 ล้านบาท

น.ส.ไตรศุลี กล่าวว่า การปรับเพิ่มค่าสิ่งปลูกสร้างทดแทนดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงการก่อสร้างของสัญญาที่ 1 (จากทั้งโครงการมีทั้งหมด 6 สัญญา) ที่เดิมขอบเขตงานได้ให้ผู้รับจ้างงานโยธาต้องดำเนินการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างทดแทนของหน่วยงานของกองทัพบก (ทบ.) และหน่วยงานอื่น ๆ วงเงิน 1,069 ล้านบาท (ส่วนของ ทบ. 1,028 ล้านบาท และหน่วยงานอื่น ๆ 41 ล้านบาท) โดยพื้นที่ของ ทบ. ได้รับผลกระทบจากโครงการประกอบด้วย กรมสรรพาวุธทหารบก กองพลทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน กรมทหารม้าที่ 1 รักษาพระองค์ และกองพันทหารม้าที่ 4 กองพลที่ 1 รักษาพระองค์

น.ส.ไตรศุลีกล่าวว่า โดย ทบ.แจ้งว่างบประมาณที่ได้รับไม่เพียงพอต่อการดำเนินการย้ายที่ตั้งของหน่วย เนื่องจากอาคารบริเวณที่ตั้งเดิมของโรงเรียนสรรพาวุธทหารบกมีการใช้ อาคาร/สิ่งปลูกสร้างและระบบสาธารณูปโภคร่วมกับหน่วยงานที่อยู่บริเวณพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งเมื่อต้องย้ายหน่วยไปอยู่พื้นที่ใหม่ (ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง นครราชสีมา) จะต้องย้ายกำลังพลและครอบครัวไปอยู่พื้นที่แห่งใหม่ทั้งหมด

ทบ.จึงยืนยันข้อเสนอรายการก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างฯ วงเงินรวม 2,350.05 ล้านบาท แยกเป็นรายการก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างที่ได้รับอนุมัติจาก ครม. เดิม 1,027.62 ล้านบาท และรายการก่อสร้างฯ (เพิ่มเติม) 1,322.43 ล้านบาท

น.ส.ไตรศุลี กล่าวว่า ภายหลังเปลี่ยนแปลงรายการดำเนินงานตามโครงการแล้ว กรอบวงเงินเพื่อดำเนินการตามโครงการฯ จะมีดังนี้ ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 14,590 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาฯ 32 ล้านบาท(คงเดิม) ค่าก่อสร้างงานโยธา 77,385 ล้านบาท (คงเดิม) ค่าสิ่งปลูกสร้างทดแทนฯ 2,658 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารและคุมงานก่อสร้าง 2,865 ล้านบาท (คงเดิม) ค่า Provisional Sum 3,582 ล้านบาท(คงเดิม) รวมทั้งสิ้น 101,112 ล้านบาท

น.ส.ไตรศุลีกล่าวว่า สำหรับรายละเอียดการก่อสร้างงานโยธาของโครงการฯ ประกอบด้วย 6 สัญญา
โดยสัญญาที่1-4 เป็นงานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน แยกเป็น
สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ
สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า
สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้า-สะพานพุทธ และ
สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง
ส่วนสัญญาที่ 5 เป็นงานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ดาวคะนอง-ครุใน และ
สัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบราง ตลอดแนวเส้นทางโครงการฯ

ครม.หั่นงบเวนคืนที่ดิน “รถไฟฟ้าสายสีม่วง” เพิ่มค่าก่อสร้างหน่วยงาน ทบ.รวม 2.6 พันล้าน
โดย PPTV Online

เผยแพร่ วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา ,16:21น.

ครม.ลดงบประมาณเวนคืนที่ดิน “โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง” ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ โยกไปเพิ่มให้กับค่าสิ่งปลูกทดแทนหน่วยงานของกองทัพบก (ทบ.) ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง จากเดิมวงเงิน 1,335 ล้านบาท เพิ่มเป็น 2,658 ล้านบาท

“บิ๊กตู่” ลั่น “ชูวิทย์” แฉ กระทรวงคมนาคม - กัญชาเสรี ไม่เกี่ยวพรรครทสช.

เลือกตั้ง 2566 : “บิ๊กตู่” รำคาญสื่อ ถามจี้ยุบสภาฯ ประชด “ยุบพรุ่งนี้แล้วกัน”

เมื่อ 28 ก.พ. 66 ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้อนุมัติทบทวนมิติ ครม. เมื่อ 25 ก.ค. 60 เกี่ยวกับการอนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาโครงการถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ(วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามที่กระทรวงคมนาคม เสนอ

โดยการทบทวนมติ ครม.ฯ ครั้งนี้เป็นการเปลี่ยนแปลงกรอบวงเงินรายการดำเนินงานตามโครงการฯ แต่ยังคงอยู่ภายใต้กรอบงบประมาณเดิมที่ ครม. ได้อนุมัติไว้ที่ 101,112 ล้านบาท

ทั้งนี้รายการที่มีการเปลี่ยนแปลง ได้แก่การปรับลดวงเงินรายการค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินจำนวน 1,323 ล้านบาท(รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) จากเดิม 15,913 ล้านบาท เป็น 14,590 ล้านบาท เพื่อนำไปปรับเพิ่มเป็นรายการค่าก่อสร้างทดแทนหน่วยงานที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างที่เพิ่มจาก 1,335 ล้านบาท เป็น 2,658 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 1,323 ล้านบาท

น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การปรับเพิ่มค่าสิ่งปลูกสร้างทดแทนฯ ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงการก่อสร้างของสัญญาที่1 (จากทั้งโครงการมีทั้งหมด 6 สัญญา) ที่เดิมขอบเขตงานได้ให้ผู้รับจ้างงานโยธาต้องดำเนินการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างทดแทนของหน่วยงานของกองทัพบก(ทบ.) และหน่วยงานอื่น ๆ วงเงิน 1,069 ล้านบาท (ส่วนของ ทบ. 1,028 ล้านบาท และหน่วยงานอื่นๆ 41 ล้านบาท) โดยพื้นที่ของ ทบ. ได้รับผลกระทบจากโครงการประกอบด้วย กรมสรรพาวุธทหารบก, กองพลทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน, กรมทหารม้าที่1 รักษาพระองค์ และ กองพันทหารม้าที่4 กองพลที่1 รักษาพระองค์

ซึ่ง ทบ. แจ้งว่างบประมาณที่ได้รับไม่เพียงพอต่อการดำเนินการย้ายที่ตั้งของหน่วย เนื่องจากอาคารบริเวณที่ตั้งเดิมของโรงเรียนสรรพวุธทหารบกมีการใช้ อาคาร/สิ่งปลูกสร้างและระบบสาธารณูปโภคร่วมกับหน่วยงานที่อยู่บริเวณพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งเมื่อต้องย้ายหน่วยไปอยู่พื้นที่ใหม่(ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง นครราชสีมา) จะต้องย้ายกำลังพลและครอบครัวไปอยู่พื้นที่แห่งใหม่ทั้งหมด ทบ.จึงยืนยันข้อเสนอรายการก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างฯ วงเงินรวม 2,350.05 ล้านบาท แยกเป็นราการก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างฯ ที่ได้รับอนุมัติจาก ครม. เดิม 1,027.62 ล้านบาท และรายการก่อสร้างฯ (เพิ่มเติม) 1,322.43 ล้านบาท

น.ส.ไตรศุลี กล่าวต่อว่า ภายหลังเปลี่ยนแปลงรายการดำเนินงานตามโครงการฯ แล้ว กรอบวงเงินเพื่อดำเนินการตามโครงการฯ จะมีดังนี้ ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 14,590 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาฯ 32 ล้านบาท(คงเดิม) ค่าก่อสร้างงานโยธา 77,385 ล้านบาท(คงเดิม) ค่าสิ่งปลูกสร้างทดแทนฯ 2,658 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารและคุมงานก่อสร้าง 2,865 ล้านบาท(คงเดิม) ค่า Provisional Sum 3,582 ล้านบาท(คงเดิม) รวมทั้งสิ้น 101,112 ล้านบาท

สำหรับรายละเอียดการก่อสร้างงานโยธาของโครงการฯ ประกอบด้วย 6 สัญญา โดยสัญญาที่1-4 เป็นงานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน แยกเป็น สัญญาที่1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ, สัญญาที่2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้า, สัญญาที่3 ช่วงผ่านฟ้า-สะพานพุทธ และสัญญาที่4 ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง ส่วนสัญญาที่5 เป็นงานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ดาวคะนอง-ครุใน และสัญญาที่6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบราง ตลอดแนวเส้นทางโครงการฯ

ครม.ไฟเขียวโยกค่าเวนคืน "สีม่วงใต้" 1,322 ล้านบาท เพิ่มค่าย้ายโรงเรียนสรรพาวุธทหารบกไปสร้างใหม่ “หนองสาหร่าย”
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 17:27 น.
ปรับปรุง: วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เวลา 17:27 น.

ครม.อนุมัติ รฟม.เปลี่ยนแปลงวงเงินรถไฟฟ้าสายสีม่วง "เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ" โยกค่าเวนคืน 1,322 ล้านบาทไปเป็นค่าทดแทนรื้อย้ายโรงเรียนสรรพาวุธทหารบกไปสร้างใหม่ที่ ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง โดยไม่เกินกรอบวงเงินรวมเดิมทั้งโครงการ 1.01 แสนล้านบาท

น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 28 ก.พ. 2566 ได้อนุมัติทบทวนมติ ครม. วันที่ 25 ก.ค. 2560 ที่อนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการก่อสร้างงานโยธาโครงการถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอขอเปลี่ยนแปลงกรอบวงเงินรายการดำเนินงานตามโครงการฯ ในการปรับลดวงเงินรายการค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินจำนวน 1,322.43 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) หรือจากกรอบวงเงินเดิมที่ 15,913 ล้านบาท เป็น 14,590 ล้านบาท เพื่อนำวงเงินดังกล่าวไปปรับเพิ่มเป็นรายการค่าก่อสร้างทดแทนหน่วยงานที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างที่เพิ่มในส่วนของกองทัพบก (ทบ.) ซึ่งจะทำให้วงเงินในส่วนดังกล่าวเพิ่มจากเดิม 1,335 ล้านบาท เป็น 2,658 ล้านบาท ทั้งนี้ กรอบวงเงินโครงการในภาพรวมยังคงอยู่ภายใต้กรอบงบประมาณเดิมที่ ครม.ได้อนุมัติไว้ที่ 101,112 ล้านบาท

การปรับเพิ่มค่าสิ่งปลูกสร้างทดแทนฯ ดังกล่าวอยู่ในช่วงการก่อสร้างของสัญญาที่ 1 งานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ระยะทางประมาณ 4.8 กิโลเมตร ที่เดิมขอบเขตงานได้ให้ผู้รับจ้างงานโยธาต้องดำเนินการก่อสร้างสิ่งก่อสร้างทดแทนของหน่วยงานของกองทัพบก (ทบ.) และหน่วยงานอื่นๆ วงเงิน 1,069 ล้านบาท (ส่วนของ ทบ. 1,028 ล้านบาท และหน่วยงานอื่นๆ 41 ล้านบาท) โดยพื้นที่ของ ทบ.ได้รับผลกระทบจากโครงการ ประกอบด้วย กรมสรรพาวุธทหารบก, กองพลทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยาน, กรมทหารม้าที่ 1 รักษาพระองค์ และกองพันทหารม้าที่ 4 กองพลที่ 1 รักษาพระองค์

โดย ทบ.แจ้งว่างบประมาณที่ได้รับไม่เพียงพอต่อการดำเนินการย้ายที่ตั้งของหน่วย เนื่องจากอาคารบริเวณที่ตั้งเดิมของโรงเรียนสรรพาวุธทหารบกมีการใช้ อาคาร/สิ่งปลูกสร้างและระบบสาธารณูปโภคร่วมกับหน่วยงานที่อยู่บริเวณพื้นที่ใกล้เคียง ซึ่งเมื่อต้องย้ายหน่วยไปอยู่พื้นที่ใหม่ที่ ต.หนองสาหร่าย อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา จะต้องย้ายกำลังพลและครอบครัวไปอยู่พื้นที่แห่งใหม่ทั้งหมด ทบ.จึงยืนยันข้อเสนอรายการก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างฯ วงเงินรวม 2,350.05 ล้านบาท ทำให้รายการก่อสร้างอาคารและสิ่งปลูกสร้างฯ ที่ได้รับอนุมัติจาก ครม.เดิมวงเงิน 1,027.62 ล้านบาทไม่เพียงพอ เพราะมีรายการก่อสร้างฯ (เพิ่มเติม) อีก 1,322.43 ล้านบาท

น.ส.ไตรศุลีกล่าวว่า ภายหลังเปลี่ยนแปลงรายการดำเนินงานตามโครงการฯ แล้ว กรอบวงเงินเพื่อดำเนินการตามโครงการฯ จะมีดังนี้ ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 14,590 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาฯ 32 ล้านบาท (คงเดิม) ค่าก่อสร้างงานโยธา 77,385 ล้านบาท (คงเดิม) ค่าสิ่งปลูกสร้างทดแทนฯ 2,658 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารและคุมงานก่อสร้าง 2,865 ล้านบาท (คงเดิม) ค่า Provisional Sum 3,582 ล้านบาท (คงเดิม) รวมทั้งสิ้น 101,112 ล้านบาท

สำหรับรายละเอียดการก่อสร้างงานโยธาของโครงการฯ ประกอบด้วย 6 สัญญา โดยสัญญาที่ 1-4 เป็นงานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน แยกเป็น สัญญาที่ 1 ช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ ระยะทางประมาณ 4.8 กิโลเมตร, สัญญาที่ 2 ช่วงหอสมุดแห่งชาติ-ผ่านฟ้าฯ ระยะทางประมาณ 2.4 กิโลเมตร, สัญญาที่ 3 ช่วงผ่านฟ้าฯ-สะพานพุทธ ระยะทางประมาณ 3.1 กิโลเมตร และสัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ-ดาวคะนอง ระยะทางประมาณ 4.1 กิโลเมตร ส่วนสัญญาที่ 5 เป็นงานก่อสร้างโครงสร้างทางวิ่งและสถานียกระดับ ดาวคะนอง-ครุใน ระยะทางประมาณ 9.0 กิโลเมตร และสัญญาที่ 6 งานออกแบบและก่อสร้างระบบราง

Mongwin · Posted: 01/03/2023 6:19 pm Post subject:

สถานีครุใน เครื่องจักรเข้าพื้นที่ขุดหลุมทำเสาเข็ม รถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (28 ก.พ.66)
ัvnp story
Mar 1, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=sKqimj6B_yQ

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน ราษฎร์บูรณะ ครุใน ผู้รับจ้างในสัญญาที่ 5 (ดาวคะนอง-ครุใน) บมจ.อิตาเลียนไทย ดิเวลีอปเมนต์ ได้ทำการปิดเบี่ยงจราจร บนถนนสุขสวัสดิ์ ฝั่งขาเข้าและขาออก 1 ช่องจราจร ชิดเกาะกลาง บริเวณซอยสุขสวัสดิ์ 43 ถึง ซอยสุขสวัสดิ์ 47/1 (ซอยอาฮิโน๊ะโม๊ะโต๊ะ -ร้านรุ่งโรจน์เฟอร์นิเจอร์) ระยะทางประมาณ 1,000 เมตร เพื่องานก่อสร้าง สถานีครุใน และเส้นทางวิ่งหลัก เริ่มมาตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคม 2565 ไปถึงวันที่ 20 ตุลาคม 2570 ตลอด 24 ชั่วโมง มีผลให้ช่องจราจรฝั่งขาเข้าเหลือ 3 ช่องทาง และฝั่งขาออกเหลือ 3 ช่องทาง เป็นเส้นทางก่อสร้างจากสถานีครุใน ของรถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่ตั้งอยุ่บริเวณซอยสุขสวัสดิ์70 ไปยังศุนย์ซ่อมบำรุง งานก่อสร้าง]ล่าสุด ได้นำเครื่องจักรเข้าพื้นที่ขุดหลุมเพื่อสร้างเสาเข็มบริเวณสถานีครุในแล้ว
สถานีครุใน สถานีสุดท้ายของโครงการ ตั้งอยุ่หน้าถ.สุขสวัสดิ์ซอย 70
ทางขึ้นลงมี 4 จุด ทางขึ้นลงที่ 1 อยู่บริเวณพื้นที่ว่าง บ.อุตสาหกรรมแอร์เคมีไทย
ทางขึ้นลงที่ 2 อยู่บริเวณศูนย์ซ่อมรถยนต์
ทางขึ้นลงที่ 3 พื้นที่ว่างบริเวณ ปากซอยสุขสวัสดิ์ 70
ทางขึ้นลงที่ 4 บริเวณปั้มซัสโก้ ติดกับคลองเจ๊กทิม
โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน ราษฎร์บูรณะ ครุใน มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีเตาปูนช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ลอดใต้กรมสรรพาวุธทหารบก เป็นทางวิ่งใต้ดิน ผ่านถนนสามเสน ถึงคลองบางลำพู เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนพระสุเมรุ ผ่าน แยกป้อมมหากาฬ เข้าสู่ถนนมหาไชย ถนนจักรเพชร ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณสะพานพระปกเกล้า เข้าสู่ถนนประชาธิปก ลอดใต้วงเวียนใหญ่ เข้าถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ลอดใต้แยกมไหสวรรย์ เปลี่ยนเป็นโครงสร้างยกระดับ ไปตามถนนสุขสวัสดิ์ ผ่านแยกดาวคะนอง ข้ามสะพานข้ามแยกพระราม 2 ผ่านแยกประชาอุทิศ ผ่านสามแยกพระประแดง สิ้นสุดที่ ต.ครุใน อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ พร้อมโรงจอดรถไฟฟ้าริมถนนกาญจนาภิเษก ข้างด่านเก็บค่าผ่านทางบางพลี-สุขสวัสดิ์ มีอาคารจอดแล้วจร 2 แห่ง ได้แก่ สถานีบางปะกอก และสถานีราษฎร์บูรณะ

Wisarut · Posted: 03/03/2023 12:04 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 03/03/2023 4:47 pm Post subject:

สถานีสำเหร่ กั้นพื้นที่ก่อสร้างย่านตลาดสำเหร่ หน้า ธ.กสิกรไทย - ซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน23 (2 มี.ค.66)

วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า
3 มี.ค. 2023

สถานีสำเหร่ ผู้รับเหมากั้นพื้นที่ย่านตลาดสำเหร่ เพื่อดำเนินงานรื้อย้ายสาธารณูปโภคโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ
โปรดเลี่ยงและวางแผนการเดินทาง โดยจะปิดเบี่ยงจราจรบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสินฝั่งขาออก บริเวณธนาคารกสิกรไทย ถึง ซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 23
และฝั่งขาเข้า บริเวณโรงพยาบาลสมเด็จพระปิ่นเกล้า ถึงซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 20
เพื่อดำเนินงานรื้อย้ายสาธารณูปโภคโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ระหว่างวันที่ 18 กุมภาพันธ์ – 31 มีนาคม 2566
เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมง โดย บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างงานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน สัญญาที่ 4 ช่วงสะพานพุทธ –ดาวคะนอง มีผลให้ช่องจราจรฝั่งขาออก เหลือ 2 ช่องทาง และฝั่งขาเข้า เหลือ 3 ช่องทาง
ทั้งนี้ การปิดเบี่ยงจราจรเพื่อดำเนินงานดังกล่าว อาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทางและอาจมีเสียงดังรบกวนในวันเวลาดังกล่าว
ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็น โปรดหลีกเลี่ยงเส้นทาง และ ขออภัยมา ณ โอกาสนี้
https://www.youtube.com/watch?v=L85RIp8fs4I

Mongwin · Posted: 08/03/2023 8:54 am Post subject:

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
8 มี.ค. 66 08:03 น.

https://www.facebook.com/MRTPurplelinesouth/posts/169949595821559

🚧🚆🟣#อัปเดตความคืบหน้างานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) เดือนกุมภาพันธ์ 2566 🟣🏗ความก้าวหน้างานโยธา 7.73%

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.63 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 9.34 กิโลเมตร 7 สถานี
ติดตามข้อมูลข่าวสารโครงการได้ที่
line@ official : @mrtpurpleline
Facebook : โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ

Wisarut · Posted: 14/03/2023 5:53 pm Post subject:

รฟม. ลงพื้นที่ตรวจสอบการดำเนินงานด้านความปลอดภัย
การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ในช่วงเวลากลางวัน (Day Audit) และกลางคืน (Night Audit)
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดย สำนักงานความปลอดภัย อาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงาน (สปอ.) ลงพื้นที่ตรวจสอบการดำเนินงานด้านความปลอดภัย การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ในช่วงเวลากลางวัน (Day Audit) บริเวณสถานีสำเหร่ สถานีพระประแดง สถานีครุใน รวมถึงติดตามการก่อสร้างปล่องระบายอากาศที่ 5 บริเวณสวนป่าเฉลิมพระเกียรติ เขตคลองสาน และในช่วงเวลากลางคืน (Night Audit) บริเวณสถานีวชิรพยาบาล และสถานีหอสมุดแห่งชาติ โดยการลงพื้นที่ในครั้งนี้ รฟม. ได้ตรวจสอบการติดตั้งแผงผ้าใบแบริเออร์ ไฟส่องสว่าง ไฟสัญญาณเตือน การยึดวัสดุอุปกรณ์และการติดป้ายปิดเบี่ยงจราจร รวมถึงป้ายเตือนต่างๆ ให้อยู่ในความเรียบร้อย มีความมั่นคงแข็งแรง อยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย และสามารถเห็นได้อย่างชัดเจน เพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อประชาชนมากที่สุด พร้อมทั้งเน้นย้ำให้เจ้าหน้าที่และผู้เกี่ยวข้องทุกคนปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด เพื่อให้สอดคล้องตาม “ปฏิญญาว่าด้วยความปลอดภัยในการก่อสร้างโครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน Zero Fatal Accident” ซึ่งเป็นการเเสดงออกถึงความมุ่งมั่นอย่างเเน่วเเน่ของ รฟม. ในการกำกับดูเเลการก่อสร้างโครงการระบบขนส่งมวลชนในความรับผิดชอบ เพื่อให้บุคลากร ประชาชน ทรัพย์สินสาธารณะ เเละสิ่งเเวดล้อม มีความปลอดภัย อาชีวอนามัยเเละสภาพเเวดล้อมในการทำงานที่ดีป้องกันไม่ให้เกิดเหตุอันไม่พึงประสงค์ ทั้งต่อบุคลากรของโครงการฯ และประชาชนผู้สัญจรบนถนนสาธารณะ นอกจากนี้ ยังได้เน้นย้ำให้เจ้าหน้าที่ยังคงปฏิบัติตนตามมาตรการ D-M-H-T-T ซึ่งเป็นแนวทางปฏิบัติที่กระทรวงสาธารณสุขแนะนำอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ มีความก้าวหน้างานโยธา ณ สิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2566 อยู่ที่ร้อยละ 7.73 โดยท่านที่สนใจสามารถสอบถามข้อมูลโครงการฯ ได้ที่ Facebook โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ และ Line @mrtpurpleline
สามารถติดตามรายละเอียดโครงการรถไฟฟ้าในความรับผิดชอบของ รฟม.
https://www.facebook.com/MRTA.PR/posts/526661132985451