ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ

Wisarut · Posted: 04/08/2016 3:58 pm Post subject:

รฟม.เชิญร่วมกิจกรรม "รฟม. ขยายเส้นทาง ขยายความสุข" พบกับมินิคอนเสิร์ตจาก ว่าน ธนกฤต และกิจกรรมลุ้นของรางวัลจาก บี้ ธรรศภาคย์, มายด์ วิรพร และศิลปินชื่อดังอีกคับคั่ง

6 สิงหานี้เรามีนัดกันที่ศูนย์การค้า เซ็นทรัล เวสต์เกท รถไฟฟ้ามหานคร สายสีม่วง (ฉลองรัชธรรม) สถานีตลาดบางใหญ่ เวลา 16.00 - 17.30 น. บริเวณ ลานน้ำพุชั้น 2 outdoor อย่าลืมมาร่วมสนุกกันนะคะ
https://www.facebook.com/1409174012632662/photos/a.1409211292628934.1073741828.1409174012632662/1719022184981175/?type=3&theater

Mongwin · Posted: 05/08/2016 12:01 pm Post subject:

อีก1วันเปิดรถไฟฟ้าสายสีม่วง
กรุงเทพฯ-บางใหญ่....ใกล้นิดเดียว
เดลินิวส์ ศุกร์ที่ 5 สิงหาคม 2559 เวลา 09.40 น.

นับเป็นพระมหากรุณาธิคุณ ที่พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อรถไฟฟ้าสายสีม่วง(บางใหญ่-เตาปูน) ว่า “ ฉลองรัชธรรม” มีความหมายว่า เฉลิมฉลองพระราชาที่ปกครองโดย ธรรม ในการนี้ยังสร้างความปีติเมื่อสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯสยามบรมราชกุมารี จะเสด็จฯเป็นองค์ประธานพิธีเปิดใช้รถไฟฟ้าอย่างเป็นทางการในวันที่ 6 สิงหาคม นี้

หลังพิธีการเสร็จสิ้น การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน(รฟม.) เจ้าของโครงการ จะเปิดให้ประชาชนใช้บริการทันที พร้อมแจกเหรียญกษาปณ์ที่ระลึกการครองราชย์ครบ70 ปี มูลค่า 50 บาท แก่ผู้โดยสาร 5,000 คนแรก รายได้จากค่าโดยสารวันแรกทั้งหมดจะนำขึ้นทูลเกล้าฯถวายสมเด็จพระเทพฯ โดยไม่หักค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น

รฟม. ใช้งบประมาณก่อสร้างรถไฟฟ้าสายนี้ 60,019 ล้านบาท เพื่อเชื่อมการเดินทางระหว่างกรุงเทพฯกับ จ.นนทบุรี และแก้ไขปัญหารถติด โครงสร้างแบบยกระดับตลอดสาย คล้ายรถไฟฟ้าบีทีเอส ระยะทาง 23 กม. มี 16สถานี บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) หรือ บีอีเอ็ม เป็นผู้สัมปทานเดินรถวงเงินลงทุน 13,243 ล้านบาท ระยะเวลา 30ปี

แนวเส้นทางเริ่มจากบริเวณคลองบางไผ่ที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก หรือถนนกาญจนาภิเษก เลี้ยวซ้ายเข้าถนนรัตนาธิเบศร์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาใกล้สะพานพระนั่งเกล้า ก่อนถึงสี่แยกแครายจะเลี้ยวขวาไปตามถนนติวานนท์ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนกรุงเทพ - นนทบุรี ถึงบริเวณแยกเตาปูน

16 สถานี ที่รถไฟฟ้าไปหานะเธอ ประกอบด้วย 1. สถานีคลองบางไผ่ 2.สถานีตลาดบางใหญ่ 3. สถานีสามแยกบางใหญ่ 4. สถานีบางพลู 5. สถานีบางรักใหญ่ 6.สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ 7. สถานีไทรม้า 8. สถานีสะพานพระนั่งเกล้า 9.สถานีแยกนนทบุรี 1 10. สถานีบางกระสอ 11. สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี 12.สถานีกระทรวงสาธารณสุข 13. สถานีแยกติวานนท์ 14. สถานีวงศ์สว่าง 15. สถานีบางซ่อนและ 16. สถานีเตาปูน ความถี่เดินรถ 6 นาที รวม 21 ขบวน 63 ตู้ 1 ขบวนมี 3 ตู้ จุ 320 คนต่อตู้ ค่าโดยสารเริ่มต้น 14 บาท สถานีต่อไปคิด 2 บาท ต่อกม. สูงสุดไม่เกิน 42บาท

นอกจากนี้ยังสร้างอาคารจอดแล้วจรเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า บริการประชาชนขับรถส่วนตัวจอดแล้วต่อรถไฟฟ้า 4 จุด รับรถ 5,670 คัน ได้แก่ 1.อาคาร 3 ชั้น ในศูนย์ซ่อมบำรุงคลองบางไผ่ 1,800 คัน 2. อาคาร 10 ชั้นบนถนนรัตนาธิเบศร์บริเวณสถานีสามแยกบางใหญ่ 1,450 คัน 3. อาคาร 10 ชั้น ถนนรัตนาธิเบศร์บริเวณสถานีบางรักน้อยท่าอิฐ 1,950 คัน และ 4. อาคาร 4 ชั้น ถนนรัตนาธิเบศร์ บริเวณสถานีแยกนนทบุรี 1 อีก 470 คัน ค่าจอด 2 ชม. แรก 10 บาท ชม.ต่อไปคิดเพิ่ม 5 บาท หากมาจอดเฉยๆ ไม่ใช้รถไฟฟ้า จ่ายชม.ละ 20 บาท

กำหนดเดิมสถานีปลายทางเตาปูน ต้องเชื่อมกับสถานีบางซื่อของรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคลหรือรถไฟฟ้าใต้ดินเอ็มอาร์ทีสายสีน้ำเงินส่วนแรก (หัวลำโพง - บางซื่อ) ซึ่งห่างกันแค่1 กม. และยังเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ - ท่าพระ ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง รวมทั้งรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน– ราษฎร์บูรณะ ที่มีแผนก่อสร้างในอนาคตอันใกล้นี้ แต่ติดปัญหาส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินช่วงบางซื่อ-ท่าพระ มาเชื่อมสถานีเตาปูนสร้างเสร็จไม่ทัน ทำให้รถไฟฟ้า2 สายนี้ขาดช่วงไปอย่างน่าเสียดาย

ความผิดพลาดที่เกิดขึ้น รฟม. แก้ปัญหาด้วยการใช้งบประมาณ 147 ล้านบาทต่อปี จ้างองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) 75 ล้านบาท นำรถเมล์ปรับอากาศ 15 คัน ให้บริการฟรีเชื่อมสถานีเตาปูนกับสถานีบางซื่อ ทุกวันเวลา06.00 – 24.00 น. จัดรถเมล์เป็น 5 ชุด ๆ ละ 3 คัน เวลาเร่งด่วน6 นาทีต่อชุด นอกเร่งด่วน 8นาทีต่อชุด รับผู้โดยสารคันละ 80 คนหรือ240 ชุดใน3 คัน ใช้ช่องทางพิเศษหรือช่องทางปกติ วิ่งวนรับส่งสถานีเตาปูน – สถานีบางซื่อ– สถานีเตาปูน เมื่อลงจากสถานีเตาปูนให้ผู้โดยสารขึ้นรถเมล์ได้ที่ทางออกของสถานีที่1 , 4 ส่วนจากสถานีบางซื่อ ขึ้นรถเมล์บริเวณ ทางออกที่ 2 ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7 นาทีส่วนขากลับจากสถานีบางซื่อมาสถานีเตาปูน เฉพาะช่วงเช้า ต้องเดินรถอ้อมไปเข้าถนนเทอดดำริ ผ่านถนนทหาร เลี้ยวขวาเข้าถนนเตชะวณิชขึ้นสะพานสูงตรงเข้าถนนประชาราษฎร์ สาย 2 เนื่องจากตำรวจจัดเดินรถแบบวันเวย์ ทำให้เดินทางนานขึ้น 20 – 30 นาที

นอกจากนี้ยังจ้างการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) 72 ล้านบาท เสริมรถไฟปรับอากาศ 3 ตู้ รับส่งผู้โดยสารฟรีเที่ยวละ100 คน จากสถานีบางซ่อน – สถานีบางซื่อ – สถานีบางซ่อน วันจันทร์– วันเสาร์ ช่วงเช้า 06.30 – 09.30 น. และเย็น 16.30 – 20.30น. ความถี่ 15 นาทีต่อขบวน ขึ้นรถได้ที่สถานีบางซ่อน บริเวณทางออกที่ 5 และสถานีบางซื่อ บริเวณทางออกที่ 2 การเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วงและรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินจะยกเว้นค่าแรกเข้า16 บาท ผู้โดยสารจึงเสียค่าบริการทั้ง2สายไม่เกิน 70 บาท ใช้ได้ทั้งบัตรโดยสารและแบบเหรียญ

ทั้งนี้ทั้งนั้น ประชาชนต้องลากสังขารลงรถไฟฟ้ามานั่งรถเมล์หรือรถไฟฟรีเชื่อมระบบไปจนกว่าการต่อเชื่อมสถานีเจ้าปัญหาจะแล้วเสร็จ ล่าสุดพล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ(คสช.) ใช้อำนาจตามมาตรา44 เร่งรัดขั้นตอนทั้งหมดให้การเชื่อมต่อเสร็จสิ้นเพื่อความสะดวกของประชาชนภายในต้นปี60

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการรฟม. ย้ำว่า พร้อม 100% ในการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายใหม่ เนื่องจากผ่านการทดสอบระบบมาพอสมควร คาดว่าจะมีผู้โดยสารวันละประมาณ 1 แสนคน วันเปิดบริการตรงกับวันเสาร์ ผู้โดยสารอาจสับสนและขลุกขลักบ้าง เพราะเป็นของใหม่สำหรับผู้ไม่คุ้นชินกับระบบรถไฟฟ้า จะจัดเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวกและแก้ปัญหาให้ผู้โดยสาร ส่วนวันทำการวันจันทร์ 8 ส.ค. จะลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ที่เกิดขึ้นเพื่อปรับแก้ไขปัญหาต่อไป แค่ประชาชนเปลี่ยนพฤติกรรม ทิ้งรถบ้านมาใช้ระบบขนส่งมวลชน จะลดเวลาการเดินทางจากกรุงเทพฯไปบางใหญ่ จ. นนทบุรี จาก2- 3ชม. นั่งรถไฟฟ้าแค่ 40 นาทีเท่านั้น

นับถอยหลังอีกไม่กี่อึดใจ กรุงเทพฯกับบางใหญ่ก็ใกล้กันนิดเดียว

Mongwin · Posted: 05/08/2016 2:45 pm Post subject:

พรุ่งนี้15.29น. เปิดหวูดสายสีม่วงขบวนแรก นั่งสุดสายจ่าย42บาท จอดรถได้4แห่ง ค่าบริการ 2ชม.แรก 10บาท
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ 05 ส.ค. 2559 เวลา 14:30:02 น.

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันที่ 6 ส.ค.จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-เตาปูน ระยะทาง 23 กม. โดยประชาชนจะสามารถใช้บริการรถขบวนแรกจากสถานีคลองบางไผ่-สถานีเตาปูน ได้ตั้งแต่เวลา 15.29 น. ถึงเวลา 22.00 น. และจากสถานีเตาปูน-สถานีคลองบางไผ่ ขบวนแรกจะเริ่มเปิดบริการตั้งแต่เวลา 15.45 น. ถึงเวลา 22.40 น.

สำหรับการเปิดบริการในวันถัดไป จะเปิดบริการวันจันทร์-ศุกร์ จากสถานีคลองบางไผ่-สถานีเตาปูน ตั้งแต่เวลา 05.30-22.00 น. และจากสถานีเตาปูน-สถานีคลองบางไผ่ เปิดบริการเวลา 05.55-22.40 น. ส่วนวันเสาร์-อาทิตย์ จากสถานีคลองบางไผ่-สถานีเตาปูน เปิดบริการตั้งแต่เวลา 06.00-22.00 น. และจากสถานีเตาปูน-สถานีคลองบางไผ่ เปิดบริการเวลา 06.15- 22.40 น.

Click on the image for full size

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า รถไฟฟ้าสายสีม่วง มีทั้งหมด 16 สถานี จะใช้ระยะเวลาเดินทางจากสถานีต้นทางถึงปลายทางประมาณ 40 นาที เก็บค่าโดยสารเริ่มต้น 14 บาท จากนั้นคิดตามระยะทางสถานีละ 2 บาท สูงสุด 42 บาท หากผู้โดยสารจไปต่อรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีบางซื่อจะยกเว้นค่าแรกเข้าให้ 16 บาท หากใช้บริการจากสถานีคลองบางไผ่ไปสิ้นสุดที่สถานีหัวลำโพง จ่ายค่าโดยสารอยู่ที่ 70 บาท

“ผู้โดยสารที่จะใช้บริการระหว่างสายสีม่วงกับรถไฟฟ้าใต้ดิน จะมีรถเมล์ปรับอากาศบริการให้ฟรีที่สถานีเตาปูนมาที่สถานีบางซื่อ รวมถึงรถไฟดีเซลรางเป็นรถปรับอากาสจากสถานีบางซ่อนมาที่สถานีบางซื่อ”

นอกจากนี้ เพื่อความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร ตลอดแนวเส้นทางจะมีอาคารจอดรถให้ 4 แห่ง รวม 4,765 คัน ได้แก่ 1.สถานีคลองบางไผ่ อยู่บริเวณอาคารจอดแล้วจรศูนย์ซ่อมบำรุงสูง 3 ชั้น สามารถรองรับผู้ใช้บริการได้ 1,800 คัน อยู่ใต้อาคารศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีม่วง ผู้ใช้บริการ สามารถเข้าอาคารจากทางทิศตะวันออกของถนนกาญจนาภิเษก (ฝั่งตะวันตก) จะเชื่อมกับสถานีคลองบางไผ่ บริเวณชั้นออกบัตรโดยสารของสถานี

2.สถานีสามแยกบางใหญ่ อยู่ริมถนนรัตนาธิเบศร์ สูง 10 ชั้น รองรับผู้ใช้บริการได้ 1,460 คัน ผู้ใช้บริการสามารถเข้าอาคารจากทางทิศใต้ของถนนรัตนาธิเบศร์ และออกอาคารด้วยถนนรัตนาธิเบศร์ฝั่งขาเข้าเมือง จะเชื่อมกับสถานีสามแยกบางใหญ่ บริเวณชั้นออกบัตรโดยสารของสถานี

3.สถานีบางรักน้อย-ท่าอิฐ ตั้งอยู่ริมถนนรัตนาธิเบศร์ สูง 10 ชั้น รองรับผู้ใช้บริการได้ 1,070 คัน สามารถเข้าอาคารจากทางทิศใต้ของถนนรัตนาธิเบศร์ และออกอาคารด้วยถนนรัตนาธิเบศถ์ฝั่งขาเข้าเมือง จะเชื่อมกับสถานีบางรักน้อย-ท่าอิฐ บริเวณชั้นออกบัตรโดยสารของสถานี

4.สถานีแยกนนทบุรี 1 สูง 4 ชั้น รองรับได้ 435 คัน ตั้งอยู่บนถนนรัตนาธิเบศร์ ใกล้เซ็นทรัลรัตนาธิเบศร์, อินเด็กซ์ลิฟวิ่งมอลล์และโฮมเวิร์ก ผู้ใช้บริการสามารถเข้าอาคารจากทางทิศใต้ของถนนรัตนาธิเบศร์ และออกอาคารด้วยถนนรัตนาธิเบศร์ฝั่งขาเข้าเมือง จะเชื่อมกับสถานีแยกนนทบุรี 1 บริเวณชั้นออกบัตรโดยสารของสถานี

โดยจะเก็บค่าจอด 10 บาท/2 ชั่วโมง จากนั้นคิดชั่วโมงละ 5 บาท หรือเดือนละ 1,000 บาท ส่วนผู้ไม่ได้ใช้บริการรถไฟฟ้า จัดเก็บชั่วโมงละ 20 บาท จะเปิดให้บริการในวันจันทร์-วันศุกร์ 05.00-01.00 น. และวันเสาร์-วันอาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ 05.30-01.00 น.

นายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยว่า ปัจจุบันรถไฟฟ้าใต้ดิน ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ มีปริมาณผู้โดยสารที่ใช้บริการประมาณ 3 แสนเที่ยวคนต่อวัน บริษัทฯ จึงได้มีการปรับแผนการให้บริการเพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้น พร้อมทั้งเตรียมความพร้อมรองรับการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง (สายฉลองรัชธรรม) ช่วงบางใหญ่-เตาปูน ที่มีกำหนดเปิดในวันที่ 6 ส.ค. 2559

โดยบริษัทเริ่มนำร่องปรับปรุงการจัดแถวคอยในการซื้อเหรียญโดยสารและบัตรโดยสาร ณ ห้องออกบัตรโดยสารและเครื่องออกเหรียญโดยสารอัตโนมัติ บริเวณชั้นออกบัตรโดยสาร โดยเริ่มที่ 4 สถานีที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ทั้งในวันธรรมดาและวันเสาร์-อาทิตย์ ได้แก่ สถานีบางซื่อ สถานีกำแพงเพชร สถานีจตุจักร สถานีพหลโยธิน เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกในการรอใช้บริการมากยิ่งขึ้น และสามารถผ่านเข้า-ออกประตูอัตโนมัติได้อย่างรวดเร็ว

ทั้งนี้ บริษัทฯ แนะนำให้ผู้โดยสารออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้าชนิดเติมเงินรูปแบบใหม่ ในการเดินทางแทนเหรียญโดยสาร ซึ่งนอกจากจะเพิ่มความสะดวกในการเดินทางมากยิ่งขึ้นแล้ว ยังสามารถใช้เดินทางกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่กำลังจะเปิดให้บริการอีกด้วย

Click on the image for full size

Wisarut · Posted: 07/08/2016 12:11 am Post subject:

อ่าผมไปขึ้นสายสีม่วงจากคลองบางไผ่ไปเตาปูนก่อน ทดสอบตั๋วกะ รถใต้ดินที่บางซื้อ งานนี้ ยอมรับ ระบบ คลองบางไผ่ไปหัวลำโพง ราคา 70 บาท นั้นใช้ไม่ได้กะ บัตรโดยสารสายน้ำเงินที่มีอยูู่ งานนี้เลยเป็นการเสียสองหนไป เอา หนะ ไว้ถ้าสายสีน้ำเงินมาถึงเตาปูนจะลองอีกคำรบ

แต่เดี๋ยวผมจะเขียนเรื่องประกอบภาพถ่ายมาเล่าให้ฟังนะครับ

ระหว่างนี้เอาภาพตอนสมเด็จพระเทพเสด็จด้วรถไฟฟ้่า จากสถานีเตาปูนเพื่อการเดินรถ ที่คลองบางไผ่ไปก่อน

https://www.youtube.com/watch?v=1_TXB07bcnI

สมเด็จพระเทพฯ เสด็จฯ เปิดรถไฟฟ้าสายสีม่วง พสกนิกรเฝ้าฯ รับเสด็จ
สมเด็จพระเทพฯ เสด็จฯ ไปทรงเปิดรถไฟฟ้าสายสีม่วง พสกนิกรสวมเสื้อสีม่วงเฝ้าฯ รับเสด็จแน่น ก่อนเปิดให้บริการแก่ประชาชนทั่วไป ...

วันที่ 6 สิงหาคม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้พร้อมเปิดให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) แก่ประชาชนทั่วไป ในเส้นทางคลองบางไผ่–เตาปูน อย่างเป็นทางการ โดยได้รับพระมหากรุณาธิคุณจาก สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนิน ทรงเปิดการเดินรถไฟฟ้า ณ สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร และศูนย์ซ่อมบำรุงฯ คลองบางไผ่ อำเภอบางบัวทอง จังหวัดนนทบุรี
โดยมีพสกนิกรจำนวนมาก พร้อมใจกันสวมเสื้อสีม่วง มารอเฝ้าฯ รับเสด็จบริเวณทางออกที่ 1 สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน

ทั้งนี้ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ได้เสด็จฯ โดยรถไฟฟ้าพระที่นั่งจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน ไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงฯ คลองบางไผ่ และทรงกดปุ่มระบบคอมพิวเตอร์ เปิดการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม ในเวลา 15.19 น. จากนั้น รถไฟฟ้าขบวนปฐมฤกษ์ จะวิ่งออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อให้บริการแก่ประชาชนทั่วไป.
https://www.facebook.com/neera4668/posts/1140391219366123
https://www.facebook.com/NOW26TV/posts/604486003044357
https://www.facebook.com/nationphoto/posts/10154417181382855
https://www.facebook.com/Mu1Lae/posts/1603382883293278

สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ประทับรถไฟฟ้าพระที่นั่งจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูนไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงและศูนย์ควบคุมการเดินรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ รวมระยะทาง 23 กิโลเมตร ใช้เวลา 40 นาที ภาพจาก : Web_Matichon Online
https://www.facebook.com/ThaiRoyalFamilyNews/photos/a.491854957593231.1073741828.491850337593693/926624137449642/?type=3&theater

Wisarut · Posted: 07/08/2016 1:21 am Post subject:

รถไฟ บางซ่อน-บางซื่อ-บางซ่อน อีกทางเลือกหนึ่งของการเชื่อมต่อรถไฟฟ้า
by Sataporn J.
The venture
6 สิงหาคม 2559

วันนี้ 6 สิงหาคม 2559 เป็นวันแรกที่รถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดใช้บริการวันแรก รถไฟฟ้าสายนี้น่าจะเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะชาวนนทบุรี ที่จะเดินทางเข้าใจกลางเมือง วันแรกของการเปิดรถไฟฟ้า ถ้าซื้อบัตรโดยสาร ก็จะได้รับเหรียญที่ระลึก ผมก็ไปต่อคิวกับเค้าบ้าง

แต่อย่างที่ทราบ ๆกันอยู่ว่า รถไฟฟ้าสายสีม่วง ยังไม่สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงิน (MRT) ที่สถานีเตาปูน จำเป็นต้องหารถต่อ จากสถานีเตาปูน ไปยังสถานีบางซื่อ โดยใช้รถชัตเติ้ลบัส ในการเชื่อมต่อ พอดีผมมาที่สถานีบางซ่อน เลยได้มีโอกาสสำรวจ อีกทางเลือกหนึ่งของการเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วง กับสายสีน้ำเงิน นั่นก็คือ นั่งรถไฟเชื่อมต่อ

โดยรถไฟเชื่อมต่อ บางซ่อน-บางซื่อ-บางซ่อน จะเปิดให้บริการจันทร์ถึงศุกร์ (บางป้ายบอกถึงวันเสาร์) แบ่งเป็น 2 ช่วงเวลาคือ 6.30-9.30 น. และ 16.30-20.30 น.

เรามาดูตารางเวลาเดินรถ ของรถไฟเชื่อมต่อ บางซ่อน-บางซื่อ-บางซ่อนกัน โดยรถไฟขบวนนี้ จะออกทุก 15 นาที ใช้เวลาการเดินทางระหว่างสถานีแค่ 3 นาทีเท่านั้น แต่จะตรงเวลาตามตารางหรือไม่ ก็คอยติดตาม (คลิ๊กที่รูปดูภาพใหญ่ได้)

เราลองมาดูทางเดินเชื่อมระหว่างสถานีกัน พอลงจากชานชลารถไฟฟ้า ออกจากระบบทางด้านสถานีบางซ่อน ก็จะเจอป้ายบอกทางเป็นระยะ ๆ เดินง่ายมาก ไม่หลงแน่นอน เท่าที่ลองเดินดู ถ้าเดินชิลล์ ๆ หน่อย ก็สักประมาณ 5 นาทีก็ถึง

บริเวณที่ขึ้นรถไฟเชื่อมต่อคือตรงชานชลาด้านล่างนะครับ ตรงขาว ๆ ด้านขวาที่เขียนว่าสถานีบางซ่อน

รถไฟเชื่อมต่อ บางซ่อน-บางซื่อ-บางซ่อน หน้าตาเป็นอย่างนี้ ขอบอกว่าเป็นรถไฟแอร์ครับ เห็นเขียนตรงขบวนว่า Sprinter น่าจะเอาขบวน Sprinter มาปรับปรุงใช้วิ่งครับ

สถานีบางซ่อนก็เป็นสถานีใหญ่ในอนาคตใช้สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน ครับ

ผมลองสรุปข้อดีข้อเสียของรถไฟเชื่อมต่อ บางซ่อน-บางซื่อ-บางซ่อน

ข้อดี มีตารางเวลาเดินรถแน่นอน ใช้เวลาเชื่อมต่อระหว่างสถานีแค่ 3 นาที รถไฟออกทุก 15 นาที ไม่ต้องกังวลกับรถติด และตอนนี้ให้บริการฟรี

ข้อเสีย เปิดให้บริการเฉพาะช่วงเวลา เช้าและเย็น 6.30-9.30 น. และ 16.30-20.30 น. จันทร์ถึงศุกร์ (หรือเสาร์) เท่านั้น

ยังไงก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของการเชื่อมต่อรถไฟสายสีม่วง กับสีน้ำเงิน เพื่อเดินทางเข้าไปในเมือง แต่จะให้ดีที่สุด คงต้องรอส่วนต่อขยายจากสายสีน้ำเงินที่มาเชื่อมตรงสถานีเตาปูน ซึ่งจะให้บริการเมื่อไหร่ ก็ไม่รู้ คงต้องรอกันไป

Wisarut · Posted: 07/08/2016 1:53 am Post subject:

สมเด็จพระเทพรัตนฯ เสด็จฯ เปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วงอย่างเป็นทางการ
โดย MGR Online
6 สิงหาคม 2559 15:48 น. (แก้ไขล่าสุด 6 สิงหาคม 2559 17:42 น.)

สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินไปยังสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เขตบางซื่อ เพื่อประทับรถไฟฟ้าไปยังสถานีคลองบางไผ่ บางบัวทอง เพื่อทรงกดปุ่มเปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่ - บางซื่อ โดยมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี พร้อมคณะ เฝ้ารับเสด็จฯ

วันนี้ (6 ส.ค.) เมื่อเวลาประมาณ 14.15 น. สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินไปยังสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร โดยมี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี พร้อมคณะ เฝ้ารับเสด็จฯ หลังจากนั้น ประทับรถไฟฟ้าพระที่นั่งจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน ไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงฯ คลองบางไผ่ อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี เพื่อทรงทำพิธีกดปุ่มระบบคอมพิวเตอร์เปิดการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม หรือ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงสถานีคลองบางไผ่ - บางซื่อ อย่างเป็นทางการ ในเวลา 15.19 น.

หลังจากนั้น รถไฟฟ้าขบวนปฐมฤกษ์จะวิ่งออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เพื่อให้บริการแก่ประชาชนทั่วไป ทั้งนี้ ในวันเปิดให้บริการ สถานีทั้ง 16 แห่ง ของรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม จะเปิดให้ประชาชนเข้าใช้บริการได้ โดยสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เปิดเวลา 14.20 น. สถานีรถไฟฟ้าตลาดบางใหญ่ - สถานีรถไฟฟ้าแยกนนทบุรี 1 เปิดเวลา 15.20 น. สถานีรถไฟฟ้าบางกระสอ - สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เปิดเวลา 15.30 น. ส่วนบริการระบบขนส่งเสริม (Feeder System) เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) กับสาย เฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) จะเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 16.30 น. เป็นต้นไป

ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ซื้อบัตรโดยสารจำนวน 5,000 คนแรกจะได้รับเหรียญกษาปณ์ที่ระลึกการครองราชย์ครบ ๗๐ ปี มูลค่า 50 บาท

เปิดตารางเดินรถวันธรรมดา เที่ยวแรกออกจากบางไผ่ 05.30 น.

ในส่วนของการให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงนั้น ตามปกติหลังจากวันเปิดอย่างเป็นทางการ รถไฟฟ้าจะเปิดให้บริการในวันธรรมดา (จันทร์ - ศุกร์) รถไฟฟ้าขบวนแรกออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ - สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เวลา 05.30 - 06.06 น. ออกจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน - สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เวลา 06.00 - 06.33 น. ส่วนรถไฟฟ้าขบวนสุดท้ายออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ - สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เวลา 22.06 - 22.42 น. ออกจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน - สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เวลา 22.45 - 23.20 น.

ส่วนวันหยุด (เสาร์ - อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์) รถไฟฟ้าขบวนแรกออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ - สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เวลา 06.00 - 06.36 น. ออกจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน - สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เวลา 06.19 - 06.55 น. ส่วนรถไฟฟ้าขบวนสุดท้าย ออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ - สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เวลา 22.04 - 22.40 น. ออกจากสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน - สถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เวลา 22.42 - 23.18 น.

สำหรับอัตราค่าโดยสารอยู่ระหว่าง 14 - 42 บาท นอกจากนี้ รฟม. มีอาคารจอดแล้วจร (Park and Ride) จำนวน 3 แห่ง ได้แก่ อาคารจอดรถสถานีบางรักน้อยท่าอิฐ อาคารจอดรถสถานีสามแยกบางใหญ่ และอาคารจอดรถสถานีคลองบางไผ่ เพื่อรองรับสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการนำรถส่วนบุคคลมาจอดพักและเดินทางต่อด้วยรถไฟฟ้าสายสีม่วง อาคารจอดแล้วจรให้บริการตั้งแต่เวลา 05.00 - 01.00 น. โดยคิดอัตราค่าบริการจอดรถสำหรับผู้โดยสารรถไฟฟ้าประเภทรถยนต์ค่าบริการทุก 2 ชั่วโมง 10 บาท ประเภทจักรยานยนต์ค่าบริการทุก 4 ชั่วโมง 10 บาท

ส่วนการจัดเก็บค่าโดยสาร มี 2 รูปแบบ จำหน่ายบนสถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วง ทั้ง 16 สถานี ได้แก่ 1. บัตรโดยสาร MRT Plus แบ่งออกเป็น 4 ประเภท ได้แก่ บัตรสำหรับบุคคลทั่วไป บัตรสำหรับเด็ก บัตรสำหรับนักเรียน/นักศึกษา และบัตรสำหรับผู้สูงอายุ ใช้เป็นบัตรเติมเงินเพื่อชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายเฉลิมรัชมงคล (สีน้ำเงิน) รวมถึงชำระค่าบริการจอดรถในอาคารจอดแล้วจรของรถไฟฟ้าสายสีม่วง 2. เหรียญโดยสาร (Token) ใช้ชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง แบบเที่ยวเดียว ไม่สามารถใช้ร่วมกับการชำระค่าโดยสารของรถไฟฟ้า สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ได้

กรณีที่ผู้ใช้บริการที่ไม่มีบัตรโดยสาร MRT Plus แต่ต้องการนำรถเข้าจอดในอาคารจอดแล้วจรของสายสีม่วง สามารถใช้บัตรจอดรถ Park and Ride (MRT Plus) ซึ่งไม่มีการจำหน่าย แต่จะออกบัตรให้เมื่อผู้โดยสารนำรถเข้าจอดในอาคารจอดแล้วจร โดยบัตรนี้สามารถใช้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วงได้ภายในวงเงิน 200 บาท และผู้โดยสารจะต้องคืนบัตรเมื่อนำรถออกจากอาคารจอดแล้วจร พร้อมชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้ารวมกับค่าบริการจอดรถเป็นเงินสดที่จุดคืนบัตร

ฟีดเดอร์ “เตาปูน - บางซื่อ” รถเมล์มีบริการทุกวัน ส่วนรถไฟวิ่งจันทร์ - เสาร์ หยุดอาทิตย์

ส่วนบริการระบบขนส่งเสริม (Feeder System) เชื่อมต่อระหว่างสถานีเตาปูน และ สถานีบางซ่อน (สายสีม่วง) กับ สถานีบางซื่อ (สายสีน้ำเงิน) นั้น รฟม. ร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จัดบริการรับ - ส่งผู้โดยสารรถไฟฟ้าฟรี 2 เส้นทาง ได้แก่ 1. เส้นทางระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน - สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ให้บริการโดยรถโดยสารปรับอากาศทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00 - 24.00 น. ณ จุดรับ - ส่ง ที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน บริเวณทางออกที่ 1, 4 และที่สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ บริเวณทางออกที่ 2 โดยจัดรถโดยสารปรับอากาศให้บริการชุดละ 3 คัน รองรับผู้โดยสารได้ 240 คน/ชุด ความถี่ของการให้บริการในช่วงเวลาปกติ 8 นาทีต่อ 1 ชุด ช่วงเวลาเร่งด่วน 6 นาทีต่อ 1 ชุด

2. เส้นทางระหว่างสถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน - สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ให้บริการโดยรถไฟประเภทดีเซลราง (สปรินเตอร์) ปรับอากาศ ทุกวันจันทร์ - วันเสาร์ รอบเช้าเวลา 06.30 - 09.30 น. และรอบเย็น เวลา 16.30 - 20.30 น. ณ จุดรับ - ส่งที่สถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน บริเวณทางออกที่ 5 และสถานีรถไฟฟ้า บางซื่อ บริเวณทางออกที่ 2 โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 250 คน/ขบวน ความถี่ของการให้บริการ 15 นาทีต่อขบวน

ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครที่เดินทางต่อเนื่องใน 2 เส้นทาง โดยใช้บัตรโดยสาร MRT Plus รฟม. ยกเว้นค่าแรกเข้าระบบ 14 บาท เมื่อแตะบัตรเข้าสู่ระบบในเส้นทางที่ 2 ภายใน 60 นาที และอัตราค่าโดยสารร่วมอยู่ระหว่าง 14 - 70 บาท

Wisarut · Posted: 08/08/2016 3:34 am Post subject:

เปิดรถไฟฟ้าสายสีม่วงตอนที่1
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xIQkdM8F5yA

เปิดรถไฟฟ้าสายสีม่วงตอนที่2
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-hVM_2rwG8U

เปิดรถไฟฟ้าสายสีม่วงตอนที่ 3
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=c3FMzeDem80

เปิดแล้วรถไฟฟ้าสายสีม่วง!! ประชาชนแห่ลองของใหม่คึกคัก
โดย MGR Online
6 สิงหาคม 2559 18:39 น.

เปิดเดินรถสายสีม่วง (บางใหญ่-เตาปูน) วันแรกบรรยากาศคึกคัก ประชาชนแห่ใช้บริการ โดยเหรียญกษาปณ์ที่ระลึกทรงครองราชย์ ๗๐ ปี จำนวน 5,000 เหรียญ หมดในเวลาอันรวดเร็ว ผู้ว่าฯ รฟม.เผยตารางเดินรถสายสีม่วงเปิดเที่ยวแรก 05.30 น. ปิด 22.00 น.ในช่วงแรกเพื่อประมินการใช้บริการก่อนพิจารณาอีกครั้ง ส่วนฟีดเดอร์เชื่อมรอยต่อ 1 สถานีจับตาวันจันทร์ที่ 8 ส.ค.เปิดทำงานวันแรก

บรรยากาศของการเปิดให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) แก่ประชาชนทั่วไป ในเส้นทางคลองบางไผ่-เตาปูน อย่างเป็นทางการในวันที่ 6 สิงหาคม 2559 เป็นไปด้วยความคึกคัก มีประชาชนร่วมใช้บริการจำนวนมาก ซึ่งได้รับพระมหากรุณาธิคุณจาก สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จพระราชดำเนินไปทรงเปิดการเดินรถไฟฟ้า ณ สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน เขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร และศูนย์ซ่อมบำรุงฯ คลองบางไผ่ อำเภอบางบัวทอง จังหวัดนนทบุรี โดยเวลาประมาณ 15.00 น. ขบวนรถไฟฟ้าพระที่นั่งได้วิ่งเข้ามายังศูนย์ซ่อมบำรุงฯ จากนั้นสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสด็จเข้าอาคารศูนย์ควบคุมการเดินรถไฟฟ้า ทอดพระเนตรนิทรรศการโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม ทรงลงพระนามาภิไธยในแผ่นศิลา จากนั้นเสด็จไปยังห้องควบคุมการเดินรถไฟฟ้า ทอดพระเนตรระบบคอมพิวเตอร์ควบคุมการเดินรถไฟฟ้า เมื่อถึงเวลาอันเป็นมงคลฤกษ์ 15.09 น. ทรงกดปุ่มระบบคอมพิวเตอร์เปิดการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรมอย่างเป็นทางการ โดยรถไฟฟ้าขบวนแรกได้วิ่งออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ในระหว่างนั้น สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ทอดพระเนตรประชาชนที่มารอใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครผ่านทางหน้าจอมอนิเตอร์ของกล้องวงจรปิดด้วยความสนพระทัยยิ่ง

ทั้งนี้ รฟม.ได้จัดเตรียมเหรียญกษาปณ์โลหะสีขาว (ทองแดงผสมนิกเกิล) มูลค่า 50 บาท ที่ระลึกเนื่องในโอกาสที่ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวทรงครองราชย์ครบ ๗๐ ปี จำนวน 5,000 เหรียญ เพื่อมอบแก่ผู้ที่ซื้อบัตรโดยสาร MRT Plus จากห้องออกบัตรโดยสาร ณ สถานีรถไฟฟ้าทั้ง 16 สถานีของรถไฟฟ้าสายสีม่วง ผู้โดยสารจะต้องซื้อบัตรโดยสาร MRT Plus ขั้นต่ำราคา 200 บาท โดยในบัตรจะมีวงเงินค่าโดยสาร 120 บาท ค่ามัดจำบัตร 50 บาท (ได้รับคืนเมื่อยกเลิกใช้บัตร) และค่าธรรมเนียม 30 บาท (จะไม่ได้รับคืน) ซึ่งผู้โดยสารจำนวนมากต่างผิดหวังเนื่องจากเหรียญกษาปณ์ที่ระลึกทรงครองราชย์ ๗๐ ปี หมดภายในเวลาอันรวดเร็ว

ทั้งนี้ ประชาชนที่มาร่วมใช้บริการในวันแรกส่วนใหญ่เป็นประชาชนในพื้นที่ที่แนวเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีม่วงวิ่งผ่าน ซึ่งแสดงความรู้สึกดีใจที่มีระบบขนส่งมวลชนที่สามารถลดเวลาในการเดินทางเข้าเมือง แต่ยังกังวลเรื่องการเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่ยังไม่สะดวก อยากให้เร่งเปิดเร็วๆ นอกจากนี้ ยังเห็นว่าอัตราค่าโดยสารควรจะต่ำกว่านี้เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน โดยอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง เริ่มต้นที่ 14 บาท สูงสุดที่ 42 บาท

และมีอาคารจอดแล้วจร (Park and Ride) ไว้ให้ผู้โดยสารนำรถส่วนบุคคลมาจอดและเดินทางต่อด้วยรถไฟฟ้ามหานครได้อย่างสะดวก จำนวน 3 แห่ง ได้แก่ อาคารจอดรถสถานีบางรักน้อยท่าอิฐ อาคารจอดรถสถานีสามแยกบางใหญ่ และอาคารจอดรถสถานีคลองบางไผ่ มีอัตราค่าบริการจอดรถสำหรับผู้โดยสารรถไฟฟ้ามหานคร ประเภทรถยนต์ ค่าบริการทุก 2 ชั่วโมง 10 บาท ประเภทรถจักรยานยนต์ ค่าบริการทุก 4 ชั่วโมง 10 บาท ในระหว่างเวลา 05.00-01.00 น.

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.จัดเตรียมเหรียญกษาปณ์ที่ระลึกทรงครองราชย์ ๗๐ ปี ไว้จำนวน 5,000 เหรียญ กระจายเฉลี่ยไปทุกสถานีเท่าๆ กัน โดยที่สถานีเตาปูน และบางไผ่จะมีมากกว่าเล็กน้อย เนื่องจากประเมินว่าจะมีผู้มาใช้บริการจำนวนมาก

ขณะที่ตารางการเดินรถนั้น ในช่วงแรกที่เปิดให้บริการ วันธรรมดา (จันทร์-ศุกร์) รถไฟฟ้าขบวนแรกออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่เวลา 05.30 น. ที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูนเที่ยวแรกออกเวลา 06.00-06.33 น. ส่วนรถไฟฟ้าขบวนสุดท้ายออกจากสถานีรถไฟฟ้าคลองบางไผ่เวลา 22.06 น. ที่สถานีรถไฟฟ้าเตาปูนออกเวลา 22.45 น. ซึ่งปิดเร็วกว่ารถไฟฟ้าสายอื่นๆ ที่ปกติจะปิดเวลา 24.00 น.นั้นเนื่องจาก สายสีม่วงเป็นเส้นทางสายใหม่ที่เชื่อมชานเมือง ซึ่ง รฟม.จะประเมินการให้บริการอีกระยะหนึ่งก่อน จากนั้นจะพิจารณาตารางที่เหมาะสมอีกครั้ง

อย่างไรก็ตาม ในวันจันทร์ที่ 8 ส.ค. ซึ่งเป็นวันเปิดทำงานจะต้องจับตาดูในส่วนของผู้ใช้บริการและการเชื่อมต่อระหว่างสถานีเตาปูน (สายสีม่วง) กับสถานีบางซื่อ (สายสีน้ำเงิน) โดย รฟม.ได้ระบบขนส่งเสริม (Feeder System) สำหรับบริการรับ-ส่งผู้โดยสารฟรี 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางระหว่างสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน-สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ให้บริการโดยรถโดยสารปรับอากาศทุกวัน ตั้งแต่เวลา 06.00-24.00 น. และเส้นทางระหว่างสถานีรถไฟฟ้าบางซ่อน-สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ ให้บริการโดยรถไฟประเภทดีเซลราง (สปรินเตอร์) ปรับอากาศ ทุกวันจันทร์-เสาร์ รอบเช้าเวลา 06.30-09.30 น. และรอบเย็นเวลา 16.30-20.30 น.

Wisarut · Posted: 08/08/2016 10:38 am Post subject:

รถไฟฟ้าสายสีม่วง สานฝันของญี่ปุ่นในไทย
โดย MGR Online
8 สิงหาคม 2559 07:02 น.

รัฐบาลญี่ปุ่นเป็นปลื้มหลังจากรถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดให้บริการในกรุงเทพฯ เนื่องจากเป็นโครงการที่ญี่ปุ่นในการสนับสนุนเงินกู้และรับหน้าที่ซ่อมบำรุง ถือเป็นความสำเร็จแรกในการสานฝันโครงการรถไฟในต่างแดนของญี่ปุ่น

สื่อมวลชนญี่ปุ่นให้ความสนใจรายงานข่าว ประะเทศไทยเริ่มให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงในกรุงเทพมหานครเมื่อวันเสาร์ที่ 6 สิงหาคม เส้นทางรถไฟสายใหม่นี้เป็นระบบขนส่งยกระดับลอยฟ้าลำดับที่ 3 ของกรุงเทพมหานคร และเป็นระบบแรกที่ใช้ตู้รถไฟญี่ปุ่น

ตู้รถไฟของญี่ปุ่นนี้ได้รับการติดตั้งระบบปรับอากาศพลังสูงเพื่อรับมือกับภูมิอากาศเขตร้อนของประเทศไทย และมีการติดตั้งกล้องวงจรปิดในตู้รถไฟเพื่อป้องกันเหตุอาชญากรรมด้วย

เส้นทางรถไฟนี้มีระยะทาง 23 กิโลเมตร เชื่อมต่อกรุงเทพมหานครกับจังหวัดนนทบุรี โดยรัฐบาลญี่ปุ่นได้ให้เงินกู้สำหรับโครงการนี้กว่า 79,000 ล้านเยน นอกจากนี้บริษัทของญี่ปุ่นยังรับหน้าที่วางระบบอาณัติสัญญาณ รวมทั้งการดูแลซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีม่วงนาน 10ปี

นายเคอิชิ อิชิอิ รัฐมนตรีกระทรวงที่ดิน สาธารณูปโภค คมนาคมและการท่องเที่ยวของญี่ปุ่น ได้เข้าร่วมพิธีเปิดเส้นทางรถไฟฟ้าสายใหม่นี้ด้วย เขากล่าวว่า เขาหวังว่าเส้นทางรถไฟสายใหม่นี้จะช่วยกระตุ้นการส่งออกโครงการรถไฟของญี่ปุ่น

รัฐมนตรีของญี่ปุ่นยังได้ร่วมพิธ๊ลงนามในบันทึกความเข้าใจในโครงการสร้างรถไฟความเร็วสูงระหว่างกรุงเทพฯกับเชียงใหม่ ระยะทาง680 กม. โดยฝ่ายญี่ปุ่นคาดหวังจะใช้ระบบรถไฟชินคันเซนในเส้นทางนี้

ทั้งนี้ญี่ปุ่นได้พ่ายแพ้ให้กับจีนในการประมูลโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟในหลายประเทศ เนื่องจากระบบรถไฟของญี่ปุ่นมีราคาแพงกว่า และรัฐบาลจีนได้ทุ่มเงินช่วยเหลือแบบเต็มที่

อย่างไรก็ตาม โครงการรถไฟในประเทศไทยที่รัฐบาลจีนหมายมั่นปั้นมือมาก่อนหน้านี้ ต้องกลายเป็น “ฝันสลาย” เนื่องจากเงื่อนไขของฝ่ายจีนที่ถูกมองว่าเข้มงวดเกินไป ประกอบกับท่าทีของฝ่ายจีนที่แข็งกร้าวและเข้าถึงได้ยาก ทำให้ความเชื่อมั่นในโครงการรถไฟของจีนถูกตั้งคำถาม เปิดโอกาสในฝ่ายญี่ปุ่นพลิกกลับมามีแต้มต่อมากขึ้น.

https://www.youtube.com/watch?v=IYAwREI7i7g

Mongwin · Posted: 08/08/2016 6:50 pm Post subject:

เปิดทำงานวันแรกคนแห่ใช้รถไฟฟ้าสายสีม่วง พบยังสับสนจุดเชื่อมต่อสายสีน้ำเงิน
ThaiPBS 14:03 | 8 สิงหาคม 2559

วันนี้ถือเป็นวันแรกของวันทำงานที่มีการเปิดใช้รถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรมหรือสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - คลองบางไผ่ ทำให้มีผู้โดยสารใช้บริการจำนวนมาก ขณะที่ปัญหาด้านการเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสีน้ำเงิน ยังมีประชาชนบางส่วนที่ยังสับสน

วันนี้ (8 ส.ค.2559) ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศการใช้บริการรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรมหรือสายสีม่วง ช่วงสถานีเตาปูน - คลองบางไผ่ ซึ่งเป็นวันทำงานวันแรกนับตั้งแต่เปิดใช้บริการเมื่อวันที่ 6 สิงหาคมที่ผ่านมา ประชาชนเข้ามาใช้บริการเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้บรรยากาศการใช้บริการสถานีรถไฟฟ้าเตาปูน ในชั่วโมงเร่งด่วนเช้านี้ มีผู้โดยสารใช้บริการเป็นจำนวนมาก โดยปัญหาที่พบส่วนใหญ่ยังมีผู้โดยสารบางส่วนสับสนกับจุดที่เชื่อมต่อกับรถโดยสารประจำทาง เพื่อโดยสารไปยังสถานีบางซื่อ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ซึ่งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เตรียมเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวกประชาสัมพันธ์ โดยเฉพาะจุดทางขึ้น-ลง บริเวณสถานี ขณะที่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าต่างระบุว่าการเปิดใช้น่าจะได้รับความสะดวกขึ้น

ผู้โดยสารที่ใช้รถไฟฟ้าสายสีม่วงที่สถานีเตาปูน หากต้องการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีบางซื่อ ทาง รฟม.และ ขสมก. ได้เตรียมรถโดยปรับอากาศจำนวน 15 คัน อำนวยความสะดวก โดยรถโดยสารเที่ยวแรกจะออกตั้งแต่เวลา 06.00 น.และเที่ยวสุดท้ายในเวลา 23.30 น. โดยนายนิพนธ์ เทียวพานิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ระบุการจัดการขนส่งรถโดยสารปรับอากาศ โดยภาพรวมเป็นไปอย่างเรียบร้อย ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ตั้งเวลาไว้ 3-4 นาที ต่อคัน แต่หากผู้โดยสารเต็มความจุ จะออกรถทันที

นอกจากนี้ที่สถานีรถไฟบางซ่อน ผู้โดยสารที่ต้องการไปสถานีรถไฟบางซื่อ ยังมีรถไฟดีเซลแบบสปรินเตอร์ไว้อำนวยความสะดวกด้วย ในรอบเช้าตั้งแต่เวลา 06.30-9.30 น. และในรอบเย็นเวลา 16.30- 20.30 น.

สำหรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง จะเริ่มต้นที่ราคา 14-42 บาท และหากผู้โดยสารที่ใช้บัตรโดยสารไปต่อรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินที่สถานีบางซื่อ ในเวลาไม่เกิน 60 นาที จะได้รับการยกเว้นค่าแรกเข้า 14 บาท