Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305013
ทั่วไป:10622305
ทั้งหมด:10927318
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวและภาพรถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซื่อ-บางใหญ่และเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 69, 70, 71, 72  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 31/01/2019 10:47 am    Post subject: Reply with quote

รฟม. จับมือ 3 พันธมิตรมอบสิทธิให้ผู้ใช้รถไฟฟ้าสายสีม่วง
พุธที่ 30 มกราคม 2562 เวลา 15.59 น.

รฟม. จับมือ 3 พันธมิตร ธนาคารซิตี้แบงก์-บัตรกรุงไทย-ธนาคารกรุงไทย เพื่อมอบสิทธิประโยชน์ให้แก่ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ในปี 62

กองสื่อสารองค์กร สำนักผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า รฟม. จับมือกับ ธนาคารซิตี้แบงก์ บริษัท บัตรกรุงไทย จำกัด (มหาชน) และ บมจ.ธนาคารกรุงไทย มอบสิทธิประโยชน์ให้กับผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีสายสีม่วง ช่วงคลองบางไผ่-เตาปูน ประกอบด้วย 1.ธนาคารซิตี้แบงก์สำหรับสมาชิกบัตรเครดิตซิตี้ แคชแบ็ก แพลตตินั่ม เมื่อเติมเงินหรือออกบัตรโดยสาร ณ ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีสายสีม่วง ตั้งแต่ 300 บาทขึ้นไป รับเครดิตเงินคืน 11% โดยไม่ต้องใช้คะแนนสะสมหรือไม่ต้องลงทะเบียน จำกัดเงินคืนสูงสุด 500บาท/สมาชิกบัตร/เดือน ตั้งแต่วันนี้-30 มิ.ย.62 สามารถติดตามรายละเอียดและเงื่อนไขการใช้บัตรได้ที่ www.citibank.co.th



2.บริษัท บัตรกรุงไทย จำกัด (มหาชน) มอบสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมแก่สมาชิกบัตรเครดิต KTC ทุกประเภท และบัตรสินเชื่อพร้อมใช้ KTC เมื่อเติมเงินหรือออกบัตรโดยสารที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้า เอ็มอาร์ทีสายสีม่วง ผ่านบัตรเครดิต KTC ตั้งแต่ 300 บาทขึ้นไป จะได้รับเครดิตเงินคืน 10% โดยใช้คะแนนสะสม KTC Forever Rewards เท่ายอดการใช้จ่ายผ่านบัตร ตั้งแต่วันนี้-31 ธ.ค.62 สามารถติดตามรายละเอียดและเงื่อนไขการใช้บัตรได้ที่ www.ktc.co.th/mrt และ 3.บมจ. ธนาคารกรุงไทย มอบสิทธิประโยชน์แก่สมาชิกกรุงไทยบัตรเดบิตแมงมุม (Krungthai Metro Link) ที่มีการเติมเงินที่ห้องออกบัตรโดยสารรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีสายสีม่วง ตั้งแต่ 300 บาทขึ้นไป จะได้รับเครดิตเงินคืน (Cash back) จำนวน 30 บาท/บัตร/เดือน โดยจำกัดเงินคืนสูงสุด 90 บาท/บัตร รวม 60,000 สิทธิ์ ตลอดระยะเวลาที่ให้สิทธิพิเศษ ตั้งแต่วันนี้-31 มี.ค.62 สามารถติดตามรายละเอียดและเงื่อนไขการใช้บัตรได้ที่ www.ktb.co.th/th/personal/cards/debit-card/330
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 05/02/2019 10:55 am    Post subject: Reply with quote

“ไพรินทร์” ลั่น มี.ค.เปิดโรงเรียนคนขับรถไฟฟ้า-สั่ง รฟม.ดึงร้านสะดวกซื้อบริการในลานจอดสีม่วง
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: จันทร์ที่ 4 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 18:23
ปรับปรุง: อังคารที่ 5 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา10:34




“ไพรินทร์” สั่ง รฟม.อัดโปรฯ เพิ่มจูงใจใช้อาคารจอดรถบางไผ่ (สีม่วง) หลังเปิดฟรีมาตรการลดฝุ่นมีใช้เพิ่ม 8-11% ยังว่างกว่าครึ่ง และให้ดึงร้านสะดวกซื้อให้บริการ ด้าน รฟม.ลุย “ฟรี-แจก” ขณะที่ดีเดย์ มี.ค. 62 เปิดตัวโรงเรียนสอบคนขับรถไฟฟ้า

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังติดตามการดำเนินงานของอาคารจอดแล้วจรรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) ณ สถานีคลองบางไผ่ ว่า ปัจจุบันการรถไฟฟ้าแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นผู้บริหารอาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) และลานจอดรถ (Parking Lot) ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้า MRT ทั้งสายสีม่วงและสายสีน้ำเงิน แต่พบว่ามีปริมาณรถที่เข้าใช้บริการน้อย โดยเฉพาะอาคารจอดแล้วจรสถานีคลองบางไผ่ (สายสีม่วง) ที่รองรับรถได้ถึง 1,986 คัน มีทางยกระดับเชื่อมเข้าสะดวก ถือเป็น Park & Ride ที่สมบูรณ์มาก แต่มีผู้ใช้บริการน้อย จึงมอบหมายให้ รฟม.ทำแผนด้านการตลาดเป็นบริการเสริมเพื่อจูงใจให้ประชาชนใช้บริการมากขึ้น เช่น ร้านค้าสะดวกซื้อ บริการล้างรถ เป็นต้น และยังอำนวยความสะดวกเจ้าหน้าที่ที่ต้องทำงานตลอด 24 ชม.อีกด้วย

“อาคารจอดรถบางไผ่ยังมีที่ว่างอีกมาก ซึ่งส่วนหนึ่งเพราะใกล้ห้างเซ็นทรัลที่มีอาคารจอดรถเหมือนกัน ส่วนการรณรงค์ยกเว้นค่าจอดรถสายสีม่วง 4 แห่งให้ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าแทนการใช้รถยนต์ ตามมาตรการลดปริมาณฝุ่นละออง PM 2.5 ตั้งแต่วันที่ 18 ม.ค.-28 ก.พ. ซึ่งมีผู้ใช้อาคารจอดรถเพิ่ม 8-11% จากช่วงก่อนหน้า ดังนั้น รฟม.ต้องศึกษาบริการเสริม และให้ตั้งเป้าหมายเพิ่มจำนวนการใช้อาคารจอดรถให้ได้ 50% ของความจุภายใน 1 ปี โดยเชื่อว่าเมื่อสายสีน้ำเงินเปิดเดินรถช่วงหัวลำโพง-บางแค กลางปีนี้ และเปิดช่วงบางซื่อ-ท่าพระได้ตลอดสาย จะทำให้ผู้ใช้รถไฟฟ้าสายสีม่วงเพิ่มขึ้นด้วย”

***รฟม.ดีเดย์ มี.ค. 62 เปิดตัวโรงเรียนสอนคนขับรถไฟฟ้า ที่เดปโป้ สายสีม่วง
นอกจากนี้ ให้ รฟม.เตรียมปรับปรุงพื้นที่บริเวณชั้น 1 และ 2 ของอาคารศูนย์ซ่อมบำรุง เพื่อพัฒนา ซึ่งระยะแรกจะรองรับการจัดตั้งสถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) ซึ่งอยู่ระหว่างขั้นตอนทางกฎหมาย และรองรับการจัดตั้งโรงเรียน ผลิตพนักงานขับรถไฟฟ้า ซึ่งจะทำการเรียนการสอนที่ศูนย์ซ่อมบำรุงสายสีม่วง เนื่องจากมีอุปกรณ์พร้อม ซึ่งกิจกรรมที่เพิ่มขึ้นจะช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารได้ในอนาคต

โดยจะมีการเปิดตัวโรงเรียนในเดือน มี.ค.นี้ ซึ่งสอดคล้องกับที่ พ.ร.บ.จัดตั้งกรมการขนส่งทางราง ผ่านที่ประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) แล้ว ซึ่งกรมรางฯ จะเป็นผู้กำหนดกฎระเบียบ กติกาด้านระบบรางทั้งหมด รวมถึงหลักสูตร คุณสมบัติของคนขับรถไฟฟ้า เช่น อายุ และออกใบขับขี่รถไฟฟ้า โดย รฟม.จะเป็นหน่วยงานกลาง ขณะที่บีทีเอส และผู้เดินรถรายอื่นที่มีการฝึกอบรมพนักงานขับรถไฟฟ้าเองจะต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์มาตรฐานที่กรมรางฯ กำหนดด้วย

***รฟม.ทำการตลาดทุกรูปแบบ ทั้ง “ฟรี-แจก” ดึง “ดิสทริบิวเตอร์” ใช้ที่จอดรถบางไผ่
นายวิทยา พันธุ์มงคล ผู้ช่วยผู้ว่าการรักษาการรองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รฟม.กล่าวว่า ปัจจุบันผู้โดยสารสายสีม่วงเกือบ 60,000 คน/วัน โดยมีจำนวนเพิ่มขึ้นจากเดิมประมาณ 10% จากการฟรีค่าจอดรถยนต์ ขณะที่ขีดความสามารถของสายสีม่วงมีถึง 3-5 แสนคน/วัน อยู่ที่จำนวนขบวนรถและความถี่ โดยช่วงเร่งด่วนเช้า, เย็น มีผู้โดยสารหนาแน่น ช่วงกลางวันมีผู้โดยสารน้อย ซึ่งนอกจากโปรโมชันและกิตกรรมต่างๆ แล้ว รฟม.ยังได้หารือกับผู้ให้บริการขนส่ง หรือดิสทริบิวเตอร์ต่างๆ ในการเข้ามาใช้พื้นที่ลานจอดรถที่บางไผ่ ความยาว 700 เมตร และอยู่ติดแนวถนนกาญจนาภิเษก ขณะที่การเพิ่มบริการเสริม หากมูลค่าการลงทุน การเช่าทรัพย์สิน ไม่เกินระเบียบ รฟม.สามารถดำเนินการได้ทันที

ปัจจุบันอาคารจอดรถคลองบางไผ่มีผู้ใช้ประมาณ 500-600 คัน/วัน จากรองรับได้เกือบ 2,000 คัน ซึ่งขณะนี้นอกจากยกเว้นค่าจอดรถแล้ว ยังมีโปรโมชันช่วง 4-28 ก.พ.นี้ได้ลุ้นรางวัล 2 ต่อ สำหรับผู้ใช้อาคารจอดรถสายสีม่วง โดยต่อแรกได้รับบัตรชมภาพยนตร์เครือเมเจอร์ มูลค่า 100 บาท/2 ที่นั่ง (จำนวน 2,000 รางวัล) และหากใช้บริการรถไฟฟ้าด้วย จะได้คะแนนสะสม 1 แต้ม/การใช้ 1 ครั้ง สะสมครบ 15 แต้ม ลุ้นรางวัลรวมมูลค่า 62,000 บาท เช่น บัตรโดยสารรถไฟฟ้ามูลค่า 2,000 บาท (1 รางวัล) บัตรโดยสาร 300 บาท (200 รางวัล)

สำหรับรถไฟฟ้า รฟม.มีอาคารและลานจอดรถยนต์ รองรับรถได้รวมกว่า 8,600 คัน โดย MRT ใต้ดิน MRT เส้นทางจากหัวลำโพง-บางซื่อมีบริการที่จอดรถ 12 แห่ง เป็นอาคารจอดรถ 2 แห่ง และลานจอดรถ 10 แห่ง รองรับได้ประมาณ 3,763 คัน ส่วนสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน มีอาคารจอดรถ 4 แห่ง รวม 4,923 คัน ได้แก่ สถานีคลองบางไผ่ 1,986 คัน สถานีสามแยกบางใหญ่ 1,296 คัน สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ 1,076 คัน และสถานีนนทบุรี 1 จำนวน 565 คัน
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 20/02/2019 12:27 pm    Post subject: Reply with quote

BEM แจ้งฝึกซ้อมกู้ภัย ศุกร์นี้ที่สถานีไทรม้า
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
พุธที่ 20 กุมภาพันธ์ 2562 เวลา 05:06 น.

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) แจ้งกำหนดการฝึกซ้อมการจัดการเหตุการณ์เสมือนจริง ในคืนวันที่ 22 ก.พ.62 ตั้งแต่เวลา 23.30-02.30 น. โดยจะทำการฝึกซ้อม ณ โครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ระหว่างสถานีไทรม้าและสถานีสะพานพระนั่งเกล้า ร่วมกับหน่วยงานสนับสนุนกรณีฉุกเฉินภายนอก


บริษัทจึงขอประชาสัมพันธ์เพื่อป้องกันการเข้าใจผิด และขออภัยในความไม่สะดวกมา สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการข้อมูล โทร.0-2624-5200 หรือติดตามทางช่องทางต่างๆได้ที่เฟซบุ๊ก : MRT Bangkok Metro / ทวิตเตอร์ : MRT BangkokMetro / อินสตาแกรม : mrt_bangkok และ โมบายแอปพลิเคชัน : Bangkok MRT “เดินทางปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว ด้วยรถไฟฟ้า MRT”.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 22/03/2019 12:26 pm    Post subject: Reply with quote

ลุยออกใบขับขี่รถไฟฟ้า
ศุกร์ที่ 22 มีนาคม 2562 เวลา 13.05 น.


"คมนาคม" ลุยออกใบขับขี่รถไฟฟ้า ใช้หลักสูตรญี่ปุ่นติวเข้ม เร่งสร้างบุคคลากร 5,000 คน รับระบบขนส่งสาธารณะในอนาคต


เมื่อเวลา 09.00 น.วันที่ 22 มี.ค. ที่ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง อาคารศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ จ.นนทบุรี นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมเป็นประธานในพิธีเปิดศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง (Training Center) โดยมีนายชิโระ ซาโดชิมะ เอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย นายมานิตย์ สุธาพร ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการ (กลยุทธ์และแผน) รักษาราชการแทนผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด และนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีอีเอ็ม พร้อมด้วยผู้แทนจากองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) ผู้แทนจากโตเกียวเมโทร (Tokyo metro) ผู้บริหาร รฟม. และผู้ริหารบีอีเอ็ม

นายไพรินทร์ เปิดเผยว่า การเปิดศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง รฟม. ในครั้งนี้ถือเป็นการยกระดับอุตสาหกรรมทางรางระดับประเทศไปสู่ผู้นำของอาเซียน ตลอดจนรองรับรถไฟฟ้าสายใหม่ที่จะเปิดบริการในกรุงเทพฯและเป็นการนำหลักสูตรระดับโลก อย่างโตเกียวเมโทร (Tokyo metro บริษัทบริหารรถไฟฟ้าระหว่างรัฐบาลญี่ปุ่นและเอกชน) ของประเทศญี่ปุ่น มาพัฒนาบุคคลากรที่เป็นคนรุ่นใหม่ให้ พร้อมสำหรับการทำงานด้านระบบขนส่งทางรางในประเทศและต่างประเทศ เช่น อินโดนีเซีย กัมพูชา เวียดนาม ซึ่งกลุ่มประเทศดังกล่าวอยู่ระหว่างการพัฒนารถไฟฟ้าในเมืองและเตรียมเปิดใช้ในแต่ละประเทศ 



นายไพรินทร์ กล่าวต่อว่า สำหรับหลักสูตรที่ทาง รฟม. ได้เปิดอบรมในช่วงเริ่มแรก ได้แก่ หลักสูตรการขับรถไฟฟ้า และหลักสูตรผู้ควบคุมระบบราง หลังจากนี้จะเป็นหน้าที่ของกรมการขนส่งทางราง ขยายหลักสูตรเพิ่มเติม และออกใบอนุญาตและใบรับรองให้แก่ผู้จบหลักสูตรที่ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดตั้งขึ้น สำหรับใบขับขี่ดังกล่าวนั้น ในอนาคตจะมีประเภทรถไฟฟ้า รถไฟธรรมดา รถไฟความเร็วสูง แต่ในช่วงเบื้องต้นนั้นสูตรฝึกดังกล่าวจะรองรับเฉพาะบุคคลากรของเอกชนเดินรถ 3 ราย คือ 1.บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) 2.บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และ 3.บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.จำกัด ก่อนที่จะขยายผลโดนเปิดให้เอกชนสามารถนำบุคลากรเข้ารับการฝึกอบรมได้ โดยมีค่าเรียน 18,000 บาท ภายในระยะเวลาสูตร 3 เดือน  



ด้านนายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการฝ่ายกลยุทธ์และแผน รฟม. กล่าวว่า สำหรับกำลังการผลิตนั้นสามารถผลิตบุคคลากรได้ปีละ 660 คน เชื่อว่าจะเพียงพอต่อการรองรับรถไฟฟ้าสายใหม่ ทั้งเฟส 1 และ เฟส 2 ปัจจุบันมีบุคคลากรที่เป็นผู้ขับทั้งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง และสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางใหญ่ ทั้งหมด 680 คน และในอนาคตหากเปิดให้บริการครบลูป ส่วนสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค, บางซื่อ-ท่าพระ สายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต, บางซื่อ-ตลิ่งชัน สายสีเขียวใต้ต่อขยายช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ สายสีเขียวเหนือช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง สายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี สายสีส้มตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางขุนนท์ ในอนาคต 5 ปีนับจากนี้ ปี 62-67  รฟม. คาดว่าจะต้องมีบุคคลากรในการขับรถและควบคุมระบบรถไฟฟ้า อย่างน้อย 5,000 คน แบ่งเป็นปี 62 ต้องการ 980 คน ปี 63 ต้องการ 1,400 คน และปี 67 ต้องการ 2,500 คน สำหรับเงินเดือนเฉลี่ยของบุคคลากรกลุ่มดังกล่าวนั้น ในช่วงแรกจะอยู่ที่ 13,000-15,000 บาทต่อเดือน และเมื่อผ่านการอบรมและได้ใบอนุญาตแล้ว จะได้ 25,000 บาทต่อเดือน เป็นต้นไป  

ส่วนนายสุเทพ กล่าวว่า ปัจุบันแอร์พอร์ตเรลลิ้งก์ มีจำนวนบุคคลากรทั้งหมดจำนวน 800 คน ในอนาคตเตรียมบุคคลากรเพิ่มประมาณ 3,000-4,000 คน เพื่อเตรียมบริหารรถไฟฟ้าสายสีแดง ทั้งนี้ตั้งเป้าว่าจะเริ่มพัฒนาบุคคลากรในช่วงปลายปี 62 เพื่อเตรียมการเปิดเดินรถสายสีแดงปี 64 

//-----------------------------------

เปิดแล้ว! ศูนย์เทรนนิ่งรถไฟฟ้า ผุดหลักสูตรพร้อมใบรับรองมาตรฐานคนขับ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 22 มีนาคม 2562 เวลา 12:34
ปรับปรุง: 22 มีนาคม 2562 เวลา 12:43


รฟม.เปิดโรงเรียนฝึกอบรมบุคลากรระบบราง (Training Center) ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ เริ่มประเดิมหลักสูตรคนขับรถไฟฟ้า อบรม 3 เดือนได้ใบรับรอง “ไพรินทร์” ตั้งเป้าศูนย์ฝึกระดับอาเซียน รอตั้งกรมรางฯ เร่งคลอดเกณฑ์และออกใบอนุญาต พัฒนาระบบขนส่งทางรางไทยครบวงจร

วันนี้ (22 มี.ค.) นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง (Training Center) ณ ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง อาคารศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ อำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี โดยมี H.E. Mr. Shiro Sadoshima เอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย, ผู้แทนจาก JICA, ผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.), ผู้บริหาร บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM, ผู้แทนจาก Tokyo Metro เข้าร่วม

นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รมช.คมนาคม กล่าวว่า การจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง (Training Center) นับเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาองค์ความรู้ในการพัฒนาระบบรางของประเทศไทยขึ้นสู่ระดับมาตรฐานสากล โดย รฟม.ร่วมมือกับ Tokyo Metro ที่มีประสบการณ์ด้านมาตรฐานระบบรถไฟฟ้ามากว่า 90 ปี ในการจัดหลักสูตรเพื่อผลิตและพัฒนาบุคลากรในระบบรางให้มีความรู้ความสามารถ มีทักษะความชำนาญด้านเทคโนโลยีรถไฟฟ้า

ขณะนี้กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง ซึ่งพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. ... ได้ผ่านความเห็นชอบจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) แล้ว ซึ่งกรมขนส่งทางรางจะเป็นผู้กำหนดเกณฑ์มาตรฐาน คุณสมบัติที่เกี่ยวข้อง การกำหนดมาตรฐานหลักสูตร รวมถึงออกใบอนุญาตให้แก่คนขับรถไฟฟ้าต่อไป และในอนาคตจะมีการจัดตั้งโรงเรียนหรือศูนย์ฝึกอบรมรถไฟ และรถไฟความเร็วสูงในลักษณะเดียวกัน รวมถึงการจดทะเบียนตัวรถไฟฟ้า

“กรมรางฯ จะกำหนดหลักเกณฑ์ มาตรฐานต่างๆ ซึ่ง รฟม.จะเริ่มจากคนขับรถไฟฟ้าก่อน ต่อไปจะขยายหลักสูตรไปที่ระบบการซ่อมบำรุง ระบบตัวรถไฟฟ้า ซึ่งจะพัฒนาให้เป็นศูนย์ฝึกอบรมของอาเซียน สามารถรองรับการฝึกอบรมคนขับรถไฟฟ้าของประเทศอื่นๆ ที่จะมีการพัฒนาระบบราง เช่น อินโดนีเซีย กัมพูชา เวียดนาม ได้อีกด้วย”

นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการ (กลยุทธ์และแผน) รักษาการผู้ว่าการ รฟม. กล่าวว่า รฟม.ใช้พื้นที่ภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ของรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ที่มีความทันสมัยและมีความพร้อมสำหรับเป็นสถานที่จัดฝึกอบรม โดยเป็นอาคาร 2 ชั้น ภายในประกอบด้วย ห้องฝึกอบรมภาคทฤษฎี 4 ห้อง ห้องฝึกอบรมภาคปฏิบัติ 3 ห้อง ห้องคอมพิวเตอร์ 1 ห้อง ห้องสอบภาคทฤษฎี 1 ห้อง และสำนักงาน 1 ห้อง รวมทั้งมีอุปกรณ์จำลองการขับเคลื่อนและอุปกรณ์สำหรับฝึกใช้งาน

โดยในระยะเริ่มต้นจะเปิดอบรมเฉพาะพนักงานของผู้ให้บริการรถไฟฟ้าที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันในตำแหน่งพนักงานควบคุมรถไฟฟ้า และหัวหน้าพนักงานควบคุมการเดินรถก่อน

ทั้งนี้ รฟม.ได้กำหนดการฝึกอบรมคนขับรถไฟฟ้าได้ชุดละ 30 คน รองรับการฝึกอบรมได้ปีละ 2 หลักสูตร ใช้เวลาหลักสูตรละ 230 ชั่วโมง หรือประมาณ 3 เดือน ค่าเรียนประมาณ 18,000 บาท /หลักสูตร จะได้รับการรับรองเพื่อนำผลการฝึกอบรมไปประกอบการขอใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางรางต่อไป ขณะที่ปัจจุบัน BEM มีพนักงานขับรถไฟฟ้าในสายสีน้ำเงิน MRT และสายสีม่วง (เตาปูน-บางไผ่) ประมาณ 680 คน และจะเพิ่มขึ้นอีก เนื่องจากจะมีขบวนรถไฟฟ้ามาเพิ่มอีก 35 ขบวนในเร็วๆ นี้

//-----------------------------

แห่งแรกของประเทศ! ศูนย์เทรนนิ่งระบบรางที่ “คลองบางไผ่” ออกใบขับขี่รถไฟฟ้า
พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 22 มีนาคม 2562 เวลา 11:48 น.

วันที่ 22 มีนาคม 2562 เวลา 09.00 น. นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้เกียรติเป็นประธานในพิธีเปิดศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง (Training Center) ณ ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง อาคารศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ อำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี

โดยมี H.E.Mr.Shiro Sadoshima เอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย นายมานิตย์ สุธาพร ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายธีรพันธ์ เตชะศิรินุกูล รองผู้ว่าการ (กลยุทธ์และแผน) รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด และนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) พร้อมด้วยผู้แทนจาก JICA ผู้แทนจาก Tokyo Metro ผู้บริหาร รฟม. และผู้บริหาร BEM เข้าร่วมพิธี

นายไพรินทร์กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้มีนโยบายในการจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง เพื่อทำหน้าที่กำกับดูแลหน่วยงานที่ให้บริการระบบขนส่งทางราง ซึ่งตามมาตรฐานในการดูแลระบบรางจะต้องมีการออกใบอนุญาตขับขี่รถไฟฟ้าให้แก่ผู้ที่ประกอบอาชีพพนักงานขับรถไฟฟ้า

แต่ในปัจจุบันนี้ประเทศไทยยังไม่มีระบบการออกใบอนุญาตขับขี่รถไฟฟ้าดังกล่าว ดังนั้น กระทรวงคมนาคม จึงมอบนโยบายให้ รฟม.พิจารณาดำเนินการจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง (Training Center) เพื่อผลิตและพัฒนาบุคลากรในระบบรางให้มีความรู้ความสามารถ มีทักษะความชำนาญด้านเทคโนโลยีรถไฟฟ้า ตลอดจนสามารถออกใบขับขี่สำหรับคนขับรถไฟฟ้าได้ตามมาตรฐานสากล และเพียงพอต่อความต้องการภายในประเทศ



ตามแผนแม่บทระบบขนส่งทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (M-MAP) ระยะ 20 ปี (พ.ศ.2553 – 2572) เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการขับเคลื่อนและพัฒนาการคมนาคมระบบรางของประเทศไทยในระยะยาวต่อไป

ทั้งนี้ รฟม.ได้ประสานความร่วมมือกับหน่วยงานให้บริการระบบรถไฟฟ้าที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมในการจัดตั้งศูนย์ฝึกอบรมฯ ดังกล่าว

โดยใช้พื้นที่ภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ของรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ที่มีความทันสมัยและมีความพร้อมสำหรับเป็นสถานที่จัดฝึกอบรม

เป็นอาคาร 2 ชั้น ภายในประกอบด้วย ห้องฝึกอบรมภาคทฤษฎี 4 ห้อง ห้องฝึกอบรมภาคปฏิบัติ 3 ห้อง ห้องคอมพิวเตอร์ 1 ห้อง ห้องสอบภาคทฤษฎี 1 ห้อง และสำนักงาน 1 ห้อง รวมทั้งมีอุปกรณ์จำลองการขับเคลื่อนและอุปกรณ์สำหรับฝึกใช้งาน

โดยในระยะเริ่มต้นจะเปิดอบรมเฉพาะพนักงานของผู้ให้บริการรถไฟฟ้าที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันในตำแหน่งพนักงานควบคุมรถไฟฟ้า และหัวหน้าพนักงานควบคุมการเดินรถ ซึ่งผู้ที่ผ่านการฝึกอบรมสามารถนำใบรับรองผลการฝึกอบรม ไปประกอบการขอใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางรางที่จะจัดตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. … สำหรับในระยะยาว อาจมีการพิจารณาขยายศูนย์ฝึกอบรมฯ ให้สามารถรองรับการฝึกอบรมที่ครอบคลุมทุกตำแหน่งงานที่ระบุไว้ในร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. … ต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 09/04/2019 9:38 pm    Post subject: Reply with quote

ให้เอกชนพัฒนาสถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วงเชิงพาณิชย์ ที่สถานีคลองบางไผ่ เพิ่มยอดผู้โดยสารจาก 55000 คนต่อวันในวันจันทร์ถึงศุกรและ 30000 คนในวันเสาร์อาทิตย์
https://www.thebangkokinsight.com/127777/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 01/05/2019 10:52 pm    Post subject: Reply with quote

ขึ้นรถไฟฟ้าฟรี!!! ช่วงพระราชพิธีบรมราชาภิเษก
30 เมษายน พ.ศ. 2562

รฟม. เปิดให้บริการรถไฟฟ้าและที่จอดรถฟรี เพื่ออำนวยความสะดวกและรองรับการเดินทางของประชาชน ช่วงพระราชพิธีบรมราชาภิเษก


นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า เนื่องในโอกาสมหามงคลพระราชพิธีบรมราชาภิเษก รฟม. ได้เปิดให้บริการรถไฟฟ้าฟรีทั้ง 2 สาย ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ในวันที่ 5 พฤษภาคม 2562 ตลอดระยะเวลาการเปิดให้บริการ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกและรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงพระราชพิธีบรมราชาภิเษกนอกจากนี้ ในส่วนของประชาชนที่จะเดินทางโดยรถยนต์ส่วนบุคคล รฟม. ได้จัดให้บริการที่จอดรถฟรี ระหว่างวันที่ 4 - 6 พฤษภาคม 2562 ตั้งแต่เวลา 05.00 น. ถึง 01.00 น. เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนที่เดินทางมาร่วมงานพระราชพิธีบรมราชาภิเษก โดยจะให้บริการที่จอดรถฟรีทุกอาคารและลานจอดรถของ รฟม. ดังนี้

1.รถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน จำนวน 11 แห่ง ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีลาดพร้าว อาคารจอดแล้วจรสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย ลานจอดแล้วจรสถานีรัชดาภิเษก ลานจอดแล้วจรสถานีห้วยขวาง ลานจอดแล้วจรสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (ลาน 1) ลานจอดแล้วจรสถานีศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย (รัชดาภิเษก ซอย 6) ลานจอดแล้วจรสถานีพระราม 9 ลานจอดแล้วจรสถานีเพชรบุรี ลานจอดแล้วจรสถานีศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ ลานจอดแล้วจรฝั่งตรงข้ามศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ และลานจอดแล้วจรสถานีสามย่าน

2.รถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง จำนวน 4 แห่ง ได้แก่ อาคารจอดแล้วจรสถานีคลองบางไผ่ อาคารจอดแล้วจรสถานีสามแยกบางใหญ่ อาคารจอดแล้วจรสถานีบางรักน้อยท่าอิฐ และอาคารจอดแล้วจรสถานีแยกนนทบุรี 1 และ

3. รถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ จำนวน 1 แห่ง ได้แก่ ลานจอดแล้วจรสถานีเคหะฯ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 02/05/2019 11:29 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ขึ้นรถไฟฟ้าฟรี!!! ช่วงพระราชพิธีบรมราชาภิเษก
30 เมษายน พ.ศ. 2562

รฟม. ขยายวันเปิดให้บริการรถไฟฟ้าฟรี 5-6 พ.ค.นี้
พฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม 2562 เวลา 10.13 น.

รฟม. ขยายวันเปิดให้บริการรถไฟฟ้าฟรี วันที่ 5-6 พ.ค.62 เพื่ออำนวยความสะดวกและรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงพระราชพิธีบรมราชาภิเษก



นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่จะเดินทางไปร่วมพระราชพิธีบรมราชาภิเษกเพิ่มมากขึ้น รฟม. จึงขยายวันเปิดให้บริการรถไฟฟ้าทั้งสองสาย ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และสายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) ฟรี ในวันที่ 6 พ.ค.62 เพิ่มอีก 1 วัน เป็นระหว่างวันที่ 5-6 พ.ค.62 ตลอดระยะเวลาการเปิดให้บริการ

นายภคพงศ์ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ รฟม. ยังได้จัดให้บริการที่จอดรถฟรี ทุกอาคารและลานจอดรถของรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และ MRT สายสีม่วง รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ในระหว่างวันที่ 4-6 พ.ค.62 ตั้งแต่เวลา 05.00 น. ถึง 01.00 น. (ของวันที่ 7 พ.ค.62) เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกสำหรับประชาชนที่ จะเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนบุคคล ทั้งนี้สามารถติดตามรายละเอียดและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044 และศูนย์บริการข้อมูล โทร. 0 2624 5200
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 07/05/2019 10:04 am    Post subject: Reply with quote

เคาะ EIA สายสีม่วงใต้เตรียมเวนคืน - ลุ้นปลายปีประมูล พร้อม PPPสีส้ม
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 7 พฤษภาคม 2562 เวลา 09:19



สผ.ไฟเขียว EIA รถไฟฟ้าสีม่วงใต้ รฟม.คาด2-3 ด. หลังครม.รับทราบ ออกพ.ร.ฎ.เวนคืน สำรวจพื้นที่ตลอดแนวเส้นทางและขอใช้พื้นที่ตามแนว ถ.สามเสน ตั้งเป้าเปิดประมูลก่อสร้างปลายปี 62 ส่วน PPP สายสีส้มตะวันตก”ศูนย์วัฒนฯ –บางขุนนนท์ 1.3 แสนล. จ่อครม. ลุ้นกดปุ่มประมูลปีนี้

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จากคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กก.วล.) ได้มีมติรับทราบรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน–ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ระยะทาง 23.6 กม. เงินลงทุน 101,112 ล้านบาท หลังจากนี้จะเตรียมจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ซึ่ง คณะกรรมการกฤษฎีกาจะตรวจร่าง และออก พ.ร.ฎ.เวนคืน เพื่อให้ รฟม.เข้าพื้นที่สำรวจและเวนคืน โดยจะมีการตั้งคณะกรรมการกำหนดค่าทดแทน ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 1 ปี ซึ่งประเมินค่าเวนคืนประมาณ 1.5 หมื่นล้าน

ทั้งนี้ คาดว่าจะเริ่มขั้นตอนการประกวดราคาก่อสร้าง สายสีม่วงใต้ ได้ในช่วงปลายปี 2562 หรือไม่เกินต้นปี 2563 ซึ่งการประมูลก่อสร้างจะดำเนินการคู่ขนานกับการขออนุญาตในการใช้พื้นที่ ซึ่งตามแนวถนนสามเสน เช่น บริเวณตลาดศรีย่าน ชุมชนสวนอ้อย โครงสร้างเป็นใต้ดินแต่จะมีการใช้พื้นที่เพื่อเป็นสถานี ซึ่งจะเป็นพื้นที่ติดถนนเป็นแนวยาว ประมาณ 200 เมตร

โดย พื้นที่เวนคืนส่วนใหญ่ เป็นจุดขึ้น-ลง 17 สถานี และที่จอดรถไฟฟ้า (เดโป้) 50 ไร่ ที่บริเวณด่านเก็บเงินสุขสวัสดิ์ ถนนกาญจนาภิเษก จะใช้พื้นที่สร้าง

นอกจากนี้ จะมีการขอใช้พื้นที่ของกรมสรรพาวุธทหารบกประมาณ 4-5 ไร่ เพื่อก่อสร้างเส้นทาง ช่วงที่มีการลดระดับจากทางวิ่งยกระดับเป็นทางวิ่งใต้ดิน จากถนนทหาร ไปยังถนนสามเสน ซึ่งได้ตกลงกันเรียบร้อยแล้ว โดยบริเวณดังกล่าว ทางกรมสรรพาวุธ ใช้เป็นพื้นที่เก็บอุปกรณ์ ทางทหารและรถถังต่างๆ ดังนั้น รฟม.จะมีการก่อสร้างโรงจัดเก็บให้ใหม่ ที่มีระบบดูแลด้านความปลอดภัยด้วย ซึ่งทางทหารจะเป็นผู้จัดหาพื้นที่ให้ คาดใช้ค่าก่อสร้างกว่าพันล้านบาท

“ก่อนเปิดประมูลก่อสร้างงานโยธา จะต้องทำราคากลางใหม่ ตามระเบียบจัดซื้อจัดซื้อจัดจ้างใหม่ โดยตามแผนจะใช้เวลาก่อสร้าง 6 ปี เนื่องจากมีทางวิ่งใต้ดินค่อนข้างยาวและยังมีอุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาเข้าสู่ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ลอดผ่านสี่แยกมไหสวรรย์ จึงจะเปลี่ยนเป็นทางวิ่งยกระดับ ช่วง ดาวคะนอง ไปตามถนนสุขสวัสดิ์”

ส่วนการเดินรถสายสีม่วงใต้นั้น มีค่าลงทุนกว่า 20,000 ล้านบาท คณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. ให้ศึกษาเพิ่มเติม รูปแบบการให้เอกชนร่วมทุน (PPP) PPP Net Cost ซึ่งเป็นแนวทางที่จะลดความเสี่ยงของภาครัฐ เพื่อเปรียบเทียบกับ รูปแบบ PPP Gross Cost ที่ได้ศึกษาไว้แล้วก่อนหน้านี้ โดยจะสรุปในเดือนมิ.ย. และนำเสนอบอร์ด รฟม.ต่อไป

***ปีนี้ ได้กดปุ่มPPP สายสีส้มตะวันตก”ศูนย์วัฒนฯ –บางขุนนนท์" 1.3 แสนบ.

ส่วนรถไฟฟ้าสายสีส้ม ตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ –บางขุนนนท์ ระยะทาง 13.4 กม. เงินลงทุนค่างานโยธา 96,012 ล้านบาท ค่าระบบและรถไฟฟ้ากว่า 3.5 หมื่นล้านบาท ซึ่งคณะกรรมการร่วมทุนรัฐและเอกชน (PPP) เห็นชอบแล้ว อยู่ในขั้นตอน นำเสนอครม.พิจารณา หากได้รับอนุมัติ จะมีการจั้งคณะกรรมการมาตรา 35 แห่งพ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2562 เพื่อดำเนินการพิจารณาร่าง TORคาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 2-3 เดือน ซึ่งภายในปี 2562 จะเปิดประมูล PPP ได้ ซึ่งผู้ได้รับคัดเลือก PPP จะต้องติดตั้งระบบและเดินรถสายสีส้มตลอดสาย

โดย สายสีส้ม ส่วนตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย– มีนบุรี ได้เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ 2 พ.ค. 2559 มีกำหนดเปิดให้บริการในเดือนก.พ. 2566 สายสีส้ม ด้าน ตะวันตก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ –บางขุนนนท์ เปิดให้บริการปี 2569
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 10/05/2019 10:48 am    Post subject: Reply with quote

ภาพเดียวสะเทือนจิตสำนึก คนปกติแย่งใช้ลิฟต์ผู้พิการ
พฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม 2562 เวลา 15.12 น.

สาวโพสต์ภาพให้ฉุกคิด "จิตสำนึกหายไปไหน" หนุ่มพิการนั่งรถเข็นโดนคนปกติแย่งใช้ลิฟต์คนพิการ ทำไมไม่ยอมใช้บันไดเลื่อนทั้งที่อยู่ข้างๆ 


เมื่อวันที่ 9 พ.ค. สมาชิกทวิตเตอร์ใช้ชื่อว่า "ปอนด์มีพุง @pondvs97kg" ได้โพสต์ภาพพร้อมข้อความระบุว่า "เห็นแล้วเศร้าแทนเลยหวะ เจอรูปมาจาก facebook" ซึ่งเป็นภาพคนพิการ กำลังรอคอยลิฟต์ที่ชานชาลาของรถไฟฟ้าใต้ดินสำหรับคนพิการใช้รถเข็น แต่คนปกติกลับมาใช้ลิฟต์โดยสารกันแน่นจนรถเข็นไม่สามารถเข้าได้ ทั้งที่มีบันไดเลื่อนทางขึ้นทางลงอยู่ 

นอกจากนี้ยังมี สมาชิกเฟซบุ๊ก Wan Tulyada ได้แชร์ภาพดังกล่าวพร้อมข้อความระบุว่า “อย่าทำแบบนี้เลยค่ะ **mrt สถานีเตาปูน มีบันไดเลื่อนทั้งทางขึ้นและลงค่ะ** **มีพนักงานเข้ามาให้ความช่วยเหลือ แต่คุณพี่ท่านนั้นน่าจะปฏิเสธ และไปต่อแถวด้านหลังเองค่ะ โดยเลื่อนผ่านแถวยาวๆ ตอนแรกไปต่อท้าย** *ขออนุญาติไม่เหมารวมทุกคนที่ใช้ลิฟต์นะคะ ถ้าหากผู้สูงอายุหรือบางคนที่มีปัญหาไม่สามารถเดินไหวจริงๆ ขอให้เป็นกรณียกเว้นนะคะ แต่อย่างน้อยก็สมควรให้ผู้ที่ ’จำเป็น’ ได้รับสิทธิของเขาก่อนนะคะ*”

ภายหลังได้มีชาวเน็ตได้เข้ามาแสดงความคิดวิจารณ์อย่างกว้างขวางว่า เข้าใจผิดหรือเปล่า ลิฟต์สำหรับคนพิการและผู้สูงอายุใช้นะ, พวกพิการทางสายตา และพิการทางจิตสำนึก, พวกนี้จิตสำนึกพิการ...นึกถึงแต่ตัวเอง, ป้ายก็มีบอกอยู่นะ ข้างๆประตูลิฟอ่ะ, 

ขอบคุณเฟซบุ๊ก Wan Tulyada / ทวิตเตอร์ ปอนด์มีพุง @pondvs97kg

คลิปภาพดูได้ที่นี่ครับ
https://www.facebook.com/watch/?v=299771854290430

หนุ่มวีลแชร์ถูกแย่งลิฟท์เปิดใจ วอนสังคมรู้จัก'มารยาท'
ศุกร์ที่ 10 พฤษภาคม 2562 เวลา 09.00 น.

หนุ่มวีลแชร์เปิดใจหลังโดนแย่งลิฟท์คนพิการ ที่สถานีรถไฟฟ้า วอนสังคมรู้จักมารยาทสาธารณะ


จากกรณีมีสมาชิกทวิตเตอร์ใช้ชื่อว่า "ปอนด์มีพุง @pondvs97kg" ได้โพสต์ภาพพร้อมข้อความระบุว่า "เห็นแล้วเศร้าแทนเลยหวะ เจอรูปมาจาก facebook" ซึ่งเป็นภาพคนพิการ กำลังรอคอยลิฟต์ที่ชานชาลาของรถไฟฟ้าใต้ดินสำหรับคนพิการใช้รถเข็น แต่คนปกติกลับมาใช้ลิฟต์โดยสารกันแน่น จนรถเข็นไม่สามารถเข้าได้ ทั้งที่มีบันไดเลื่อนทางขึ้นทางลงอยู่ นอกจากนี้ยังมี  ซึ่งหลังจากที่ได้มีการโพสต์ภาพดังกล่าวออกไป ได้มีชาวโลกออนไลน์เข้ามาแสดงความคิดเห็นเป็นจำนวนมาก

ความคืบหน้าเมื่อวันที่ 10 พ.ค. ผู้ใช้วีลแชร์ที่ตกเป็นข่าวดัง ได้โพสต์คลิปของตนเองลงบนโซเชียลมีเดีย โดยบอกเล่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นว่า ตนเองชื่อ "สว่าง" ขอพูดเรื่องการแย่งใช้ลิฟท์คนพิการ ที่รถไฟฟ้า MRT เตาปูน และมีภาพที่แชร์กันตอนนี้ ตนเเป็นคนที่ใช้วีลแชร์ที่อยู่ในภาพ รู้สึกดีใจที่คนสนใจในเรื่องนี้ เพราะมันเป็นปัญหามานานพอสมควร เรื่องของเรื่องคือวันนั้น ตนได้ออกจากรถไฟฟ้าและจะมาใช้ลิฟท์ ปรากฎว่ามีคนรออยู่เต็ม แต่เมื่อทุกคนเห็นตนก็ไม่มีใครที่จะหลีกให้ ซึ่งเมื่อลิฟท์มาทุกคนก็วิ่งกรูเข้าไปโดยไม่สนใจตนเลย ทำให้รู้สึกหงุดหงิด ก็มีคนพยายามให้ตนเข้าไปด้วยแต่มันเข้าไม่ได้ เพราะรถวีลแชร์มันไม่สะดวกที่จะไปแย่งกับคนอื่น ก็บอกว่าถ้ารีบใช้ลิฟท์ก่อนก็เชิญตามสบาย ใครอยากใช้ตนก็ผายมือให้เลย วันนั้นตนได้ใช้ลิฟท์เป็นรอบที่ 3 เป็นคนสุดท้าย

"สิ่งที่อยากจะบอกคือว่า ลิฟท์ในรถไฟฟ้า ทุกคนใช้กันได้ แต่มันต้องรู้จักมารยาทสาธารณะ นิดนึงคือเวลาใช้ลิฟท์ข้อที่ 1 ไม่ควรจะไปยืนออที่หน้าลิฟท์ ไม่ควรกีดขวางทางของลิฟท์ควรจะเว้นช่องให้คนเข้าออกให้เขาบ้าง  2.อย่ามัวแต่ก้มหน้าอย่ามัวแต่สนใจแต่ตัวเอง ให้หันดูด้วยว่ามีคนที่มีความจำเป็นต้องใช้มารอด้วยหรือไม่ เช่นคนใช้รถเข็น คนสูงอายุ สตรีมีครรภ์ หรือคนที่มีสัมภาระ  ถ้ามีคนเหล่านี้มาก็ควรหลีกทางให้เขาใช้ก่อน อย่างตนเองใช้วีลแชร์ลิฟท์เป็นเพียงทางเลือกเดียว  ซึ่งหากใช้บันไดได้ตนก็คงไม่ใช้ลิฟท์ มารยาทพื้นที่สาธารณะแบบนี้มันก็เป็นเรื่องง่ายๆที่ทุกคนทำได้ พวกเราต้องช่วยกันประเทศชาติจะเจริญ มันก็เริ่มต้นจากเรื่องเล็กๆน้อยๆเช่นนี้" นายสว่าง กล่าว
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28571
Location: ADTEC

PostPosted: 13/05/2019 1:01 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ภาพเดียวสะเทือนจิตสำนึก คนปกติแย่งใช้ลิฟต์ผู้พิการ
พฤหัสบดีที่ 9 พฤษภาคม 2562 เวลา 15.12 น.


ฟังมุมมองคนพิการ กรณีใช้ลิฟต์รถไฟฟ้า
https://www.facebook.com/WorkpointNews/posts/921538154882130
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 69, 70, 71, 72  Next
Page 70 of 72

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test