View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
black_express
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/474767314428c9394b735.jpg)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 31/10/2010 4:29 pm Post subject: |
|
|
ผ่านสถานีบางน้ำเปรี้ยว และที่หยุดรถโพรงอากาศ แล้วขบวนรถไฟพิเศษแล่นผ่านโค้ง ก่อนเข้าสู่เส้นทางสายแปดริ้ว ซึ่งปัจจุบัน สถานีแปดริ้วได้หายไปจากความทรงจำ เนื่องจากมีการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่สายฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง ทับพื้นที่ชานชาลาสถานีเดิมพอดี
เข้าสู่ชุมทางฉะเชิงเทรา เพื่อรับเสบียงที่สั่งไว้ขึ้นขบวนรถ รอทางสะดวก และมีลูกทัวร์รอขึ้นรถที่นี่อีกหลายรายด้วยครับ
ลูกทัวร์หลายราย ถือโอกาสลงไปเดินยืดเส้นยืดสายบนชานชาลา ขณะที่ขบวนรถโดยสาร กรุงเทพ - กบินทร์บุรี แล่นเข้าสู่สถานี ทำเอาบรรยากาศคึกคักขึ้นทันตาเห็นทีเดียวแหละ
พักรอให้ขบวนรถกบินทร์บุรีออกจากสถานีก่อน แล้วเราค่อยเดินทางกันต่อไปครับ... ![Wink](modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif) |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/11922559514821484ce71a5.jpg)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 31/10/2010 4:58 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: |
เข้าสู่ชุมทางฉะเชิงเทรา เพื่อรับเสบียงที่สั่งไว้ขึ้นขบวนรถ ลูกทัวร์ถือโอกาสลงไปเดินยืดเส้นยืดสายบนชานชาลา
|
แต่สองรายนี้คงคอแห้งเดินหาน้ำชาครับพี่.... ![Razz](modules/Forums/images/smiles/icon_razz.gif) _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/194172003653f89b7e00dcf.jpg)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46004
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 31/10/2010 8:59 pm Post subject: |
|
|
วันนั้นวันเดียว ผมได้ผ่านทั้งชุมทางแก่งคอย ชุมทางคลองสิบเก้า ชุมทางฉะเชิงเทรา ชุมทางศรีราชา ชุมทางเขาชีจรรย์ รวม 5 ชุมทาง
นี่ถ้านับชุมทางบางซื่อด้วย ก็กลายเป็น 6 ชุมทางครับ
มากพอ ๆ กับนั่งรถไฟสายอีสานหรือสายใต้จนสุดสายเลยครับ ![Very Happy](modules/Forums/images/smiles/icon_biggrin.gif) |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
black_express
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/474767314428c9394b735.jpg)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 31/10/2010 9:54 pm Post subject: |
|
|
pak_nampho wrote: | แต่สองรายนี้คงคอแห้งเดินหาน้ำชาครับพี่.... |
ยังไงก็ไม่ทราบสิครับ คุณนพ เห็นแว่บๆ ว่ามีการลำเลียงเบียร์กระป๋องหลายถาดขึ้นมาบนรถด้วยล่ะ
Mongwin wrote: | วันนั้นวันเดียว ผมได้ผ่านทั้งชุมทางแก่งคอย ชุมทางคลองสิบเก้า ชุมทางฉะเชิงเทรา ชุมทางศรีราชา ชุมทางเขาชีจรรย์ รวม 5 ชุมทาง
นี่ถ้านับชุมทางบางซื่อด้วย ก็กลายเป็น 6 ชุมทางครับ
มากพอ ๆ กับนั่งรถไฟสายอีสานหรือสายใต้จนสุดสายเลยครับ |
เห็นไหมครับ ? แค่สายสัตหีบสายเดียวก็ผ่านชุมทางมากเกินคุ้มแล้วครับ จะว่าไปแล้ว ไกลพอๆ กับกรุงเทพ - หัวหินเลยล่ะ ![Laughing](modules/Forums/images/smiles/icon_lol.gif) |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/194172003653f89b7e00dcf.jpg)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46004
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
black_express
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/474767314428c9394b735.jpg)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 31/10/2010 10:36 pm Post subject: |
|
|
ถ้างั้น รบกวน อ.หม่องช่วยค้นหาความหมายอีก 2 คำด้วยครับ
ชาก , พลง ที่ระยองมีเรียกเยอะแยะเลย ![Razz](modules/Forums/images/smiles/icon_razz.gif) |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/194172003653f89b7e00dcf.jpg)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46004
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/11/2010 6:20 am Post subject: |
|
|
ยังไม่เคยได้ยินเลยทั้งสองคำครับพี่ตึ๋ง จะพยายามค้นหาดูนะครับ
black_express wrote: |
ผ่านสถานีบางน้ำเปรี้ยว และที่หยุดรถโพรงอากาศ แล้วขบวนรถไฟพิเศษแล่นผ่านโค้ง ก่อนเข้าสู่เส้นทางสายแปดริ้ว ซึ่งปัจจุบัน สถานีแปดริ้วได้หายไปจากความทรงจำ เนื่องจากมีการก่อสร้างทางรถไฟทางคู่สายฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง ทับพื้นที่ชานชาลาสถานีเดิมพอดี |
ในบัญชีรายชื่อสถานีรถไฟ ปี พ.ศ.2495 ปรากฏชื่อสถานีวัดเกาะจันทร์ ห่างจากกรุงเทพ 69 กม. และใช้รหัสย่อสถานีเป็น ว.จ. เป็นสถานีที่มีรางหลีกอีกด้วย
ในรายชื่อสถานีที่ตีพิมพ์อยู่ในหนังสือแผนที่ 73 จังหวัดประเทศไทยโดย ยรรยง จรียภาส พิมพ์ พ.ศ.2528 ก็ยังปรากฏสถานีนี้อยู่
อ่านรายละเอียดได้ที่กระทู้นี้ครับ
วัดเกาะจันทร์ สถานีรถไฟเมื่อวันวาน |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
bigbigtee
3rd Class Pass
![3rd Class Pass 3rd Class Pass](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_3rd.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/gallery3/tn_097.gif)
Joined: 01/02/2010 Posts: 200
|
Posted: 01/11/2010 8:50 am Post subject: |
|
|
ว่าแต่ทำไม ทางการรถไฟฯ จึงไม่จัดขบวนรถโดยสาร ให้วิ่งระหว่าง ชุมทางแก่งคอย - ชุมทางฉะเชิงเทรา โดยอาจจัดเป็นขบวนรถดีเซลราง THN/NKF ขบวนสั้นๆ ซัก 2 โบกี้ ก็ได้ เพื่อจะได้เป็นทางเลือกให้ประชาชนแถบนั้นใช้สำหรับเดินทางโดยรถไฟได้ ![Rolling Eyes](modules/Forums/images/smiles/icon_rolleyes.gif) |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/194172003653f89b7e00dcf.jpg)
Joined: 24/09/2007 Posts: 46004
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/11/2010 8:58 am Post subject: |
|
|
ในความเห็นของผม ไม่ได้อ้างอิงหลักวิชาการหรือข้อมูลจากการรถไฟแต่อย่างใด ขบวนรถที่เหมาะสมน่าจะเป็นรถจักรลาก บชส. เดินระหว่างนครราชสีมา-ฉะเชิงเทรา-พัทยานะครับ
ขณะนี้ดีเซลรางก็ไม่ค่อยพอใช้ โดยเฉพาะการทำขบวนระยะทางไกล น่าจะใช้รถจักรเหมาะสมกว่า
อุปสรรคอีกอย่างคือเส้นทางนี้มีรถสินค้าจำนวนมาก จะมีปัญหาเรื่องความจุทางตามมา คงต้องรอขยายเป็นทางคู่ก่อนกระมังครับ |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Compressor
1st Class Pass (Air)
![1st Class Pass (Air) 1st Class Pass (Air)](modules/Forums/images/ranks/TFV/tfv_rank_class_1st.gif)
![](modules/Forums/images/avatars/2648871074757cfd5760fa.jpg)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 01/11/2010 9:00 am Post subject: |
|
|
แล้ว มาบ กับ บุ่ง นี่ ความหมายเดียวกันรึเปล่าครับ ![Rolling Eyes](modules/Forums/images/smiles/icon_rolleyes.gif) |
|
Back to top |
|
![](modules/Forums/templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|