View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009 Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
Posted: 22/11/2010 9:53 pm Post subject: |
|
|
รอชมด้วยครับ
เห็นบลูเทรน แล้วรู้สึกตื่นเต้น |
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 22/11/2010 9:59 pm Post subject: |
|
|
ผมแอบแฉลบเข้าไปดูในเฟสบุคมาบ้างแล้วละครับ ขอบคุณที่นำเสนอในบ้านหลังนี้อีกครั้งนะครับ ท่านหมี _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 22/11/2010 11:06 pm Post subject: |
|
|
ให้รอมา 1 วันเต็มๆ ได้ฤกษ์ออกตัวแล้วครับ...ทริปนี้ผมไปงานของบริษัท และมีวันว่างอยู่แค่ 2-3 ชั่วโมงของวันที่ 20 พฤศจิกายนเท่านั้นครับ ซึ่งก็พอเหมาะกับเป็นวันที่เค้าจัดงานซะด้วยนะครับ ว่าแล้วจะพลาดได้อย่างไร....
เริมต้นจากที่นี่เลยครับสถานีรถไฟ JR Ueno ซึ่งอยู่ทางเหนือของกรุงโตเกียว...โชคดีอีกที่โรงแรมที่ผมพักอยู่ไม่ไกลจากตรงนี้เดินแค่ 15 นาทีก็ถึงแล้วครับ...
ว่าแล้วก็เข้าไปในสถานี...ที่นี่ใหญ่โตมโหฬารทีเดียวครับ ครึ่งหนึ่งของสถานีจะเป็นห้างสรรพสินค้า ส่วนตัวสถานีนีเองก็มีขบวนรถจอดด้วยกันหลายขบวน ตั้งแต่ Shinkansen ของ JR East ทั้งหมด รถด่วนพิเศษ รถด่วนธรรมดา ไปจนถึงรถหวานเย็น...
ว่าแล้วก็ซื้อตั๋วกันก่อนครับ....ไปไหน ราคาเท่าไหร่ ดูตรงนี้เลย...
_________________
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 22/11/2010 11:37 pm Post subject: |
|
|
ได้ตั๋วแล้วก็ขึ้นไปที่ชานชาลากันเลยครับ...สถานี Oku ไปได้ 2 สายคือ Takasaki Line กับ Utsunomiya Line จะเป็นรถธรรมดา หรือ รถเร็ว ไปได้หมดครับ สถานีนี้จอดทุกขบวน...
ว่าแล้วผมก็เลือก ขบวนรถธรรมดาเที่ยวเวลา 9.28 ซึ่งใช้เวลาเดินทางแค่ 5 - 6 นาทีเท่านั้น...ขึ้นไปที่ชานชาลาเลยครับ
JR Utsunomiya Line ใช้ E231 ทำขบวนครับ...คันนี้เป็น Green Car หรือ รถชั้น 1 นั่นเอง
ส่วนผู้โดยสารชั้นประหยัดอย่างผม ก็นั่งรถ Ordinary Car ชั้นประหยัดครับ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 22/11/2010 11:46 pm Post subject: |
|
|
เดินทาง 5 นาที เราก็มาถึงที่สถานี Oku ครับ...เพื่อเป็นการเรียกน้ำย่อย ทาง JR East ก็นำเจ้า Blue Train พวกนี้มาให้ชมกันข้างๆชานชาลาเลย
คันไหนเป็นรุ่นไหนดูเอานะครับ...ยอมรับว่าผมไม่เชี่ยวชาญจริงๆ
คันนี้สีแปลกกว่าเพื่อนแฮะ....
_________________
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 22/11/2010 11:51 pm Post subject: |
|
|
2 คันนี้หน้าตาแปลกกว่าเพื่อน...น่าจะเป็น Saloon Car
มัวแต่ถ่ายรูปอยู่บนชานชาลา มองไปที่หางแถว...อุ แม่เจ้า...หางแถวยาวเป็นกิโลๆ แถมยังยาวขึ้นเรื่อยๆ ว่าแล้วหมีก็รีบจ้ำออกจากชานชาลาทันที _________________
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 22/11/2010 11:55 pm Post subject: |
|
|
ออกมาหน้าสถานีแล้วครับ....
งานนี้แหละที่เราจะไปเที่ยวกัน...เดินตามลูกศรไปเลยครับ
ว่าแล้วก็เดินไปต่อแถว.....จากจุดนี้ใช้เวลารอประมาณ 30 นาที ซึ่งคำนวนแล้ว ผมพลาดโชว์แรก แน่ๆ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 23/11/2010 12:00 am Post subject: |
|
|
ระหว่างรอก็ถ่ายเล่นซะหน่อย....
Uploaded with ImageShack.us
ถ้าเค้าล้อมรั้วรถไฟบ้านเรา...ภาพที่ได้คงจะออกมาแบบนี้แน่ๆ
ทิ้งภาพคืนนี้ไว้ที่คิวนี้ล่ะครับ....ตอนนี้ต่อคิวกันไปก่อนนะครับ... _________________
|
|
Back to top |
|
|
HID4506
3rd Class Pass (Air)
Joined: 28/06/2007 Posts: 320
Location: ศรีสะเกษ,พระจอมเกล้าธนบุรี
|
Posted: 23/11/2010 12:18 am Post subject: |
|
|
จัดยาวๆเลยครับพี่โดนัท ของแบบนี้ สุโค่ยที่สุด _________________
|
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 23/11/2010 11:33 am Post subject: |
|
|
ผมเคยไปทางฝั่งตรงข้าม (ทาบาตะ)และลงกระทู้เอาไว้ คราวนี้คุณโดนัทพามาฝั่งโอคุ ภาพรวมๆเราน่าจะเก็บย่านของที่นี้ได้เกือบหมดแล้วสินะครับ |
|
Back to top |
|
|
|