ข.83 ตกรางแถวนาท่ามเหนือ จ.ตรัง (14/12/53)

suthigaj

14 ธ.ค.53

ตรัง - รถไฟกรุงเทพฯ-ตรังเกิดอุบัติเหตุตกรางอีกแล้ว

รถไฟ ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพฯ-ตรัง ตกรางอีกแล้ว ในพื้นที่ตำบลลำภูรา อำเภอห้วยยอด แต่โชคดีที่ไม่ได้ผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตอย่างใด ผู้โดยสารโวยเป็นเหตุซ้ำซากที่ไม่ยอมแก้ไข

เมื่อเวลา 09.30 น. วันที่ 14 ธันวาคม 2553 รถไฟ ขบวนรถด่วนที่ 83 กรุงเทพฯ-ตรัง ได้เกิดอุบัติเหตุตกรางที่บริเวณหมู่ที่ 10 ตำบลนาท่ามเหนือ อำเภอเมือง จังหวัดตรัง หลังจากรถไฟขบวนดังกล่าวเพิ่งแล่นผ่านค่ายพระยารัษฎานุประดิษฐ์ หรือ ร.15 พัน 4 มาได้เพียงไม่กี่ร้อยเมตร ช่วงก่อนถึงถนนพาดรถไฟหน้าวิทยาลัยเกษตรเทคโนโลยีจังหวัดตรัง ทำให้โบกี้ส่วนท้ายของขบวนรถไฟ จำนวน 3 โบกี้ จากทั้งหมด 13 โบกี้ ซึ่งเป็นที่นั่งของผู้โดยสารชั้น 1 และชั้น 2 นอนปรับอากาศ พลาดตกรางลงไปตะแคงอยู่ข้างทาง

อย่างไรก็ตาม โชคดีที่ผู้โดยสารจำนวนกว่า 50 คน ใน 3 โบกี้ท้ายขบวนที่เกิดอุบัติเหตุตกราง รวมทั้งผู้โดยสารในโบกี้อื่นๆ ที่เหลือประมาณ 200 คน ไม่ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตอย่างใด แต่เหตุการณ์ในครั้งก็ได้สร้างความแตกตื่นตกใจให้กับผู้โดยสาร โดยเฉพาะผู้โดยสารภายใน 3 โบกี้ที่ตกรางเป็นอย่างมาก และต้องออกจากโบกี้รถอย่างทุลักทุเล เพราะทั้งแตกตื่นตกใจ และต้องลากสัมภาระออกจากโบกี้รถไฟด้วย

หลังเกิดเหตุ นายบัญญัติ กาญจนโสภณ นายสถานีรถไฟตรัง ได้รีบเดินทางไปตรวจสอบที่เกิดเหตุทันทีและแก้ปัญหาผู้โดยสาร ด้วยการให้ทั้งหมดเดินเท้าไปยังถนนสายตรัง-ห้วยยอด ซึ่งตัดเป็นเส้นคู่ขนานกันกับทางรถไฟ และอยู่ห่างกันไม่กี่เมตร แต่ก็สร้างความทุลักทุเลในการเดินทางของผู้โดยสารมากพอสมควร เนื่องจากมีสัมภาระติดตัวจำนวนมาก และบางคนก็มีเด็กร่วมเดินทางมาด้วย จากนั้น ทางสถานีรถไฟตรัง ได้จัดรถบัส จำนวน 2 คัน รับผู้โดยสารเดินทางเข้าสู่ตัวเมืองตรัง ส่วนสาเหตุคาดว่าเกิดมาจากไม้หมอนรางรถไฟที่เสื่อมสภาพแล้ว

นายสถานีรถไฟตรัง กล่าวว่า การเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางในครั้งนี้ ต้องรอให้คณะกรรมการชุดเฉพาะกิจตรวจสอบสาเหตุ และความเสียหาย ของการรถไฟแห่งประเทศไทย เดินทางมาตรวจสอบก่อน ส่วนการกู้โบกี้ที่ตกรางนั้น ได้แจ้งประสานไปยังเจ้าหน้าที่สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช ให้นำอุปกรณ์และรถปั้นจั่นที่ใช้สำหรับการกู้โบกี้มาดำเนินการแล้ว แต่จะใช้เวลาในการทำงานนานแค่ไหน ตนเองยังไม่สามารถประมาณการได้ ส่วนรถไฟขบวนรถเร็ว ขบวนที่ 167 กรุงเทพฯ-กันตัง สามารถแล่นมาได้เพียงแค่สถานีชุมทางทุ่งสง จากนั้น ทางเจ้าหน้าที่ต้องจัดรถบัสขนถ่ายผู้โดยสารทั้งหมดเข้าสู่จังหวัดตรัง

ขณะเดียวกัน สถานีรถไฟตรัง ได้แจ้งไปยังผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วเดินทาง ด้วยรถไฟ ขบวนรถเร็วที่ 168 กันตัง-กรุงเทพฯ ที่จะออกจากสถานีรถไฟตรัง ในเวลา 13.25 น. ว่า ยังคงให้บริการตามปกติ ด้วยการจัดรถบัสรับผู้ที่ประสงค์จะเดินทางตามกำหนดการเดิม ไปส่งที่สถานีรถไฟชุมทางทุ่งสง ส่วนรถไฟ ขบวนรถเร็วที่ 84 ตรัง-กรุงเทพฯ ซึ่งกำหนดออกเดินทางจากสถานีรถไฟตรัง ในเวลา 17.25 นั้น ทางสถานีรถไฟตรังได้ประกาศหยุดการเดินรถไว้ก่อน จนกว่าการกู้โบกี้ที่ตกรางจะเสร็จสิ้น

สำหรับเหตุการณ์ขบวนรถไฟของจังหวัดตรังที่ตกรางนั้น ถือเป็นครั้งที่ 3 แล้วในรอบปี 2553 เฉพาะเมื่อช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ได้เกิดรถไฟตกรางถึง 2 ครั้งในเวลาไล่เลี่ยกัน ประกอบด้วย รถไฟ ขบวนรถเร็ว สายกรุงเทพฯ-กันตัง ในพื้นที่ตำบลบางหมาก อำเภอกันตัง จังหวัดตรัง และขบวนรถด่วน สายกรุงเทพฯ-ตรัง ในพื้นที่ตำบลชะมาย อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช ถึงแม้จะไม่มีผู้เสียชีวิตหรือมีผู้บาดเจ็บที่รุนแรง แต่ก็สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาที่คาราคาซังมาอย่างยาวนาน และไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะได้รับการแก้ไขอย่างจริงๆ จังๆ ทำให้ผู้โดยสารรถไฟเกิดความรู้สึกเบื่อหน่ายเป็นอย่างยิ่ง

ที่มา : http://76.nationchannel.com/playvideo.php?id=125650
_________________
Click on the image for full size

boatteam · Posted: 14/12/2010 1:50 pm Post subject:

ตกรางอีกแล้ววววว............. Shocked

สายนี้ท่าทางจะอาการหนักกว่าที่อื่น ทีนี้ถึงคราวด่วนไฮโซ 83 Sad

ถ้ายังไม่รีบปรับปรุงทางในสายนี้
สงสัยคงต้องเอาดีเซลรางมาวิ่งแทนแล้ว Laughing

_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

prasongkit · 3rd Class Pass Joined: 02/11/2009 Posts: 192

ไม่เข้าใจแฮะ ทำไมคราวนี้ต้องดันมาตกรางที่ท้ายขบวนซึ่งเป็นรถนอนชั้น 1 ชั้น 2 ทั้งนั้นเลย

ถ้าเป็นแบบนี้ก็เท่ากับว่าการนั่งที่ท้ายขบวนรถก็ชักจะไม่ปลอดภัยแล้วซิ ปกติเห็นชอบตกรางแต่ตู้หน้าๆ

ดูภาพจากในวิดีโอเห็นไม้หมอนรองรางละเอียดเป็นชิ้นๆ คราวนี้เสียหายแค่ช่วงล่างของโบกี้ไม่หนักเหมือนที่เขาเต่า

bogie · Posted: 14/12/2010 2:07 pm Post subject:

งานเข้าสายตรังแล้วครับ

บ้านผม

แต่ถ้าให้คิดอีกแง่หนึ่งก็เป็นการดีที่จะช่วยกระตุ้นให้มีการปรับปรุงเส้นทาง จาก ทุ่งสง ถึง กันตัง ให้ดีขึ้น เพราะสภาพทาง ไม่ดีเอาเลย วิ่งจริงๆความเร็ว ๔๐ กม./ชม. รถก็ส่ายแล้วครับ
Shocked

_________________
83/84 (กท.-ตร.-กท.) --- 167/168 (กท.-กต.-กท.) สำนึกรักบ้านเกิด สำนึกรักขบวนรถไฟไปบ้านเกิดด้วย
ร่วมสนับสนุน โครงการรถไฟไทยเข้มแข็ง
_________________________________________

Mongwin · Posted: 14/12/2010 2:15 pm Post subject:

เมื่อวานก็เพิ่งมีข่าวนี้ออกมาครับ ไม่น่าเชื่อ วันนี้จะตกรางอีกจนได้
-----------------------
ตรัง - ส.ส.ตรังสุดเซ็งเกิดปัญหารถไฟตกรางซ้ำซาก
76 ช่อง 76 จังหวัด 13 ธ.ค.53

ผู้แทนเมืองตรังท้อใจปัญหารถไฟตกรางเกิดขึ้นเป็นประจำ แม้กระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย จะรับปากมาหลายครั้ง แต่สุดท้ายก็ยังคงเกิดเหตุการณ์แบบซ้ำแล้วซ้ำอีก

นายสมชาย โล่สถาพรพิพิธ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร (ส.ส.) จังหวัดตรัง พรรคประชาธิปัตย์ และรองประธานคณะกรรมาธิการตำรวจ สภาผู้แทนราษฎร กล่าวว่า ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2553 ที่ผ่านมา ได้เกิดเหตุรถไฟตกรางขึ้นมาถึง 2 ครั้งในเวลาไล่เลี่ยกัน และล้วนแล้วแต่เป็นกรณีที่เกิดขึ้นกับรถไฟ ขบวนรถเร็ว สายกรุงเทพฯ-กันตัง และขบวนรถด่วน สายกรุงเทพฯ-ตรัง ทั้งในพื้นที่ตำบลบางหมาก อำเภอกันตัง จังหวัดตรัง และในพื้นที่ตำบลชะมาย อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช

ทั้งนี้ ถึงแม้จะไม่มีผู้เสียชีวิตหรือมีผู้บาดเจ็บที่รุนแรง แต่ก็สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาที่คาราคาซังมาอย่างยาวนาน และไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะได้รับการแก้ไขอย่างจริงๆ จังๆ เสียที สำหรับปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถไฟของจังหวัดตรัง ซึ่งปัจจุบันมีให้บริการอยู่วันละ 2 ขบวน อีกทั้งยังไม่ได้รับคำตอบจากผู้เกี่ยวข้อง ทั้งกระทรวงคมนาคม และการรถไฟแห่งประเทศไทย ว่า ท้ายสุดจะสามารถลงมือจัดการอย่างเป็นรูปธรรมได้เมื่อไหร่ หลังจากที่เคยรับปากเป็นมั่นเป็นเหมาะมาแล้วหลายครั้งหลายครา

ก่อนหน้านั้น รถไฟของจังหวัดตรัง ก็เคยมีปัญหาอยู่เป็นประจำในเรื่องของอุบัติเหตุ แต่ครั้งที่ใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งและยังอยู่ในความหวาดผวาของผู้คนก็คือ คราวที่ขบวนรถเร็วที่ 84 สายตรัง-กรุงเทพฯ ได้วิ่งตกรางที่สถานีรถไฟเขาเต่า อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เมื่อเช้าตรู่ของวันที่ 5 ตุลาคม 2552 ที่ผ่านมา ซึ่งเหตุการณ์ครั้งนั้นรุนแรงถึงขนาดทำให้มีผู้เสียชีวิตถึง 7 คน และจำนวน 4 คนในนั้น ก็เป็นชาวตรัง ทั้งที่มีบ้านอยู่ในอำเภอย่านตาขาว และอำเภอห้วยยอด นอกจากนั้น ก็ยังมีผู้บาดเจ็บมากถึง 88 คนด้วย

หลังเกิดเหตุมีผู้หลักผู้ใหญ่ของหน่วยงานต่างๆ ออกมาให้สัมภาษณ์ และเดินทางลงมาเคารพศพผู้เสียชีวิตในจังหวัดตรัง เพื่อพูดคุยหาทางช่วยเหลือเยียวยา พร้อมยอมรับถึงความบกพร่องในด้านต่างๆ โดยเฉพาะด้านอุปกรณ์และเครื่องไม้เครื่องมือ ซึ่งจะรีบเร่งดำเนินการปรับปรุงแก้ไขอย่างเร่งด่วน ทำให้ผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวเกิดความสบายใจและคลายความวิตกกังวล หันมาเดินทางด้วยรถไฟกันตามปกติ เนื่องจากเป็นที่พึ่งของคนทุกกลุ่ม ทุกวัย ทุกสาขาอาชีพ แต่สุดท้ายปัญหานี้ก็ยังคงย้อนกลับมาเกิดขึ้นอีก

ดังนั้น ตนเองจะร่วมกับ ส.ส.ตรัง พรรคประชาธิปัตย์ ทั้ง 4 คน คือ ส.ส.สุกิจ อัตโถปกรณ์ ส.ส.สาทิตย์ วงศ์หนองเตย และ ส.ส.สมบูรณ์ อุทัยเวียนกุล ทำหนังสือไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย เพื่อทวงถามถึงความคืบหน้าในการแก้ปัญหาเรื่องรถไฟ โดยเฉพาะระบบราง ซึ่งได้ทำให้เกิดอุบัติเหตุตกรางอยู่บ่อยครั้ง เพราะหมดเวลาที่จะใช้งาน และต้องเร่งปรับปรุงโฉมใหม่แล้ว เนื่องจากเป็นสิ่งที่อันตรายและกระทบต่อสวัสดิภาพของประชาชนอย่างยิ่ง

ก่อนหน้านี้ เคยนำประเด็นนี้ไปสอบถามในที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร และมีการแจ้งมาว่าได้ส่งเรื่องไปยังผู้เกี่ยวข้องเพื่อเร่งรัดดำเนินการแล้ว ซึ่งถือว่าเป็นวิธีการที่ดีที่สุดในการติดตามงานของหน่วยงาน ประกอบกับเมื่อประมาณ 2 เดือนที่ผ่านมา สภาผู้แทนราษฎร ยังผ่านความเห็นชอบโครงการรถไฟความเร็วสูง และปรับปรุงระบบรางทั้งหมดในประเทศไทย โดยจะเป็นการร่วมทุนกับประเทศจีน ด้วยงบประมาณหลายแสนล้านบาท จนชาวไทยคาดหวังว่าในเร็ววันนี้จะมีโอกาสได้รับบริการด้านการรถไฟที่ดีขึ้น

อย่างไรก็ตาม หากทางหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอ้างกลับมาว่า ขาดแคลนในส่วนของงบประมาณ หรืองบประมาณในแต่ละปีมีจำกัด ตนเองก็จำเป็นที่จะต้องนำเรื่องนี้ไปหารือกับทางรัฐบาลโดยตรง เพื่อหาช่องทางแก้ปัญหาเรื่องรถไฟให้เป็นไปด้วยความรวดเร็วมากที่สุด ซึ่งอาจจะขอให้มีการจัดสรรงบประมาณในส่วนอื่นๆ มาดำเนินการก่อน เพราะความปลอดภัยในการเดินทางถือเป็นสิ่งที่มีความสำคัญมาก และจะปล่อยให้เกิดปัญหารถไฟตกรางแบบนี้ต่อไปอีกคงไม่ได้ โดยตนเองจะขออาสาติดตามเรื่องนี้ไปจนถึงที่สุด