View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
mozart
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี
|
Posted: 16/12/2010 11:26 am Post subject: |
|
|
chalee746 wrote: | อดีตท่านนายกไม่ได้นั้งรถไฟสายนี้เลยไม่ได้ซ่อม |
_________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44879
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/12/2010 1:57 pm Post subject: |
|
|
ร.ฟ.ท.จัดหน่วยรถพิเศษกู้รถด่วนกทม.-ตรัง
ข่าว INN 16 ธันวาคม 2553 13:28:30
คืบหน้า ร.ฟ.ท. จัดหน่วยรถพิเศษ ทำการกู้รถด่วน กรุงเทพฯ - ตรัง ที่ตกราง ล่าสุด สามารถกู้ได้แล้ว 5 โบกี้
การกู้ขบวนรถไฟที่ 83 รถด่วนกรุงเทพ-ตรัง ซึ่งประสบอุบัติเหตุตกรางที่ บริเวณหมู่ที่ 10 ตำบลนาท่ามเหนือ อำเภอเมือง จังหวัดตรัง เมื่อเช้าของวันที่ 14 ธ.ค. ที่ผ่านมานี้ การกู้รถไฟนั้นมีขึ้นตั้งแต่เมื่อวานนี้ ขณะนี้ การกู้รถไฟล่วงเลยไป 24 ช.ม. แล้ว สามารถยกตู้โดยสารขึ้นมาได้เพียง 5 โบกี้ ยังเหลืออีก 1 โบกี้ ยังกู้ไม่ได้ เพราะรถเครนยกตู้ ไม่สามารถเปลี่ยนเครนได้ ซึ่งสภาพพื้นที่ประสบอุบัติเหตุนั้นเป็นที่คับแคบ ฝ่ายช่างต้องใช้วิธียกตู้โดยสาร ซึ่งตกรางโดยใช้แม่แรงยกที่ละนิด แล้วใช้ไม้หมอนรอง เพื่อยกให้ตู้สโบกี้ลอยขึ้น ก่อนที่จะวางบนรางรถไฟ |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44879
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 17/12/2010 7:37 pm Post subject: |
|
|
เปิดวิ่งปกติแล้วรถไฟตรังหลังตกรางหยุดชะงัก
MCOT วันศุกร์ ที่ 17 ธ.ค. 2553
นายประหยัด กาญจนโสภณ นายสถานีรถไฟตรัง เผยขบวนรถไฟสามารถสวิ่งขึ้น-ล่องได้ตามปกติแล้ว หลังเกิดเหตุรถไฟตกราง ในพื้นที่หมู่ 10 ต.นาท่ามเหนือ อ.เมือง แต่ยังต้องจำกัดการใช้ความเร็วการเดินรถไฟในระยะทางกว่า 60 กิโลเมตร ตั้งแต่สถานีรถไฟกันตัง อ.กันตัง จ.ตรังไปจนถึงสถานีชุมทางอำเภอทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช จากเดิม 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เหลือเพียง 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อป้องกันเหตุซ้ำซ้อน เนื่องจากตรวจพบสภาพไม้หมอนรถไฟชำรุดอีกหลายจุด |
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 17/12/2010 9:32 pm Post subject: |
|
|
รถด่วน รถเร็ว วิ่ง 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
หวั่นว่าอีกไม่นาน เส้นทาง เขาชุมทอง - นครศรีธรรมราช จะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ (ตอนนี้ก็จำกัดแค่ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่แล้วครับ) _________________ [ We R RFT ]
|
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 17/12/2010 10:36 pm Post subject: |
|
|
ถึงเวลาปรับปรุงสายแยกได้แล้วล่ะ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 18/12/2010 12:18 am Post subject: |
|
|
Air_Reservoir wrote: | ถึงเวลาปรับปรุงสายแยกได้แล้วล่ะ |
ผิดๆๆๆ ปรับปรุงทั่วประเทศได้แล้วครับ...ถึงเวลาที่จะให้รถด่วน ทำความเร็ว 90-120 ตลอดเส้นทางได้แล้วมั้งครับ? _________________
|
|
Back to top |
|
|
chalee746
3rd Class Pass
Joined: 08/07/2010 Posts: 51
|
Posted: 18/12/2010 8:53 am Post subject: |
|
|
ถ้ายังมีสภาพอย่างนี้ เป็นผมก็ไม่อย่างทำขบวนหลอกครับ ต้องคอยลุ้นเมตรต่อเมตร พขร ทุงสง คงต้องจับไม้สั้นไม้ยาวกันแน่ เป็นความเห็นส่วนตัวครับ |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44879
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/12/2010 11:32 pm Post subject: |
|
|
นายสถานีรถไฟตรัง กำชับ พขร.ลดความเร็ว
เนชั่นทันข่าว 18 ธค. 2553 14:32 น.
นายประหยัด กาญจนโสภณ นายสถานีรถไฟตรัง กล่าวว่า จากกรณีที่เกิดอุบัติรถไฟขบวนรถด่วนกรุงเทพ-ตรัง ขบวนที่ 83 ซึ่งเดินทางออกจาก กทม.โดยมีจุดหมายปลายทางที่ จ.ตรัง ตกรางที่บริเวณ หมู่ 10 ต.นาท่ามเหนือ อ.เมือง จ.ตรัง เมื่อวันที่ 14 ธ.ค.ที่ผ่านมา ขณะนี้ยังไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของประชาชน โดยยังคงมีประชาชนจำนวนมากทยอยกันมาจองตั๋ว เพื่อเดินทางไปยัง กทม.อย่างต่อเนื่อง จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ขณะนี้ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้มีแผนเปลี่ยนไม้หมอนรถไฟทั้งระบบจากเดิมเป็นไม้ ซึ่งมีสภาพเก่าและชำรุดทรุดโทรมหมดอายุ เนื่องจากใช้งานมานาน 50 ปี รวมทั้งเปลี่ยนระบบราง 100 ปอนด์ ซึ่งจะคงทนถาวรและทำให้การเดินทางปลอดภัยมากขึ้น โดยใช้งบจากโครงการไทยเข้มแข็ง ปี 2554 กว่า 300 ล้านบาท ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายในต้นปี 2554
ทั้งนี้จากการที่รถไฟตรัง เกิดอุบัติเหตุตกรางถึง 3 ครั้งในรอบ 2 เดือนที่ผ่านมา ได้ส่งผลกระทบให้รถไฟตรัง ต้องสูญเสียรายได้ไม่ต่ำกว่า 10 ล้านบาท ซึ่งครั้งล่าสุดถือว่ารุนแรงกว่าครั้งที่ผ่านมา ทั้งนี้ได้ประชาสัมพันธ์ชี้แจงให้ผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวทราบจนเข้าใจดี แล้ว ส่วนสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกรางเมื่อวันที่ 14 ธ.ค.53 ที่ผ่านมานั้น เกิดจากฝนตกหนักทำให้น้ำท่วมทาง ดินอุ้มน้ำไม่ไหวทรุดตัวลงและยังทำให้ไม้หมอนชำรุดผุผัง เป็นระยะทางยาวกว่า 200 เมตร ซึ่งขณะนี้ตนได้สั่งให้พนักงานปรับลดความเร็วเหลือ 50 กม./ชม.จากเดิม 60 กม.ชม.เพื่อความปลอดภัยในระหว่างรองบในการซ่อมแซม ส่วนการที่หลายฝ่ายสนับสนุนให้เกิดรถไฟรางคู่ใน จ.ตรัง นั้น เห็นด้วย เพราะจะช่วยให้กาสรเดินทางสะดวกสบายและรวดเร็วยิ่งขึ้น |
|
Back to top |
|
|
|