เล็กๆน้อยๆกับรถไฟฟ้า MRT และ LRT ที่มะนิลา

[tuie]

เคยได้เหยียบแผ่นดินฟิลิปปินส์สมัย ๒๐ ปีก่อน ตอนขี่ "โคปเตอร์" จากโอซาก้า-มะนิลา-กรุงเทพ แค่ครั้งเดียว ได้แต่เดินเล่นในอาคารผู้โดยสารสนามบินมะนิลาประมาณ ๑ ชั่วโมง ไม่เคยแวะเที่ยวมะนิลาเลย ระบบขนส่งมวลชนทางรางในฟิลิปปินส์ก็ไม่เคยได้ทดลองใช้บริการครับ

รอติดตามชมต่อครับ ขอบคุณที่นำภาพและเรื่องราวมาฝากกันครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[kowtommud]

ออกเดินจากโรงแรมมาตามถนน EDSA ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีก็ถึงสถานี MRT Ortigas ทางเท้าของถนน EDSA นั้นค่อนข้างแคบครับ 2 คนสวนกันเหลือที่นิดหน่อย


ภาพนี้เป็นรถเมล์ในเช้าวันศุกร์ ค่อนข้างหลากสีครับ คนต่างถิ่นอย่างผมได้แต่งง เคยไปยืนดูที่ป้ายหน้าโรบินสัน(มะนิลา)อยู่พักหนึ่ง มีความเห็นว่ารถเมล์ ขสมก. บ้านเราดีกว่าครับ รถเมล์เขาจะเรียกคน รอคน แบบรถร่วมบริการบางสายหรือรถเมล์แดงต่างจังหวัด


มองย้อนกลับไปทางที่เดินมา ADB จะอยู่ทางขวา และถัดไปอีกก็จะเป็นโรบินสัน แต่ว่าทัศนวิสัยไม่อำนวยครับ

[kowtommud]

ภายในสถานี Ortigas ยาม 6 โมงเช้ายังค่อนข้างเงียบครับ ลักษณะสถานีก็มี 2 รางอยู่ตรงกลาง ใครจะไปด้านไหนก็ต้องขึ้นให้ถูก แต่จะต่างกับ BTS เราตรงที่ของเขาต้องเลือกฝั่งที่จะไปก่อนแล้วจึงซื้อตั๋วเพื่อเข้าระบบ (เข้าระบบแล้วเปลี่ยนทิศการเดินทางไม่ได้ แต่บ้านเราเข้าระบบก่อนจึงเลือกทิศทาง) เมื่อสอดตั๋วแล้วก็จะผ่านเหล็กกั้นที่มี 3 แง่งยื่นออกมาคล้ายเวลาเข้าห้องสมุดตอนเด็กๆ
MRT นี้มีห้องน้ำด้วยครับ แต่ไม่แน่ใจว่าทุกสถานีหรือไม่ ส่วน LRT 1 และ 2 นั้นไม่ทันสังเกตครับ

ตั๋ว MRT (ตั๋วของทั้ง 3 ระบบเป็นแผ่นพลาสติกแบบ BTS)


มีตั๋วแล้วก็เข้าสู่ระบบ โดยมีพี่ยามให้เราเปิดกระเป๋าเพื่อตรวจ แล้วใช้ไม้(แบบไม้เรียว)แหวกกระเป๋าเล็กน้อยแบบแค่พอเป็นพิธี

[kowtommud]

มองไปยังฝั่งตรงข้ามเห็นเหล็กกั้นตอนเข้าระบบ กับความเงียบ


ชานชาลาที่ผมรอการโดยสาร มองไปทางที่รถไฟจะวิ่งมา

[kowtommud]

ภายในตู้โดยสาร ขบวนรถมี 3 ตู้ ไม่สามารถเดินถึงกันได้ โดยตู้หน้าสุดจัดไว้เฉพาะสตรีเท่านั้น ซึ่งผมก็วิ่งไปขึ้นเพราะมันว่างแต่ก็โดนพี่ยามเรียกไว้ จึงมาขึ้นตู้สุดท้ายครับ


ในความรู้สึกผมคิดว่าค่อนข้างแคบครับ น่าจะแคบกว่า บชส. คอกหมูด้วยซ้ำ


ข้อต่อของ MRT

[kowtommud]

MRT จากสถานี Taft กำลังเข้าสู่สถานี Magellanes

[kowtommud]

ป้ายรถเมล์ใต้สถานี Magellanes


เดินลงจากสถานี Magellanes จะไปดูรถไฟฉึกฉักที่สถานี EDSA ก็จะพบกับแท็กซี่มิเตอร์ แต่ผมเห็นเขาก็รอคนมาขึ้นจนเต็มจึงออก สงสัยไม่ใช่แบบเดียวกับแท็กซี่มิเตอร์บ้านเราหรือเปล่า หรือไม่ก็ไม่ใช้มิเตอร์

[kowtommud]

จากสถานี Magellanes เดินไปตมถนน EDSA ประมาณ 200 เมตร ก็จะพบกับสถานีรถไฟ EDSA ของการรถไฟฟิลิปปินส์ (PNR) ในสายใต้ (สายสีส้ม) ซึ่งจะอยู่บริเวณใต้ทางด่วนและทางต่างระดับ

ภาพนี้ถ่ายจากบนสะพานลอย ขบวนรถไฟจากสถานี Nichols ถัดจากสถานี EDSA ไปทางใต้กำลังจะเข้าจอดที่สถานี EDSA รูปร่างหน้าตาเป็นรถ JR เหมือนกับขบวน 316/317 ของเรา แต่สภาพดูย่ำแย่กว่ามาก

[CivilSpice]

ขอขอบคุณสำหรับภาพและเรื่องราวที่นำมาแชร์นะครับ

รอติดตามชมต่อครับ

[kowtommud]

สถานี EDSA กับรถไฟ JR
บริเวณชานชาลาด้านขวา ตรงที่เป็นที่นั่งคล้ายๆกับป้ายรถเมล์บ้านเรา จะมีโต๊ะขายตั๋วพร้อมเจ้าหน้าที่ 1 ท่าน แต่ผมไม่ได้เดินเข้าไปเนื่องจากที่โต๊ะมีป้ายว่า no ticket no entry ราวๆนี้ครับ จึงได้แต่ส่องอยู่บนสะพานลอย