RailServe.Com

Main Menu
 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors
 

Rotfaithai.Com
 

Visitors
 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311371
ทั่วไป:13301458
ทั้งหมด:13612829
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข.722 ชนรถบัตเตอร์เวิร์ธที่พัทลุงเจ็บ 4 (14/01/54)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข.722 ชนรถบัตเตอร์เวิร์ธที่พัทลุงเจ็บ 4 (14/01/54)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 9, 10, 11  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 12:18 pm    Post subject: Reply with quote
Click on the image for full size

คลิป รถรถเครน GOTTWA หมายเลข 36 วิ่งไปอย่างช้าๆ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 12:21 pm    Post subject: Reply with quote
Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 12:25 pm    Post subject: Reply with quote
Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 12:30 pm    Post subject: Reply with quote
Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 12:37 pm    Post subject: Reply with quote
Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 1:03 pm    Post subject: Reply with quote
Click on the image for full size

หลังจาก ขบวนรถท้องถิ่นที่ 456 ได้ GEA 4557 Very Happy เข้ารางที่ 4 ไปอย่างช้าๆ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์
PostPosted: 16/01/2011 1:07 pm    Post subject: Reply with quote
ความคิดเห็นต่อไปนี้เป็นการคาดเดาโดยความคิดเห็นส่วนตัว

รางที่ 3 ใช้ไม่ได้เนื่องจากมีชุดริ้วรถท้องถิ่นขวางทาง ราง 1 มีริ้วขบวน 36 จอดอยู่ ใช้รางที่ 2 ได้เพียงรางเดียว

4507 วิ่งไปข้างหน้า(ขาล่อง) เพื่อไปลาก 721(ขาขึ้น) กลับมา

ถ้าเข้าราง 2 จะเกิดเหตุว่าไม่รู้ว่าจะขยับริ้วกันอย่างไรให้รถจักรกลับไปต่อริ้ว 36 ด้านเดิมได้ เพราะเข้าราง 1 ก็ต่อท้ายขบวนต้องวิ่ง(ขาขึ้น)กลับไปอีก 1 สถานีเพื่อไปสับเปลี่ยนกลับทิศทาง

ถ้าจะให้หนังเรื่องนี้จบในตอนไม่ต้องเดือดร้อนที่อื่นให้ 4507+721 วิ่งเข้าราง 1 เพื่อต่อกับ 36 ก่อน (4507 ถูก 721 แซนวิช กับ 36 ซึ่งควรจะวิ่งช้าๆ เพียง 5 kph ) แล้ววิ่งออกนอกย่าน เพื่อพ้นย่าน นำ 721 เข้าราง 2 (ทั้งๆ ที่ยังพ่วงกับ 36) แล้วปลด 721 ทิ้งไว้ที่ราง 2

นำ 4507+36 ถอยออกมานอกย่าน แล้วทำขบวนผ่านราง1(ขาล่่อง) ต่อไปตามปรกติ

สิ่งที่ไม่ทราบ
ไม่ทราบว่าตอนลากกลับมาได้ต่อระบบห้ามล้อขบวนไว้หรือไม่
พขร. กับ ผู้คุมประแจเข้าใจตรงกันหรือไม่
และไม่ทราบในตัวแปรอีกหลายๆ อย่างครับ

พอเกิดเหตุทีไรรถไฟโมเดลก็ยังสามารถจำลองสถานการณ์เพื่อหาวิธีแก้ไขที่ดีที่สุดได้อยู่ดี
Back to top
View user's profile Send private message
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 1:12 pm    Post subject: Reply with quote
รถจักรดีเชลไฟฟ้า Alsthom (ALS) หมายเลข 4139 ไปลาก 4507 รางที่ 1
Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
siamkiller
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/02/2010
Posts: 18
PostPosted: 16/01/2011 1:29 pm    Post subject: Reply with quote
หลายคนหลายความคิด ทำให้เห็นภาพการทำงาน
ในความเห็นส่วนตัว ถ้าเป็นผมก็เลือกวิธีที่คุณanusornกล่าวมาครับ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Alsthom4216
Warning 3 (Final)
Warning 3 (Final)


Joined: 06/05/2010
Posts: 356
PostPosted: 16/01/2011 1:56 pm    Post subject: Reply with quote
4139 ลาก 4507 ให้ขึ้นบนรางครับ


หลังจากนั้น 4139 ลาก 4507 ลากขึ้นบนราง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 9, 10, 11  Next
Page 6 of 11

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©