Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305147
ทั่วไป:10741025
ทั้งหมด:11046172
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ปฎิบัติการปลุก C61-20 หลังจากการหลับไปนานกว่า 36 ปี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ปฎิบัติการปลุก C61-20 หลังจากการหลับไปนานกว่า 36 ปี
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 18/01/2011 1:53 am    Post subject: Reply with quote

nathapong wrote:
E-2C wrote:
บางครั้งเงินก็ไม่ใช่สิ่งที่จะทำให้ทุกอย่างสำเร็จไปได้ ถัาปราศจากความรู้และทักษะประสบการณ์ในเรื่องนั้นๆที่จะทำ เรื่องการบูรณะรถจักรไอน้ำก็เช่นเดียวกัน เมืองไทยเราปล่อยให้ช่องว่างของเวลาสำหรับรถจักรไอน้ำหลับไหลมานานจนเกินไป อีกทั้งงบประมาณในการบูรณะใหญ่แบบนี้อาจจะไม่มีสำหรับรถจักรที่ไม่มีค่าในทางพาณิชย์แล้ว อีกไม่นานในอนาคตรถจักรไอน้ำคงจะเป็นเพียงอนุสรณ์สถานเท่านั้น เว้นแต่ว่าจะมีการให้ความสนใจและความสำคัญถึงความเป็นมาทางประวัติศาสตร์อย่างจริงจังเท่านั้น

ถ้าทุกอย่างยังเป็นเหมือนเดิม อีกสิบปีนับจากนี้มารอดูกันว่าจะยังมีรถจักรไอน้ำหลงเหลือให้วิ่งอยู่ในเมืองไทยกันหรือไม่..


อ้าว ไม่ใช่รถจักรดีเซล หรือ Question

แค่เปิด พ.ศ.ใหม่ รฟท.ที่รัก ก็พังรถจักรไปแค่สี่คันเอง ... Idea


มีอีกหนึ่งตัวอย่างของความคลั่งไคล้รถจักรไอน้ำครับ ผมเจอเคสนี้เพราะคิดว่านอกจาก
เอาของเ่ก่ามาบูรณะมันจะมีที่อื่นที่ทำใหม่ทั้งคันเลยหรือป่าว? คำตอบคือมีครับ!
ผมอึ่งและทึ่งในความพยายามของA1 Steam Locomotive Trust
ทำการสร้างรถจักรไอน้ำแปซิฟิก Peppercorn Class A1 ให้ชื่อว่า"Tornado"

Click on the image for full size
Tornado at Town Thorns with the "Cathedrals Express" in December - James Billingham


ที่อึ่งก็คือเค้าสร้างใหม่ทั้งคัน โดยที่ไม่มีรถจักรดั่งเดิมที่สร้างในช่วง 1948-1949
เหลือไว้ให้ดูต่างหน้าเลย โดยใช้เงินไป 3 ล้านปอนด์หรือประมาณ 150 ล้านบาทครับ
ใช้เวลาในการดำเนินสร้างยาวนานกว่า 14 ปี (1994-2008)ทั้งยังมีเป้าหมายที่จะ
สร้างรุ่นอื่นเพิ่มอีกในอนาคต

และทึ่งก็คือเค้าทำเป็นระบบมากๆครับ กล่าวคือ มีแผนการบริหารงานที่ชัดเจน
มีการตั้งกองทุน ตั้งบริษัท ทำการระดมทุนหาผู้สนับสนุน เปิดรับอาสาสมัคร
ขายของที่ระลึกครับ ซึ่งเป็นกรณีศึกษาที่น่าสนใจเป็นอย่างยิ่งครับ

ที่มา
http://www.a1steam.com
http://en.wikipedia.org/wiki/LNER_Peppercorn_Class_A1
http://en.wikipedia.org/wiki/A1_Steam_Locomotive_Trust
Back to top
View user's profile Send private message
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 18/01/2011 12:53 pm    Post subject: Reply with quote

McArther ก็เป็นรถจักรไอน้ำของไทยที่ดูเท่ห์ บึกบึนอีกแบบหนึ่งที่หาดูได้แค่ซากหลังคาที่ยังหลงเหลืออยู่เท่านั้น น่าเสียดายครับ
Back to top
View user's profile Send private message
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 06/02/2011 2:29 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากที่ทำการซ่อมแซมกว่า 1 ปีเต็ม และแล้วก็ได้ฤกษ์ในการจุดเตาเมื่อวันที่ 27 มกราคมที่ผ่านมาครับ Embarassed

Click on the image for full size

Click on the image for full size

ที่มาhttp://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2011/01/c61.html
Back to top
View user's profile Send private message
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1031
Location: BKK / NST

PostPosted: 06/02/2011 3:35 pm    Post subject: Reply with quote

ผมชอบลักษณะนิสัยของคนญี่ปุ่นอย่างหนึ่ง คือ ถ้ารักจะทำอะไรก็จะทำจริงๆและทำจนสำเร็จ
การปลุกรถจักรไอน้ำ ไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลย ถ้าไม่รักจริง คงทำไม่ได้
นี่ไม่ต้องพูดถึงเรื่องงบประมาณเลย เพราะถ้าเป็นบ้านเรา อะไรก็ตาม ถ้าไม่คุ้ม จะไม่ทำ ทั้งๆที่ปัจจุบันสิ่งที่ทำลงไปไม่คุ้มซักอย่าง..

รู้สึกดีใจและภูมิใจแทนคนญี่ปุ่นที่รักรถจักรไอน้ำจริงๆ เสียงบประมาณแต่ได้ใจไปเต็มๆ

อย่างนี้ ต่อไปคนญี่ปุ่นจะยังมานั่งรถจักรไอน้ำบ้านเราไหมเนี่ย .. ฮาฮา
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 06/02/2011 4:47 pm    Post subject: Reply with quote

อยากเกิดเป็นคนญี่ปุ่นจัง จะได้เห็นรถไฟทั้งรุ่นเก่า/ใหม่ทุกวัน แถมจะบ้ารถไฟก็ไม่มีใครมาว่าด้วย

ไม่เหมือนแถวบ้านผม พอรู้ว่าผมบ้ารถไฟเท่านั้นแหล่ะ ก็เจอประโยคถากถางเกือบทุกวัน...

ปล. ขอโทษที่ทำให้กระทู้เป๋นะครับ
ปล.2 ถ้าไม่ได้ที่นี่ ก็ไม่รู้จะพูดเรื่องรถไฟกับใครแล้วครับ Crying or Very sad
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
prasongkit
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 02/11/2009
Posts: 192

PostPosted: 06/02/2011 9:04 pm    Post subject: Reply with quote

งั้นผมก็ขอแนะนำคุณ kikoo ฝึกภาษาญี่ปุ่น ไปหาคนญี่ปุ่นแต่งงานหรือไม่ก็ไปเป็นลูกบุญธรรมชาวญี่ปุ่นแล้วคุณก็จะได้ไปอยู่ญี่ปุ่นสมใจ 555

ป.ล.ขอโทษที่พูดเช่นนี้แต่ว่ามีคนไทยนับหลายหมื่นคนได้ทำเช่นที่ผมว่าไปแล้ว
Back to top
View user's profile Send private message
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 23/02/2011 2:53 pm    Post subject: Reply with quote

ในที่สุดก็ได้ฤกษ์ทดสอบวิ่งครับ Embarassed


Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31247
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/02/2011 3:36 pm    Post subject: Reply with quote

ปิดจุดตัดทดสอบกันเลย รถที่มาจอดรอคงตื่นเต้นไม่น้อย
ยังไม่ทดสอบพ่วงขบวนรถนะครับ วิ่งตัวเปล่าก่อน Wink
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
rimura
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok

PostPosted: 23/02/2011 11:58 pm    Post subject: Reply with quote

นี่ล่ะครับ ชาติที่เป็นมหาอำนาจทางเศรษฐกิจ ใช่ว่าจะมีเพียงเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำไป แต่ความเป็นชาตินิยม รักและหวงแหนในสมบัติของชาติไว้ให้รุ่นลูกรุ่นหลาน ย่อมเป็นรากฐานสำคัญที่แท้จริงของความเจริญของชาติครับ รถไฟสร้างชาติและพัฒนาชาติจริงๆ ถ้าบ้านเราเห็นความสำคัญและมีความจริงใจในการที่จะพัฒนาควบคู่ไปกับอนุรักษ์เช่นนี้ บ้านเมืองเราคงไปไกลไม่แพ้ญี่ปุ่นแน่ เพราะถ้าเทียบกันแล้วถือว่าบ้านเรากับญี่ปุ่น มีประวัติและสายสัมพันธ์อันแนบแน่นโดยเฉพาะทางด้านรถไฟ เช่น ญี่ปุ่นกับบ้านเราเริ่มมีรถไฟในระยะเวลาไล่เลี่ยกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบ้านเราก็มีการนำเอารถจักรล้อเลื่อนหลายๆรุ่นของเขาเข้ามาใช้แม้แต่ในปัจจุบันครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 24/02/2011 12:49 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ปิดจุดตัดทดสอบกันเลย รถที่มาจอดรอคงตื่นเต้นไม่น้อย
ยังไม่ทดสอบพ่วงขบวนรถนะครับ วิ่งตัวเปล่าก่อน Wink


จริงด้วยครับ แต่ถ้าเป็นบ้านเรา วิ่งtestที่มักกะสันแบบนี้ชาวบ้านชาวช่องอาจจะงง?? แต่ชาวTaxiอาจจะกลัว Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 3 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test