Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274210
ทั้งหมด:13585506
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข.356 สุพรรณบุรี-กรุงเทพ ชนกระบะที่กำแพงแสน (20/01/54)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข.356 สุพรรณบุรี-กรุงเทพ ชนกระบะที่กำแพงแสน (20/01/54)
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
boyboy4119
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/02/2009
Posts: 206
Location: To train the rest of life. : ที่นี่สถานีเชียงใหม่

PostPosted: 20/01/2011 7:30 pm    Post subject: Reply with quote

สายนี้ดังอีกแล้ว Embarassed
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website Yahoo Messenger MSN Messenger
aonpakorn
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 153

PostPosted: 20/01/2011 7:51 pm    Post subject: Reply with quote

ในบางเหตุการณ์เห็นภาพข่าวแล้วผมก็ขอเข้าข้างคนใช้รถบ้าง

ยกตัวอย่างจากที่ผมพบเจอเอง เช่น จุดตัดที่ต้นไม้ต้นหญ้าขึ้นสูงมาก จะมองเห็นซ้ายขวาได้ก็ต้องขับเข้าไปใกล้ราง บางแห่งต้องขับขึ้นเนิน จุดตัดอยู่ใกล้ทางรถไฟโค้ง ยิ่งยากต่อการมองเห็นอีก จุดตัดที่ไม่มีแสงสว่างให้เห็นชัดเจน หรือเครื่องกั้นอัตโนมัติ Error ก็เคยเจอ

ครั้งหนึ่งผมกับเพื่อน 1 คันรถบัส เดินทางไปตามถนนมาลัยแมน ถึงจุดตัดแห่งหนึ่งในช่วงมืดแล้ว (ถนนบริเวณนั้นเป็นถนนคอนกรีต) ก็เจอกับรถไฟในระยะกระชั้นชิด พูดตามความสัตย์จริงครับ คือ รถทัวร์วิ่งปกติมาเรื่อย ๆ และก็เบรคทันทีเมื่อเห็นไฟสูงจากรถไฟส่องวาบมาในระยะที่ใกล้มาก ๆ ทุกคนตกใจจริง ๆ ครับ แต่ก็ไม่มีใครเอะอะ พอผ่านไปได้ก็คุยปลอบขวัญกันเอง เหตุการณ์นี้ไม่โทษใครครับ รถไฟเขาก็มาของเขา คนขับรถก็ทำได้ดีแล้ว

สิ่งที่ผมเห็นคือผมเคยขับรถเส้นทางนี้เช่นกันเลยเข้าใจหัวอกคนขับรถครับ ป้ายที่พอจะเห็นได้ก็คือ ป้ายให้ระวังรถไฟผ่านในตอนเช้า เวลา... ตอนเย็น เวลา... ป้ายเตือนให้ระวังรถไฟดูเล็กจนเหมือนจะหายไปเลยเมื่อเทียบกับขนาดของถนน ส่วนถนนเป็นถนนใหญ่ ขับรถได้คล่อง ใครที่ขับมาเรื่อย ๆ ก็คงไม่ได้ระวังเท่าที่ควร ขนาดว่าเป็นถนนหักศอก ไม่มีป้ายบอก ผมยังขับตรงไปเฉย ๆ เลย โชคดีที่ไม่มีรถวิ่งสวนมา ทางที่ตรงไปมันก็เป็นถนนเหมือนปกติ นึกย้อนหลังแล้วก็น่ากลัวครับ

จากกรณีนี้ผมคิดว่าด้วยความที่เป็นทางตรง ถนนกว้างตามปกติ ขับมาเรื่อย ๆ จึงขาดความสังเกตทำให้เกิดเหตุนี้ขึ้น

อยากฝากถึงการรถไฟด้วยครับ อยากให้ปรับปรุงด้านต่าง ๆ ให้สมบูรณ์แบบเสียที ผมยังรอดูความสำเร็จอยู่นะครับ คิดว่าทุกคนที่รักรถไฟก็คงคิดเช่นเดียวกัน จริงไหมครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Cummins
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา

PostPosted: 20/01/2011 8:26 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เนื่องจากรถกระบะมาจากอำเภอกำแพงแสน มุ่งหน้ากาญจนบุรี (ตะวันออกไปตะวันตก)
และขบวน 356 มาจากสุพรรณบุรี มุ่งหน้านครปฐม (เหนือไปใต้)

ดังนั้น ถ้ารถกระบะ ชนรถไฟ
รถกระบะจะชนประตูทางขึ้นของรถไฟด้านซ้าย ฝั่งช่างเครื่อง

ถ้ารถไฟชนรถกระบะ
รถไฟ จะชนรถกระบะด้านขวา ฝั่งโชเฟอร์

ถูกต้องมั้ยครับ Very Happy

ตามนั้นครับ อ.หม่อง ขับมาชนรถไฟเอาเข้าจัง ๆ เลยล่ะครับ เพราะดูตามภาพข่าวแล้วหน้าย่นขนาดนั้น ถ้าโดยรถไฟชนล่ะก็ไม่ประตูซ้ายก็ขวาล่ะครับ แล้วแต่ว่ารถไฟจะมาทางไหน เฮ้อ รถไฟทั้งขบวนยังทะเล่อทะล่าขับชนเอาซะงั้นคนเรา แล้วบอกว่า ทางตัดไม่มีเครื่องกั้น เวรกรรม นี่ล่ะครับ Thailand only
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 20/01/2011 9:59 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับอาจารย์กิตติ ผมก็คิดว่ารถยนต์น่าจะไปชนรถไฟมากกว่าครับ
โชคดีที่รถไฟไม่ตกราง สามารถไปต่อได้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Dahlia
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 17/02/2007
Posts: 1030
Location: BKK / NST

PostPosted: 20/01/2011 11:54 pm    Post subject: Reply with quote

aonpakorn wrote:

อยากฝากถึงการรถไฟด้วยครับ อยากให้ปรับปรุงด้านต่าง ๆ ให้สมบูรณ์แบบเสียที ผมยังรอดูความสำเร็จอยู่นะครับ คิดว่าทุกคนที่รักรถไฟก็คงคิดเช่นเดียวกัน จริงไหมครับ


ตรงนี้ผมคิดว่า สำหรับพวกทางตัด ภาระการสร้างเครื่องกั้นไม่ควรอยู่ที่การรถไฟอย่างเดียวครับ พื้นที่ที่เกี่ยวข้อง อบต. อบจ. ทางหลวง ทางหลวงชนบท ฯลฯ และหน่วยงานท้องถิ่นอื่น ควรต้องมีความรับผิดชอบด้วย

เพราะนอกจากค่าใช้จ่ายการทำเครื่องกั้นแล้ว การบำรุงรักษาย่อมต้องมีตามมาด้วย ถ้าให้การรถไฟลงทุนทำเครื่องกั้นกับถนนทุกสาย ทุกจุดตัดแล้ว ผมจะยุให้การรถไฟเรียกคืนพื้นที่ทั้งหมดที่เป็นเขตรถไฟ ขุดทางตัดออก แล้วสร้างรั้วปิดไปเลย.. จริงๆนะ
อย่างน้อยความเร็วของรถจะได้มากขึ้น ความเสียหายกับขบวนรถไฟน้อยลง ประชาชนไม่ต้องมาเสี่ยงภัยกับรถไฟ ดูอย่างเคสนี้ ต้องมาจอดเสียเวลากับอุบัติเหตุ รอพนักงานสอบสวน ตรวจสอบความเสียหาย กว่าจะได้ออกเดินทางต่อ ต้องใช้เวลาเท่าไหร่

ผมเคยทำงานให้ไอทีสแควร์ หลักสี่ สมัยที่เพิ่งปรับปรุงจากหลักสี่พลาซ่าเดิม บริษัทให้เดินเรื่องขอใช้พื้นที่ข้ามทางรถไฟ เป็นทางเล็กๆ อยู่เยื้องกับวัดหลักสี่ ตอนที่ผมไปติดต่อเพื่อขอใช้พื้นที่ตรงนั้น ระเบียบมีกำหนดแทบทุกอย่าง ต้องทำผิวถนนให้ได้ตามสเปค ค่าใช้พื้นที่ ค่าติดตั้งเครื่องกั้น แม้กระทั่งค่าพนักงานเฝ้าเครื่องกั้น อาณัติสัญญาณ ฯลฯ ค่าใช้จ่ายเยอะแยะมาก แต่บริษัทฯก็ยอม แต่เรื่องนี้ผมไม่ได้ทำจนเสร็จ เพราะลาออกเสียก่อน แต่หลังจากนั้นไม่นานก็ได้เห็นเครื่องกั้นอัตโนมัติ ติดตั้งเรียบร้อย

ผมจึงไม่แปลกใจ ที่การสร้างถนนระยะหลังๆตามต่างจังหวัด จะออกแนวเป็นทางลักผ่านมากกว่า
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 21/01/2011 12:13 am    Post subject: Reply with quote

จริงๆก็ควรจะต้องเป็นอย่างนั้นละแต่ชาวบ้านเอาสะดวกเข้าว่าด้วยกับ อบต อบจ ไม่อยากเสียเงินมากๆกับเรื่องแค่นี่โดยโยนให้รฟท ทำเองด้วยหรือเปล่านะ
Back to top
View user's profile Send private message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 21/01/2011 12:30 am    Post subject: Reply with quote

Dahlia wrote:

ผมจึงไม่แปลกใจ ที่การสร้างถนนระยะหลังๆตามต่างจังหวัด จะออกแนวเป็นทางลักผ่านมากกว่า


ข้อกฎหมาย ที่ส่วนงานปคครองส่วนท้องถิ่น
ในกรณี้ ถ้าหน่วยงานของรัฐบกพร่อง ชาวบ้านเราสามารถ ปกป้องการใช้งบประมาณที่ไม่สมบรูณ์ที่มีผลในทางกฎหมายได้อย่างไรบ้าง

จากการบกพร่องของหน่วยงานของรัฐส่งผลให้ก่อให้เกิดปัญหาในอนาคตที่ราษฎร สามารถเรียกร้องและคุ้มครองสิทธิได้หรือไม่
โดยเฉพาะ ส่วนงานปกครองส่วนท้องถิ่น คิดแต่สร้างถนนแต่ไม่ปฎิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยงข้องอย่างครบถ้วนสมบรูณ์ในเรื่องทางตัด อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง งบซ่อมบำรุงในระยะยาว
ตอนนี้ การให้ความรู้ที่ครบถ้วนถูกต้อง ต่อราษฎร

ถึงเวลาแล้วหรือยัง ที่นำเรื่องจริงที่ผ่านมา สร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับปัญหาทางตัด ที่ถูกต้องตามกฎหมาย หรือทางลักผ่านที่ผลาญงบสร้างถนนแล้วโยนภาระให้คนอื่น ๆ พร้อมกับความเสี่ยงที่จะสูญเสียทรัพย์ และชีวิต

หรือพวกเรารอคอยแค่บันทึก นับสถิติ และ โพสว่า ขอแสดงความเสียใจ...... กันไปเรื่อย ๆ Question
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Thai_thief
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 26

PostPosted: 21/01/2011 1:32 am    Post subject: Reply with quote

คนไทยกับเครื่องกั้นทางรถไฟ เอ๊ะ..อะไรแว๊บๆ
http://www.youtube.com/watch?v=laHQI0OqDRQ&feature=related

ไม่เกี่ยวอะไรกับข่าวนะครับ เอามาให้ดูเฉยๆ
Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 21/01/2011 1:53 am    Post subject: Reply with quote

Thai_thief wrote:
คนไทยกับเครื่องกั้นทางรถไฟ เอ๊ะ..อะไรแว๊บๆ
http://www.youtube.com/watch?v=laHQI0OqDRQ&feature=related

ไม่เกี่ยวอะไรกับข่าวนะครับ เอามาให้ดูเฉยๆ
Laughing


กร๊ากกกก... โดยเฉพาะช่วงแรก ที่มีแมงกะไซด์ นำทีม ..ว่าแต่รถสีกั่วยี่ห้อ อีผุผุ สีเทา มะช่ายผมเน้อ

ปล.ตอนเย็น ๆ ก่อนถึงทางตัด มีร้านโจ๊กอร่อย และร้านกาแฟ จำลองบรรยากาศ "แยกราชประสงค์" น่าสนไหมครับบบ Idea
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
conrail
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok

PostPosted: 21/01/2011 3:26 pm    Post subject: Reply with quote

ความเสียหายไม่มากนักสำหรับ 1131 ส่วนการปะทะเป็นรถยนต์ที่วิ่งมาชนรถไฟ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
Page 2 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©