หนังสือรับรองของหัวหน้าสถานศึกษาเพิ่อใช้ซื้อตั๋วเดินทางหมู่คณะ

donatt76 · Posted: 26/01/2011 12:48 pm Post subject:

^
^
อ้าว ผมเห็น 172/171 มาที่ 4-5 ตู้ ขึงป้ายผ้าเรียบร้อยเลย ว่ามาจากจังหวัดไหน
_________________
Click on the image for full size

alderwood · Posted: 26/01/2011 1:00 pm Post subject:

233/234 มักจะโดนบ่อยๆด้วยครับ Embarassed

เคยมีขบวนเสียตังค์ขบวนนึง โดนเหมา แต่ผู้โดยสารสวดพอสมควร สุดท้ายต้องเพิ่มรถอีก 1 คัน รถก็เลยช้าตั้งแต่ต้นทาง ขบวนนั้นคือ ขบวน 75 กรุงเทพ - อุดรธานี วันที่ 23 ตุลาคม 2551
เดิมมี 2 กซม.ป. 4 กซข. (เหมา) และ 1 กซข.ผู้โดยสารทั่วไป และบวกเพิ่มอีก 1 กซข. สำหรับผู้โดยสารทั่วไปครับ
_________________
รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter

donatt76 · Posted: 26/01/2011 1:07 pm Post subject:

Caterpillar · Posted: 26/01/2011 4:32 pm Post subject:

จากประสบการณ์ของการจองเป็นหมู่คณะของสถานศึกษา ชั้น 3 ครับ ไป-กลับ กท-ลบด้วยขบวน 201 และ 210 ตามลำดับ ขอตอบเป็นขั้นตอน ดังนีครับ

๑.เมื่อวางแผนได้สถานีต้นทางและปลายทาง รวมทั้งวันไป-กลับ แล้ว ให้ใช้แบบฟอร์ม (ซึ่งผมได้มาจากห้องจองตั๋วที่หัวลำโพงเมื่อ 2ปีที่แล้ว มีต้นฉบับอยู่แต่ยังไม่ได้ทำเป็น PDF ถ้าทำแล้วจะเอามาลงให้ดูครับ)

๒.กรอกชื่อสถาบัน สถานีที่ประสงค์จะขึ้น-ลง ขบวนรถ วันเดินทาง และให้บุคคลระดับผู้อำนวยการ (โรงเรียน) หรือไม่ต่ำกว่ารองอธิการบดี (อุดมศึกษา) ลงชื่อรับรอง

๓.ถ้าเป็นที่ผมทำ ผมจะกรอกแบบฟอร์มดังกล่าวแล้วยังไม่ส่งให้ผู้บริหารโดยตรง แต่ต้องผ่านกระบวนการที่ฝ่ายธุรการของคณะวิชา (หรือโรงเรียน) เพื่อพิมพ์สิ่งที่กรอกตามแบบฟอร์มขึ้นใหม่(ทางคณะฯจะใส่หัวหนังสือราชการให้ด้วย) และส่งไปพร้อมใบปะหน้าที่เป็นหนังสือราชการเพื่อขอจองตั๋วหมู่คณะ (อันนี้ทางฝ่ายธุรการจะทำให้หมดเลยครับ) ขอสำเนาหนังสือมาติดไว้กับเราด้วย 1 ชุด เพื่อเป็นหลักฐานการซื้อตั๋ว

๔.ถามฝ่ายธุรการว่าส่งหนังสือนี้ไปที่การรถไฟฯ หรือยัง ถ้าส่งแล้วสักพัก ราว 1 อาทิตย์ ให้ติดต่อไปยังกองโดยสารเพื่อถามว่าเรื่องไปถึงหรือยัง ถ้าทางนั้นตอบว่า OK แล้ว เขาจะบอกให้เราไปซื้อตั๋ว (ที่สถานีกรุงเทพ หรือผมเคยไปซื้อที่ ธนบุรีถ้าจองรถต้นทางออกที่นั่น)
๔.เอาเงินไปซื้อตั๋วพร้อมสำเนาหนังสือแสดงแก่เจ้าหน้าที่ เท่านี้เป็นอันเสร็จ แล้วอย่าลืมไปขึ้นรถไฟตามวันเวลาด้วย

ขัเนตอนมีประมาณนี้ครับ คิดว่ารัดกุมที่สุดสำหรับการจองตั๋วระหว่างสถาบันการศึกษากับการรถไฟ มีอย่างเดียวต้องระวัง คือ ครูใหญ่ อาจารย์ใหญ่ อธิการบดี รองอธิการบดีขึ้นไป (ผมเคยพลาดให้คณบดีเซ็น เขาเกือบไม่ออกตั๋วให้ Wink

)

digimontamer · 3rd Class Pass (Air) Joined: 12/05/2009 Posts: 487

อีกขบวนที่ผมเคยเจอสำรองหมู่ึคณะมากับตา 2 รอบคือ ข.133 ครับ

ครั้งแรกนี่เป็นวันศุกร์ (ช่วงแรกๆของยุคที่ ข.133 เปลี่ยนมาวิ่งสาย แก่งคอย-โคราช เลย) โดนสำรองไป 2 ตู้่เศษๆ กรุงเทพ-ขอนแก่น....

อีกรอบนี่ราวๆปลายๆปีที่แล้ว เจอสำรอง กรุงเทพ-กุมภวาปี อิอิ แต่เป็นวันพุธ (พอดีผมกลับบ้านช้า ไปเดินเล่นที่หัวลำโพงเลยเห็นเข้า แต่ไม่ได้โดยสารไปด้วย)

Paniti23 · Posted: 26/01/2011 7:30 pm Post subject:

ของผมในสมัยก่อน สามารถจองเป็นหมู่คณะได้เช่นกัน เช่น เที่ยว 52 ก็เสียเงินตามปกติ ถ้าเหมาตู้ ทางการรถไฟจะออกใบประกาศ A4 เล็กๆ ไว้ว่า สถาบัน นี้ๆๆๆ ได้จองที่นั่ง เลขที่ถึงเท่าไหร่ และที่เหลือก็จะเป็นที่นั่งของผู้โดยสารโดยทั่วไปครับ ส่วนตอนนั่ง 109 ไปเชียงใหม่ เคยลองสอบถามเจ้าหน้าที่ดูแล้ว รถไฟฟรีไม่สามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ ต่อให้เอาหนังสือมายื่นก็ตาม ซึ่งวิธีการเดียวที่ผมทำ คือ รีบมาจองตั๋วตั้งแต่เช้าเพื่อให้ได้ที่นั่งครับ ซึ่งวิธีการนี้ไม่แน่ใจยังใช่ได้หรือเปล่า (แต่คิดว่าไม่น่าได้แล้วครับ)

Laughing

_________________
Click on the image for full size

Call me "Prince of SWU"

Paniti23

นี้เป็นตั๋วอย่างหมู่คณะครับ ที่ผมได้เก็บไว้ตอนไปทัศนศึกษาที่เชียงใหม่ครับ

Click on the image for full size

ซูมให้เห็นตราประทับ

Click on the image for full size

ตัวอย่างเลขที่นั่งครับ

Click on the image for full size

_________________
Click on the image for full size

Call me "Prince of SWU"

therock · Posted: 26/01/2011 7:50 pm Post subject:

ปัญหาปัจจุบันคือสำรองหมู่คณะก็ตัดในขบวนไม่ได้พ่วงตู้เพิ่มนะสิครับแล้วผู้โดยสารจะเหลือที่โดยสารแค่ไหน
ปล.234เคยเจอสำรองหมู่คณะนักเรียน ในริ้วก็มีแค่5ตู้ให้ผู้โดยสารอัดกันแต่ของสำรองหมู่คณะนักเรียนนั่งกันแบบสบาย3ตู้ได้แถมยังให้ตู้เบาะนั่ง3ไปอีกต่างหาก

RORONOA · 2nd Class Pass Joined: 06/12/2007 Posts: 705

โรงเรียนผมก็เคยสำรองที่นั่งพาคณะลูกเสือเนตรนารีไปกาญจนบุรีครับ ซึ่งอย่างไรก็ต้องเพิ่มตู้ เพราะขอสำรองที่ไป 7 ตู้(ปกติ 257 มี5 ตู้) แต่สุดท้ายก็ได้มาแค่ 5 และเพิ่มตู้ให้ผู้โดยสารปกติอีก3 แออัดกันน่าดู แต่รฟท.ก็ไม่ใจร้ายเสียทีเดียว ขบวนรถวันนั้นหยุดให้คณะของโรงเรียนผมหยุดที่เขาปูนเป็นกรณีพิเศษ แต่ที่น่าสงสัยคือ การสำรองที่นั่งของนักศึกษาวิชาทหาร(รด.นั่นแหละครับ) ที่มีการสำรองที่นั่งในช่วงการเข้าค่ายที่เขาชนไก่เป็นประเพณีทุกปี และมีการสำรองที่นั่งล่วงหน้านานนับเดือน แต่ที่สังเกต ขบวน 169/170 จากบ้านโป่ง-ปัตตานี ที่มีการขอสำรองที่นั่งสำหรับ นศท.(หรือรด.) จะถูกสำรองที่นั่งจนเต็มตู้ที่พ่วงปกติทุกครั้งหรืออย่างมากก็เหลือที่ไม่เกิน1ตู้ แต่ก็ไม่เคยพบว่าจะมีการเพิ่มตู้โดยสารแต่อย่างไร แถมเป็นเช่นนี้มาทุกปี กรณีนี้น่าเห็นใจผู้โดยสารครับ อย่างกรณี75 เช่นเดียวกัน ซึ่งบางทีต้องเข้าใจว่าผู้โดยสารอาจไม่มีทางเลือกก็ได้ อย่างกรณี169 ก็เป็นรถที่มีชั้นสามพ่วงขบวนสุดท้ายที่จะเดินทางไปถึง หาดใหญ่ ยะลานะครับ กรณีรถไฟฟรี รร.แถวบ้านก็เคยมีคณะลูกเสือเนตรนารีเช่นกัน แต่คราวนี้ใช้วิธีขอตัวฟรีจำนวนกว่า 300 ใบแทน ไม่ได้สำรองที่มา เท่าที่จำได้ตอนนั้นเป็นช่วงที่มีสำรองออกมาว่าห้ามสำรองหมู่คณะรถฟรี ธรรมดา 255 วันอาทิตย์ก็ Shocked

สุดๆอยู่แล้ว

KT-Station · Posted: 28/01/2011 4:13 pm Post subject:

ขอขอบพระคุณอีกครั้งครับสำหรับคำแนะนำจากทุกๆท่าน การแก้ไขประเด็น หรือประสบการณ์ของแต่ละท่านสมาชิกที่ได้ร่วมแชร์ประสบการณ์ด้วยกันครับ เรื่องนี้จะเป็นข้อมูลให้กระผมได้ศึกษารายละเอียดต่อไป และจะนำเรื่องนี้เข้าวาระการประชุมกับทางโรงเรียนต่อไปอีกครั้งหนึ่ง หรืออาจจะเป็นแนวทางปรับแผนต่อไป ขอขอบพระคุณทุกท่านอีกครังครับ สวัสดีครับ