คุณปู่ทวด Hanomag 263 ณ เจษฎาเทคนิคมิวเซี่ยม

unique · Posted: 08/03/2011 12:07 am Post subject:

ถ้าจำไม่ผิด ใช่คันเดียวกับที่มีภาพในTiger steamรึป่าวครับ เคยอยู่ที่หอเกียรติภูมิช่วงหนึ่ง

เหมาะสมแล้วละครับที่ได้ไปอยู่ในมือของคุณเจษฎาครับ Embarassed

pasakorn · Posted: 08/03/2011 12:26 am Post subject:

เพิ่มเติมข้อมูลครับ..

รถจักรไอน้ำที่จัดหามาใช้การในการรถไฟตั้งแต่ปี พ.ศ. 2436 - 2493

รถจักรที่ใช้กับทางแคบ (Narrow guage locomotives)

การจัดวางล้อ (wheel arrangement) 4-6-2
รถจักรเลขที่ (running numbers 260-82
ความดันไอน้ำ (กก/ลบ.ซม.) (boiler pressure kg/cm2) 12
ท่อไฟ (tubes) 110.0
เตาไฟ (firebox) 16.0
เครื่องดงไอ (superheater) 40.0
รวม (total) 166.0
ขนาดกระบอกสูบ (มม.) (cylinders mm.) 381x610
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อขับและล้อโยง (coupled whell diam mm.) 1372
น้ำหนักสูงสุด (เมตริกตัน) (max weight metric t.) 56.5
น้ำหนักยึดเหนี่ยว (เมตริกตัน) (adhesive weight metric t.) 31.7
แรงฉุดลาก ณ 75% ของความดันไอ กก. (tractive effort kg at 75% bp) 8,800
ความจุน้ำ (ลบ.ม.) (water capacity m3) 15
ความจุเชื้อเพลิง (ลบ.ม.) fuel capacity m3) 11

หมายเหตุ เป็นรถจักรที่มี 3 สูบ ใช้ไอดง (Superheated steam)
รุ่น 222 เป็นรถจักรหมายเลข 222-225, 226-251, 260-282, 283-292, 821-850

ที่มาของข้อมูล : หนังสือรถจักรและรถพ่วงประวัติศาสตร์ (พิมพ์ครั้งที่ 2) มีนาคม 2534 การรถไฟแห่งประเทศไทย
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....

Click on the image for full size

boatteam · Posted: 08/03/2011 7:36 am Post subject:

สภาพขนาดนี้ คงต้องบูรณะกันยกใหญ่เลยทีเดียว Confused

เสร็จเมื่อไหร่ปู่ทวด Hanomag คงกับมาหล่ออีกครั้ง Razz

_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก

sprinter · 2nd Class Pass Joined: 10/09/2007 Posts: 722

devilbest · Posted: 08/03/2011 10:07 am Post subject:

ลองนึกย้อนวันวานวันที่ ท่านปู่ Hanomag ทำงานสิครับ แล้วลองย้อนมานึกในปัจจุบัน เอ่อ...คือ......โฮย!!(น้ำตาจะไหล) emot110

คือถ้ามีการบูรณซ่อมแซม แล้วลงสีใหม่ หรือถ้ามีความเป็นไปได้(สมมติเอา) ก็ทำให้ ชีวิตของท่าน กลับคืนมาสู่อ้อมใจของคนไทยอีกสักครั้งเถอะครับ ยังดีกว่าปล่อยให้เป็นแค่ตำนานที่ถูกลืมเลือนไป
_________________
Rotfaithai is Number 1 in my heart.
And I am a real Rotfaithai.

pak_nampho · Posted: 08/03/2011 11:55 am Post subject:

ป๋าณัฐ...ขอเป็นความรู้ครับ.... Razz

"Hanomag" คันนี้ถอยจากหอเกียรติภูมิ การรถไฟให้ท้องฟ้าจำลอง หรือฝากไว้ครับ...กรรมสิทธิ์อยู่ที่ใครครับ... Question

_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size

....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................

donatt76 · Posted: 08/03/2011 12:22 pm Post subject:

ฮาโนแม็กคันนี้ น่าจะมาจาก ท้องฟ้าจำลองนะครับ แต่เดิมตั้งแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์ เป็นอาคารกลาง อยู่หลังท้องฟ้าจำลอง ตอนผมเด็กๆ ฮาโนแม็กคันนี้ดูดีมากๆเลยเชียว แต่ภายหลังก็ปล่อยให้ทรุดโทรม

ตอนมีการบูรณะ (ถ้าจำไม่ผิดปี 2530) Hanomag คันนี้กลายเป็นสีเทา แทนที่จะเป็นสีดำเหมือนของ รฟท. (ไม่รู้เค้าเอาอะไรคิดนะครับ)...

ที่ท้องฟ้าจำลอง ยังมีรถจักรไอน้ำเล็กอีก 1 คัน และ ตู้โดยสารแบบมีชานสีน้ำหมากอีก 1 คันด้วย แต่ไม่ทราบว่าหายไปไหนแล้สหรือยังเพราะไม่ได้ผ่านไปเยี่ยมเสียนาน

ถ้าฮาโนแม็กได้บ้านใหม่เป็นเจษฎามิวเซียม ก็ถือว่าเป็นโชคดีของเค้าล่ะครับ ดีกว่าเพื่อนๆหลายคันที่ถูกทิ้งอย่างไม่ใยดี (โดยเฉพาะที่สวนสาธารณะทุ่งสง รถจักรที่สำคัญในประวัติศาสตร์คันนั้นกลายเป็นส้วมสาธารณะ กะที่ลองของของคนมือบอนไปละ...ถ้าไม่มีปัญญาดูแลก็ยกกลับมาเหอะ)
_________________
Click on the image for full size

mone · 3rd Class Pass Joined: 04/02/2009 Posts: 76

คุ้นมากครับเหมือนกับว่ามาจากท้องฟ้าจำลองกรุงเทพฯ จริงๆ เพราะเป็นสีเทา และยังมีบางส่วนของรถจักรถูกผ่าเพื่อให้เห็นการทำงานของรถจักรอีกด้วย