เรื่องน่ารู้จาก สนข. : แผนแม่บทเพื่อพัฒนาระบบรางและรถไฟความเร็วสูง

black_express · Posted: 30/04/2011 3:19 pm Post subject:

ภาคกลางและภาคตะวันออก

Click on the image for full size

ระบบรถไฟความเร็วสูงความเร็ว 250 กม./ชม. ที่แล้วเสร็จในปี 2562

6. สายกรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 648 กม. เส้นทางสายนี้ ผมขอยกไปกล่าวรวมกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในภาคใต้นะครับ

ระบบรถไฟความเร็วสูงความเร็ว 250 กม./ชม. ที่แล้วเสร็จในปี 2575

7. สายกรุงเทพ - ฉะเชิงเทรา - ระยอง ระยะทาง 221 กม. ใช้งบลงทุน 72,265 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้ 13,200 คน-เที่ยว/วัน ราคาค่าโดยสาร 350 บาท ค่า EIRR 13.05 %

สำหรับเส้นทางสายระยอง ผมว่าอาจมีสิทธิ์แจ้งเกิดรวดเร็วกว่ากำหนดที่วางไว้ก็ได้ เพราะความต้องการเริ่มมีเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากบริเวณชายฝั่งทะเลตะวันออก มีทั้งแหล่งธุรกิจท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมตั้งอยู่เป็นจำนวนมาก

black_express · Posted: 30/04/2011 3:39 pm Post subject:

ภาคใต้

ระบบรถไฟความเร็วสูงความเร็ว 250 กม./ชม. ที่แล้วเสร็จในปี 2562

6. สายกรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี ระยะทาง 256 กม. ใช้งบลงทุน 200,308 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้ 24,700 คน-เที่ยว/วัน ราคาค่าโดยสาร 1,037 บาท ค่า EIRR 13.44 %

ระบบรถไฟความเร็วสูงความเร็ว 250 กม./ชม. ที่แล้วเสร็จในปี 2575

8. สายสุราษฎร์ธานี - ชุมทางหาดใหญ่ (ระยะทาง 289 กม.) ข้อมูลจาก สนข.ระบุเป็นเส้นทางรวม กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี - หาดใหญ่ ระยะทาง 937 กม. ใช้งบลงทุน 285,067 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้ 43,800 คน-เที่ยว/วัน ราคาค่าโดยสาร 1,499 บาท ค่า EIRR 15.46 %

9. สายชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ (ระยะทาง 45 กม.) ข้อมูลจาก สนข.ระบุเป็นเส้นทางรวม กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี - หาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์ ระยะทาง 982 กม. ใช้งบลงทุน 297,880 ล้านบาท รองรับผู้โดยสารได้ 44,200 คน-เที่ยว/วัน ราคาค่าโดยสาร 1,571 บาท ค่า EIRR 15.42 %

คิดดูแล้ว พี่น้องชาวปักษ์ใต้จะควักกระเป๋าค่าโดยสารแพงกว่าภาคอื่น แต่มีสิทธิ์เรียกร้องความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพในการให้บริการที่เหมาะสมกับราคาที่จ่ายไป ใช่ไหมครับ ? Razz

narita_express · Posted: 30/04/2011 4:03 pm Post subject:

ขอบคุณมากๆเลยครับพี่ตึ๋ง ผมเป็นคนหนึ่งที่ไม่เคยได้อ่านเอกสารนี้ จึงได้เห็นแผนงานและความเคลื่อนไหวของการรถไฟ แถมยังได้รับความรู้อื่นๆเพิ่มเติมไม่น้อยเลยทีเดียวครับ
_________________

black_express · Posted: 30/04/2011 9:52 pm Post subject:

ยินดีครับ ที่ครูนนท์มาเยี่ยมชมกระทู้ Razz

ก็เพราะหลายๆ คนไม่มีโอกาสได้เห็น ผมถึงนำมาลงเผยแพร่ไว้ที่เว็บไซต์เราอีกทางหนึ่งด้วย

หลังจากที่เผยรายละเอียดโครงการไปแล้ว ก็มาว่ากันด้วยบทสรุป เมื่อสิ้นปี 2557 ครับ

Click on the image for full size

ภาพรวมการพัฒนาระบบรถไฟตามแผนแม่บทฯ ณ ปี 2557
ภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

เส้นทางรถไฟความเร็วสูง

1. กรุงเทพ - นครสวรรค์ (ความเร็ว 120 กม./ชม.)

2. กรุงเทพ - นครราชสีมา - ขอนแก่น (ความเร็ว 120 กม./ชม.)

เส้นทางรถไฟทางคู่

1. ลพบุรี - นครสวรรค์ - ปากน้ำโพ

2. มาบกะเบา - นครราชสีมา - ขอนแก่น

เส้นทางรถไฟสายใหม่

1. เด่นชัย - เชียงราย - เชียงแสน - เชียงของ

2. ชุมทางบัวใหญ่ - ร้อยเอ็ด - มุกดาหาร - นครพนม

สำหรับเส้นทางสายหลังสุดนี้ ยังไม่ทราบเลยว่าจะผ่านจังหวัดใดกันแน่ ระหว่างร้อยเอ็ด กับมหาสารคาม - กาฬสินธุ์ Razz

Wisarut · Posted: 30/04/2011 9:56 pm Post subject:

^^^
งานนี้ สส. ประจำจังหวัด กำลังจะยุให้คนในจังหวัดของตน ฆ่า คนจังหวัดอื่นที่เป็นตัวขัดลาภที่ตนอยากมีอยากได้ ซึ่งบางทีตนไม่สมควรจะได้มาแต่แรกแล้ว ความละโมบแท้ๆ ทำให้ต้องยุให้พี่น้องฆ่ากันจนได้

black_express · Posted: 30/04/2011 10:03 pm Post subject:

ภาคกลาง ภาคตะวันออก และสายใต้

Click on the image for full size

เส้นทางรถไฟความเร็วสูง

1. กรุงเทพ - มาบตาพุด - ระยอง (ความเร็ว 120 กม./ชม.)

2. กรุงเทพ - หัวหิน (ความเร็ว 120 กม./ชม.)

เส้นทางรถไฟทางคู่

1. ชุมทางฉะเชิงเทรา - ชุมทางคลองสิบเก้า - ชุมทางแก่งคอย

2. นครปฐม - หัวหิน

3. ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร

เส้นทางรถไฟสายใหม่

1. มาบตาพุด - ระยอง

black_express · Posted: 30/04/2011 10:15 pm Post subject:

ใครจะฆ่าใครก็ปล่อยเขาเถอะครับ เฮียวิศ แต่ถ้ามีรถไฟผ่าน จะอุดหนุนบริการคับคั่ง หรือว่าสถานีจะร้างก็ไม่รู้ ? Razz

.................

ภาคใต้

Click on the image for full size

เส้นทางรถไฟทางคู่

1. ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร

เส้นทางรถไฟสายใหม่

1. สงขลา (ท่าเรือสงขลา 2) - ชุมทางหาดใหญ่ - ปากบารา

Kan · Posted: 30/04/2011 10:31 pm Post subject:

หมายถึงว่าสิ้นปีพุทธศักราช ๒๕๕๗ เรามีทางรถไฟด่วน ซึ่งทางรถไฟด่วนนี่คงจะหมายถึงสภาพทางที่รองรับรถจักรใหม่ซึ่งทำความเร็วได้มาก
น้ำหนักกดเพลามากๆใช่ไหมครับ สงสัยจะเป็น 20 คันที่กำลังจะเปิดประมูลเสียนี่กระมัง
แผนงานดีแล้ว อยู่ที่จะมุ่งมั่นเร่งรัดทำกันแหละนะ "รฟท."ผมเป็นกำลังใจให้องค์กรนี้น่ะครับ

black_express · Posted: 30/04/2011 10:36 pm Post subject:

ภาพรวมการพัฒนาระบบรถไฟตามแผนแม่บทฯ ณ ปี 2562
ภาคเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

เส้นทางรถไฟความเร็วสูง

1. กรุงเทพ - พิษณุโลก (ความเร็ว 250 กม./ชม.)

2. กรุงเทพ - นครราชสีมา (ความเร็ว 250 กม./ชม.)

3. นครราชสีมา - อุบลราชธานี (ความเร็ว 120 กม./ชม.)

4. ขอนแก่น - หนองคาย (ความเร็ว 120 กม./ชม.)

เส้นทางรถไฟทางคู่

1. ปากน้ำโพ - ตะพานหิน

2. ชุมทางแก่งคอย - ลำนารายณ์ - บัวใหญ่

3. ชุมทางถนนจิระ - อุบลราชธานี

4. ขอนแก่น - หนองคาย

เส้นทางรถไฟสายใหม่

1. อุบลราชธานี - ช่องเม็ก

black_express · Posted: 30/04/2011 10:51 pm Post subject:

ภาคกลาง ภาคตะวันออก และสายใต้

Click on the image for full size

เส้นทางรถไฟความเร็วสูง

1. กรุงเทพ - ระยอง (ความเร็ว 120 กม./ชม.)

2. กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี (ความเร็ว 250 กม./ชม.)

เส้นทางรถไฟทางคู่

1. หัวหิน - ประจวบคีรีขันธ์