ระบบจ่ายไฟให้กับรถไฟ

nop2

ระบบจ่ายไฟแบบเหนือหัวที่ใช้กับรถไฟ

เท่าที่ผมหาข้อมูลมาที่ใช้กันส่วนใหญ่มีดังนี้

1500V DC
3000V DC
15KV 16.7Hz
25KV 50Hz

1. ระบบไหนเหมาะกับบ้านเรามากที่สุด ?
2. ค่าดูแลอุปกรณ์ของระบบจ่ายไฟชนิดต่างๆ
3. ค่าก่อสร้างของระบบจ่ายไฟชนิดต่างๆ
4. ความสูงของสายไฟที่จ่ายไฟให้ตัวรถ
5. ตัวรางต้องปรับปรุงให้ลงกราวน์รึไหม

ขอบคุณครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."

Wisarut · Posted: 23/03/2011 4:33 pm Post subject:

^^^
ระยะทางไกลๆแบบนี้ ก็ต้องใช้ไฟสลับ 25000 V 50 Hz กันทั้งนั้นนับแต่ที่ฝรั่งเศสคิดค้นได้เมือ่ปี 1952 โน่นแน และ รฟท. ก็หมายใจไว้่แล้วว่า ถ้าติดระบบรถไฟฟ้าจะเอาแต่ ไฟสลับ 25000 V 50 Hz เพราะ ไฟตรงที่คิดได้แต่เมื่อแรกมันสิ้นเปลืองเรื่องมอเตอร์ลูกโตและ แปรงถ่านที่ต้องมี

แต่ที่หนักหน่อยเห็นจะต้องตั้ง Substation ทุก ห้าสิบกิโลเมตรและต้อมีการต่อลงดินทุกๆ สิบกโลเมตร

milkonline · Posted: 23/03/2011 8:33 pm Post subject:

น่าจะ 25KV ครับ ที่เหมาะสมสุด

ถ้าแรงดันต่ำลง จะต้องใช้กระแสสูงขึ้น กระแสสูงๆ จะต้องมีอุปกรณ์และตัวนำขนาดค่อนข้างใหญ่ เพื่อลดการสูญเสียในระบบ

ผิดพลาดประการใดขออภัย Embarassed

_________________
N-Scale model train lovers.