| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
 Posted: 28/05/2011 7:15 pm Post subject: |
 |
|
ที่นั่งของรถชนิดนี้จัดแบบ 3-2 ครับ เบาะไม่สามารถเอนได้ (คือเบาะได้เอนไว้แล้วนิดหน่อย ไม่สามารถปรับได้มากกว่านี้
แต่มีความพิเศษคือ สามารถกลับเบาะได้ครับ จะได้ไม่ต้องนั่งหันหลัง หรือคนที่มาด้วยกันเป็นหมู่คณะก็จะได้นั่งหันหน้ามาคุยกันได้ด้วย
ยกกลับเบาะแบบนี้
 |
|
| Back to top |
|
 |
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 28/05/2011 7:17 pm Post subject: |
|
|
แหงนขึ้นมาดูหิ้งวางสัมภาระและไฟฟ้าส่องสว่างในขบวนรถครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 30/05/2011 8:25 pm Post subject: |
|
|
แวะเข้ามาดูในห้องน้ำ
สำหรับห้องน้ำของ City Rail นี่ผมไม่ทราบจริงๆว่า เป็นสุขาระบบเปิดหรือเปล่า เพราะมิได้เปิดฝาชักโครกดูครับ 
 |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 30/05/2011 8:27 pm Post subject: |
|
|
อ่างล้างมือ/ล้างหน้า มีสบู่เตรียมไว้ให้ด้วย
มีปุ่มฉุกเฉินด้วย
โปรดสังเกตว่า ห้องน้ำนั้นถูกมือบอนขีดเขียนจนเลอะเทอะไปหมด |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 30/05/2011 8:28 pm Post subject: |
|
|
ออกเดินทางกันดีกว่าครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 30/05/2011 8:30 pm Post subject: |
|
|
สภาพภูมิประเทศในแถบนี้ยังคงเป็นที่ราบครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44835
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 31/05/2011 8:16 am Post subject: |
|
|
| pattharachai wrote: | พื้นตรงประตู เขียนคำว่า "โปรดระวังช่องว่าง"
 |
ใช้ภาษาที่ดูแข็งกว่าบ้านเรานะครับ BEWARE OF
บ้านเราใช้ว่า Please MIND the gap...
นอกเรื่องนิด ใครเคยนั่งขบวน 35/36 ไปถึงปาดังเบซาร์
เนื่องจากชานชาลาสถานีอยู่สูงมาก ไม่พอดีกับบันไดของ บนท.ป.
เจ้าหน้าที่ต้องเอาไม้มาพาด เดินข้ามอย่างทุลักทุเล
อันนี้แหละครับ BEWARE OF THE GAP ของจริง |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 31/05/2011 8:28 am Post subject: |
|
|
เพิ่งจะมาสังเกตตามที่ อ.เอกว่าไว้ไว้ครับเรื่องภาษา น่าสนใจเหมือนกันที่ว่าฝรั่งเองจะเลือกใช้คำที่ตรง และชัดเจนมากในการสื่อความหมาย อย่างที่ อ.เอกเคยตั้งข้อสังเกตป้ายสถานีรถไฟ ที่ใช้ Way Out แปลว่าทางออก แต่ในบ้านเราเองไม่เคยเห็นใช้คำนี้ เพราะคำที่ใช้แสดงทางออกเรามักจะใช้ว่า Exit ตลอด
ชานชาลาสถานีรถไฟในมาเลเซียสูงจริงๆแหละครับ โดยเฉพาะสถานีในกรุงกัวลาลัมเปอร์และชานเมือง รวมถึงสถานีใหม่ๆที่สร้างขึ้นมารองรับระบบรถไฟฟ้า หรือคอมมูเตอร์ ตัวรถของ KTM เองเห็นได้ว่า บันไดขึ้นรถสูงอยู่เหมือนกัน กรณีชานชาลาสถานที่ไม่สูง ผู้โดยสารก็ต้องก้าวขาขึ้นเยอะเหมือนกัน |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 31/05/2011 12:07 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถมาถึงสถานี Macarthur
สถานีนี้ เป็นสถานีสุดท้ายในเส้นทางสายนี้ที่มีการวางเสาไฟฟ้าสำหรับรถไฟที่ใช้ระบบไฟฟ้า
 |
|
| Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
| Posted: 31/05/2011 12:09 pm Post subject: |
|
|
ภูมิประเทศเป็นทุ่งโล่งแบบนี้ครับ แต่ดูแตกต่างจากประเทศทางแถบยุโรปพอสมควร
 |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
