View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 25/04/2011 11:38 pm Post subject: |
|
|
ขบวนนี้ผู้โดยสารเยอะเหมือนกันครับ ถึงแม้ว่าจะไม่ถึงขั้นยืนแต่ก็เต็มทุกที่นั่ง มีรูปผู้โดยสารที่มารอขบวน 176 ให้ดูเป็นของแถมครับ
เยอะแบบนี้ทุกสถานีล่ะครับ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
Ariya_4543
2nd Class Pass
Joined: 02/04/2008 Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง
|
Posted: 26/04/2011 12:41 am Post subject: |
|
|
รถดีเซลราง THN ที่เคยประจำการอยู่กับ ข.175 / 176 มี
กซข. 1134 , 1135 , 1138 , 1140 ไม่แน่ใจว่ามีมากกว่านี้หรือเปล่านะ _________________ Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44770
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 26/04/2011 9:06 am Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | ^^^
นั่นสินะ ผมกลัวว่า นักการเมืองฝั่ง UMNO จะสั่งให้ รื้อทางรถไฟช่วง สุไหงโกลก - ปาเซอร์มาส ทิ้ง เพราะ ไม่เห็นมีรถไฟไทยมาวิ่งรักษาทาง หรือ เพราะ ว่า ที่โรงรถจักรตุมปัต ไม่มีรถจักรก็ไม่รู้ |
ข่าวเก่าปีที่แล้ว ที่ยังไม่มีความคืบหน้าครับ
-----------------------------------------------------------
แพขนานยนต์ชายแดนชำรุด ศก.พังวันละ 10 ล้าน
ไทยรัฐ วันที่ 07/03/2553 13:55
นายเจะอามิง โตะตาหยง ประธานคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งรัฐ สภาผู้แทนราษฎร ลงพื้นจ.นราธิวาส พบปัญหาสภาพแพขนานยนต์ระหว่างประเทศที่ด่านตาบา อ.ตากใบ ชำรุดเป็นประจำ สร้างความเสียหายกว่า 10 ล้านบาทต่อวัน ขณะที่ทหาร-ตำรวจร้องขอเสื้อเกราะ และเครื่องตรวจระเบิดที่เชื่อถือได้...
วันนี้ (7 มี.ค.53) นายเจะอามิง โตะตาหยง ประธานคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งรัฐ สภาผู้แทนราษฎร พร้อมคณะ เดินทางมาตรวจเยี่ยมพื้นที่ชายแดนของจ.นราธิวาส โดยจุดแรกไปร่วมประชุมกับผู้บริหารเทศบาลเมืองตากใบ ถึงแนวทางการพัฒนาพื้นที่ ได้รับทราบถึงปัญหาแพขนานยนต์วิ่งระหว่างประเทศไทย-มาเลเซีย มีสภาพเก่าและทรุดโทรม เกิดการชำรุดเสียหาย จนต้องมีการหยุดให้บริการเพื่อซ่อมแซมอย่างต่อเนื่องนานนับปี ซึ่งการซ่อมแซมแต่ละครั้ง ใช้เวลาเป็นสัปดาห์
โดยในช่วง 3 วันนี้ พี่น้องประชาชนของทั้ง 2 ประเทศ รวมถึงผู้ประกอบการตามแนวชายแดน ไม่สามารถเดินทางข้ามมายังอีกประเทศได้เลย เนื่องจากแพขนานยนต์ของไทยและมาเลเซียชำรุดพร้อมกันทั้ง 2 ลำ สร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจวันละกว่า 10 ล้านบาท ชาวบ้านในพื้นที่จึงเรียกร้องให้มีการถ่ายโอนความรับผิดชอบจากอบจ.นราธิวาส มาที่เทศบาลเมืองตากใบ เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในการแก้ปัญหา และเกิดการพัฒนาในระยะยาวต่อไป
ซึ่งปัญหาดังกล่าว ประธานคณะกรรมาธิการความมั่นคงแห่งรัฐ สภาผู้แทนราษฎร จะมีการสรุปเพื่อเสนอต่อรมว.มหาดไทย ให้พิจารณาดำเนินการในเรื่องนี้โดยเร็วที่สุด
จากนั้นคณะฯเดินทางเข้าพบนายสุรพล เพ็ชรวรา กงสุลใหญ่ ณ เมืองโกตาบารู รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย เพื่อหารือถึงแนวทางการพัฒนา และส่งเสริมการท่องเที่ยว ระหว่างจังหวัดชายแดนภาคใต้กับประเทศมาเลเซีย เพื่อให้สอดคล้องกับแนวทางของกระทรวงพาณิชย์ในโครงการ 5 จังหวัด 5 รัฐ 5 สาขา ซึ่งข้อมูลที่ได้รับเป็นที่น่าพอใจ เพราะมาเลเซียให้ความสำคัญกับเรื่องดังกล่าว และต้องการให้เกิดเป็นรูปธรรมโดยเร็ว โดยเฉพาะเส้นทางรถไฟสุไหงโก-ลก ไปยังเมืองโกตาบารู
ต่อมาคณะฯเดินทางกลับเข้าประเทศทางด่านรันตูปันยัง เพื่อลงพื้นที่อ.สุไหงโก-ลก ได้พบปะกับกลุ่มพายุ ที่เป็นเครือข่ายภาคประชาชนที่ร่วมเฝ้าระวังสถานการณ์ความไม่สงบในพื้นที่ โอกาสนี้คณะฯได้มอบเงินจำนวนหนึ่ง เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานของกลุ่มพายุในโอกาสการจัดงานเลี้ยงสรรค์ประจำปี
คณะฯได้เดินทางไปตรวจเยี่ยมจุดตรวจหน้าวัดขวัญประชา ทางไปอ.แว้ง จุดตรวจหน้าโรงเรียนอนุบาลบุญลาภ ทางไปอ.สุไหงปาดี และจุดตรวจทางไปอ.ตากใบ ซึ่งเป็นจุดตรวจหลักที่เป็นเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างอำเภอ โดยเจ้าหน้าที่ตำรวจและทหาร 2 จุดนี้ ได้เรียกร้องให้มีการเพิ่มเสื้อเกราะให้เพียงพอต่อกำลังพลที่ปฏิบัติงานอยู่ในพื้นที่ และให้เร่งหาอุปกรณ์ที่ใช้ในการตรวจหาวัตถุระเบิดที่น่าเชื่อถือมาใช้ในการป้องกันสถานการณ์ความไม่สงบโดยเร็ว ซึ่งนายเจ๊ะอามิงได้รับเรื่องไว้ และจะนำเสนอไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป
------------------------
"กงสุลใหญ่โกตาบารู" วอนรัฐบาลเร่งดำเนินงานเปิดจุดเชื่อมต่อไทยมาเลย์
ผู้จัดการ วันที่ 21/06/2553 12:00
นายสุรพล เพ็ชรวรา กงสุลใหญ่ ณ เมืองโกตาบารู รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย นราธิวาส - กงสุลใหญ่เมืองโกตาบารู วอนรัฐบาลเร่งดำเนินงานบริเวณจุดเชื่อมต่อไทย-มาเลเซีย เพื่อผลทางด้านการค้า การส่งออก และการท่องเที่ยว เสริมสร้างยุทธศาสตร์ระเบียงเศรษฐกิจใหม่ 5-5-5 ในการพัฒนาเศรษฐกิจตามแนวนโยบายเปลี่ยนบังเกอร์เป็นเคาร์เตอร์
วันนี้ (21 มิ.ย.53) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายสุรพล เพ็ชรวรา กงสุลใหญ่ ณ เมืองโกตาบารู รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย วอนให้รัฐบาลไทยเร่งรัดการดำเนินการสร้างจุดเชื่อมต่อระหว่างประเทศไทย กับประเทศมาเลเซีย ทั้งการสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโก-ลกที่ อ.ตากใบ ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาข้อมูล และการเปิดใช้เส้นทางรถไฟจากอำเภอสุไหงโก-ลกไปยังตุมปัส รัฐกลันตัน ประเทศมาเลเซีย
เนื่องจากปัจจุบันการติดต่อกันของทั้งสองประเทศ ทั้งด้านการค้า การลงทุน การท่องเที่ยวมีมูลค่าการส่งออกต่อปีนับแสนล้านบาท แต่ที่ผ่านมาขาดความคล่องตัวในการบริหารจัดการโดยที่ อ.ตากใบพบว่าการข้ามฝั่งโดยแพขนานยนต์ไม่เพียงพอต่อการเดินทางของประชาชน อีกทั้งยังชำรุดบ่อยครั้งจนส่งผลให้การเดินทางในบางช่วงหยุดชะงัก ส่วนรถไฟของ อ.สุไหงโก-ลก เส้นทางเดินรถมีความพร้อมแต่รัฐบาลต้องเร่งเจรจากับรัฐบาลท้องถิ่นของประเทศมาเลเซียให้เป็นรูปธรรมโดยเร็ว
ส่วนโครงการยุทธศาสตร์ 5-5-5 ลีมอดาซาร์ ห้าจังหวัด ห้ารัฐ ห้าสาขา เศรษฐกิจ ซึ่งประกอบด้วยการค้า การท่องเที่ยว การลงทุน โลจิสติกส์ และอุตสาหกรรมฮาลาลเน้นการเสริมสร้างยุทธศาสตร์ระเบียงเศรษฐกิจใหม่ 5-5-5 ในการพัฒนาเศรษฐกิจตามแนวนโยบายเปลี่ยนบังเกอร์เป็นเคาร์เตอร์
เพื่อก่อให้เกิดความสงบสุขในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้อย่างยั่งยืนของ 5 จังหวัดชายแดนภาคใต้กับ 5 รัฐของประเทศมาเลเซีย คือรัฐกลันตัน เปรัค เคดาร์ ปาลิส และปีนังนั้นเชื่อว่าจะส่งผลดีกับความสัมพันธ์ของทั้ง 2 ประเทศอย่างยั่งยืนในระยะยาวเพราะสามารถดำเนินการพัฒนาศักยภาพของทั้ง 2 ประเทศเป็นคู่ขนาน และจะสร้างความเข้มแข็งทางเศรษฐกิจเพื่อแข่งขันกับตลาดโลกได้มากขึ้น |
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 26/04/2011 6:45 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณทุกๆท่านมากๆครับผม
ดีเซลรางแถบเขียวนี่หน้าตาแปลกดีครับ อิอิ |
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 26/04/2011 7:11 pm Post subject: |
|
|
เป็นเพราะความยุ่งยากในเรื่องของ ตม. ด้วยล่ะครับ ทำให้ทางเส้นสุไหงโกลก - ปาเซอมัส ไม่สามารถขนส่งผู้โดยสารได้อย่างที่ควรจะเป็น ส่วนรถจักรที่โรงรถจักรตุมปัตจริงๆ ก็มีเพียงพอต่อการใช้งาน เพียงแต่ไม่ได้นำมาใช้กับรถในเส้นทางนี้เท่านั้นเองครับ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 26/04/2011 7:17 pm Post subject: |
|
|
รบกวนถามอีกนิดครับ รถไฟที่เดินในสาย สุไหงโก-ลก - ปาร์เซมัส นี่ถูกระงับมาตั้งแต่ปีใดหรือครับ ? |
|
Back to top |
|
|
|