View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 12/06/2011 5:57 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากครับผม
น่าสนใจมากๆเลย |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 12/06/2011 8:33 pm Post subject: |
|
|
"ท่านเจฟคร้าบ...บ..." ฟื้นตัวจากทริปพหุสมบูรณ์ดูดพลังหรือยังครับ...
แยกเข้าหมวดศิลาฯ ยังถึงปากทางเองนะครับ... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
Back to top |
|
|
Oonza
3rd Class Pass (Air)
Joined: 02/12/2008 Posts: 379
Location: ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
|
Posted: 12/06/2011 8:56 pm Post subject: |
|
|
KTTA-50-L wrote: | เคลียร์กับน้องฟางก่อนนะ 55555
พรุ่งนี้จะมาสำรวจกันต่อในทางแยกกันนะครับ คืนนี้ขอลาไปขึ้น ข.105 กลับบ้านก่อนครับ |
อุ๊บส์.. งานงอกเลย แหม่..พี่เจฟก็ นิดนึงๆ จุ๊ๆๆๆ ในนี้เค้าไม่เห็น _________________ ว่าที่เรืออากาศตรีอ้นซ่า....
|
|
Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009 Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
Posted: 12/06/2011 10:03 pm Post subject: |
|
|
รอติดตามชม รู้สึกว่าจะมาแบบกระปริบกระปรอยนะครับ 55555
ขอถามท่านผู้รู้หน่อย ครับ สำหรับความหมายของหมวดศิลา กรณีของที่สถานีห้วยสัก อ.บางสะพานน้อย ไม่มีทางแยกเข้าไปรับหิน
แต่มีรถบรรทุกหินมาส่งถึงสถานี ถือว่าเป็นหมวดศิลาหรือไม่ ครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 18/06/2011 1:39 pm Post subject: |
|
|
ในกรณีของห้วยสักไม่น่าจะเป็นหมวดศิลาได้ครับ เพราะว่าที่ห้วยสักไม่มีที่ทำการของหมวดศิลา โดยหินเหล่านี้ทางแขวงยำรุงทางได้ให้ทางเอกชนมาประมูลนำหินลงวางกองไว้ที่ห้วยสัก แล้วขนขึ้น บทข. ครับ (ไว้รอถามพี่ผมอีกทีนะครับ ตอนนี้ติดต่อแกไม่ได้)
ประแจที่ใช้เป็นประแจไฟฟ้าสัมพันธ์กับดีเลย์ครับ โดยควมคุมมาจากทางตัวสถานีบ้านหมี่
มีกลไกสัมพันธ์ไปยังเครื่อง ตร. ด้วยครับ ถ้าประแจอยู่ในท่าทางแยก เครื่อง ตร. ก็จะเปิดออกครับ ทำให้สามารถทำขบวนรถเข้าไปได้
ในขณะที่จะเดินเข้าไป ก็มีขบวนรถเร็วที่ 106 ศิลาอาสน์ - กรุงเทพ ผ่านมาพอดีครับ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 18/06/2011 1:53 pm Post subject: |
|
|
แนวรางจะโค้งเข้าไปทางภูเขาครับ
มาถึงเครื่อง ตร. ครับ ยังคงอยู่ในท่าปิด และก็มีรหัสสินทรัพย์ของการรถไฟฯติดอยู่ด้วย
ย้อนมองไปยังทางประธานสายเหนือ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 18/06/2011 2:06 pm Post subject: |
|
|
ข้างๆทางเข้าหมวดศิลา เป็นทุ่งนาของชาวบ้านแถวนั้น
กลางทุ่งนามีป้ายชื่อโรงเรียนอยู่ด้วยครับ เสาของป้ายทำมาจากรางรถไฟ
มีชื่อว่า "โรงเรียนพิูบูลปัทมาคม"
จากนั้นก็ได้ยินเสียงแดวูมา พอหันไปดูเป็นขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9 กรุงเทพ - เชียงใหม่ครับ ดูแล้วท่าทางจะช้ามาก _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 18/06/2011 2:23 pm Post subject: |
|
|
หมอนรองรางที่ใช้จะเป็นหมอนไม้ทั้งสายครับ ที่รางมีอักษรภาษาอังกฤษไว้ว่า "COCKERILL 1924"
ระหว่างจะเจอกับพวกต้นไม้วัชพืชขึ้นข้างรางบ้าง แต่ช่วงนี้ยังไม่รกเท่าไหร่ครับ
แนวรางเริ่มชิดกับภูเขามากขึ้น _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 429
|
Posted: 18/06/2011 2:24 pm Post subject: |
|
|
เข้ามารอชมต่อครับ บขส.225 อยู่ตรงไหนของทางหว่า? |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 18/06/2011 2:35 pm Post subject: |
|
|
ต่อครับ
มองย้อนไปด้านทางประธานสายเหนือครับ มองไม่เห็นประธานสายเหนือแล้วครับ
บริเวณนี้เตียนโล่งเลยครับ เพราะด้านข้างมีทางหินคลุกเป็นทางผ่านของชาวบ้าน
ใกล้ๆกัน ชาวบ้านนำหินคลุกถมบนรางทำเป็นทางข้ามเข้าบ้านตัวเองด้วยครับ _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
|