| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
 Posted: 15/06/2011 2:20 am Post subject: รถจักรอุตสาหกรรม |
 |
|
วันนี้ผมได้รับ Message จากคุณ Philip G Graham (-PGG-) ชาวออสซี่ จากเกาะทัสมาเนีย เขาถามถึงรถจักรอุตสาหกรรม โดยคุยกะพี่ตึ๋ง ก่อน ถึงได้มาโยงต่อถึงตัวกระผม
ในระหว่างที่คุยกันทำให้รู้ว่า รถจักรเบอร์ 4 และ เบอร์ 7 ของอิตาเลียนไทย นั้นนัยว่าซื้อจาก Schoema แต่ กระนั้นก็ยังไม่รู้แน่ชัดว่า รถจักรอุตสาหกรรมที่ อิตาเลียนไทยซื้อมาใช้นั้นผลิ้ตจากที่ไหนแน่ และ สเปกของรถเป็นอย่างไร
นี่ครับ รถจักรสับเปลี่ยน เบอร์ 7 ของอิตาเลียนไทย ที่ซื้อจาก Schoema ถ่ายที่ชุมทางบ้านภาชี เมื่อเวลา เที่ยง 26 นาที วันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2551
http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=4173&sessionid=10cf758a29b010e7c4a7ec6c6a8dd112
นี่ครับ รถจักรสับเปลี่ยน เบอร์ 4 ของอิตาเลียนไทย ที่ซื้อจาก Schoema ถ่ายที่ชุมทางศรีราชาเมื่อ 12 มิถุนายน 2549
http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=1349&sessionid=10cf758a29b010e7c4a7ec6c6a8dd112
แต่ตา PGG แกอยากจะรู้ว่า รถจักร อุตสาหกรรมที่อิตาเลี่ยนไทย ซื้อ ไว้ใช้ ตั้งแต่ เบอร์ 1-10 นั้น เป็นรถจักร ยี่ห้ออะไร สเปกเป็นอย่างไร ส่วนเบอร์ 11-14 เราๆ ท่านๆ ก็รู้กันแล้วว่าเป็น เจ้าเฮนส์เชล ที่ ปลดประจำการปี 2542
นอกจากนี้ ตา PGG แกอยากจะรู้ว่านอกเหนือจาก อิตาเลียนไทยแล้ว มีรถจักรอุตสาหกรรมอะไรอีกบ้างที่เรามีใช้ในขณะนี้ และ ตา PGG แกมีข้อมูล เกี่ยวกะ รถจักร ยี่ห้อ Schoema
ที่แกยุ่งเกี่ยวอยู่ แกก็อยากจะแบ่งข้อมูลตรงนี้มาให้เราด้วย
| -PGG- wrote: | I am very interested in Thailand Industrial locomotives. I collect pictures and detailed information on the manufacturer of these locomotives, where they were sent to, and where they are working today.
I am trying to identify the exact identities of the Schoema diesel hydraulic locomotves that are operated by the track infrastructure rebuilding company known as Italian-Thai Development (Pvt) Co Ltd. I know of two ITAL-THAI Schoema, those numbered 4 and 7, there are possibly more of them. These locomotives have been obtained second-hand from overseas, and it is very difficult to trace their origins without knowing the builder's serial numbers for these units.
I would also like to get complete details on how many other locomotives that the ITAL-THAI company operates - in addition to the Schoemas? There may have already been some discussion on these subjects on the Rotfaithai forum, but my Thai language translation program is very slow, and I may have missed some important references there. In which case perhaps you can point me to some suitable discussion links.
I have a lot of background data on the products of Schoema and other industrial locomotives that have operated in Thailand. I can send some information that will help you, to help me, to establish which units these are. |
|
|
| Back to top |
|
 |
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 15/06/2011 9:53 am Post subject: |
|
|
เหตุที่โยนต่อให้เฮียวิศนั้น เพราะอีตา Phillip นี่ แกสนใจใคร่รู้ และรู้เยอะจริงๆ ครับ ผมเปิด dictionary ตอบไม่ทัน เลยโยนเผือกเผาใส่มือเฮียวิศดีกว่า 
ใครมีข้อมูลเพิ่มเติม ช่วยโพสต์ที่กระทู้นี้ฝากต่อเฮียวิศให้เป็นล่ามส่งต่อไปที่ออสซี่ด้วยครับ (ฝรั่งนายนี้แกอยู่ที่รัฐทัสมาเนีย) |
|
| Back to top |
|
|
milkonline
2nd Class Pass (Air)
Joined: 02/07/2009
Posts: 810
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี
|
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
| Posted: 15/06/2011 12:20 pm Post subject: |
|
|
^^^
ตอนนี้ไม่อยู่แล้วเพราะ ใช้งานในเมืองไทยแล้วไม่ผ่านขุนตาล เลย ต้อง เอา ยีอี 4041-4050 มาแทน |
|
| Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
| Posted: 15/06/2011 12:22 pm Post subject: |
|
|
| ผมเคยเห็นในเว็บของรถไฟไทยไม่แน่ใจว่าอยู่ที่เว็บบอร์ดไหนนะครับ ที่มีรถจักรหนักสำหรับเปลียนไม้หมอนกับรางรถไฟอยู่ในตัว ถ้าหากจำเป็นจริง ๆ ที่นำมาใช้ในการปฏิบัติหน้าที่แล้ว ผมคิดว่า รฟท. น่าจะจัดหาไว้สัก 2 - 3 คัน นะครับ อาจจะประจำอยู่ที่บางซื่อ, บ้านภาชี และชุมทางรถไฟหาดใหญ่ จะได้ไม่เปลืองแรงงานคนและเวลานะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC
|
| Posted: 16/06/2011 12:15 am Post subject: |
|
|
เครือซีเมนต์ไทยเองก็สั่ง รถจักร ของ Schoema มาใช้งานที่ โรงปูนแก่งคอย ด้วยนะครับ นอกจากที่ กฟผ. ได้สั้ง รถจักร ของ Schoema มาใช้ทำสับเปลี่ยนที่ โรงงานแม่เมาะ
แต่ต้องยอมรับเลยว่า ตัวพิมพ์ ที่ใช้ในยเอกสาร PDF ที่ได้รัย นั้น อ่านแล้วหัวจริๆง อ่านจากเหลือหลาย   |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
