| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
 |
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 429
|
 Posted: 18/06/2011 2:18 pm Post subject: |
 |
|
^
^
แอบมีความหวังลึกๆ ครับว่าสักวันก็จะได้ประมูลครับ  |
|
| Back to top |
|
|
pasakorn
2nd Class Pass
Joined: 06/01/2009
Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่
|
| Posted: 18/06/2011 2:25 pm Post subject: |
|
|
อย่าลืมสายกาญจนบุรี และสายสุพรรณบุรีด้วยนะครับพี่น้อง
ทางนั้นก็สร้างความตื่นเต้นให้กับผู้โดยสารมิใช่น้อยหนิ่ครับ 
_________________
ท่านผู้โดยสารโปรดทราบ ก่อนที่ท่านจะลงจากขบวนรถ โปรดตรวจสอบสัมภาระของท่านที่นำติดตัวมา นำลงให้ถูกต้องครบถ้วนด้วยครับ....
 |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 18/06/2011 11:45 pm Post subject: |
|
|
 รางหลีกที่สถานีนาผักขวง.ชะม่วงด้วยครับ หมอนไม้เน่าสุด ๆ เวลารถเลี้ยงเข้ารางหลีก โยกเยกน่ากลัว
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007
Posts: 705
|
| Posted: 19/06/2011 12:10 pm Post subject: |
|
|
| pasakorn wrote: | อย่าลืมสายกาญจนบุรี และสายสุพรรณบุรีด้วยนะครับพี่น้อง
ทางนั้นก็สร้างความตื่นเต้นให้กับผู้โดยสารมิใช่น้อยหนิ่ครับ |
ได้รับอนุมติไปก่อนหน้าแล้วครับ(หนองปลาดุก - ท่าเรือน้อย - น้ำตก) ขณะนี้กำลังเปลี่ยนหมอนชนิดโมโนบล็อก ส่วนราง 100 ปอนด์ จะเปลี่ยนภายในปี 2555 ครับ นอกจากนี้กำลังปรับปรุงเครื่องกั้น 9 จุด รวมทั้งเครื่องกั้นถนนชนิด 4 คาน ที่กม. 68 86 92 119 ครับ จะดำเนินหลังจากเปลี่ยนราง 100 ปอนด์แล้ว
| kikoo wrote: | คงคิดว่าถ้าดันทุรังวิ่งเบาๆสัก10-20ก็คงไม่ตกรางมั้งครับ  |
เห็นข่าวจากอาจารย์หม่องวิน ลงข่าวประกาศเสนอราคาแล้วนี่ครับ(ถึงจะได้แค่หินโรยทางก็เถอะ) ลองใช้ช่องค้นหาให้เป็นประโยชน์ดูครับ |
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009
Posts: 487
|
| Posted: 20/06/2011 7:51 pm Post subject: |
|
|
| เอาหินไปโรยในสายแม่กลองนี่ ถ้าโรยไม่หนาพอ เดี๋ยวช่วงน้ำท่วมก็โดนกระแสน้ำเอาไปหมดอยู่ดีหน่ะครับ |
|
| Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006
Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
| Posted: 20/06/2011 8:13 pm Post subject: |
|
|
| RORONOA wrote: |
ได้รับอนุมติไปก่อนหน้าแล้วครับ(หนองปลาดุก - ท่าเรือน้อย - น้ำตก) ขณะนี้กำลังเปลี่ยนหมอนชนิดโมโนบล็อก ส่วนราง 100 ปอนด์ จะเปลี่ยนภายในปี 2555 ครับ นอกจากนี้กำลังปรับปรุงเครื่องกั้น 9 จุด รวมทั้งเครื่องกั้นถนนชนิด 4 คาน ที่กม. 68 86 92 119 ครับ จะดำเนินหลังจากเปลี่ยนราง 100 ปอนด์แล้ว
|
กม.68 คงเป็นแถว "ถนนทรงพล"
กม.86 น่าจะเป็นทางตัดถนนแสงชูโต ก่อนเข้า "ท่าเรือน้อย"
กม.92 น่าจะเป็นทางตัดถนนแสงชูโต หลังจากออก "ท่าเรือน้อย"
กม.119 เป็นทางตัดก่อนเข้าสะพานข้ามแม่น้ำแคว
สังเกตว่ามักเป็นทางตัดกับถนนสี่เลน ที่ต้องใช้ 4 คาน
ที่ขาดไป น่าจะเป็นทางตัดถนนเลี่ยงเมืองกาญจนบุรี ( น่าจะราว กม.110 ) กับทางตัด "บ้านหนองเสือ" ราว กม.97 ซึ่งทางตัดหลัง เคยเกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง |
|
| Back to top |
|
|
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007
Posts: 705
|
| Posted: 20/06/2011 8:25 pm Post subject: |
|
|
| Rakpong wrote: | กม.68 คงเป็นแถว "ถนนทรงพล"
กม.86 น่าจะเป็นทางตัดถนนแสงชูโต ก่อนเข้า "ท่าเรือน้อย"
กม.92 น่าจะเป็นทางตัดถนนแสงชูโต หลังจากออก "ท่าเรือน้อย"
กม.119 เป็นทางตัดก่อนเข้าสะพานข้ามแม่น้ำแคว
สังเกตว่ามักเป็นทางตัดกับถนนสี่เลน ที่ต้องใช้ 4 คาน
ที่ขาดไป น่าจะเป็นทางตัดถนนเลี่ยงเมืองกาญจนบุรี ( น่าจะราว กม.110 ) กับทางตัด "บ้านหนองเสือ" ราว กม.97 ซึ่งทางตัดหลัง เคยเกิดอุบัติเหตุหลายครั้ง |
ถูกต้องทุกประการครับ กม. 110 ผมว่าน่าจะเป็นอีกที่ที่ผมลืมไปเพราะคุ้นๆ ว่าท่าสารวัติแขวงฯบอกมา 5 ที่ ซึ่งล้วนเป็นจุดสำคัญทั้งนั้นเนื่องจากเป็นถนนสี่เลนดังที่กล่าวมา น่าจะช่วยเบาแรงพนักงานได้มากเลยครับ อย่างของถนนทรงพลนี่ขอมานานแล้วครับ เนื่องจากปริมาณรถเยอะมาก เนื่องจากถนนเส้นนี้เที่ยงคืนตี 1 ก็ยังมีรถราวิ่งขวักไขว่ อย่างขบวน 258 มารถจะติดยาวถึง 2 กม.เลยก็มี แถมยังใช้พนักงานคนเดียว ไม่ทราบสามารถสกัดกั้นมอเตอร์ไซค์จอดมุดจอมลอดได้ รวมถึงบางครั้งไม่สามารถเปิด-ปิดที่กั้นได้สะดวก เมล์เครื่อง(มอเตอร์ไซค์รับจ้าง) แถวนั้นต้องมาช่วยปิดเปิดอยู่เรื่อยๆครับ ของ 86 92 119 ยังดีที่ใช้พนง. 2 คน และเก็บแผงกั้นไว้ตรงกลาง สะดวกกว่ากม.68 ถือว่าเป็นข่าวดีของพนง.ที่จะเหนื่อยน้อยลงครับ |
|
| Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 44637
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
| Posted: 01/07/2011 12:20 pm Post subject: |
|
|
เริ่มประกวดราคาแล้วครับ
http://www.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=11339
ประกาศฝ่ายการช่างโยธา
การรถไฟแห่งประเทศไทย
เรื่อง ประกวดราคาจ้างปรับปรุงทางรถไฟที่ไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ ระหว่างสถานีชุมทางหนองปลาดุก - หัวหิน กองบำรุงทางเขตกรุงเทพ และกองบำรุงทางเขตหัวหิน ศูนย์บำรุงทางภาคกลาง ด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์
- - - - - - - - - - - - - - -
เลขที่ รฟ./ยธ.02310/5/73
ด้วยฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย
มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างปรับปรุงทางรถไฟ ที่ไม่ปลอดภัยต่อการเดินรถ โดยการผลิตหรือจัดหาหมอนคอนกรีตอัดแรงชนิด Mono Block พร้อมเครื่องยึดเหนี่ยวรางแบบสปริงครบชุด และเปลี่ยนหมอนคอนกรีตแทนหมอนไม้, จัดหาพร้อมเปลี่ยนรางขนาด 100 ปอนด์ เอ. เชื่อมยาว และเปลี่ยนราง ขนาด 100 ปอนด์ เอ. ความยาวมาตรฐาน, ผลิตหรือจัดหาและเปลี่ยนทางผ่านเป็นชนิดแผ่นคอนกรีตกำลังสูงสำเร็จรูป, เปลี่ยนหมอนเหล็กแทนหมอนไม้ และเปลี่ยนหมอนไม้บนสะพาน, ปรับปรุงทางหลีก, งานปรับปรุง ด้านอาณัติสัญญาณและอื่นๆ ในทางรถไฟสายใต้ กองบำรุงทางเขตกรุงเทพ และกองบำรุงทางเขตหัวหิน ศูนย์บำรุงทางภาคกลาง ฝ่ายการช่างโยธา โดยมีพื้นที่ระหว่างสถานีชุมทางหนองปลาดุก หัวหิน ซึ่งครอบคลุมพื้นที่จาก กม.64+564 กม.212+250 ระยะทางประมาณ 147,686 เมตร พร้อมทั้งเก็บกองวัสดุทางที่รื้อออกจากทาง เพื่อส่งมอบคืนให้แก่ผู้ว่าจ้าง ณ สถานที่ที่ผู้ว่าจ้างกำหนดให้
กำหนดส่งมอบงานภายใน 900 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับมอบสถานที่
ราคากลาง 1,005,830,000.00 บาท
กำหนดยื่นเอกสารประกวดราคาจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ ในวันที่ 22 กรกฎาคม 2554 เวลา 09.30 10.00 น. ณ ห้องประกวดราคา อาคารที่ทำการฝ่ายการพัสดุ ยศเส ตึกพัสดุ ชั้น 2 บริเวณการรถไฟแห่งประเทศไทย
แจ้งผู้ผ่านการคัดเลือกให้เข้าเสนอราคา ในวันที่ 29 กรกฎาคม 2554 ทางไปรษณีย์ EMS
กำหนดการเสนอราคา ในวันที่ 5 สิงหาคม 2554 ณ บริษัท ไอซีเอ็น ซีสเต็ม จำกัด
-----------
พิษณุโลก-เชียงใหม่
มาบกะเบา-คลองไผ่
คลองไผ่-อุบลราชธานี
ชุมทางฉะเชิงเทรา-แหลมฉะบัง |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
