View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 27/06/2011 10:28 am Post subject: ข่าวประชาสัมพันธ์จาก Thai Rail Tech |
|
|
ข่าวประชาสัมพันธ์จาก โครงการพัฒนาระบบขนส่งทางรางและอุตสากรรมที่เกี่ยวเนื่องของประเทศไทย
เชิญฟังการบรรยายพิเศษ การออกแบบโบกี้รถไฟ
โดย Mr. Makoto ISHIGE
Railway Technical Research Institute (RTRI), JAPAN
ในวันศุกร์ที่ 8 กรกฎาคม 2554 เวลา 10.00-16.30 น.
ณ ศูนย์ประชุมอุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.)
กลุ่มเป้าหมาย
1. วิศวกรผู้มีความสนใจในการออกแบบรถไฟ
2. บุคลากร จากบริษัทเอกชน
3. อาจารย์ นักวิจัย และ บุคลากรภายใน สวทช.
จำนวน 50 ท่าน
ไม่มีค่าลงทะเบียน: ปิดรับสมัครภายในวันที่ 30 มิถุนายนนี้
หัวข้อบรรยาย:
1. Basic motion of free wheel set and Basic vibration of railway rolling stock
2. Various type of bogie and design objective
3. Bogie for high speed operation
4. Design criteria and maintenance of bogie
5. Wheel/rail interaction and resulting effect (such as gauge corner fatigue etc.)
รายละเอียด:
1000-1200 น. เยี่ยมชมห้องปฏิบัติการของ MTEC
1200-1300 น. รับประทานอาหารกาลาวันและลงทะเบียน
1300-1445 น. บรรยาย ณ ศูนย์ประชุมอุทยานวิทยาศาสตร์แห่งประเทศไทย
1445-1500 น. พัก
1500-1600 น. บรรยาย (ต่อ)
1600-1630 น. ถาม - ตอบ
ติดต่อ:
โครงการพัฒนาระบบขนส่งทางรางและอุตสากรรมที่เกี่ยวเนื่องของประเทศไทย
(Thailand Rail Technology and Related Industry Development Project)
โทร 02-644-8150 ต่อ 732
โทรสาร 02-644-8027
อีเมล์: rail@nstda.or.th
URL: http://www.thairailtech.or.th/
มีรถตู้จากโยธี หรือ จะขึ้นรถตู้ที่ สถานีรถไฟฟ้าหมอชิตได้ตามสะดวก
//-------------------------------------------------------------------------
งานนี้ ถ้ามีครฟ. จากโรงงานมักกะสัน โรงรถจักรบางซื่อ และ โรงรถจักรธนบุรี ที่พอจะรู้ภาษาอังกฤษ ควรไปนะครับ หรือ จะดูภาพ PowerPoint ตามไปก็ได้ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 28/06/2011 6:56 pm Post subject: |
|
|
และแล้ว....อะไรที่เป็นวิชาการ......"เงียบ" ได้ใจจริง ... 555 |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 28/06/2011 7:08 pm Post subject: |
|
|
^^^
งั้นก็ก๊อปไปที่เวบช่างกล ก็น่าจะได้การหละเพราะ ตรงกะกลุ่มเป้าหมายดีแท้ |
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 28/06/2011 8:08 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: | และแล้ว....อะไรที่เป็นวิชาการ......"เงียบ" ได้ใจจริง ... 555 |
ยังไม่ชินอีกเหรอ |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 28/06/2011 8:28 pm Post subject: |
|
|
คนทั่วไปได้ไหมครับ _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
nuntaphongk
3rd Class Pass
Joined: 08/06/2011 Posts: 6
|
Posted: 28/06/2011 8:33 pm Post subject: |
|
|
น่าสนใจครับ ผมเคยอ่าน paper ของ RTRI เป็นอะไรที่จับต้องได้ น่าจะนำไปใช้งานได้จริง แม้ว่าหัวข้ออาจจะฟังดูไม่หอคอยงาช้างมาก แต่ว่า ตอบโจทย์การใช้งานได้เยอะมากเกี่ยวกับการเดินรถไฟเลยหละ (แหงหละ ถูกตั้งมาเพื่อสิ่งนี้) ทั้งเรื่อง ตัวรถเอง ระบบโยธา สิ่งแวดล้อม ระบบอาณัติสัญญาณ ระบบจัดการการเดินรถ ถ้าใครสนใจเค้ามีรายงานสรุปการวิจัยทุกๆ 3 เดือน เข้าไปดูที่นี่ได้ครับ
http://www.rtri.or.jp/eng/publish/qr_E.html
ผมว่าหัวข้อ Freight Locomotive Rescheduling Algorithm under Disordered Train Operation ในเล่มใหม่นี่น่าจะเหมาะกับการประยุกต์ใช้กับบ้านเราที่มีการขัดข้องของรถจักรค่อนข้างมากนะครับ แต่ไม่รู้ใช้ได้จริงรึเปล่า เพราะระบบจัดการเดินรถคงต่างกัน เอาเป็นว่าถ้าสนใจลองอ่านดูก็ได้ครับ
ผมอยากไปนะ แต่ต้องดูว่าจะโดดเรียนเยอรมันดีรึเปล่า เพราะค่าเรียนคอร์สนึงแพงจังเลย
ขอคุณคุณวิศรุตสำหรับข่าวนะครับ ถ้าไม่เห็นในนี้ไม่รู้หรอกครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 19/07/2011 10:37 pm Post subject: เลกเชอร์เรื่องการติ้ดตั้งระบบรถไฟฟ้า |
|
|
หัวข้อ: Special Lecture:Railway Technology
วันที่ประกาศ: 19/07/2554
รายละเอียด:
โครงการพัฒนาระบบขนส่งทางรางและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องของประเทศไทย
ขอประชาสัมพันธ์การบรรยายพิเศษเทคโนโลยีีีระบบขนส่งทางรางจากวิทยากร ต่างประเทศ เรื่อง
1. ระบบไฟฟ้าสำหรับรถไฟ (Railway Electrification) โดย Mr. Tetsuo UZUKA, Railway Technical Research Institute (RTRI), JAPAN และ
2. เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง (High Speed TrainTechnology)
โดย Dr. Kyung Chul Lee, Korea Railroad Research Institute (KRRI)
ในวันศุกร์ที่ 29 กรกฎาคม 2554 เวลา 9.00 - 16.30 น. ณ
สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.)
ซึ่งงานนี้ จัดโดยโครงการพัฒนาระบบขนส่งทางรางฯ ร่วมกับ สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และสมาคมวิชาการและเทคนิคไทย-ฝรั่งเศส
(TFTA) โดยการบรรยายจะครอบคลุมเนื้อหา ดังนี้
ระบบไฟฟ้าสำหรับรถไฟ
1. ระบบการเดินรถไฟฟ้าเบื้องต้น ระบบการป้อนกระแสไฟฟ้าแบบกระแสตรง แบบกระแสสลับ ข้อดี - ข้อเสียของแต่ละระบบ
2. มาตรฐานของระบบไฟฟ้า (Electrification System) ชนิดต่างๆ
3. รูปแบบการจัดการระบบไฟฟ้าและสายส่ง
4. รูปแบบการบริหารโครงข่ายการป้อนกระแสไฟฟ้าและการบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าบนขบวน รถ
5. การควบคุมข่ายระบบป้อนกระแสไฟฟ้าทางไกล (SCADA)
6. ระบบป้องกันอันตรายในการจ่ายกระแสไฟฟ้า
7. ระบบการบำรุงรักษาสายส่ง
เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง
1. ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง
2. เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง
3. การค้นคว้าวิจัย การออกแบบ การถ่ายทอดเทคโนโลยี
4. การบำรุงรักษา
5. บทบาทของรถไฟความเร็วสูงกับการพัฒนาเมือง
ท่านสามารถลงทะเบียนล่วงหน้า ที่
http://www2.mtec.or.th/eventnstda/Template/index.aspx?eventid=S11070
--
สุนันท์ ตั้งมโนโสภา
โครงการพัฒนาระบบขนส่งทางรางและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่องของประเทศไทย
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.)
Thailand Rail Technology and Related Industry Development Project
National Science and Technology Development Agency (NSTDA)
Tel: +662 644 8150 ext: 732
Fax: +662 644 8027
อีเมลล์สำหรับติดต่อกลับ: sunun@nstda.or.th |
|
Back to top |
|
|
|