Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311322
ทั่วไป:13282592
ทั้งหมด:13593914
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สิบล้อชนสปินเตอร์ ขบวน 3 กลางขบวน (10/7/54)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สิบล้อชนสปินเตอร์ ขบวน 3 กลางขบวน (10/7/54)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 11/07/2011 11:18 am    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
คุณน้อย ให้ความเห็นโดนใจมากครับ เป็นเรื่องวินัยของคนขับรถยนต์โดยแท้

แต่นักข่าวชอบพาดหัวไปตามน้ำว่าคนขับมองไม่เห็นรถไฟ และไม่มีเครื่องกั้นตรงจุดตัด

วินัยของนักข่าวด้วยไหมนี่ ? ไม่เถียงนะครับว่าเป็นผู้ไปเห็นเหตุการณ์ก็จริง แต่รายงานข่าวผิดๆ ถูกๆ เป็นประจำ


ก็นี่ละครับ ที่กระผมสนใจ แต่ที่กระผมสงสัยด้วยเลยก็คือ ในกรณีแบบนี้ ก็คล้ายๆกับกรณีที่เคยเกิดขึ้นมาแล้วที่จุดตัดรถไฟทางตอนเหนือสถานีจันเสน เมื่อปี 2531 นะครับ คือเป็นกรณีรถบรรทุกวิ่งชนขบวนรถไฟขบวนที่ 95(หรือขบวนรถที่ 401 ในปัจจุบัน) แล้วขบวนรถไฟก็เลยชลอขบวนรถจนหยุดสนิทที่สะพานข้ามคลองแบบแผงขึ้นนะครับ

ซึ่งทั้งสองกรณีนี้เหมือนกันเลยก็คือต่างก็มองเห็นขบวนรถไฟวิ่งผ่านจุดตัดแล้ว แต่รถบรรทุกเหล่านี้ต่างก็ไม่หยุด กล่าวคือมีการวิ่งชนกันไปดื้อๆเลย ซึ่งนั่นต่อให้กฎจราจรได้มีการกำหนดไว้ว่าให้หยุดรอขบวนรถไฟให้ผ่านไปก่อน ก็ดูจะใช้ได้อยู่

เพราะในเมื่อกรณีนี้ได้มีการชนกันตรงๆไปแล้ว ก็เท่ากับเหตุการณ์นี้ก็ไม่ใช่อุบัติเหตุกันอย่างแน่นอนแล้วละครับ แต่ถือเป็นเหตุจงใจกันอย่างชัดเจนโดยเจตนาด้วย คือต้องการให้การรถไฟได้เกิดความเสียหายในทุกๆด้าน ซึ่งไม่เพียงแค่ทรัพย์สินภายนอกเท่านั้น แต่การรถไฟฯเองต้องเสียโอกาสในการหารายได้จากกรณีต่างๆด้วย กล่าวคือการรถไฟเองก็จะต้องหยุดการเดินรถทุกขบวนที่ต้องผ่านจุดตัดดังกล่าว ไม่ว่าจะเป็นขบวนรถธรรมดา ขบวนรถเร็ว ขบวนรถด่วนที่วิ่งผ่านจุดตัดดังกล่าวนี้นะครับ ซึ่งนี่ก็คือค่าความเสียหายที่เกิดขึ้น ซึ่งทางการรถไฟเองก็สามารถเรียกเอาค่าเสียหายดังกล่าวนี้ได้นะครับ

อีกอย่างหนึ่ง ที่กระผมหงุดหงิดเลยก็คือการนำเสนอข่าวที่เกี่ยวกับอุบัติเหตุนี้ กล่าวคือมีการนำเสนอข่าวไปทางโทรทัศน์นะครับว่าเป็นขบวนรถที่ 2308 (เข้าใจว่ามีการเอาหมายเลขรถนำขบวนมาเป็นเลขขบวน:ข่าวจากรายการเรื่องเล่าเช้านี้ของคุณสรยุทธ์ ทั้งๆที่ตัวเลขนี้ก็ไม่ได้มีในสารบบของการรถไฟไม่ว่าจะเป็นเลขขบวนรถหรือเลขตู้รถ) ซึ่งการนำเอาข่าวมานำเสนอในแบบนี้นั้น กระผมเห็นว่าผู้รายงานข่าวทางโทรทัศน์คงจะไปลอกข่าวที่มีการนำเสนอมาก่อนหน้านี้จากแหล่งข่าวอื่นมาอย่างแน่นอนเลยนะครับ โดยที่ก็ไม่ได้ตรวจสอบก่อนนำเสนอกันทางโทรทัศน์เลยว่าเป็นขบวนรถเป็นเลขขบวนอะไรกันแน่ จึงได้มีการรายงานออกมาเช่นนี้พร้อมทั้งมีภาพนำเสนอในที่เกิดเหตุด้วย ซึ่งก็ได้เห็นว่าเสากั้นอัตโนมัติในภาพข่าวด้วย

ซึ่งทำไมกระผมได้กล่าวเช่นนี้ ก็เพราะหากมีการส่งนักข่าวลงไปในที่เกิดเหตุกันจริงตัวเลขขบวนรถก็คงจะไม่ได้มีการรายงานออกมาหรอกครับว่าเป็นขบวนรถที่ 2308 กันหรอกนะครับ ซึ่งตัวเลขขบวนเช่นนี้หากมีนักข่าวภาคสนามของสำนักข่าวแห่งนี้อยู่ในที่เกิดเหตุจริง มันก็คงไม่ยากหรอกครับที่จะไปสอบถามเอาจากคนในที่เกิดเหตุได้นะครับว่าขบวนรถที่เกิดเหตุนี้เป็นขบวนรถอะไรนะครับ แล้วรายงานข่าวมาตามที่ได้สอบถามมานั้นนะครับ

และนั่นก็คงจะไม่ต้องมีการถามย้อนกลับมาจากบรรดานักข่าวเหล่านี้มาอีกนะครับว่าถ้าพวกคุณอยากรู้ กระผม(หมายถึงพวกบรรดานักข่าว)ก็ให้คุณไปเสาะแสวงหากันเอาเอง ซึ่งนั่นก็ไม่ใช่หน้าที่ของพวกกระผมที่จะต้องไปตามหาเอาข้อเท็จจริงเหล่านี้ออกมาจากที่เกิดเหตุกันอีกครั้งหนึ่งนะครับ ซึ่งการพูดด้วยวาทะนี้ก็ดูจะเป็นการพูดที่เป็นการปัดหน้าที่ๆตนจะต้องกระทำไปให้พ้นตัวเสียซะมากกว่านะครับ emot167

ซึ่งทำไมกระผมกล่าวเช่นนี้ ที่เป็นเช่นนี้ก็เพราะการเป็นนักข่าวภาคสนามนั้น ก็ย่อมมีอภิสิทธิ์ในการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารได้ง่ายกว่าประชาชนโดยทั่วไปนะครับ โดยนักข่าวภาคสนามเหล่านี้ต่างก็มีหน้าที่ที่จะรายงานข้อมูลข่าวสารที่จำเป็นสำหรับประชาชนเพื่อรู้หรือเพื่อทราบกันได้อยู่แล้วนะครับ ทั้งนี้ก็ย่อมมีการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยจากแหล่งข่าวกันอยู่แล้วด้วย

ซึ่งตัวอย่างกรณีนี้ก็เช่นเมื่อเหตุการณ์ใดๆเกิดแล้ว ก็จะมีการกั้นสถานที่เกิดเหตุไว้เป็นเขตหวงห้าม เพื่อรอการตรวจพิสูจน์หลักฐานในทางกฎหมายต่อไป แต่ก็มีบุคคลกลุ่มหนึ่งที่สามารถเดินลอดเข้าไปในที่เกิดเหตุได้ โดยเข้าเพื่อสอบถามถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมานี้ว่าเกิดอะไรขึ้นจากบุคคลที่เกี่ยวข้องภายในสถานที่เกิดเหตุนี้ก็ได้ จะเข้าไปทำการบันทึกภาพในที่เกิดเหตุก็ได้ แล้วรายงานเอาข้อมูลเหล่านี้ออกมาให้ประชาชนได้รับรู้ ซึ่งนี่ก็เท่ากับเป็นการอาศัยเอาจากหลักที่ว่าเป็นการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารได้ง่ายกว่าประชาชนโดยทั่วไป ภายใต้การอำนวยความสะดวกและปลอดภัยจากแหล่งข่าวนั้นๆกันอยู่แล้วด้วย

ตรงกันข้ามหากประชาชนโดยทั่วไปขอเข้าไปในที่เกิดเหตุแล้วไปกระทำเช่นนี้บ้าง ก็จะถูกกันออกจากพื้นที่โดยเจ้าหน้าที่ของหน่วยงานนั้น ซึ่งไอ้ครั้นจะไปขอถ่ายภาพ ก็จะได้รับคำตอบกลับมาว่าไม่ให้ทำการบันทึกภาพ หรือไม่ให้ทำการสอบถามข้อมูลใดๆออกมาจากที่เกิดเหตุได้ ซึ่งนั่นก็เท่ากับว่ามีการแนะนำว่าให้ประชาชนเหล่านี้กลับบ้าน และไม่ต้องมาให้ความสนใจอะไรกับสถานที่เกิดเหตุเหล่านนี้อีก แล้วก็ให้ไปรับฟังข่าวสารเอาจากบุคคลที่สามารถเดินลอดเข้าไปในที่เกิดเหตุได้ เพื่อเข้าไปทำการสอบถามข้อมูลต่างๆได้กันเอาเองก็แล้วกัน

แล้วเมื่อบุคคลเหล่านี้ได้มีการรายงานกันมาอย่างผิดๆ แล้วมีการทักท้วงกันอย่างที่เกิดขึ้นมานี้ ก็กลับมีคำตอบออกมาจากบุคคลที่ได้รายงานออกมานี้ว่า นี่ถ้าพวกคุณอยากรู้ กระผม(หมายถึงพวกบรรดานักข่าว)ก็ให้คุณไปเสาะแสวงหากันเอาเอง ซึ่งนั่นก็ไม่ใช่หน้าที่ของพวกกระผมที่จะต้องไปตามหาเอาข้อเท็จจริงเหล่านี้ออกมาจากที่เกิดเหตุกันอีกครั้งหนึ่งนะครับ emot123 ซึ่งการพูดด้วยวาทะนี้ก็ดูจะเป็นการพูดที่เป็นการปัดหน้าที่ๆตนนั้นต้องกระทำไปให้พ้นตัวเสียซะมากกว่านะครับ ซึ่งไอ้ครั้นจะเข้าไปเสาะแสวงหากันเอาเองแล้ว ก็จะถูกกันหรือถูกปิดกั้นในการเข้าถึงข้อมูลข่าวสารกันอย่างที่ได้กล่าวมาแล้วนะครับ emot131
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
poopae29
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/07/2011
Posts: 14

PostPosted: 11/07/2011 1:41 pm    Post subject: Reply with quote

ยังใช้ได้กับคนไทยอยู่ครับที่ว่า รถใหญ่ผิดเสมอ
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 11/07/2011 1:49 pm    Post subject: Reply with quote

เห็นด้วยกับคุณน้อยเช่นกันครับ Razz
Back to top
View user's profile Send private message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 11/07/2011 2:04 pm    Post subject: Reply with quote

กด Like ให้พี่น้อยครับผม Smile
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
anusorn
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/09/2006
Posts: 1642
Location: มณฑลอาคเนย์

PostPosted: 11/07/2011 4:56 pm    Post subject: Reply with quote

เดี๋ยวนี้สิ่งที่ผมอยากให้ผู้สื่อข่าวนำมาลงอย่างต่อเนื่องคือผู้กระทำผิดในกรณีรถยนต์ตัดหน้าหรือชนรถไฟได้รับโทษอย่างไร เมื่อไร ทั้งทางแพ่ง และ/หรือ อาญา ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 11/07/2011 8:07 pm    Post subject: Reply with quote

อันนี่ข่าวของเดลินิวส์คลิกเข้าไปแล้วดูในหัวข้อรูปภาพมีเป็นข้อเตือนใจได้เหมือนกันครับ
http://www.dailynews.co.th/newstartpage/index.cfm?page=content&categoryID=419&contentID=150266
Back to top
View user's profile Send private message
rimura
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 16/08/2006
Posts: 778
Location: Suan luang Rama IX, Pravet, Bangkok

PostPosted: 12/07/2011 11:37 am    Post subject: Reply with quote

ได้รับทราบข่าวนี้จากทั้งทางทีวีและหนังสือพิมพ์แล้วครับ รวมถึงได้ตามไปอ่านคอมเม้นท์ตามที่ต่างๆเกี่ยวกับข่าวนี้ ความเห็นส่วนตัวอยากบอกเหลือเกินครับว่า บ้านเรากำลังป่วยอย่างหนักทั้งค่านิยม ทัศนคติต่อความปลอดภัย ซ้ำรายยังมาพบกับการรายงานข้อเท็จจริง แบบสุกเอาผากิน ไร้ซึ่งความรับผิดชอบของสื่อ บทความในเนื้อข่าวที่สื่อไปในทางบ่งชี้ว่ารถไฟเป็นฝ่ายผิด คนในบ้านเราที่ส่วนมากจะมองอะไรไม่มองกันให้ลึกซึ้ง เชื่อเขามาบ้าง ได้ยินเขาว่ามาอย่างนั้นอย่างนี้บ้าง นี่ล่ะครับทำอะไรตามใจคือไทยแท้ แล้วผลออกมาก็อย่างที่เห็น น่าเป็นห่วงครับ ถ้าสมบัติของชาติอันมีค่ายิ่งอย่างรถไฟ ไม่ได้รับการใส่ใจเท่าที่ควรยังไม่พอ ยังมาเจอทัศนคติที่เป็นลบของคนบางกลุ่มที่จ้องแต่จะซ้ำเติมรถไฟไทยอีก นี่ล่ะกระมังที่ทำให้บ้านเรายังคงมีการพัฒนากันได้อยู่แค่นี้.... สงสารอนาคตประเทศไทยครับ

Crying or Very sad Crying or Very sad Sad Sad
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 12/07/2011 8:10 pm    Post subject: Reply with quote

เมื่อตอนเย็นวันนี้ชุดรถ ข.3 ถูกนำกลับมายังสถานีกรุงเทพฯ พอดีกับตอนที่ผมมารถรถกลับบ้าน เลยได้โอกาศเก็บภาพมา (ภาพจากมือถือ) ครับ Wink

Click on the image for full size
มาพร้อมกับรถดีเซลรางอีก 2 คัน ปู่ GEK ไม่ทันได้ดูเบอร์พามา

Click on the image for full size

มาดูชุดรถของ ข. 3 ทั้ง 2 คันที่ตกรางกัน
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 12/07/2011 8:15 pm    Post subject: Reply with quote

ใกล้เข้ามากันอีกนิด ดูแล้วฝั่งที่ตกรางเสียหายไม่มากเท่าที่คิดไว้ Razz

Click on the image for full size

แล้วก็มาดูคันที่ 2 ที่ตกรางไปด้วยกัน

Click on the image for full size
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 12/07/2011 8:25 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพจากด้านท้าย ขณะรอเข้าสถานีกรุงเทพฯ

Click on the image for full size

ด้านนี้ไม่ค่อยพบร่องรอยความเสียหายเท่าไหร่ทั้งที่เป็นด้านที่ถูกชน (เก็บภาพไม่ได้ดังใจเลยกล้องมือถือ) ไม่มีมุม และระยะให้ยืนถ่ายได้เท่าไหร่ เลยได้มาแค่นี้ Sad

Click on the image for full size

ภาพสุดท้ายครับ ขอพ่วงขาดออกไปเลย

Click on the image for full size
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 4 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©