ข่าวรถไฟฟ้าสีเขียวเข้ม(หมอชิต-สะพานใหม่) และเขียวอ่อน(แบริ่ง-ปากน้ำ)

[Wisarut]

ดีเดย์วันนี้! ปิดจราจรพหลโยธิน สร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
17 สิงหาคม 2558 07:00 น.

รายงานข่าวแจ้งว่า ถนนพหลโยธิน จะเริ่มปิดการจราจรตั้งแต่วันนี้(17 ส.ค.) เวลา 22.00 -05.00 น. ตลอดทั้งแนว บริเวณหมอชิต-คูคต ระยะทางรวม 18.7 กิโลเมตร โดยจะปิดฝั่งละครึ่งเลน และหากมีการใช้เครื่องมือขนาดใหญ่ เช่น ตัวขุดเจาะวางฐานราก จะปิด 1 ช่องจราจร เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าทำการสำรวจระบบสาธารณูปโภคที่จะต้องรื้อย้าย เช่น ระบบไฟฟ้า ประปา

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. กล่าวว่า ขณะนี้ รฟม. ได้ส่งเรื่องไปยังกรุงเทพมหานคร หรือ กทม. พิจารณารูปแบบการก่อสร้างช่วงแยกรัชโยธิน แยกเสนานิคมและแยกเกษตรฯ ซึ่งก่อนหน้านี้ คณะกรรมการ รฟม. เห็นชอบให้ก่อสร้างสะพานยกระดับยาวไปตามแนวถนนพหลโยธิน แต่หาก กทม. มีข้อเสนออย่างไรจะนำไปพิจารณาต่อไป

สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งมีระยะทาง 18.7 กิโลเมตร ตามแผนจะเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2563

[Wisarut]

ดีเดย์วันนี้! ปิดจราจรพหลโยธิน สร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
17 สิงหาคม 2558 07:00 น.


รายงานข่าวแจ้งว่า ถนนพหลโยธิน จะเริ่มปิดการจราจรตั้งแต่วันนี้(17 ส.ค.) เวลา 22.00 -05.00 น. ตลอดทั้งแนว บริเวณหมอชิต-คูคต ระยะทางรวม 18.7 กิโลเมตร โดยจะปิดฝั่งละครึ่งเลน และหากมีการใช้เครื่องมือขนาดใหญ่ เช่น ตัวขุดเจาะวางฐานราก จะปิด 1 ช่องจราจร เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าทำการสำรวจระบบสาธารณูปโภคที่จะต้องรื้อย้าย เช่น ระบบไฟฟ้า ประปา

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. กล่าวว่า ขณะนี้ รฟม. ได้ส่งเรื่องไปยังกรุงเทพมหานคร หรือ กทม. พิจารณารูปแบบการก่อสร้างช่วงแยกรัชโยธิน แยกเสนานิคมและแยกเกษตรฯ ซึ่งก่อนหน้านี้ คณะกรรมการ รฟม. เห็นชอบให้ก่อสร้างสะพานยกระดับยาวไปตามแนวถนนพหลโยธิน แต่หาก กทม. มีข้อเสนออย่างไรจะนำไปพิจารณาต่อไป

สำหรับรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งมีระยะทาง 18.7 กิโลเมตร ตามแผนจะเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2563

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ane7pnSLo_c
//-----------------

เริ่มแล้วขุดพหลโยธิน 8จุด สร้างรถไฟฟ้าไปลำลูกกา
เดลินิวส์
วันจันทร์ที่ 17 สิงหาคม 2558 เวลา 11:45 น.

เริ่มแล้ว สร้างรถไฟฟ้าไปลำลูกกา เปิด8จุดก่อสร้างสายสีเขียวเหนือ เช็คเส้นทางเลี่ยง ลดปัญหารถติด

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) แจ้งว่า ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 2 ช่วงสะพานใหม่-คูต จะเริ่มดำเนินการลงพื้นที่ และปิดกันพื้นผิวการจราจรบางส่วน โดยใช้ผิวการจราจรช่องซ้ายสุด 1 ช่องจราจรเพื่อดำเนินการลงเครื่องจักรหนัก และตรวจสอบระบบสาธาณูปโภคทั้งหมด 8 จุด ซึ่งจำเป็นจะต้องมีการปิดการจราจร และปัดเส้นทางเดินรถเพื่อไม่ได้ให้รับผลกระทบ โดยมีจุดที่เริ่มทำการก่อสร้างดังนี้

จุดที่1 ซอยพลโยธิน 53 ถึงหน้ากรมส่งเสริมการเกษตร ระยะทาง 1,500 เมตร ประชาชนสามารถเลี่ยงการจราจร โดยขาออกให้เข้าซอยพหลโยธิน53 เพื่อออกถนนรัชดาภิเษก ขาเข้าให้เลี้ยวขวาเข้าถนนประเสริฐมนูกิจ เพื่อออกแยกลาดปลาเค้า ถนนรามอินทรา

จุดที่2 หน้ากรมทหารราบที่ 11 ระยะทาง 660 เมตร ประชาชนสามารถเลี่ยงเส้นทาง โดยขาออกให้ใช้ซอยพหลโยธิน 49/1 ออกวิภาวดีรังสิต 60 ขาเข้าให้เลี้ยวซ้ายวงเวียนหลักสี่ ออกถนนรามอินทรา เข้าแยกลาดปลาเค้าผ่านถนนพลาสินธุ์ ออกถนนพหลโยธิน

จุดที่3หน้าซอยพหลโยธิน 57-61 ระยะทาง 740 เมตร ประชาชนสามารถเลี่ยงเส้นทาง โดยขาเข้าให้เข้าซอยพหลโยธิน 48 ผ่านซอยรามอินทรา 5 ออกถนนรามอินทรา

จุดที่ 4 ซอยพหลโยธิน 67-69 ระยะทาง 630 เมตร ประชาชนสามารถเลี่ยงเส้นทาง โดยขาเข้าให้เข้าซอยพหลโยธิน 50 ผ่านซอยรามอินทรา 5 ออกถนนรามอนทรา

จุดที่ 5 หน้าตลาดยิ่งเจริญ ระยะทาง 510 เมตร ประชาชนสามารถเลี่ยงเส้นทาง โดยขาเข้าให้ใช้ซอยพหลโยธิน 52 ผ่านซอยรามอินทรา5 ออกถนนรามอินทรา

จุดที่ 6หน้าโรงเรียนนายเรืออากาศ-แยกสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัย(คปอ.) ประชาชนสามารถเลี่ยงเส้นทางโดยขาออกให้เลี้ยวขวาเข้าซอยพหลโยธิน 54/1 และวิ่งถนนเลียบคลองหกวา ด้านขาเข้าเลี้ยวซ้ายเข้าถนนสายไหม เพื่ออกถนนรามอินทรา หรือวิ่งเลียยยบคลองหกวาเพื่ออกวอยพหลโธิน 54/1

จุดที่ 7 บริเวณแยกคปอ.-ทางโค้งประตูกรุงเทพฯประชาชนสามารถเลี่ยงเส้นทาง โดยขาออกให้เลี้ยวขวาเข้าซอยพหลโยธิน 54/1 โดยวิ่งเลียบคลองหกวาออกซอยพหลโยธิน 56 หรือ 58 ด้านขาเข้าให้เข้าซอยพหลโยธิน 56หรือ 58 โดยวิ่งเลียบคลองหกวาเพื่อออกซอยพหลโยธิน 54/1

จุดที่ 8 บริเวณหน้าสภ.คูคต-ปั้มน้ำมันเซลล์ประชาชนสามารถเลี่ยงเส้นทาง โดยขาออกให้ใช้ถนนเฉลิมพงษ์ และถนนสุขาภิบาล5 เพื่อออกถนนรามอินทรา กรณีที่จะไปรังสิต-นครนายกให้ไปกลับรถที่ศูนย์การค้าธัญธานี หรือศูนย์การค้าบิ๊กซีคลอง 3 ด้านขาเข้าให้เลี้ยวขวาเข้าซอยลำลูกกา 19หรือ21 ออกซอยเปียร์นนท์.“

//-------------------------------

เริ่มสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว'หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต'
by Phakaphong Udomkalayalux
Voice TV
17 สิงหาคม 2558 เวลา 11:45 น.

คุณภคพงศ์ อุดมกัลยารักษ์ ผู้สื่อข่าววอยซ์ทีวี รายงานสดจากอนุสาวรีย์หลักสี่ รฟม.เริ่มการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต แล้ว ส่วนการปิดการจราจรที่จะเริ่มในคืนนี้ คาดว่าจะเริ่มจากการปิดสะพานข้ามแยกเกษตรฯ

//--------------

เริ่มปิดถ.พหลโยธินตอกมุดสายสีเขียว
by Watchiraporn Nasuan
Voice TV
17 สิงหาคม 2558 เวลา 05:23 น.

ตั้งแต่วันที่ 17 สิงหาคมนี้ ตลอดแนวถนนพหลโยธินจะเริ่มปิดการจราจร เพื่อเริ่มงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทางรวม 18.7 กิโลเมตร

ถนนพหลโยธิน จะเริ่มปิดการจราจรตั้งแต่วันนี้(17 ส.ค.) เวลา 22.00 -05.00 น. ตลอดทั้งแนว บริเวณหมอชิต-คูคต ระยะทางรวม 18.7 กิโลเมตร โดยจะปิดฝั่งละครึ่งเลน และหากมีการใช้เครื่องมือขนาดใหญ่ เช่น ตัวขุดเจาะวางฐานราก จะปิด 1 ช่องจราจร เพื่อให้ผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟฟ้าทำการสำรวจระบบสาธารณูปโภคที่จะต้องรื้อย้าย เช่น ระบบไฟฟ้า ประปา

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. กล่าวว่า ขณะนี้ รฟม. ได้ส่งเรื่องไปยังกรุงเทพมหานคร หรือ กทม. พิจารณารูปแบบการก่อสร้างช่วงแยกรัชโยธิน แยกเสนานิคมและแยกเกษตรฯ ซึ่งก่อนหน้านี้ คณะกรรมการ รฟม. เห็นชอบให้ก่อสร้างสะพานยกระดับยาวไปตามแนวถนนพหลโยธิน แต่หาก กทม. มีข้อเสนออย่างไรจะนำไปพิจารณาต่อไป

รถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งมีระยะทาง 18.7 กิโลเมตร ตามแผนจะเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2563

[Wisarut]

การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวที่ สะพานใหม่
https://www.youtube.com/watch?v=BQFubgf3epQ

เริ่มการก่อสร้างช่วงคูคต 1 กันยายน 2558
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=878418278901704&id=872816729461859

[Wisarut]

นี่ครับ แบบจำลองกรณี สร้างข้าม Tollway
https://www.facebook.com/Greenlinenorth/photos/a.1617074395240569.1073741831.1616638588617483/1617726995175309/?type=1&theater

[Mongwin]

รฟม.คาดสายสีเขียวใต้แบริ่ง-สมุทรปราการแล้วเสร็จปลายปี 59
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 21 สิงหาคม 2558 13:43 น.

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า สายสีเขียวใต้แบริ่ง-สมุทรปราการ การก่อสร้างเสร็จแล้วร้อยละ 61 โดยคาดว่าจะเสร็จสิ้นโครงการปลายปี 2559

ส่วนการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว(เหนือ)หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กิโลเมตร พร้อมสถานี 16 แห่ง เริ่มที่สถานีหมอชิต ข้ามทางแยกยกระดับดอนเมืองโทลเวย์บริเวณห้าแยกลาดพร้าว ผ่านแยกรัชโยธิน มาแยกเกษตร มีอุปสรรคตรงสะพานข้ามแยกรัชโยธิน ซึ่งยังไม่ได้ข้อสรุปว่าจะดำเนินการอย่างไร อยู่ระหว่างทำหนังสือประสานไปยังกรุงเทพมหานคร เนื่องจากเป็นพื้นที่ของ กทม. โดยขั้นตอนเริ่มการก่อสร้างแล้ว ถือเป็นขั้นตอนเริ่มต้นเท่านั้น และต้องมีการประสานกับตำรวจจราจรในการทำงาน เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนด้วย

[Wisarut]

แม่ค้า "เกษตร-รัชโยธิน" ร้องระงม ปิดถนน 4 ปีสร้างรถไฟฟ้าสีเขียว

ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
20 สิงหาคม 2558 เวลา 11:00:25 น.


หลังจาก "รฟม.-การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย" จะเปิดหน้าดินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย "หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต" พาดยาว 18.7 กม. ตลอดแนวถนนพหลโยธิน ดีเดย์เริ่มปิดการจราจร 17 ส.ค.นี้เป็นต้นไป จนกว่าการก่อสร้างจะเสร็จอีก 4 ปีข้างหน้า คาดว่าทำให้รถติดหนักถึงหนักมากที่สุด โดยเฉพาะย่านธุรกิจอย่างรัชโยธิน ที่ขึ้นชื่อเป็นแยก "ซดน้ำมัน" อยู่แล้ว

รถติดหนึบ-รายได้หด

ผู้สื่อข่าว "ประชาชาติธุรกิจ" ลงพื้นที่สำรวจผลกระทบหลังจากปิดการจราจร "แยกเกษตร-แยกรัชโยธิน" ภาพรวมประชาชนกังวลเรื่องปากท้องว่าจะทำให้การค้าขายลดลง

นายสิทธิโชค ฐานิสรณ์ เจ้าของร้านคุณอร 2003 กล่าวว่า การจราจรจะติดขัดมากขึ้นกว่าเดิม ทำให้ลูกค้าหลีกเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่นแทน จะทำให้รายได้ลดลง เกิดมลพิษจากฝุ่นละออง และเสียงดังขณะก่อสร้าง นอกจากนี้ยังเป็นห่วงในเรื่องอันตรายที่อาจจะเกิดจากอุปกรณ์การก่อสร้างด้วย

กลัวเกิดฝุ่นละออง-เสียงดัง

นางจิราพร วิทยา เจ้าของร้านน้ำ กล่าวว่า ลูกค้าคงจะหายไปบ้าง เพราะคนที่สัญจรทางนี้ คงหลีกเลี่ยงไปใช้ทางอื่นแทน แต่ก็ไม่ทราบเหมือนกันว่าจะย้ายไปขายที่ไหนได้

นายวิเชียร อริยชาติพดุง เจ้าของร้านรุ่งเจริญพาณิช มองว่า ผลกระทบที่จะเกิดขึ้น ด้านการจราจรมีความยากลำบากขึ้น ลูกค้าก็เลี่ยงไปซื้อที่อื่นแทนที่เดินทางสะดวกมากกว่า น่ากลุ้มใจเพราะขณะนี้ค้าขายไม่ค่อยดีอยู่แล้ว เพราะเศรษฐกิจก็ไม่ดี

นายสมพงษ์ ใจบุญ พนักงานขายร้านถวัลย์เภสัช เปิดเผยว่า การจราจรติดขัดมากขึ้น หาที่จอดลำบาก การปรับตัวก็ไม่รู้จะทำอย่างไร ได้แต่อดทนรอจนกว่าจะสร้างเสร็จ เพราะไม่สามารถย้ายไปไหนได้

ลูกค้าหนีไปใช้เส้นทางอื่น

ขณะที่ นางลีนา เจียมจิตรจรุง เจ้าของร้านถุงเท้า กล่าวว่า การจราจรติดขัดแน่นอน แต่คิดว่ายังขายได้อยู่ เพราะใกล้สถานศึกษาและสถานที่ราชการ ที่สำคัญไม่อยากย้ายไปขายที่อื่น เพราะขายที่นี่มานานแล้วก็คิดว่าจะสามารถขายได้อยู่

นางสาวอะลิษา วิสัยบูลย์ พนักงานขายร้านศูนย์รวมเครื่องสำอางน้องนุ๊ก และ นางวรากรณ์ ชาติทอง เจ้าของร้านอนันตวนา มองต่างมุมว่า ไม่มีผลกระทบอะไร เนื่องจากลูกค้าส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้การสัญจรทางรถ โดยมากเป็นนักศึกษาและข้าราชการในมหาวิทยาลัย

แผงค้าย่านรัชโยธินลำบากสุดสุด

ขณะที่เสียงสะท้อนการค้าย่านรัชโยธิน นางนิตยา ชนะกิจเจริญ พนักงาน บริษัท ราชาเฮาส์ จำกัด ทำธุรกิจห้องเช่ารายวันเปิดเผยว่า การจราจรติดขัดมากขึ้น การสัญจรของผู้มาใช้ก็ลำบากด้วย ทำให้คนมาใช้บริการน้อยลง หากสถานการณ์การค้าไม่ดีขึ้นก็ต้องทำการย้ายออกไปอยู่ที่อื่น คนที่มีส่วนร่วมก็ไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดของการก่อสร้างอย่างไร จึงไม่สามารถเตรียมตัวได้ทัน

ร้านค้าเมเจอร์รวมตัว

นางสาวอังคกาญจน์ เกิดเก้า เจ้าของร้านขายเสื้อผ้าในเมเจอร์รัชโยธิน เปิดเผยว่า การเดินทางของคนมาใช้บริการลำบากขึ้น ทำให้ไม่อยากมาใช้บริการ สินค้าก็ขายไม่ได้ดังนั้น อาจจะมีการรวมกันของพ่อค้าแม่ค้าไปพูดคุยกับเจ้าของห้างให้ช่วยเหลือ

นางสาวชุติมา (สงวนนามสกุล) เจ้าของร้านขายเครื่องสำอาง เปิดเผยว่า การเดินทางลำบากมากขึ้น ยอดขายตก เพราะลูกค้าที่จะมาใช้บริการเดินทางลำบากมากขึ้น แต่มีความหวังลูกค้าที่จะมาใช้บริการเมเจอร์รัชโยธินและมาใช้จ่ายซื้อของที่นี่ด้วย

นางสาวธนันณัฐ มาลี เจ้าของร้านขายเสื้อผ้า เปิดเผยว่า การจราจรติดขัด คาดว่าจะทำให้ลูกค้ามาใช้บริการน้อยลงไปด้วย แม้ลูกค้าส่วนใหญ่จะเป็นลูกค้าประจำและคนที่มาใช้บริการเมเจอร์รัชโยธินก็ตาม

หวั่นฉุดยอดขายร่วง

สอดคล้องกับ นางสาวปทิตตา เสมอเชื้อ, นางอรฤดี อธิบุญศรัณย์ และ นางพิม โอ เจ้าของขายร้านเสื้อผ้า กล่าวทำนองเดียวกันว่า รถติดมากขึ้น อาจทำให้รายได้ลดลง แต่ต้องดูสถานการณ์จริงอีกที ว่ากระทบแค่ไหน เพื่อจะได้หาทางแก้ปัญหาต่อไป ส่วนใหญ่อาศัยลูกค้าจากเมเจอร์

นางสาววัชรีณา ตติยนันทกุล เจ้าของร้านขายกระเป๋า เปิดเผยว่า การปรับตัวทางร้านคงจะต้องนำสินค้าขายผ่านทางโซเชียลมีเดีย เพื่อจะสามารถขายสินค้าได้

นางสาวศศิประภา ศิลาวงศ์ เจ้าของร้านคอนแทคเลนส์ เปิดเผยว่า เศรษฐกิจไม่ค่อยดี ยิ่งปิดถนนก็จะทำให้รถติดมากขึ้น ลูกค้าก็ไม่มาซื้อ อนาคตคงต้องขายผ่านทางโซเชียลมีเดียด้วย

ปิดท้ายที่ นางสาวบุษริน วงศ์สุวรรณ เจ้าของร้านขายเสื้อผ้า กล่าวว่า ทุกวันนี้ขายไม่ค่อยดีเท่าไร เพราะเศรษฐกิจไม่ดีหากขายไม่ได้จริง ๆ คงต้องหยุดขายไปก่อนและรอดูสถานการณ์หากก่อสร้างเสร็จอีกครั้งหนึ่ง

เป็นทุกขลาภเจ้าของร้านค้ามาพร้อมกับการปิดถนนพหลโยธิน เพื่อสร้างรถไฟฟ้า ซึ่งจะใช้เวลา 4 ปีเต็มกว่าจะแล้วเสร็จ

[Wisarut]

รฟม.แจ้งเบี่ยงจราจรสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว
โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
วันที่ 20 สิงหาคม 2558, 18:15


รฟม. แจ้งเบี่ยงการจราจรบนถนนพหลโยธินช่วง 21-23 ส.ค.นี้ เพื่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งเบี่ยงจราจรบนถนนพหลโยธินหลายจุดเพื่อดำเนินการติดตั้งแผงป้องกัน (Barrier) ในการรื้อย้ายสาธารณูปโภคโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ช่วงวันที่ 21-23 ส.ค.นี้

เนื่องจาก บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ (ITD) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 1 จะดำเนินการติดตั้งแผงป้องกัน (Barrier) ในการรื้อย้ายสาธารณูปโภค จึงมีความจำเป็นต้องเบี่ยงจราจรบนถนนพหลโยธิน โดยมีรายละเอียดการเบี่ยงเส้นทางจราจรในช่วงวันและเวลาดังต่อไปนี้

- วันศุกร์ที่ 21 ส.ค.58 เบี่ยงเส้นทางจราจรบริเวณหน้ากรมทหารราบที่ 11 โดยเบี่ยงช่องทางจราจรฝั่งขาออก(ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตั้งแต่เวลา 22.00 น.เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน แล้วจึงทำการเบี่ยงช่องจราจรฝั่งขาเข้า(ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน เช่นกัน

- วันอาทิตย์ที่ 23 ส.ค.58 เบี่ยงเส้นทางจราจรบริเวณปากซอยพหลโยธิน 57-61 โดยเบี่ยงช่องทางจราจรฝั่งขาออก(ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตั้งแต่เวลา 22.00 น.เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน แล้วจึงทำการเบี่ยงช่องจราจรฝั่งขาเข้า(ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน เช่นกัน และเบี่ยงเส้นทางจราจรบริเวณปากซอยพหลโยธิน 67-69/2 โดยเบี่ยงช่องทางจราจรฝั่งขาออก(ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตั้งแต่เวลา 22.00 น.เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน แล้วจึงทำการเบี่ยงช่องจราจรฝั่งขาเข้า(ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน เช่นกัน

[Wisarut]

พร้อมยัง! รฟม.ดีเดย์ 29 ส.ค.รื้อสะพานแยกเกษตร ลุยสร้างรถไฟฟ้าสีเขียวเหนือ


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
22 สิงหาคม 2558 16:21 น. (แก้ไขล่าสุด 23 สิงหาคม 2558 07:45 น.)


รฟม.แจ้งปิดสะพานข้ามแยกเกษตรเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 29 ส.ค. 58 เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม. คาดใช้เวลารื้อสะพาน 2 เดือน ประสานตำรวจจัดจราจรพื้นราบใหม่ พร้อมแจ้งปิดถนนพหลโยธินเป็นระลอก รวม 8 จุด

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต สัญญาที่ 1 จะเริ่มดำเนินงานก่อสร้างงานโยธา จึงมีความจำเป็นต้องปิดสะพานข้ามแยกเกษตร ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 29 สิงหาคม 2558 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม.

ทั้งนี้ การปิดเส้นทางจราจรดังกล่าวอาจทำให้ผู้ใช้เส้นทางไม่ได้รับความสะดวกในการเดินทาง ดังนั้น หากไม่มีความจำเป็นโปรดหลีกเลี่ยงเส้นทางดังกล่าว และ รฟม.ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า สะพานข้ามแยกเกษตรมีระยะทางประมาณ 2 กม. ในขณะทำการรื้อสะพานจะปิดการจราจรบนสะพานและจะประสานความร่วมมือกับตำรวจจราจรในการจัดการจราจรด้านล่างใหม่ให้เหมาะสมเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชน

สำหรับแผนการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวเหนือ ทางกรุงเทพมหานคร(กทม.) ได้ส่งมอบพื้นที่สาธารณะตามแนวถนนพหลโยธินให้ รฟม.ใช้ในการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 17 ส.ค. 2558 และผู้รับเหมาก่อสร้างของ รฟม.ได้กำหนดแผนงานก่อสร้างตามพื้นที่ที่ได้รับมอบรวม 8 จุด

จุดที่ 1 บริเวณสะพานข้ามแยกเกษตร (จากปากซอยพหลโยธิน35 จนถึงกรมส่งเสริมการเกษตร) ระยะทางประมาณ 1,500 เมตร เพื่อดำเนินการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรและก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้า สถานีรัชโยธิน N11 และสถานีเสนานิคม N12 ในวันเสาร์ที่ 29 ส.ค. 2558 ปิดการจราจรบนสะพานข้ามแยกเกษตรตั้งแต่เวลา 22.00 น.เป็นต้นไป (โดยจะจัดให้มีช่องจราจรบนถนนพหลโยธินพื้นราบ ทั้งฝั่งขาเข้าและขาออกทิศทางละ 2 ช่องจราจร) โดยใช้เวลารื้อสะพานประมาณ 2 เดือน

จุดที่ 2 บริเวณหน้ากรมทหารราบที่ 11 (สถานีกรมทหารราบที่ 11 N16) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันศุกร์ที่ 21 ส.ค. 2558 โดยปิดทางจราจรฝั่งขาออก (ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่อง ตั้งแต่เวลา 22.00 น. เป็นต้นไปตลอด 24 ชม. เป็นระยะเวลาประมาณ 15 วัน เมื่อดำเนินการเสร็จจะเปิดช่องจราจรฝั่งขาออกแล้วทำการปิดช่องจราจรฝั่งขาเข้า (ชิดบาทวิถี) จำนวน 2 ช่องจราจรตลอด 24 ชม. เป็นเวลา 15 วัน (โดยจะจัดให้มีการจราจรบนถนนพหลโยธินฝั่งขาออกและฝั่งขาเข้าอย่างน้อยทิศทางละ 2 ช่องจราจร)

จุดที่ 3 บริเวณปากซอยพหลโยธิน 57-61 (สถานีอนุสาวรีย์หลักสี่ N18) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันอาทิตย์ที่ 23 ส.ค. 2558 โดยปิดการจราจรในรูปแบบเดียวกับจุดที่ 2

จุดที่ 4 บริเวณปากซอยพหลโยธิน 67-69 (สถานีสายหยุด N19) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันอาทิตย์ที่ 23 ส.ค. 2558
โดยปิดการจราจรในรูปแบบเดียวกับจุดที่ 2 ,3

จุดที่ 5 บริเวณหน้าตลาดยิ่งเจริญ (สถานีสะพานใหม่ N20) ระยะทางประมาณ 200 เมตร เพื่อรื้อย้ายและก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน วันพุธที่ 19 ส.ค. 2558 จุดที่6 บริเวณหน้าโรงเรียนนายเรืออากาศ-แยก คปอ. ระยะทางประมาณ 400 เมตร เพื่อรื้อย้าย/ก่อสร้างสาธารณูปโภคใต้ดินและก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าในวันจันทร์ที่ 17 ส.ค. 2558

ส่วนจุดที่ 7 แยก คปอ.-โค้งประตูกรุงเทพ และจุดที่ 8 บริเวณหน้า สภ.คูคต อยู่ระหว่างการรับมอบพื้นที่จากกรมทางหลวง คาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ในเดือน ก.ย. 2558 และจุดที่ 8 บริเวณหน้า สภ.คูคต

//--------------


โฆษก ตร.เผยไม่อนุญาตปิดสะพานข้ามแยกเกษตรสร้างรถไฟฟ้าสีเขียว


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
24 สิงหาคม 2558 15:08 น.

พล.ต.ท.ประวุฒิ ถาวรศิริ โฆษกสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ระบุว่า ตำรวจยังไม่อนุญาตให้ปิดสะพานข้ามแยกเกษตร ในวันที่ 29 สิงหาคมนี้ เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต เนื่องจาก รฟม.ยังไม่เสนอแผนก่อสร้างมาให้พิจารณา
ทั้งนี้การก่อสร้างใช้เวลานานหลายปี อาจอนุญาตให้ปิดบางช่องทาง หรือบางช่วงเวลา แต่ไม่ใช่ปิดถาวร เพราะจะกระทบเป็นวงกว้าง

[Wisarut]

ชะลอรื้อสะพานเกษตรฯ รฟม.-ผู้รับเหมารอหารือตำรวจ 2 ก.ย.อีกครั้ง


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
25 สิงหาคม 2558 18:36 น. (แก้ไขล่าสุด 26 สิงหาคม 2558 08:25 น.)


รฟม.ชี้แจงชะลอการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรฯ เพื่อก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จาก 29 ส.ค.นี้ออกไปก่อน เหตุยังต้องรอประชุมร่วมตำรวจจราจรอีกครั้ง 2 ก.ย.นี้ คาดได้ข้อยุติ

ตามที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้แจ้งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบถึงแนวทางการจัดการจราจรบริเวณถนนพหลโยธินเพื่อดำเนินการก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตไปแล้วนั้น ในการนี้ รฟม.ขอชี้แจงความคืบหน้าแผนการจัดการจราจรบริเวณถนนพหลโยธินว่า รฟม.ได้มีการเข้าหารือและเสนอแผนจัดการด้านจราจรร่วมกับกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) และเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในพื้นที่ทั้ง 6 สถานี ได้แก่ สน.พหลโยธิน สน.บางซื่อ สน.ทุ่งสองห้อง สน.บางเขน สน.สายไหม และ สน.ดอนเมือง เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2558 ณ กองบังคับการตำรวจจราจร เขตจตุจักร กทม. โดยภายหลังการประชุม รฟม.ได้นำแผนการจัดการด้านจราจรในพื้นที่ก่อสร้างโครงการฯ ส่งให้สถานีตำรวจในท้องที่ เพื่อให้สถานีตำรวจในท้องที่นำเสนอขออนุมัติประกาศเจ้าพนักงานจราจรต่อไป

โดยล่าสุดในวันนี้ (25 สิงหาคม 2558) รฟม. และผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการฯ สัญญาที่ 1 และ 2 ได้เข้าหารือกับ บช.น.เพื่อพิจารณาหาข้อสรุป โดย บช.น.ได้ขอให้ รฟม. ชะลอการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรฯ ออกไปก่อน และจะมีการประชุมเพื่อหาข้อยุติกันอีกครั้งในวันที่ 2 กันยายน 2558

ก่อนหน้านี้ รฟม.ได้แจ้งประชาสัมพันธ์ว่าจะมีการปิดสะพานข้ามแยกเกษตร (จากปากซอยพหลโยธิน 35 จนถึงกรมส่งเสริมการเกษตร) ระยะทางประมาณ 1,500 เมตร ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 29 สิงหาคม 2558 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชม. เพื่อดำเนินการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรและก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้า สถานีรัชโยธิน N11และสถานีเสนานิคม N12 โดยจะจัดให้มีช่องจราจรบนถนนพหลโยธินพื้นราบทั้งฝั่งขาเข้าและขาออกทิศทางละ 2 ช่องจราจร แต่เนื่องจากการประสานงานกับแผนจัดการด้านจราจรร่วมกับกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) และเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในพื้นที่ยังไม่เรียบร้อยจึงต้องชะลอแผนออกไปก่อน

//----------


"รฟม." ชะลอรื้อสะพานข้ามแยกเกษตร รอประชุมอีกครั้ง 2 ก.ย.นี้
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์
25 สิงหาคม 2558 เวลา 18:36:00 น.


รายงานข่าวจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) แจ้งว่า ตามที่ รฟม.ได้แจ้งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบถึงแนวทางการจัดการจราจรบริเวณถนนพหลโยธินเพื่อดำเนินการก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตไปแล้วนั้น

ในการนี้ รฟม. ขอชี้แจงถึงความคืบหน้าถึงแผนการจัดการจราจรบริเวณถนนพหลโยธินว่า รฟม. ได้มีการเข้าหารือและเสนอแผนจัดการด้านจราจรร่วมกับกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) และเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในพื้นที่ทั้ง 6 สถานี ได้แก่ สน.พหลโยธิน สน.บางซื่อ สน.ทุ่งสองห้อง สน.บางเขน สน.สายไหม และ สน.ดอนเมือง เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2558 ณ กองบังคับการตำรวจจราจร เขตจตุจักร กทม. โดยภายหลังการประชุม รฟม. ได้นำแผนการจัดการด้านจราจรในพื้นที่ก่อสร้างโครงการฯ ส่งให้สถานีตำรวจในท้องที่ เพื่อให้สถานีตำรวจในท้องที่นำเสนอขออนุมัติประกาศเจ้าพนักงานจราจรต่อไป

"ล่าสุดวันนี้ รฟม. และผู้รับจ้างก่อสร้างโครงการฯ สัญญาที่ 1 และ 2 ได้เข้าหารือกับ บช.น. เพื่อพิจารณาหาข้อสรุป โดย บช.น. ได้ขอให้ รฟม. ชะลอการรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรฯออกไปก่อนและจะมีการประชุมเพื่อหาข้อยุติกันอีกครั้งในวันที่ 2 กันยายน 2558"

[Aesthetics]

อีกไม่นานรถไฟฟ้าถึงสะพานใหม่ ไม่แน่ว่าจะเลี้ยวเข้าคูคตรึป่าว แต่ที่แน่ๆ รังสิตนครนายก ไม่ต้องบอกว่าสภาพปัจจุบันติดขนาดไหน ที่จริงถ้ามองอนาคตในคลองคนอยู่กันหลายแสน หมู่บ้านเพียบ น่าจะมีการสร้างรถไฟฟ้าตามแนวเส้นรังสิตนครนายกนะครับ ถ้าไม่เชื่อมต่อกับบีทีเอสก็น่าจะสร้างยาวไปตัดกับสายสีแดงที่สถานีรังสิต อาจยาวเลยไปแฟล๊ตปลาทอง เซ็นต์(โรเบโต้)คาลอสแล้วไซด์เข้าเมืองปทุม