นำชมพิพิธภัณฑ์การขนส่งแห่งเยอรมนี (Deutsches Museum Verkehrszentrum),

milkonline · Posted: 09/12/2011 12:23 pm Post subject:

รถจักรไฟฟ้าคันแรก ดูคันเล็กๆ แต่น้ำหนักพอๆกับรถยนต์หนึ่งคันเลยนะครับ
_________________
N-Scale model train lovers.

tuie · Posted: 09/12/2011 8:30 pm Post subject:

^^
^
ขอบคุณ อ.เอก พี่ตึ๋ง น้องมิลค์ ที่แวะมาเยี่ยมชมครับ การจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์การขนส่งแห่งนี้น่าสนใจมากจริงๆ หากผมไปเที่ยวเยอรมนีกับกรุ๊ปทัวร์คงไม่มีโอกาสมาเดินชมพิพิธภัณฑ์ฯตั้งครึ่งค่อนวันแบบนี้แน่ๆเลยครับ Laughing

-------------------------------------------------------------------------------

กว่าจะมาถึงยุคของรถยนต์ที่ใช้พลังงานน้ำมัน ต้องผ่านยุคของรถยนต์ที่ใช้เครื่องจักรไอน้ำมาก่อนทำนองเดียวกับรถจักรไอน้ำ เพียงแต่เครื่องจักรไอน้ำของรถยนต์มีขนาดเล็กกว่ามากเลยครับ

Click on the image for full size

ตามป้ายข้อมูลระบุว่ารถยนต์จักรไอน้ำคันนี้ คือ Serpollet Steamer ผลิตโดย Leon Serpollet เมื่อปี ค.ศ. 1891 ใช้เครื่องจักรไอน้ำสองสูบ เชื้อเพลิงจากถ่านหิน ผลิตกำลังสูงสุด 3 kw (4 h.p.) น้ำหนัก 1550 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุด 16 ก.ม./ช.ม. ครับ

Click on the image for full size

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 09/12/2011 9:23 pm Post subject:

ต้นตระกูลของรถยนต์คุณภาพสูงจากประเทศเยอรมนี Mercedes-Benz คือ รถยนต์สามล้อในภาพนี้ซึ่ง Carl Benz หนึ่งในผู้ก่อตั้งกิจการรถยนต์ Mercedes-Benz (ที่คนไทยนิยมเรียกสั้นๆว่า “เบนซ์”) ประดิษฐ์ขึ้นมาเมื่อปี
ค.ศ.1886 ครับ

Click on the image for full size

ตามป้ายแสดงข้อมูลระบุว่า รถยนต์สามล้อ Benz Patent Motorwagen คันนี้ ใช้เครื่องยนต์สูบเดียว-สี่จังหวะ ขนาดความจุ 984 cc. ผลิตกำลังสูงสุดได้ 0.66 kw (0.88 hp) น้ำหนักรถ 265 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุด 12
ก.ม./ช.ม. ครับ

Click on the image for full size

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

tuie · Posted: 09/12/2011 10:34 pm Post subject:

ที่นั่งพักบริเวณนี้ทำด้วยล้อรถแข่ง ดูเข้ากับบรรยากาศภายในพิพิธภัณฑ์การขนส่งได้ดีจริงๆครับ Very Happy

รถยนต์โบราณ Protos Racer ในภาพนี้ผลิตโดย Motoren-Fabric “Protos” GmbH, Berlin เมื่อปี ค.ศ. 1907 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 4560 cc ผลิตกำลังสูงสุดได้ 22 kw (30 hp) ที่ 1500 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 80 ก.ม./ช.ม. อัตราการใช้น้ำมัน 30 ลิตรต่อ 100 ก.ม. น้ำหนักรถ 2700 ก.ก.

Click on the image for full size

ความสำคัญของรถยนต์โบราณคันนี้อยู่ที่การเดินทางไกล The First “Great Race” จากนิวยอร์ค-ปารีส เมื่อปี ค.ศ.๑๙๐๘ โดยใช้เส้นทางเดินทางรวมแล้วมากถึง 21,278 ก.ม. ภายในระยะเวลาห้าเดือนครึ่งครับ

Click on the image for full size

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

alderwood · Posted: 09/12/2011 11:06 pm Post subject:

tuie · Posted: 10/12/2011 8:19 pm Post subject:

^
ขอบคุณน้าแมวย่องสำหรับภาพประกอบขอรับ Smile

-------------------------------------------------------------------------------------

รถจักรยานยนต์ในภาพนี้ คือ Megola Sport ซึ่ง German Megola Plants, Munich ผลิตขึ้นเมื่อปี ค.ศ.1922 ครับ

Click on the image for full size

ความพิเศษของรถจักรยานยนต์คันนี้อยู่ที่การติดตั้งเครื่องยนต์โรตารี่ (rotary) 5 สูบ 650 cc 10 kw (14 hp) ระบายความร้อนด้วยอากาศไว้ที่แกนล้อหน้าโดยตรง แตกต่างจากรถจักรยานยนต์ทั่วๆไปที่ติดตั้งเครื่องยนต์ไว้ช่วงกลางคันรถแล้วส่งกำลังผ่านโซ่ หรือสายพานไปยังล้อหลัง Surprised

เห็นรูปร่างอย่างนี้ สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 109 ก.ม./ช.ม. เชียวละครับ

Click on the image for full size

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

CaptainNut · Posted: 10/12/2011 8:45 pm Post subject:

รอติดตามชมครับ Very Happy

_________________
[img]http://image.free.in.th/z/ih/d7u12.jpg[/img]

tuie · Posted: 10/12/2011 9:25 pm Post subject:

รถสองล้อรูปร่างประหลาด(อีกแล้ว)คันนี้ คือ Krupp Motor Scooter ครับ

Click on the image for full size

Fried. Krupp Co., Essen เป็นผู้ผลิตสกูตเตอร์โบราณคันนี้ เมื่อปี ค.ศ.1919 ใช้เครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 191 cc ผลิตกำลังสูงสุดได้ 1.3 kw (1.75 hp) น้ำหนักรถ 59.5 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุด 35 ก.ม./ช.ม.

Click on the image for full size

ดูจากภาพประกอบแล้วจะนั่ง หรือยืนขับสกูตเตอร์คันนี้ก็ได้ เพราะแฮนด์สามารถปรับขึ้น-ลง ได้ตามสภาพกิริยาอาการขับของ พขร.ครับ Laughing

_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size

milkonline · Posted: 10/12/2011 10:27 pm Post subject:

โอ้ มิน่าเชื่อว่า เจ้าสองล้อที่เห็นเด็กแนวใช้กันโดยทั่วไป มีมาตั้งนานแล้ว Embarassed

_________________
N-Scale model train lovers.

tuie · Posted: 10/12/2011 10:39 pm Post subject:

^
"เด็กแนว" ยุคนี้ต้องใช้ "พลังถีบ" เอาเอง แต่รุ่น "คุณทวดแนว" มีเครื่องยนต์ใช้บ่ต้องเหนื่อยยากดุจ "เด็กแนว" นะครับ Laughing

------------------------------------------------------------------------------------

ชมรถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ไปแล้ว มาชมรถยนต์เยอรมันที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่กันบ้างครับ

Click on the image for full size

รถยนต์เครื่องยนต์โรตารี่ซึ่งนับว่าเป็น “ตำนาน” ของประเทศเยอรมนี คือ รถยนต์ยี่ห้อ NSU รุ่น Ro 80 ปี 1977 ครับ

Click on the image for full size

รถยนต์รุ่นนี้มีน้ำหนัก 1290 ก.ก.ใช้เครื่องยนต์โรตารี่ขนาดความจุ 2 x 498 ccm เห็นความจุรวมไม่ถึง ๑,๐๐๐ ซี.ซี. แต่ผลิตกำลังสูงสุดได้ถึง 85 kw (115 hp) ความเร็วสูงสุดก็ 180 ก.ม./ช.ม. เชียวนะครับ Surprised

น่าเสียดายที่เครื่องยนต์โรตารี่ในยุคนั้นยังได้รับการพัฒนาไม่สมบูรณ์พอ ทำให้เกิดปัญหาในการใช้งานจริงไม่ว่าจะเป็นการสิ้นเปลืองพลังงาน ความสึกหรอสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะแบบปกติทั่วไป จึงไม่ประสบความสำเร็จทางด้านการตลาด บริษัท NSU ก็ถูกกลุ่มบริษัท Volkswagen-Audi เข้าครอบงำกิจการ ส่วนสิทธิบัตรในเครื่องยนต์โรตารี่นั้น มาสด้าซื้อไปพัฒนาต่อจนนำไปใช้ในรถยนต์สปอร์ตมาสด้ายุคต่อมาหลายๆรุ่นครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
Click on the image for full size