RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311322
ทั่วไป:13283532
ทั้งหมด:13594854
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ระทึก!รถไฟชนรถยนต์กลางกรุง (14/12/54)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ระทึก!รถไฟชนรถยนต์กลางกรุง (14/12/54)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
kikoo
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง

PostPosted: 16/12/2011 1:41 pm    Post subject: Reply with quote

Quote:
...........ส่วนความผิดพลาดที่เกิดขึ้นนั้นยังคลุมเครือ โดยรถไฟขบวนดังกล่าวเป็นขบวนขนสินค้าจาก อ.แก่งคอย จ.สระบุรี มีความยาว 454 ม.บรรทุก 310 หน่วย ส่วนที่น่าจะเป็นปัญหาน่าจะเกิดจากระบบเบรกรถไฟขบวนดังกล่าวที่ใช้ระบบเบรกเก่าแบบลมดูด...........


อาจถึงกาลอวสานของลมดูด...? Question
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/12/2011 2:25 pm    Post subject: Reply with quote

ร.ฟ.ท.นำคนขับม้าเหล็กพุ่งชนเก๋งพบตร.บ่าย
INN News วันศุกร์ที่ 16 เดือนธันวาคม พ.ศ.2554 14:14 น.

ผกก.สน.มักกะสัน เผย การรถไฟฯ เตรียมนำคนขับ พุ่งชนเก๋งระนาวที่อโศก-เพชร เข้าพบ พร้อมหอบหลักฐาน ให้พนักงานสอบสวน บ่ายสองวันนี้

พ.ต.อ.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ ผกก.สน.มักกะสัน เปิดเผยถึง ความคืบหน้า กรณีรถไฟขนสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ที่มาจากรามคำแหง มุ่งหน้าเข้า กรุงเทพมหานคร พุ่งชน รถยนต์เก๋งและรถกระบะ จำนวน 6-7 คัน ที่จอดติดค้างอยู่บนทางข้ามถนนอโศกมนตรี เมื่อวันที่ 14 ธ.ค.ที่ผ่านมา ว่า เบื้องต้น ได้รับแจ้งจากพนักงานสอบสวนว่า ในเวลา 14.00 น.วันนี้ ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย จะนำตัวพนักงานขับรถในวันเกิดเหตุ มาเข้าพบพนักงานสอบสวน รวมไปถึง จะมีการนำแผ่นความเร็วของรถไฟคนดังกล่าว พร้อมด้วย ผู้เชี่ยวชาญ มาทำการวิเคราะห์ให้พนักงานสอบสวนดู ตามที่ได้ทำหนังสือร้องขอไป เพื่อให้ทราบข้อมูลการใช้ความเร็วของรถไฟว่า วิ่งมาด้วยความเร็วเท่าไหร่ และขณะเกิดเหตุใช้ความเร็วเท่าไหร่ และมีรายละเอียดการใช้เบรกอย่างไร เพื่อนำข้อมูลทั้งหมดมาประกอบกันให้ได้ความชัดเจน ก่อนที่จะมีการแจ้งข้อหากับบุคคลใดบุคคลหนึ่ง

อย่างไรก็ตามทาง พ.ต.อ.เอกรักษ์ ยังกล่าวด้วยว่า หากได้ความชัดเจนในเรื่องดังกล่าวแล้วว่าใครเป็นผู้กระทำความผิด ก็จะดำเนินการแจ้งข้อหากระทำการโดยประมาท ทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บและทรัพย์สินได้รับความเสียหาย
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 16/12/2011 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

kikoo wrote:
...........ส่วนความผิดพลาดที่เกิดขึ้นนั้นยังคลุมเครือ โดยรถไฟขบวนดังกล่าวเป็นขบวนขนสินค้าจาก อ.แก่งคอย จ.สระบุรี มีความยาว 454 ม.บรรทุก 310 หน่วย ส่วนที่น่าจะเป็นปัญหาน่าจะเกิดจากระบบเบรกรถไฟขบวนดังกล่าวที่ใช้ระบบเบรกเก่าแบบลมดูด...........


อาจถึงกาลอวสานของลมดูด...?


จะว่าไป ระบบเบรกลมดูด ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ แต่ความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ลมดูดบ้านเรา ไม่ดีเท่าที่ควร แค่ท่อรั่วเบาๆ จุดเดียว ประสิทธิภาพการดูดดื่มของเบรกก็น้อยลงไปเยอะแล้วครับ

อ่ะอ่ะ วันนี้ 4022 คู่ชกรถยนต์ทั้ง (7 หรือ 9) คัน ได้มาช่วยทำการ ขบวน 1095 สภาพก็อย่างที่เห็นครับ ...

Click on the image for full size

ไม่มีรอยบุบสลาย มีเพียงสีถลอกเล็กน้อย กับเศษกระจกรถขอผู้มักง่ายอีกเล็กน้อย Twisted Evil
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Tob96
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/04/2006
Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.

PostPosted: 16/12/2011 6:54 pm    Post subject: Reply with quote

ปู่เราแข็งอยู่แล้ว ขนาดแต่ก่อน 4043 ซัดหกล้อซะกระจุย ปู่หน้าแตก วันรุ่งทำ 252 กลับมาหน้าตาเฉย เหอๆๆๆ Twisted Evil
_________________
เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล.....
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ken2004
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 252
Location: ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส

PostPosted: 16/12/2011 8:06 pm    Post subject: Reply with quote

สิ่งที่ดีในเหตุการณ์นี้ก็คือ จะได้รู้กฎหมายในการขับผ่านทางรถไฟกันบ้าง ไม่มีใครชอบหยุดเวลาผ่านราง ต้องนึกว่ารถไฟต้องหยุดให้เสมอ แล้วอีกประเภทคือชอบไหลตามน้ำไม่ยอมหยุดเวลาเครื่องกั้นลง นี่สิ่งที่คุณจะได้รับเมื่อไม่เคารพกฎจราจร Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 16/12/2011 9:01 pm    Post subject: Reply with quote

นิติกร รฟท.นำตัวพนง.ขับรถไฟให้ปากคำแล้ว
INN News วันศุกร์ที่ 16 เดือนธันวาคม พ.ศ.2554 20:20 น.

ผกก.สน.มักกะสัน เผย นิติกร ร.ฟ.ท. นำตัวพนักงานขับรถไฟชนดะ ให้ปากคำ ยันไม่ได้หนี และเป็นคนแจ้งตำรวจเอง ยังไม่ได้แจ้งข้อหารอหลักฐานก่อน

พ.ต.อ.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ ผกก.สน.มักกะสัน ได้เปิดเผยถึงความคืบหน้ากรณีรถไฟขนส่งสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์พุ่งชนรถเก๋ง และรถกระบะจำนวน 6 - 7 คัน ที่จอดค้างอยู่บนทางข้ามถนนอโศกมนตรี เมื่อวันที่ 14 ธ.ค.ที่ผ่านมา ว่า ในวันนี้เจ้าหน้าที่นิติกรของการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้นำตัวพนักงานขับรถไฟคันที่เกิดเหตุ เข้าให้การต่อพนักงานสอบสวนในฐานะพยานโดยในเบื้องต้นพนักงานขับรถคันดังกล่าว ได้ให้การว่า ไม่ได้ขับรถมาด้วยความเร็วสูง ทั้งยังมองไม่เห็นสัญญาณเตือนอีกด้วยและเมื่อมาถึงจุดเกิดเหตุ ก็ได้พยายามเบรกแล้ว แต่รถไฟไม่สามารถหยุดกะทันหันได้ จึงทำให้เกิดการไถล เข้าชนรถยนต์ที่จอดค้างอยู่บนทางข้ามดังกล่าว พร้อมกันนี้ยังไม่ได้พยายามหลบหนี เพราะทันทีที่เกิดเหตุก็ได้โทรศัพท์แจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจก่อน แล้วจึงเคลื่อนขบวนรถออกไปจอดบริเวณลานจอดรถไฟสถานีมักกะสัน เพื่อไม่ให้ขวางทางรถไฟขบวนอื่น

อย่างไรก็ตาม ในวันนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจ ก็จะยังไม่มีการแจ้งข้อหากับพนักงานขับรถไฟแต่อย่างใด เนื่องจาก ต้องรอตรวจสอบแถบวัดความเร็วของการรถไฟฯ เพื่อนำมาดูว่าตรงกับคำให้การของพนักงานขับรถไฟหรือไม่ รวมไปถึงต้องรอตรวจสอบผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ ว่ามีรายใดที่อาการสาหัสหรือไม่ และมีจำนวนเท่าไร จึงจะสามารถดำเนินการในขั้นตอนต่อไปได้
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CaptainNut
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/09/2011
Posts: 67
Location: กรุงเทพ-บางบำหรุ-ลพบุรี-ช่องแค

PostPosted: 16/12/2011 10:06 pm    Post subject: Reply with quote

ไม่เข้าใจเหมื่อนกันว่าจะไปจอดคร่อมรางทำไมพอออกสื่อคนบางพวกไม่เข้าใจก็จะว่ารถไฟมองไม่เห็นหรื่อไง?
_________________
[img]http://image.free.in.th/z/ih/d7u12.jpg[/img]
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail AIM Address Yahoo Messenger MSN Messenger
donatt76
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ

PostPosted: 16/12/2011 11:01 pm    Post subject: Reply with quote

พี่ พขร เข้าให้ปากคำแล้ว เรื่องความเร็วแถบบันทึกข้อมูล คงจะเป็นหลักฐานได้อีกชิ้น ในกรณีที่ว่า ถ้ารถไฟได้พยายามหยุด ตามระยะเบรคของรถ และใช้ความปลอดภัยตาม ขดร. แล้ว และผลออกมาว่า รถยนต์คันที่จอดคร่อมรางเป็นผู้ประมาท จะดำเนินการอย่างไรครับ ปล่อยผ่านไป หรือ เรียกค่าเสียหาย

แล้วการจงใจไม่ปฏิบัติตามกฏจราจร จะดำเนินการอย่างไรต่อไป

โปรดติดตามตอนต่อไป เรื่องนี้ยาวววววววววววววววววววววว
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 16/12/2011 11:10 pm    Post subject: Reply with quote

กรณีนี้นะ กระผมว่าเขาคงจะได้เอากรณีรถไฟขบวนที่ 71 ที่พุ่งชนรถนักเรียนที่จังหวัดบุรีรัมย์เมื่อปี 52 มาเปรัยบเทียบแล้ว

ผลของคดีนี้คงจะเหมือนกันกระมังครับ กล่าวคือฝ่ายรถไฟคงแพ้เมือนกับคดีที่ว่านี้จนต้องถึงขั้นมีการชดใช้กันกระมังครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
boatteam
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด

PostPosted: 17/12/2011 12:57 am    Post subject: Reply with quote

ผมว่าเจ้า พรบ.จราจรทางบก 2522 เนี่ยมันเก่าไปแล้ว
ควรจะแก้ บทลงโทษของ ม. 62 ม.63 ได้แล้วไอ้โทษปรับแค่ 500 บาทนะเค้าไม่กลัวกันหรอก เดี๋ยวนี้ทองบาทหนึ่งต้องเท่าไหร่แล้ว
ครบจะแก้โทษปรับเป็น 50,000 - 100,000 บาท ไปเลย แล้วก็บวกโทษ จำคุกอีกซัก 3-6 เดือน ไม่รอลงอาญา แบบนี้คนมันจะได้กลัว กม.บ้าง ...
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6  Next
Page 5 of 6

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©