View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 16/12/2011 1:41 pm Post subject: |
|
|
Quote: | ...........ส่วนความผิดพลาดที่เกิดขึ้นนั้นยังคลุมเครือ โดยรถไฟขบวนดังกล่าวเป็นขบวนขนสินค้าจาก อ.แก่งคอย จ.สระบุรี มีความยาว 454 ม.บรรทุก 310 หน่วย ส่วนที่น่าจะเป็นปัญหาน่าจะเกิดจากระบบเบรกรถไฟขบวนดังกล่าวที่ใช้ระบบเบรกเก่าแบบลมดูด........... |
อาจถึงกาลอวสานของลมดูด...? _________________ ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618 |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/12/2011 2:25 pm Post subject: |
|
|
ร.ฟ.ท.นำคนขับม้าเหล็กพุ่งชนเก๋งพบตร.บ่าย
INN News วันศุกร์ที่ 16 เดือนธันวาคม พ.ศ.2554 14:14 น.
ผกก.สน.มักกะสัน เผย การรถไฟฯ เตรียมนำคนขับ พุ่งชนเก๋งระนาวที่อโศก-เพชร เข้าพบ พร้อมหอบหลักฐาน ให้พนักงานสอบสวน บ่ายสองวันนี้
พ.ต.อ.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ ผกก.สน.มักกะสัน เปิดเผยถึง ความคืบหน้า กรณีรถไฟขนสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ที่มาจากรามคำแหง มุ่งหน้าเข้า กรุงเทพมหานคร พุ่งชน รถยนต์เก๋งและรถกระบะ จำนวน 6-7 คัน ที่จอดติดค้างอยู่บนทางข้ามถนนอโศกมนตรี เมื่อวันที่ 14 ธ.ค.ที่ผ่านมา ว่า เบื้องต้น ได้รับแจ้งจากพนักงานสอบสวนว่า ในเวลา 14.00 น.วันนี้ ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย จะนำตัวพนักงานขับรถในวันเกิดเหตุ มาเข้าพบพนักงานสอบสวน รวมไปถึง จะมีการนำแผ่นความเร็วของรถไฟคนดังกล่าว พร้อมด้วย ผู้เชี่ยวชาญ มาทำการวิเคราะห์ให้พนักงานสอบสวนดู ตามที่ได้ทำหนังสือร้องขอไป เพื่อให้ทราบข้อมูลการใช้ความเร็วของรถไฟว่า วิ่งมาด้วยความเร็วเท่าไหร่ และขณะเกิดเหตุใช้ความเร็วเท่าไหร่ และมีรายละเอียดการใช้เบรกอย่างไร เพื่อนำข้อมูลทั้งหมดมาประกอบกันให้ได้ความชัดเจน ก่อนที่จะมีการแจ้งข้อหากับบุคคลใดบุคคลหนึ่ง
อย่างไรก็ตามทาง พ.ต.อ.เอกรักษ์ ยังกล่าวด้วยว่า หากได้ความชัดเจนในเรื่องดังกล่าวแล้วว่าใครเป็นผู้กระทำความผิด ก็จะดำเนินการแจ้งข้อหากระทำการโดยประมาท ทำให้ผู้อื่นได้รับบาดเจ็บและทรัพย์สินได้รับความเสียหาย |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 16/12/2011 4:00 pm Post subject: |
|
|
kikoo wrote: | ...........ส่วนความผิดพลาดที่เกิดขึ้นนั้นยังคลุมเครือ โดยรถไฟขบวนดังกล่าวเป็นขบวนขนสินค้าจาก อ.แก่งคอย จ.สระบุรี มีความยาว 454 ม.บรรทุก 310 หน่วย ส่วนที่น่าจะเป็นปัญหาน่าจะเกิดจากระบบเบรกรถไฟขบวนดังกล่าวที่ใช้ระบบเบรกเก่าแบบลมดูด...........
อาจถึงกาลอวสานของลมดูด...? |
จะว่าไป ระบบเบรกลมดูด ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับ แต่ความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ลมดูดบ้านเรา ไม่ดีเท่าที่ควร แค่ท่อรั่วเบาๆ จุดเดียว ประสิทธิภาพการดูดดื่มของเบรกก็น้อยลงไปเยอะแล้วครับ
อ่ะอ่ะ วันนี้ 4022 คู่ชกรถยนต์ทั้ง (7 หรือ 9) คัน ได้มาช่วยทำการ ขบวน 1095 สภาพก็อย่างที่เห็นครับ ...
ไม่มีรอยบุบสลาย มีเพียงสีถลอกเล็กน้อย กับเศษกระจกรถขอผู้มักง่ายอีกเล็กน้อย _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
Tob96
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/04/2006 Posts: 472
Location: ศูนย์ฝึกและอบรมเด็กและเยาวชน เขต 3 จ.นครราชสีมา , ถนนเชื้อเพลิง ช่องนนทรี กทม.
|
Posted: 16/12/2011 6:54 pm Post subject: |
|
|
ปู่เราแข็งอยู่แล้ว ขนาดแต่ก่อน 4043 ซัดหกล้อซะกระจุย ปู่หน้าแตก วันรุ่งทำ 252 กลับมาหน้าตาเฉย เหอๆๆๆ _________________ เราเหล่าม้าเหล็ก...ยามวิ่งเร็วดั่งพายุ...ยามหยุดนิ่มนวลดุจสายน้ำไหล..... |
|
Back to top |
|
|
ken2004
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 252
Location: ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส
|
Posted: 16/12/2011 8:06 pm Post subject: |
|
|
สิ่งที่ดีในเหตุการณ์นี้ก็คือ จะได้รู้กฎหมายในการขับผ่านทางรถไฟกันบ้าง ไม่มีใครชอบหยุดเวลาผ่านราง ต้องนึกว่ารถไฟต้องหยุดให้เสมอ แล้วอีกประเภทคือชอบไหลตามน้ำไม่ยอมหยุดเวลาเครื่องกั้นลง นี่สิ่งที่คุณจะได้รับเมื่อไม่เคารพกฎจราจร |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44777
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 16/12/2011 9:01 pm Post subject: |
|
|
นิติกร รฟท.นำตัวพนง.ขับรถไฟให้ปากคำแล้ว
INN News วันศุกร์ที่ 16 เดือนธันวาคม พ.ศ.2554 20:20 น.
ผกก.สน.มักกะสัน เผย นิติกร ร.ฟ.ท. นำตัวพนักงานขับรถไฟชนดะ ให้ปากคำ ยันไม่ได้หนี และเป็นคนแจ้งตำรวจเอง ยังไม่ได้แจ้งข้อหารอหลักฐานก่อน
พ.ต.อ.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ ผกก.สน.มักกะสัน ได้เปิดเผยถึงความคืบหน้ากรณีรถไฟขนส่งสินค้าบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์พุ่งชนรถเก๋ง และรถกระบะจำนวน 6 - 7 คัน ที่จอดค้างอยู่บนทางข้ามถนนอโศกมนตรี เมื่อวันที่ 14 ธ.ค.ที่ผ่านมา ว่า ในวันนี้เจ้าหน้าที่นิติกรของการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้นำตัวพนักงานขับรถไฟคันที่เกิดเหตุ เข้าให้การต่อพนักงานสอบสวนในฐานะพยานโดยในเบื้องต้นพนักงานขับรถคันดังกล่าว ได้ให้การว่า ไม่ได้ขับรถมาด้วยความเร็วสูง ทั้งยังมองไม่เห็นสัญญาณเตือนอีกด้วยและเมื่อมาถึงจุดเกิดเหตุ ก็ได้พยายามเบรกแล้ว แต่รถไฟไม่สามารถหยุดกะทันหันได้ จึงทำให้เกิดการไถล เข้าชนรถยนต์ที่จอดค้างอยู่บนทางข้ามดังกล่าว พร้อมกันนี้ยังไม่ได้พยายามหลบหนี เพราะทันทีที่เกิดเหตุก็ได้โทรศัพท์แจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจก่อน แล้วจึงเคลื่อนขบวนรถออกไปจอดบริเวณลานจอดรถไฟสถานีมักกะสัน เพื่อไม่ให้ขวางทางรถไฟขบวนอื่น
อย่างไรก็ตาม ในวันนี้เจ้าหน้าที่ตำรวจ ก็จะยังไม่มีการแจ้งข้อหากับพนักงานขับรถไฟแต่อย่างใด เนื่องจาก ต้องรอตรวจสอบแถบวัดความเร็วของการรถไฟฯ เพื่อนำมาดูว่าตรงกับคำให้การของพนักงานขับรถไฟหรือไม่ รวมไปถึงต้องรอตรวจสอบผู้ที่ได้รับบาดเจ็บ ว่ามีรายใดที่อาการสาหัสหรือไม่ และมีจำนวนเท่าไร จึงจะสามารถดำเนินการในขั้นตอนต่อไปได้ |
|
Back to top |
|
|
CaptainNut
3rd Class Pass
Joined: 05/09/2011 Posts: 67
Location: กรุงเทพ-บางบำหรุ-ลพบุรี-ช่องแค
|
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 16/12/2011 11:01 pm Post subject: |
|
|
พี่ พขร เข้าให้ปากคำแล้ว เรื่องความเร็วแถบบันทึกข้อมูล คงจะเป็นหลักฐานได้อีกชิ้น ในกรณีที่ว่า ถ้ารถไฟได้พยายามหยุด ตามระยะเบรคของรถ และใช้ความปลอดภัยตาม ขดร. แล้ว และผลออกมาว่า รถยนต์คันที่จอดคร่อมรางเป็นผู้ประมาท จะดำเนินการอย่างไรครับ ปล่อยผ่านไป หรือ เรียกค่าเสียหาย
แล้วการจงใจไม่ปฏิบัติตามกฏจราจร จะดำเนินการอย่างไรต่อไป
โปรดติดตามตอนต่อไป เรื่องนี้ยาวววววววววววววววววววววว _________________
|
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 17/12/2011 12:57 am Post subject: |
|
|
ผมว่าเจ้า พรบ.จราจรทางบก 2522 เนี่ยมันเก่าไปแล้ว
ควรจะแก้ บทลงโทษของ ม. 62 ม.63 ได้แล้วไอ้โทษปรับแค่ 500 บาทนะเค้าไม่กลัวกันหรอก เดี๋ยวนี้ทองบาทหนึ่งต้องเท่าไหร่แล้ว
ครบจะแก้โทษปรับเป็น 50,000 - 100,000 บาท ไปเลย แล้วก็บวกโทษ จำคุกอีกซัก 3-6 เดือน ไม่รอลงอาญา แบบนี้คนมันจะได้กลัว กม.บ้าง ... _________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
|