มลพิษจากห้องเครื่องรถจักร

nop2

รถจักรดีเซลปัจจุบันเวลาทำขบวนรถ มีมลพิษจากห้องเครื่องเข้ามาสู่ห้องคนขับมากขนาดไหน รถจักรแบบแบบทางเดินเปิด(แบบคลาส 70 ของสหราชอาณาจักรหรือคลาส 26/29 ของมาเลเซีย)จะช่วยลดมลพิษในห้องคนขับได้มากขนาดไหนครับ เพราะผมเคยขึ้นไปห้องคนขับรถจักร ทั้งร้อนและเหม็นน้ำมันเครื่องมากๆ กลัวว่านานๆ เข้า สุขภาพของ พขร. และ ชค. จะแย่เอา เพราะซีลยางของประตูท่าทางจะเอาไม่อยู่

ขอบคุณครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."

suraphat · Posted: 18/01/2012 10:02 am Post subject:

วิธีแก้ง่ายนิดเดียว ก็คือการไปเอาพลังงานไฟฟ้ามาจากนอกตัวรถสิครับ โดยเอามาใช้ขับเคลื่อน TM และนำพลังงานไฟฟ้าที่ว่านี้ไปใช้ในเครื่องอำนวยความสะดวกต่างๆภายในตัวรถเช่นใช้ในระบบไฟฟ้าแสงสว่างภายในตัวรถ นะครับ Wink

เพียงเท่านี้ก็จะช่วยลดมลภาวะภายในห้องขับได้แล้วนะครับ

nutsiwat · Posted: 19/01/2012 3:55 pm Post subject:

ห้องสำหรับคนขับรถไฟ น่าจะทำเป็นห้องปรับอากาศ เพื่อลดมลพิษจากห้องเครื่องเข้ามาภายในห้องคนขับ พร้อมกับมีพัดลมระบายอากาศออกไปทางห้องเครื่อง อีกทั้งยังช่วยให้คนขับกับช่างเครื่องไม่เครียด ไม่ร้อน และไม่มีมลพิษที่จะเข้ามาภายในห้องคนขับได้นะครับ ผมเห็นใจคนขับและช่างเครื่องเวลาที่ขับรถไฟในช่วงหน้าร้อนที่ต้องถอดเสืื้อเวลาที่ขับรถในตอนกลางวัน

chalee746 · 3rd Class Pass Joined: 08/07/2010 Posts: 51

เรื่องมลพิษเป็นสิ่งสำคัญที่สุดแน่นอนครับ ก็เหมือนการสูบบุหรี่ คนที่ติดมักคิดเป็นส่วนหนึงของร่างกาย เมื่อสูบเมื่อหืดเข้าไป เช่นเดียวกับในแคป พอได้กลิ่นจนชิน มันก็ไม่เหม็นแต่มันก็บั่นทอนชีวิตทุกวันที่ใช้ หรือแม้แต่เสียงเครื่องยนตร์ การพูดก็ต้องใช้เสียงมากขึ้น
ทำให้เป็นคนพูดเสียงดังโดยไม่รู้ตัว ไม่รู้ว่าท่าน รมต. คมนาคม ท่านใหม่มีเวลาว่างบ้างหรือเปล่า ต้องเชิญท่านมาทำขบวนกับ GEK ตัวที่โทรมสุดๆ สักครั้ง เผื่อจะมีอะไรดีขึ้นมาบ้างครับ

Kan · Posted: 20/01/2012 8:57 pm Post subject:

น่าจะร่วมกันนะครับ เก็บสถิติด้านงานซ่อม ว่าอายุการใช้งานซีลยางเป็นอย่างไร เสียหายเพราะเหตุใด นำไปสู่การปรับปรุงเปลี่ยนแปลง
เช่นเดียวกับเรื่องเสียง สาเหตุมีอะไรบ้าง แนวทางการลดระดับความเข้มของเสียงในระดับที่ไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ เข้าใจว่าน่าจะมีการทำกันอยู่ แต่ยังไม่ได้รับการสนับสนุนเท่าที่ควร
หากไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการติดตั้ง ปรับปรุงอุปกรณ์ส่วนควบบนรถจักร อาจจะใช้เครื่องมือช่างทั่วไป เช่นหูฟังลดความเข้มเสียง และหน้ากากอนามัย หรือจะใช้ไมค์/วิทยุในการติดต่อกันระหว่าง พขร. และ ชค. ก็เป็นแนวทางหนึ่งในความคิดผมครับ
ทั้งนี้อุปกรณ์เพิ่มเติมอาจให้การรถไฟจัดหาให้ในเบื้องต้น จนกว่าจะแก้ปัญหาระยะยาวได้สำเร็จ ครับ

CaptainNut · Posted: 22/01/2012 8:50 pm Post subject:

แต่รถจักรเรากำลังซ่อมบำรุงครับ เรื่องมลพิษ ในห้องขับไม่ค่อยมีปัญหาแล้วครับ
เพราะซีลยางขอบประตูอย่างดี วิ่งออกต่างจังหวัดไปได้แต่กลิ่นร่วงข้าวหอมๆ
Very Happy

จะมีก็แต่คราบน้ำมันที่จะติดร้องเท้ามาบ้างนิดหน่อย Rolling Eyes

_________________
[img]http://image.free.in.th/z/ih/d7u12.jpg[/img]