ข่าวรถไฟอิสราเอล

Mongwin · Posted: 04/06/2023 10:20 pm Post subject:

TRAXX AC3 cab view from Herzliya to Ashdod
Sergey Shvyrev
Jun 4, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=Aqu5UgUZpGQ

Mongwin · Posted: 16/07/2023 9:10 pm Post subject:

Train Cab View from Jerusalem to Binyamina
Sergey Shvyrev
Jul 16, 2023

Welcome aboard Siemens Desiro, the night train for travelers only.
By the way, it's my first time on E-train in Binyamina.

https://www.youtube.com/watch?v=9xsUCiTFJhE

Mongwin · Posted: 30/07/2023 10:11 pm Post subject:

‘นายกฯอิสราเอล’ ประกาศสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อม ‘ซาอุฯ’ 2.7 หมื่นล้านดอลล์
กรุงเทพธุรกิจ 30 ก.ค. 2566 เวลา 17:10 น.

“อิสราเอล” เตรียมก่อสร้างเส้นทางรถไฟ มูลค่า 2.7 หมื่นล้านดอลลาร์ เชื่อมต่อพื้นที่รอบนอกของประเทศ กับเทลอาวีฟ ปูทางอนาคตให้เป็นคมนาคมทางบกไปยังซาอุดีอาระเบีย
นายกรัฐมนตรีเบนตามิน เนทันยาฮู ประกาศในวันอาทิตย์ (30 ก.ค.) หลังเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหรัฐได้เดินทางไปยังซาอุดิอาระเบียเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เพื่อส่งเสริมความสัมพันธ์ที่เป็นไปได้ รวมไปถึงช่วยเสริมสร้างความร่วมมือด้านโรงไฟฟ้ามุสลิมกับอิสราเอล

มีรายงานว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรีของอิสราเอลประจำสัปดาห์ นายกรัฐมนตรีเนทันยาฮูพยายามหลีกเลี่ยงวิกฤตการณ์ผลพวงจากรัฐธรรมนูญที่รุมเร้าประเทศนานรวม 7 เดือน ซึ่งทำลายเศรษฐกิจและสั่นคลอนความเชื่อมั่นของพันธมิตรชาติตะวันตก

ขณะเดียวกัน เขากลับส่งเสริมโครงการริเริ่มก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งรวมถึง “โครงการอิสราเอลหนึ่งเดียว” หรือ One Israel Project โดยนายกรัฐมนตรีเนทันยาฮูได้อธิบายไว้ว่า เป็นโครงการที่ออกแบบเพื่อลดเวลาการเดินทางทางรถไฟไปยังศูนย์ธุรกิจและศูนย์ราชการของประเทศ ให้เหลือเพียง 2 ชั่วโมงหรือน้อยกว่านั้น

“เราสามารถขนส่งสินค้าทางรถไฟจากไอแลตไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียน และสามารถเดินทางโดยรถไฟจากอิสราเอลไปยังซาอุฯ และคาบสมุทรอาหรับ” นายกรัฐมนตรีเนทันยาฮูกล่าวทางโทรทัศน์

ความเคลื่อนไหวดังกล่าว มีขึ้นในช่วงที่มีการชุมนุมประท้วง โดยมีชาวอิสราเอลหลายพันคนออกมาเดินตามท้องถนนในวันเสาร์ (29 ก.ค.) เพื่อคัดค้านการตัดสินใจของรัฐบาลที่เดินหน้าแผนปฏิรูปกระบวนการยุติธรรม แม้จะมีการต่อต้านกว้างขวาง

ผู้ประท้วงได้รวมตัวกันและโบกธงชาติอิสราเอลที่ศูนย์กลางการค้าของเทลอาวีฟ หวังแสดงพลังคัดค้านข้อเสนอของนายกรัฐมนตรีเนทันยาฮู

มีการนัดชุมนุมตั้งแต่เมืองทางตอนเหนือของไฮฟาไปจนถึงเมืองไอแลตในทะเลแดง โดยแกนนำประท้วงได้เรียกร้องให้ประชาชนออกมาชุมนุมทั่วประเทศ เพื่อแสดงพลังของประชาชนครั้งใหญ่ที่สุด นับตั้งแต่รัฐบาลวางรากฐานสำคัญของการปฏิรูป โดยสภาจะมีการโหวตลงคะแนนเสียงครั้งสุดท้ายในวันจันทร์นี้ (31 ก.ค.)

อย่างไรก็ตาม การลงมติให้ยกเลิกกฎหมายขึ้นอยู่กับการพิจารณาถึง “ความสมเหตุสมผล” ซึ่งศาลสูงสุดสามารถคว่ำการตัดสินใจของรัฐบาลได้

Mongwin · Posted: 14/08/2023 7:12 am Post subject:

Train Cab View from Beit Shean to Haifa
Sergey Shvyrev
Aug 13, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=jyUzQ9keATk

Mongwin · Posted: 08/10/2023 2:23 pm Post subject:

Jaffa - Jerusalem Railway Explained
David Frankal
Apr 11, 2021

ในวิดีโอนี้ ฉันสรุปประวัติความเป็นมาของทางรถไฟจาฟฟา - เยรูซาเลม ซึ่งเปิดครั้งแรกในปี 1892 ฉันสำรวจสถานีปลายทางดั้งเดิม ซึ่งปัจจุบันทั้งสองแห่งถูกทิ้งร้างและได้รับการอนุรักษ์ไว้ - จาฟฟาและเยรูซาเลมข่าน - รวมถึง 'สวนรางรถไฟ' ในกรุงเยรูซาเล็ม สายเทล-อาวีฟ - เยรูซาเลมใหม่เปิดในปี 2561

https://www.youtube.com/watch?v=5tHHTHfO8I0

Mongwin · Posted: 09/10/2023 5:16 am Post subject:

Freight train Cab View from Lod to Bney Brak
Sergey Shvyrev
Oct 8, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=Gb85cSAt2nc

Click on the image for full size

https://israelmap360.com/israel-train-map

อิสราเอลวางแผนที่จะขยายเครือข่ายระบบราง
https://www.railjournal.com/regions/middle-east/israel-plans-to-expand-rail-network/
Israel plans to expand rail network
July 4, 2023

สามารถเพิ่มระยะทางอีก 800 กม. ในเครือข่ายรถไฟของประเทศความยาว 1,200 กม. ภายในปี 2583

อิสราเอลกำลังวางแผนที่จะใช้ระบบไฟฟ้าและขยายเครือข่ายทางรถไฟระยะทาง 1,200 กม.
เครดิตภาพ: อัลสตอม

รัฐบาลอิสราเอลกำลังพิจารณาหลายโครงการเพื่อขยายเครือข่ายทางรถไฟระยะทาง 1,200 กิโลเมตรภายในประเทศ และอาจขยายไปยังประเทศเพื่อนบ้านซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการสร้างเส้นทางรถไฟใหม่ประมาณ 800 กิโลเมตรภายในปี 2583 รวมถึงแผนการเพิ่มกำลังการผลิต นอกจากนี้ยังมีการพิจารณาการใช้พลังงานไฟฟ้าของเครือข่ายทั้งหมดด้วย

โครงการที่อยู่ระหว่างการพิจารณา ได้แก่ :

สถานีใหม่ที่ Anava ตรงทางแยกของเส้นทางไปยังเทลอาวีฟจากกรุงเยรูซาเล็มและโมดีอิน นอกจากนี้ยังมีบริการโดยเส้นทางใหม่ที่กำลังก่อสร้างผ่าน Be'er Yaakov ไปยัง Rishon Lezion ซึ่งจะกลายเป็นทางเลี่ยงสำหรับการจราจรทั้งหมดจากกรุงเยรูซาเล็มและ Modi' ไปยังเมืองและท่าเรือทางใต้ของเทลอาวีฟ

ชุดรางพิเศษที่วิ่งจากเหนือ-ใต้ผ่านเทลอาวีฟ เพื่อทำให้ความถี่ของรถไฟเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพการดำเนินงาน มีการวางแผนที่จะติดตั้ง ATO ผ่านเทลอาวีฟ เพื่อให้รถไฟสามารถทำงานได้โดยอัตโนมัติ

เส้นทางคู่ใหม่ระยะทาง 125 กม. วิ่งขนานไปกับและตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 6 จาก Kiryat Gat ไปจนถึง Yokne'am ทางตะวันออกของ Afula บนแนว Valley

ส่วนต่อขยายใต้ดินสองขั้นตอนของเส้นทางเทลอาวีฟ - เยรูซาเลม A1 จากสถานี Jerusalem Navon ไปยัง Zion Square และเมือง Oid ในย่าน Talpi'yot ระยะที่ 2 ของโครงการจะขยายเส้นทางไปยัง Gush Ezion ซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยทางตอนใต้ของกรุงเยรูซาเลมซึ่งมีประชากรประมาณ 40,000 คน

ส่วนต่อขยาย 50 กม. ของเส้นทาง Haifa - Carmiel ไปทางตะวันออกถึง Zefat จากนั้นขึ้นเหนือไปยัง Qiryat Shemona โดยมีแนวสาขายาว 25 กม. วิ่งไปทางตะวันออกเฉียงใต้ไปยัง Tiberias บนทะเลกาลิลี

ส่วนขยายของสายอาฟูลาไปยังจอร์แดนเพื่อการขนส่งสินค้าเป็นหลัก แต่มีความเป็นไปได้ในการให้บริการผู้โดยสารแก่ผู้แสวงบุญในพิธีฮัจญ์

ทางคู่เหนือ-ใต้ใหม่ที่สร้างขึ้นในแถบกึ่งกลางของทางหลวงสี่เลนจากนาซาเร็ธและอาฟูลาไปจนถึงเบเอร์เชวา ซึ่งจะกลายเป็นกระดูกสันหลังของอิสราเอล เส้นทางนี้จะมีความยาวประมาณ 175 กม. และมี 22 สถานี

สองสายใหม่จาก Be'er Sheva และ Ofakim เพื่อประจำการในฐานทัพกองกำลังป้องกันอิสราเอลใน Negev

เส้นทางขนส่งสินค้าระยะทาง 250 กม. จากท่าเรือ Ashdod ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่วิ่งไปทางใต้สู่ Eilat บนอ่าว Aqaba

การเชื่อมต่อกับซาอุดีอาระเบีย ซึ่งหมายถึงการเดินทางผ่านจอร์แดน สิ่งนี้สามารถทำได้โดยการขยายเส้นทางที่เสนอไปยัง Eilat ไปยังเมือง Neom แห่งใหม่ที่วางแผนไว้ทางตะวันตกเฉียงเหนือของซาอุดีอาระเบีย

ในที่สุดก็มีการเสนอเส้นทางใหม่ที่อาจเป็นไปได้ความเร็วสูงจากเทลอาวีฟไปยังไคโรซึ่งวิ่งข้ามทางตอนเหนือของทะเลทรายซีนายในอียิปต์

-------

ปัจจุบันไม่มีรถไฟให้บริการในรัฐปาเลสไตน์ บริษัทรถไฟปาเลสไตน์ก่อตั้งขึ้นใหม่ในปี 1996 แต่ยังไม่สามารถเริ่มดำเนินการได้เนื่องจากขาดเงินทุนและโครงสร้างพื้นฐาน

อย่างไรก็ตาม ประวัติศาสตร์การรถไฟในปาเลสไตน์มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน ทางรถไฟสายแรก ทางรถไฟจาฟฟา–เยรูซาเลม เปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2435 เส้นทางนี้สร้างขึ้นให้มีความกว้าง 1,000 มม. (3 ฟุต 3 3/8 นิ้ว) และมีความยาว 87 กม. (54 ไมล์) มันถูกปิดในปี พ.ศ. 2491 ระหว่างสงครามอาหรับ-อิสราเอล

ทางรถไฟสายหลักอีกสายหนึ่งในปาเลสไตน์คือรถไฟฮิญาซ ซึ่งสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2451 เส้นทางนี้วิ่งจากดามัสกัสในซีเรียไปยังเมดินาในซาอุดีอาระเบีย โดยมีเส้นทางรถไฟสาขาไปยังไฮฟาในปาเลสไตน์ รถไฟฮิญาซก็ปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2491 เช่นกัน

ในปี พ.ศ. 2491 การรถไฟอิสราเอลเข้ารับช่วงต่อโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในดินแดนที่ต่อมาได้กลายเป็นรัฐอิสราเอล โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในเขตเวสต์แบงก์และฉนวนกาซาถูกทำลายส่วนใหญ่ในช่วงสงคราม

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีแผนจะสร้างเครือข่ายทางรถไฟในปาเลสไตน์ขึ้นมาใหม่ ในปี 2010 รัฐบาลปาเลสไตน์ได้ลงนามในข้อตกลงกับจีนเพื่อสร้างทางรถไฟสายใหม่เชื่อมระหว่างรามัลเลาะห์ นาบลุส และเจนิน อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างสายนี้ยังไม่ได้เริ่มดำเนินการ

อีกแผนหนึ่งคือการสร้างทางรถไฟจาฟฟา–เยรูซาเล็มขึ้นใหม่ เส้นนี้จะเชื่อมต่อเวสต์แบงก์กับเครือข่ายรถไฟของอิสราเอล ซึ่งอาจช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจในปาเลสไตน์ อย่างไรก็ตาม มีความท้าทายหลายประการในการสร้างสายงานนี้ขึ้นใหม่ รวมถึงความจำเป็นในการเจรจากับรัฐบาลอิสราเอลและการระดมทุนที่จำเป็น

หวังว่าสักวันหนึ่ง ปาเลสไตน์จะมีเครือข่ายทางรถไฟที่ใช้งานได้ซึ่งจะเชื่อมโยงเมืองใหญ่ๆ และช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ อย่างไรก็ตาม ยังมีความท้าทายหลายประการที่ต้องเอาชนะก่อนที่จะเกิดเหตุการณ์เช่นนี้

https://g.co/bard/share/357ebdd12ee8

Palestine Railways, Battir station part 1, British mandate train
Laitharaj
Jun 20, 2011

https://www.youtube.com/watch?v=sgErhRU9Rfc

Mongwin · Posted: 23/10/2023 9:18 am Post subject:

Train Cab View from Rehovot to Netaniya
Sergey Shvyrev
Oct 22, 2023

Dear friends, welcome again to the ride onboard Siemens Desiro!
Please, support Israel in your social media it so difficult time!
The video was captured 06/23 by me.

https://www.youtube.com/watch?v=6hcy89ZgIzA

Mongwin · Posted: 06/11/2023 8:22 am Post subject:

Train Cab View from Haifa Center to Modiyin Center
Sergey Shvyrev
Nov 5, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=spCsPOTPAzY

Mongwin · Posted: 01/01/2024 8:12 am Post subject:

Train cab view from Ashkelon to Jerusalem
Sergey Shvyrev
Welcome back aboard an empty train!

https://www.youtube.com/watch?v=nGOmK61imvs

Mongwin · Posted: 08/01/2024 10:22 am Post subject:

Train cab view from Netaniya to Ashkelon Depot
Sergey Shvyrev
Jan 7, 2024

https://www.youtube.com/watch?v=sA9JndnQMxs