นำชมพิพิธภัณฑ์รถไฟอังกฤษ (U.K. National Railway Museum)

[black_express]

เป็นรถนั่งชั้น 3 สมัยโน้น ของการรถไฟประเทศอังกฤษครับ อ.ตุ้ย

[tuie]

^
ผู้โดยสารรถไฟชั้นสามของอังกฤษในยุคนั้น คงต้องทนลมหนาวกันน่าดูเลยนะครับพี่ตึ๋ง

----------------------------------------------------------------------

หลบลมหนาวกลับเข้าไปชมการจัดแสดงภายในอาคารกันต่อดีกว่าครับ



รถจักรไอน้ำหมายเลข 673 คันนี้ สร้างขึ้นเมื่อปี ค.ศ.1898



ห้องขับค่อนข้างจะเปิดโล่งท้าลมหนาว มีผ้าใบกันฝนหรือหิมะสาด ม้วนตลบไว้บนหลังคาห้องขับด้วยครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

มุมมองจากด้านท้ายรถลำเลียงของจักรไอน้ำหมายเลข ๖๗๓ ครับ



โบกี้ท้ายขบวน คือ MIDLAND DINING CAR อายุราวๆ ๑๐๐ ปีเหมือนกัน



เสียดายที่มีแท่นตั้งแผ่นแสดงข้อมูล และขอบทางเดิน มาบดบังครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[black_express]

ผมว่า ผู้คนสมัยโน้น ต้องทนลำบากในการเดินทางเป็นปกติอยู่แล้วครับ แม้แต่ พขร.กับ ชค.รถจักรไอน้ำ ยังต้องทนหนาวปฏิบัติงานตลอดระยะทำการ เพราะยังไม่มีใครคิดทำ cab คลุมห้องขับเหมือนสมัยหลังๆ
คงเหมือนคำเมืองที่วัยรุ่นสมัยนี้มักพูดกันว่า "ดีเหลือเตียว จะไปปาก"(ดีกว่าเดิน อย่าบ่นนักเลย) กระมังครับ ?

ที่ผมชื่นชมกับพิพิธภัณฑ์ในต่างประเทศที่ อ.ตุ้ย ลงทุนเก็บภาพมาให้ดูกันนั้น เห็นจะเป็นเรื่องการบูรณะ ทำสีขัดเงามันปลาบ เหมือนเพิ่งใช้งานมาใหม่ๆ ต่างจากบ้านเราที่เป็นเหมือนโกดังเก็บของเก่าไว้ให้ดู หุ่นโทรมๆ ฝุ่นจับเขรอะ ป้ายอธิบายเก่าซีดเลือนลาง ชำรุดทรุดโทรม เผลอๆ ยังมีขวดกระทิงแดง ขวดเหล้าเบียร์วางแอบซุกอยู่ จะไปสร้างสรรค์ความรู้ขึ้นมาอย่างไรได้ ?

หากตั้งทิ้งไว้กลางแจ้ง ยังแถมสนิมรับประทานจนผุกร่อน อุปกรณ์ตัวรถถูกลักถอดไปขายเป็นเศษเหล็กอีกด้วย อย่างเช่น รถจักรเคร้าส์ ของสายแม่กลอง ตรง ทรส.บางซื่อ หรือ รถจักรมิกาโด้ ที่เขาฝาชี เป็นต้น ที่คนมอบและคนรับมาตั้งแสดง ต่างไม่รู้ว่า ยุคสมัยของตัวรถจักรคันนั้น อยู่ในช่วงใช้งานบนเส้นทางสายประวัติศาสตร์นั้นหรือไม่ คิดได้ที ก็ต่อเติมอาคารไปจนผิดรูปผิดร่าง คนละฝาละตัวไปหมด

ผมเคยได้ยินเด็กๆ พูดกันตรงที่สวนรถไฟข้างหน้ารถจักรมิกาโด้ มีต้นโพธิ์ที่นกบินมาถ่ายทีหลัง โตบนกลางรางตรงหน้ารถจักรขนาดหลายคนโอบนั้น บอกกันว่า "รถไฟคันนี้ เขาวิ่งไปชนกับต้นโพธิ์จนพัง เลยตั้งทิ้งไว้ที่นี่"

จะให้เด็กเข้าใจว่าอย่างไรล่ะ ? ในเมื่อป้ายแสดงความเป็นมาของรถจักรประวัติศาสตร์คันนี้ก็ไม่มี แถมยังไม่มีคนดูแลความสะอาดเรียบร้อยของสถานที่อีกด้วย ดีอยู่นิดหนึ่งที่ยังไม่มีกระถางธูปเทียน พวงมาลัย ผ้าแพรเขียวแดง และตุ๊กตาไก่ชนมาประดับจากเซียนหวยเท่านั้น

หรือว่าเราเข้าใจคำว่า พิพิธภัณฑ์ มาผิดทางหรือเปล่า ?

[kikoo]

^
ไม่มีอะไรหรอกครับพี่black_express ก็แค่คนบ้านเรา(บางคน)เป็นประเภท"ได้ใหม่ ลืมเก่า"น่ะครับ

/---------------------
แต่เห็นรถไฟยุคคุณปู่คุณทวดยังแจ่มแจ๋วได้ขนาดนี้ ชักอยากจะรู้เทคนิคเคล็ดลับการซ่อมบำรุงของเค้าซะแล้วสิครับ
_________________
ความคืบหน้าโครงการปรับปรุงทางช่วงที่วัง-กันตัง
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618

[tuie]

^^
^
ผมว่ากิจการด้านพิพิธภัณฑ์เป็นสิ่งหนึ่งที่สะท้อนให้เห็นถึงความเจริญของคนชาตินั้นๆครับ ประเทศใดที่กิจการด้านพิพิธภัณฑ์ยังมิได้รับการสนับสนุนอย่างจริงจังทั้งจากภาครัฐ และภาคประชาชน คงยากที่จะยกระดับขึ้นสู่ความเป็นอารยประเทศอย่างแท้จริง

เท่าที่ผมมีโอกาสแวะชมพิพิธภัณฑ์รถไฟในต่างประเทศ รถไฟที่นำมาจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์จะมีสองลักษณะใหญ่ๆ ได้แก่

๑ จัดแสดงในสภาพเก่าสมอายุ แต่ไม่ใช่ปล่อยทิ้งๆขว้างๆให้ชำรุดทรุดโทรม ดังจะได้เห็นในพิพิธภัณฑ์รถไฟฮังการี โปแลนด์ ฯลฯ ซึ่งผมจะนำเสนอต่อไป


๒ จัดแสดงในสภาพสดใสสวยงาม ผ่านการบูรณะ เปลี่ยนชิ้นส่วน ทำสี ทำความสะอาดจนดูใหม่เอี่ยม ทั้งๆที่ความจริงเก่ามากแล้ว ดังที่ได้เห็นในพิพิธภัณฑ์รถไฟอังกฤษ ครับ

หลายๆประเทศ เช่น ฟินแลนด์ ออสเตรีย ถึงจะจัดตั้งพิพิธภัณฑ์รถไฟแล้ว แต่ยังมีรถจักรไอน้ำโบราณจอดโชว์ตามสถานีรถไฟคล้ายๆบ้านเรา อาจจะเป็นเพราะรถจักรโบราณเขามีมากจนล้นพิพิธภัณฑ์ เขาไม่ปล่อยให้รถจักรที่จอดโชว์นอกพิพิธภัณฑ์ผุพังตามยถากรรม ด้วยเหตุนี้ผมจึงเสียดายมากๆที่รถจักรอันทรงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ของไทยหลายๆคันต้องผุพัง ถูกทำลายไปเรื่อยๆ อยากให้มีการนำมาอนุรักษ์ไว้รอจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์รถไฟไทย(ของแท้)ที่จะเกิดขึ้นจริงสักวันหนึ่งในอนาคตครับ
_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

บริเวณชานชาลามีรถเข็นโบราณแบบต่างๆที่เคยใช้ในกิจการรถไฟอังกฤษให้ชมครับ



รถเข็นบางคันติดตั้งอุปกรณ์คล้ายๆเครื่องปั๊มน้ำ มีท่อยางสีดำห้อยลงมาด้วยครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

รถเข็นจำหน่ายอาหาร เครื่องดื่มแบบโบราณภายในบริเวณสถานีคันนี้ ดูมิดชิดและสะอาดราวกับรถเข็นในโรงแรมชั้นดี



รถเข็นสัมภาระในอดีตทำขึ้นจากไม้ มีหลายรูปแบบครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[tuie]

ม้านั่งสำหรับผู้โดยสารตามสถานีในยุคก่อนก็มีลวดลายสวยงาม ไม่แพ้ม้านั่งตามอุทยานในพระราชวังเชียวนะครับ



แม้แต่หอนาฬิกาขนาดเล็กที่ตั้งในสถานีก็มีม้านั่งโดยรอบครับ


_________________
นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/

[CaptainNut]

ผมก็เป็นอีกคนนะ ครับที่อยากจะให้นำหัวรถจักรของไทยเรา
นำมาตั้งโชว์เอาแบบว่าของไทยๆที่ใช่ในสมัยนั้น เห็นหัวรถจักรไอน้ำที่
มักกะสันละเสียด้ายปล่อยให้สนิมกินผุอยุ่นั้นแหละน่าจะนำมาตั้งเป็นพิพิธภัณฑ์
ซะเลยจะดีกว่านะครับ เชื่อว่าต้องมีคนเข้าไปดู แน่นอน
_________________
[img]http://image.free.in.th/z/ih/d7u12.jpg[/img]